川南哪個市工業強

Ⅰ 現在在四川，自貢、瀘州、宜賓、內江，哪個城市發展的最好

自貢、瀘州、宜賓、內江都是位於川南的地級市
車牌號， 自貢---川C， 瀘州---川E, 宜賓---川Q，內江--- 川K

內江沒有這么去，所以只能憑感覺給你回答

# 工資水平：
宜賓、瀘州>內江、自貢

# 交通：
宜賓---有兩個機場，五糧液機場好像還是國際機場，內昆鐵路經過，有河港但是吞吐量不行，高速；
瀘州--- 也有兩個機場（雲龍機場在建），有四川唯一的集裝箱碼頭，高速比宜賓給力，軟肋是鐵路，但是在修新的高速；
自貢和內江遠遜於宜賓瀘州，內江比自貢稍好；
綜上 宜賓>瀘州>內江>自貢

# 城市建設：
瀘州：城市規劃比其他城市都好，綠化不錯，主幹道交通暢通，軟肋是商業結構不合理，過度集中於江城和水井溝；
宜賓： 城市布局和瀘州比較像，都是兩江三岸，但商業比瀘州繁榮；
自貢：治理後比較不錯，釜溪河也治理的不錯；
內江： 與以上城市相比還是有差距的；
綜上： 瀘州>宜賓>自貢>內江

# 工業：
宜賓：酒+化工+紡織+造紙+礦業（煤）
瀘州：酒+化工+機械+玻璃+礦業（天然氣）工業門類和宜賓比較類似
自貢：鹽+機械+儀器+輕工，（鹽都，老牌工業城市）
內江： 製糖 （遜於以上城市）
宜賓/瀘州/自貢>內江

# 高等教育：
瀘州：瀘州醫學院（有碩士點），四川警察學院 ，化工學院，瀘州職業技術學院（4所高校）
宜賓： 宜賓學院（老牌師范，培養了眾多基層教師，地位不容小覷），宜賓職業學院
自貢：四川理工學院（3-4所高校合並的）
內江：內江師院
綜上： 瀘州>宜賓>自貢>內江

# GDP總量： 宜賓>瀘州>內江>自貢
# GDP人均：自貢>內江>宜賓>瀘州
（個人感覺宜賓應該是這四個城市中貧富差距最大的，自貢是最小的）

以上都是自己手打，還有什麼信息可以追問

Ⅱ 川南的城市

自貢，四川省最早的省轄市和工業重鎮之一，位於川南地區幾何中心地帶。以「千年鹽都」、「南國燈城」和「恐龍之鄉」大三絕蜚聲國內外。擁有兩千年的鹽業歷史、八百多年的彩燈文化和七十四年的建市史，是全國最早的23座建制市之一。同時也是對外開放城市、國家歷史文化名城、中國優秀旅遊城市、世界地質公園。自貢是四川工業化程度最高的城市之一，擁有大批實力雄厚的科研院所。
同時也是四川城鎮化水平最高的城市和川南地區首個國家級高新區。兩度「川鹽濟楚」，讓自貢成為「富庶甲於蜀中」的「川省精華之地」，乃至全國最富裕城市之一。新中國成立前夕，自貢曾名列中國20大城市第19位。 川南為加快構建川南城市群之間的城際快速通道，四川將啟動川南城市群城際軌道交通網規劃編制工作。川南四城涉及已規劃建設的高鐵達到四條，省發展改革委鐵路綜合處透露，根據初步規劃，川南城市群鐵路的總體布局是「五主四輔三聯五支」，其中，先期將新建四條鐵路：內(江)自(貢)宜(賓)鐵路、宜(賓)瀘(州)鐵路、內(江)瀘(州)鐵路和自(貢)瀘(州)鐵路。這四條鐵路分別是規劃中的綿遂內自宜鐵路、渝昆鐵路、隆黃鐵路和樂自瀘鐵路的一部分，同時與現有的成渝鐵路，以及在建的成渝客專和成貴鐵路等線路一起，形成一個完成的鐵路網，其鐵路網密度在全省居前。這四條鐵路將於2030年前建成通
川南四城涉及已規劃建設的高鐵達到四條：經過內江的成渝高鐵，經過內江、自貢、宜賓的綿遂內自宜高鐵，經過宜賓的成貴高鐵，經過瀘州、宜賓的渝昆高鐵。而成仁自瀘高鐵的修建，將與其他四條高鐵形成高鐵網。川南四市將力爭在2020年，攜手邁入高鐵時代。
《四川省成都天府新區總體規劃(2010—2030)》規劃建設的成自宜城際鐵路將川南與成都直接聯系起來。 川南地區現有民用航空港兩座，分別是宜賓菜壩機場、瀘州藍田機場，有往返國內各大城市的航班。建設中的自貢鳳鳴通用機場將促進川南低空空域的進一步開放。