汽車一擋和倒擋不好掛怎麼回事

⑴ 汽車檔位不好掛，怎麼解決

掛擋難的原因主要有：
1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。
2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。
3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。
4、一檔和倒檔沒有同步器。
解決方法：
1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。
2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。

⑵ 我的捷達一檔和倒檔都不好掛，什麼問題

首先它的齒輪比較大，齒隙也比較大，齒和面積比較大，對速度的要求比較高，所以操作方面需要溫柔一些，一般靜態掛檔應該沒有問題，如果你說的靜態的時候也不好掛就需要考慮箱子內部或掛檔機構的問題了。

如果經常是在的等紅綠燈的時候再掛一檔不好掛，行駛起來就好掛，那就需要考慮是否是倒檔齒輪損壞造成的了，因為倒檔齒輪是沒有同步器的，很容易把一二檔同步器磕壞。

靜態的時候不好掛就用調檔片好好調一下檔位。檢查一下掛檔機構傳動之間的膠套是否磨損嚴重。建議檢查一下變速箱油是否進水變質。建議您到正規4S店檢查一下。

捷達簡介：

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽－大眾汽車有限公司的旗下汽車品牌，其第一款產品捷達（Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產捷達A2在一汽－大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

⑶ 汽車一檔、倒檔為什麼掛不上

可能是掛檔手勢不標准或變速桿球銷座磨損造成的。
詳細原因：
1.
離合沒踩到底。會出現不好掛，沒有吸入感等毛病。
2.
同步軸的作用。手動擋汽車1-5檔都是有同步軸的，倒檔則沒有。掛1檔速度過快，尤其因為起步急，離合踩下立刻就推入，這個時候齒輪不同步，一快一慢，同步軸還沒有完全將兩套齒輪調整到同樣的轉速。倒檔沒有同步器，所以齒輪咬合本身就不是同速，相對1-5確實顯的不好掛，而且也不會有吸入感。
3.
掛倒檔手勢不到位。不能把檔把拉倒最左邊再推的，這樣檔位會卡住，進不了倒檔位。倒檔應該是按下（或向上）檔把，用一點點（越小越好）向前的力然後向左播檔把，到了倒檔的位置很自然的就進去了。
4.
變速桿基座磨損過多。在掛一檔、倒檔時，變速桿未進入掛檔時的正確位置。所以導致一檔、倒檔難掛，不能掛。
解決方法;
確定汽車各部件能正常良好工作（定期保養檢查），正確掌握掛檔手勢，改正不良姿勢，就可以掛好檔位，享受駕駛樂趣。