㈠ 汽車空調壓力高怎麼回事
汽車空調壓力高的原因分兩種情況分析：
如果測得的高壓和低壓值過高，有以下六種可能：
1.如果系統中有空氣，應徹底加註製冷劑。
2.系統堵塞，大多是膨脹閥堵塞或失效。處理方法是更換膨脹閥。
3.製冷劑過多表示排氣口處的「熱」手和吸入口處的「熱」手。正常情況下，這個地迅凳簡方的手溫應該是「冷」手，壓縮機偶爾會伴有液錘，所以要再次完全抽空，定量加註製冷劑。
4.冷凝器散熱不涼，意味著冷凝器出口到膨脹閥入口的管路的手感溫度是「熱」的。正常情況下，這段路的手感應該是「暖」的。處理方法是清洗水箱冷凝器和散熱器格柵的污垢，必要時更換。
5.膨脹閥失效，意味著低壓管內會有大量的露水或霜。處理方法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確粗答，如果正確則更換膨脹閥。
6、畝褲對於其他故障，如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過多或不足。
如果測得的高壓值過高，測得的低壓值過低，有以下兩種可能：
1.膨脹閥堵塞了。由於儲液乾燥器故障，污物進入膨脹閥，造成堵塞。
2.是功率元件的故障，大多是因為感溫泡漏氣，使閥門處於常閉狀態。處理方法是更換膨脹閥和儲液乾燥器。
㈡ 汽車空調壓力高原因
汽車空調壓力高的原因及解決辦法
汽車空調壓力過高可能會導致製冷效果不佳，甚至對空調系統造成損害。以下是可能導致汽車空調壓力高的原因及相應的解決辦法：
1. 系統堵塞：膨脹閥堵塞或失效是導致系統堵塞的主要原因。解決辦法是更換膨脹閥。
2. 製冷劑過多：如果製冷劑過多，排氣口會感到熱，吸入口也會感到熱。正常情況下，這個地方手溫應該是冷的，壓縮機偶爾會伴有液錘。解決辦法是花時間來定量填充製冷劑。
3. 冷凝器散熱溫度過高：從冷凝器出口到膨脹閥入口的管道的感覺溫度是熱手。正常情況下，這段路的手感應該是暖手的。解決辦法是清洗冷凝器和水箱散熱器格柵的污垢，必要時更換。
4. 膨脹閥故障：當低壓管有大量的露或霜時，可能是膨脹閥故障。解決辦法是檢查膨脹閥的安裝位置是否正確，如正確更換膨脹閥。
5. 其他故障：如冷卻風扇故障、發動機過熱、冷凍機油過多或不足等。解決辦法是根據具體情況進行相應的維修與更換部件。
此外，以下是汽車空調壓力查看方法的(2)汽車空調壓力大怎麼辦擴展閱讀：
1. 紅色的為高壓表，藍色的為低壓表。
2. 空調壓力表裡面的黑圈，一般製冷壓力在0.4到0.5MPA為正常，制熱壓力在1到1.5MPA為正常。
3. 空調壓力表外圈單位是MPA是製冷劑的蒸發溫度，最外圈刻度顯示的是冷媒的壓力值。
以上是汽車空調壓力高的原因及解決辦法，希望能對您有所幫助。
㈢ 汽車空調壓力高的症狀
汽車空調壓力高的話，可以連接空調壓力計看。 汽車空調壓力高的症狀是空調製冷效果差，壓縮機工作壓力增大，高壓管路發熱，壓縮機發熱等。
汽車空調壓力高的處理方法：
1、製冷劑過多
處理方法：釋放一部分製冷劑，或全部釋放並重新填充。
2、冷凍機油太多
處理方法：放出製冷劑，用機器過量吸出冷凍機油，再填充製冷劑。
3、冷凝器散熱不暢
處理方法清洗：冷凝器表面污物和冷凝器管路； 檢查散熱風扇。 散熱風扇通常分為高速和低速兩個階段，確認有無高速。 電容器老化導致散熱不良時，建議更換。
4、膨脹閥或膨脹管開口太小
處理方法：更換膨脹閥或膨脹管，同時徹底清洗空調管路，有乾燥瓶也一並更換； 帶流量控制器的空調系統時，更換流量控制器，流量控制器在壓縮機上時，更換壓縮機。