湖北工業生產設備雜訊處理多少錢

㈠ 工業噪音污染 處理

1、要解決這個問題，首先撥打12369投訴，在環保人員的協助下，要求查看兩家廠的環境保護竣工驗收報告，如果該廠可以提供驗收報告，就證明該廠是合法生產的，有環保備案。
2、如果有驗收報告，看驗收結論是否予以通過，如果通過，就是環保部門的職責問題，只有協商解決，要求其整改什麼的，因為涉及到政府部門的，要通過法律途徑解決，困難是相當大的。
3、驗收報告是合法的、具有法律效力的文件，是處理污染糾紛的有力證據，所以也可以自己找廠房協商查看，如果不給看，或可以判斷沒有，可以直接向工商等部門投訴非法生產（當然僅限於2008年以後新開的廠子，必須有環保驗收，否則工商是不予發放營業執照）。
4、若以上方法不能解決問題，或環保部門當場監測不超標，你聽到的聲音也許是低頻雜訊，僅僅用普通的聲級計測量是不超標的，這就像娛樂場所上面的住戶一樣，一般監測聲音不超標，但房屋結構傳播的低頻雜訊是超標的，所以，你可以詢問環保人員是否是結構傳聲造成的低頻雜訊超標。
5、在環保人員監測時，一定要告訴環保人員你聽到的聲音特徵：是否有偶發高頻雜訊，或在那個時間段有頻發雜訊或影響最大，便於他們在對你影響最大的時段內進行測量，數據更有說服力。
6、你查的白天65，晚上55，屬於3類區雜訊，65分貝的聲音差不多相當於機動車在以50馬左右從距你約2米經過的聲音，55相當於晚上將耳朵距空調室外機5厘米聽到的聲音。
7、該問題通過法律途徑解決難度極大，如果生產廠家手續齊全，更是難上加難，所以，建議協商解決最好，使該廠調整生產聲音較大的設備的工作時段。
還有什麼問題，請留言。

㈡ 工廠機器噪音太大，用什麼來處理

在當今社會，經濟發展越來越快，大小企業的工業廠房也遍布全國。一方面，這些工廠為經濟做出了很大貢獻，但與此同時，企業車間產生的污染也越來越嚴重，越來越多的人開始受到噪音污染的影響。為了保障工人和居民的正常生活和身體健康，我們必須及時處理雜訊污染問題，做好企業車間的雜訊治理工作。

機器噪音隔音

在處理企業車間的隔音降噪時，我們一般從消音、隔音、吸音、減振等方面處理，下面就從這幾個方面總結出企業車間雜訊治理的具體方案。

1、利用好吸音材料

常見的吸音材料有吸音棉、泡沫塑料、吸音板等，這些吸音材料可以使用在牆面和天花板上，有一個共同的特點是，吸音材料的表面往往有許多細小的孔，這些細孔可以吸收聲波，使聲波在細孔里反復折射達到吸音降噪治理。

2、使用消聲器

在機器的進出口風處安消聲器或者是在機器內安裝消音插片，可以有效的控制空氣動力性的噪音，使用好的消音器可以有效的隔絕空氣噪音，因為質量高的消聲片消聲的音量比較大，空氣動力的性能也比較好。

3、使用隔音材料或者隔音設備

在工廠噪音比較大的車間，可以選擇使用隔音材料將其外包機器或者填充在隔音牆中，以達到隔音降噪的目的。對於發出噪音較大的機器設備，我們可以選擇使用隔音罩或者隔音房等隔音設置，將噪音源有效隔絕起來。

企業車間雜訊治理工作是企業生產的一個重要部分，所以可以根據上述措施來進行解決噪音問題。

車間雜訊治理方案都是要根據現場雜訊勘測數據來制定的。當然，最理想的方案還是在設備選型、安裝，以及車間建設前考慮到雜訊控制問題，這樣既能減少降噪成本，又可以取得更好的降噪效果。這就需要有資質，集環保設備研發、設計、聲學解決方案為一體的工程技術類公司才可以完成。

廠區聲屏障隔音處理

工廠廠區聲屏障安裝位置：一般就是距離工廠各種機械設備越緊越好，一般為了降低造價，會安裝在工廠原有的混凝土牆上，或者工廠牆體邊上，另做立柱，超過牆高度時在立柱上安裝聲屏障板。聲屏障安裝位置：使用比較靈活。選擇位置也比較寬泛。可以有效降低噪音污染源即可。一般不要影響周邊車輛行駛即可。就是一道牆體結構，它主要是要有基礎、屏障板、鋼立柱、固定件、密封件。立柱是隔音屏障的主要支撐物，在安裝的時候需要與地面絕對的垂直，屏障板則是性能非常高的吸音隔音部件。

聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，製作精緻，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用於高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防雜訊使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

聲屏障安裝

用人工配合汽吊進行安裝。安裝前，先將吸隔音板清理干凈，安裝時從第一單元開始，就位並校正後臨時固定好，然後依次進行各單元就位、臨時固定。全部就位後，進行罩板安裝和板與板之間的連接。

施工順序

至於預埋螺栓——立柱安裝——立柱校正——底部槽鋼安裝——吸聲板板安裝——吸聲板上部槽鋼安裝——有機玻璃隔聲板安裝——角鋼安裝——上罩板安裝——校正自檢整改。

㈢ 可以治理工業設備雜訊的方法如何實施

在工業中大量涉及到鍋爐、冷凍站、熱交換站、泵及工廠生產線機器設備的雜訊振動控制，通過對設備基礎的隔振減振措施，對相連管道外壁的阻尼處理，消除流體渦旋和脈動雜訊，同時機房內做吸聲、隔聲處理，通過單項或多項技術手段，對雜訊源實施系統、專業、匹配和完善的雜訊振動控制

㈣ 讓環保局監測的噪音污染需要多少錢啊

屬於環保局管理的有廣場舞雜訊、工業生產或加工類雜訊是不花錢的，不屬於它管理的，它也不會去管。
其它部門執法大都沒有配置雜訊監測設備，執法都是口頭勸說，幾乎不會去委託鑒定，更別提罰款執法。
對於生活源家庭雜訊污染來說，有治安管理處罰法，第58條規定，可以處警告，警告後不改正的可以罰款200以上500以下，由執法部門委託鑒定，如果部門不作為，可信訪舉報，或行政訴訟。
凡是與雜訊有關的起訴案件，原告能提供雜訊違反《聲環境標准》的司法鑒定證明，或提供雜訊導致的醫學損害等證明，表明自己被雜訊損害，或造成了經濟損失的，則可認定雜訊侵權，可以要求賠償，如果不能提供相關證明，則只能要求被告停止製造雜訊的過錯行為。承擔侵權責任的方式有：停止侵害、消除危險、返還財產、恢復原狀、繼續履行、賠償損失、消除影響、賠禮道歉等等。

㈤ 工業生產線雜訊太大能夠怎麼治理

工業生產線雜訊治理多是通過靜音房來處理，靜音房將生產線中的雜訊包裹在內，很大程度上降低生產線雜訊外漏。根據雜訊情況還可以針對生產線車間進行相應的隔音裝修，以保證生產線降噪效果。

㈥ 工業車間廠房雜訊強度大有什麼方法可以解決

首先是對設備進行隔音降噪處理，通常是採用隔聲罩將設備整體的籠罩住，多層復合隔音罩板材能夠將雜訊量降低30分貝左右，很大程度的降低室內雜訊。隔聲罩板材的材料和設備組合根據具體情況來定。

對於振動類型設備雜訊處理措施主要是減振，通過在設備底座安裝減振器、減振台。以及在相連設備採用軟性連接，彈性支撐等方式，盡量的降低設備振動的產生和傳播。

一般完成設備本身降噪後，還會對廠房車間進行吸隔音裝修，通過對廠房的牆壁、地面、吊頂等位置安裝鋪設吸隔音材料和減振材料。增強廠房本身的隔音效果。廠房車間的門窗均採用隔音門窗，盡量密封，並且對廠房車間的通風處安裝消聲器，避免各種漏聲問題的產生。

工業廠房的雜訊治理基本上如上面所說先對雜訊源進行隔音處理，在從傳播途徑進行中間隔音，通過對廠房的吸音隔音處理保證廠房內的雜訊符合要求。提高整個廠區的環境衛生。

㈦ 工廠車間雜訊該怎麼治理

紡織車間中的噪音組成較為混雜，像單台織布機雜訊值在95dB以上，這種是屬於高頻噪音，但由於這些設備無法封堵，所以隔聲罩、靜音房此類雜訊治理手段並不可行。額外還有一些風機、壓縮機等通用設備因振動所引發的低頻噪音，這些都是需要進行針對性治理。

紡織車間雜訊處理

紡織車間內雜訊的原理

從物理學的角度來看，沒有振動和雜訊之間的原則性區別，人由聽覺感到噪音，由觸覺感到振動,這兩者都是由發生在固體、液體和氣體介質中的波動過程引起的。振動按照周期十分稠密地互相交替著的多餘壓力（和大氣壓相比），形成了聲音。由於介質（空氣）振動的結果而發生的不同頻率和強度的聲音的混亂組合，形成了噪音。特別是振動和雜訊必然是伴隨著紡織機械的任何機構和間隙的運行，而機械零件的機械振動和聲學振動就是振動和雜訊的原因。

紡織車間雜訊的來源

總體上，大多數的紡織機器都具有周期性撞擊作用的機構，它們運行時，由慣性力、摩擦力和工作載荷引起振動和低頻雜訊。它們的連接處有縫隙時，撞擊會引起高頻噪音。機器的空氣動力系統的風機工作時會發出低頻空氣動力噪音，空氣動力系統的噴嘴則產生高頻空氣動力噪音。如各種紡織設備的傳動系統，即齒輪和鏈條的傳動；捻線機和精紡機的紡錠； 錠子的軸承和鋼絲圈發出的高頻噪音；風機產生的低頻和中頻雜訊；織機的投棱機構和打緯機構的機械沖擊產生的噪音等等。

降低紡織車間中的噪音的意義

降低紡織車間噪音， 除了減少其直接危害之外，更有著巨大的社會經濟意義。給紡織車間工作人員創造良好的勞動條件，利於提高勞動生產率和生產效率。一方面，在單位時間內生產的產品的增加，縮短了工時的消耗；另一方面，由於減少了工人不能勞動的時間，進而提高了工時總額效率，同時也減少了用於醫療的費用。

全面實施降噪的措施

1、以人為本的降噪觀念

降噪應當以保障人的健康為原則，以人為本才是降噪的目的和標准。保護人們的健康不受雜訊的有害影響，解決這一問題的關鍵，在於確定有科學根據的雜訊最大允許值。即在多年的每天經常在有雜訊的影響下，不會使人生病和妨害正常的勞動活動。因為在大多數情況下，經濟和技術局限下，不可能將雜訊降低到很小的聲級。因此，降噪的標准應當以人為本，以不損害人的健康和不影響正常的勞動活動為目標，樹立以人為本的降噪觀念。

2、降噪的系統性原則

防止雜訊與聲振動， 對於保證車間中正常的聲音條件來說，是個復雜的問題。這需要系統的實施一整套的綜合措施才能得以解決。整理提供這就需要在廠房的設計之初，就應當合理布局；在聲源處降低機器設備的振動，還要在車間內設置吸聲設備並且採用個人防噪用品等這一系統性工程來保證。

3、合理的進行廠區布局

正確布置廠區中具有吵鬧設備的車間， 特別是正確布置車間中吵鬧工段，可以保證與吵鬧設備無直接關系的多數人保持其正常的工作條件。在規劃時，有吵鬧車間應集中在一兩處，並布置在企業區域邊界的下風處。合理的進行平面布置及廠房內採用吸聲、隔聲、消聲等方法， 在設計中採用經濟有效的圍護結構，在車間的頂棚和牆面做多孔的吸音飾面及消聲、隔聲、減振等裝置，來降低車間雜訊。如採用鋁制吸音板作天花板和牆壁等等。

4、創新結構的紡織機械設備

降噪處理的途徑，首先應從聲源上降低。製造低雜訊的新型設備，在設備設計之初採用新機器設備的結構或改變雜訊大的結合部件的構造，減輕動力載荷，排除機械的撞擊作用和提高製造精度。通常改變運動的特性、剛度和傳動形式等方法，可以獲得良好的效果。

5、要注重紡織工藝方法

降低聲源噪音，工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝，或者改變噪音源的運動方式，如對打梭棒，三十六牙輪，梭子，皮帶結帶主要發聲部件進行處理，更換構件材料，如用尼龍梭子代替木梭子，用尼龍三十六牙輪代替鑄鋼齒輪，用復合丁腈阻尼皮結代替原來的丁腈皮結，使雜訊得到降低。另外，在一些部件外包鑲阻尼層，或降低織機運行速度，安裝緩沖裝置，也可獲得進一步的降噪效果。

6、分級管理、分級防護

在控制室外、設計室、車間或職工長期工作的地方，噪音的強度要低；庫房或少有人去車間或空曠地方，噪音稍高一些也是可以的。總之，對待不同時間、不同地點、不同性質與不同持續時間的噪音，應有一定的區別。受音者或受音器官的噪音防護， 在聲源和傳播途徑上無法採取措施，或採取的聲學措施仍不能達到預期效果時，就需要對受音者或受音器官採取防護措施。如長期職業性噪音暴露的工人可以戴耳塞、耳罩或頭盔等護耳器。織布車間機多人多，採取個人防護措施是比較合理的。

7、降噪的科學性原則

降噪作為一項理論和實踐緊密聯系的技術，需要眾多學科的支持， 在降噪措施的實施過程中，應當注重吸收和運用各種科學理論。採用外罩和圍護來對整個機器和噪音部件進行隔音，是降低噪音的基本方法。建立隔聲屏障，以及利用其他隔聲材料和隔聲結構來阻擋雜訊的傳播。應用吸聲材料和吸聲結構，將傳播中的雜訊聲能轉變為熱能等。

在紡織車間中，常用的吸聲材料主要是多孔吸聲材料，如玻璃棉、礦棉、膨脹珍珠岩、穿孔吸聲板等。材料的吸聲性能決定於它的粗糙性、柔性、多孔性等因素。另外，建築物周圍的草坪、樹木等也都是很好的吸聲材料。用內摩擦大的減振材料做成的覆蓋層，是減弱結構振動即減弱輻射噪音的有效方法之一。在紡織車間中，這種降噪方法，首先應用於有薄壁防護體的機器，充分封閉所有機構，效果明顯。

紡織車間雜訊治理方式：

1、在車間的頂部、牆壁安裝吸聲材料，如吸聲吊頂等。達到吸音消聲的目的，減少混響，降低雜訊;

2、對紡織機械雜訊部位做阻尼設計，對紡織設備實施減振，降低雜訊;

3、針對一些通用設備所引發的噪音，可以選擇在其風口安裝消聲設備，為加強降噪效果，還可對其設置隔聲罩，阻隔雜訊傳播。

4、若是以上幾種還不能有效降低噪音，必要是還可以選擇安裝隔音門窗，阻隔雜訊對外傳播。

㈧ 機器噪音太大，求降低噪音方法

車間內一般都有不少的生產設備，特別是一些工業車間內，如沖床車間、風機車間等等，這些設備的雜訊比較多，就導致了車間內雜訊問題比較嚴重，必須要採取措施對車間進行隔音降噪，保證車間的生產環境，在工業生產中，車間噪音污染也是一個惱人的問題。如果噪音超標，還面臨著被環保部門下令停工整改，會嚴重影響正常生產進度。那麼如何該如何有效的進行車間隔音降噪處理呢，下面就來了解下車間隔音降噪方法。

車間機器隔音降噪處理

車間隔音降噪

1、車間廠房隔音：

在車間廠房牆壁安裝吸聲層、隔音層，提高整個車間的隔音效果。採用隔音門窗來避免車間內部雜訊通過門窗傳出。同時對車間通風口使用特製的通風口消聲器或者消聲百葉窗。

2、浮築地面處理

對於車間內的一些震動設備，需要對地面進行減震處理。使用減震墊澆築浮築地面，提高地面的減震效果。

3、設備隔聲罩的使用

對車間內的主要雜訊設備安裝隔聲罩，從源頭降低雜訊的傳播，使用隔聲罩後，其他的降噪措施效果更好。根據車間內設備的尺寸大小、雜訊類型、物料進出、通風散熱等因素來設計隔聲罩，保證車間內設備的正常運行以及降噪效果。

4、消聲器的使用

不管是隔聲罩的設計還是車間的隔音處理，都需要使用消聲設備，隔聲罩需要內外通風散熱，避免溫度過高，所以隔聲罩會留有通風口，該口會漏聲，所以安裝消聲器來解決這個問題。處於同樣的考慮，車間的通風口可以安裝消聲百葉窗等。或者是風機類設備，此類設備就更需要使用消聲器進行進出風口的降噪。

5、減震器的使用

針對車間內的一些震動設備，除了做浮築減震地面外，還可以在設備底座上面安裝減震器，可以有效的降低震動的產生和傳遞，避免設備震動通過地面傳播。

國家規定職業工人在噪音值大於75-80dB的環境中工作是不能超過8小時的，所以一旦超過這個標准，生產車間就必須進行隔音降噪處理。車間的雜訊一般都是來自生產設備，最常見的就是沖床設備，常見的做法就是給設備加裝一個隔音罩。解決了噪音源，那麼整個車間的噪音也就沒有那麼大了，除了以上把機器設備用個隔音罩隔起來之外，一些生產設備和車間實際作業環境並不能採取以上隔音措施，就需要對整個車間進行隔音降噪處理。車間的噪音大都由地面和牆體傳出，所以要想噪音變小，不僅需要隔音、消聲、吸音、還要進行防振處理。需要用專門的隔音吸音材料進行裝修處理，牆體地面以及天花板都要處理，除此之外還應該加裝專業的隔音門窗，車間常用的一般是工業提升門，能有效隔音20-30dB。

車間噪音處理的方法就是通過對車間內的設備進行降噪，然後在對車間本身進行隔音處理。兩方面解決車間內雜訊超過標準的問題。具體的處理方法根據車間內的設備不同而不同，所以要選擇合適的降噪方案。

㈨ 設備噪音怎麼處理

工業廠房雜訊來源
工業廠房的雜訊主要是廠房內部、車間里的設備運行造成。有些廠房車間大，設備多，各種機械雜訊、空氣雜訊等充滿了廠房，嚴重影響了工人身體健康和工作。所以針對設備產生雜訊的原理進行整治。在對廠房進行隔音裝修，避免影響廠房外部。

設備消聲處理

這里對機電設備的消聲處理措施，主要是以改造措施為主，考慮對機電設備採用主動隔聲、吸聲、隔振、阻尼、破壞結構共振、消聲器、間壁屏蔽、管道吸聲包紮等措施。最簡便的方法是給機電設備設置隔聲罩，採用三弦聲學的輕結構、高隔聲、可拆卸隔聲罩的效果更好。通過聲學計算，根據不同電子設備、不同的生產運行工藝，設置隔聲罩可配高隔聲觀察窗、進出口設置消聲器、進出口檢修隔聲門、溫控強制進排風系統、照明、消防等措施。

風機房的風機種類很多，但產生雜訊機理和消聲處理方式的原理是一樣的，這里以鼓風機房為例，來綜述消聲處理方式，鼓風機的雜訊對的環境影響非常嚴重，雜訊的輻射主要通過風機本體，進、出風管和連接風道。據有關資料介紹，國外有的鼓風機房為減小噪音將鼓風機設在地下，而地上式鼓風機房室內設有吸音板，門、窗全部是密封的，其造價很可觀。結合我國實際情況，針對風機組產生的各種雜訊源，通常採取的措施有：消聲、隔聲、隔振和包覆。

1、消聲

裝設消聲器是控制風機雜訊的主要途徑，消聲器是一種阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置，可以大大減弱進、出風口輻射出來的雜訊。東郊污水廠在進風廊道內兩側整個截面設有若干2m多長的吸音板塊，空氣從板塊間通過，降低了雜訊。而紀莊子污水廠則在進、出風管道上加設消音器。

2、隔聲和吸聲

風機進、出風管加設消音器後，其風機殼體的輻射雜訊仍對周圍環境有較大幹擾。在條件允許的情況下，可採取隔音措施，設置隔聲室，在室內壁及天棚襯貼多孔性吸聲材料，以消除機組產生的雜訊。

3、隔振

振動是雜訊的主要起源，風機組的振動會產生低頻雜訊，故減輕機器振動是控制雜訊的治本辦法。為此，風機的外殼材料宜選用鑄鐵，以增加設備自重與外殼厚度，減小自振。在風機進、出口處設置柔性波紋管減振接頭，降低風機振動傳遞到風道上產生的輻射雜訊，對於小型鼓風機可在機組的基礎下加設減振器。

4、包覆

室外出風管道目前大多數設在地面上，實際運行中雜訊很大，可將出風管全部設在地面以下，利用土層吸音或用隔音材料包覆管道。通過綜合控制會使整個鼓風系統雜訊減弱，達到規范的要求。
5、設備進行隔音降噪處理，通常是採用隔聲罩將設備整體的籠罩住，多層復合隔音罩板材能夠將雜訊量降低30分貝左右，很大程度的降低室內雜訊。隔聲罩板材的材料和設備組合根據具體情況來定。
6、振動類型設備雜訊處理措施主要是減振，通過在設備底座安裝減振器、減振台。以及在相連設備採用軟性連接，彈性支撐等方式，盡量的降低設備振動的產生和傳播。

一般完成設備本身降噪後，還會對廠房車間進行吸隔音裝修，通過對廠房的牆壁、地面、吊頂等位置安裝鋪設吸隔音材料和減振材料。增強廠房本身的隔音效果。廠房車間的門窗均採用隔音門窗，盡量密封，並且對廠房車間的通風處安裝消聲器，避免各種漏聲問題的產生。