寧波三星重工業多少員工

❶ 請問三星在中國都有什麼工廠

三星目前在中國的工廠有：

1、天津三星電子有限公司

2、東莞三星視界有限公司

3、惠州三星電子有限公司

4、東莞三星電機有限公司

5、蘇州三星電子電腦有限公司

6、深圳三星視界有限公司

三星旗下30多家公司中已有 23 家在中國投資，包括三星電子、三星 SDI、三星 SDS、三星電機、三星康寧、三星生命、三星火災、三星證券、三星物產等。

中國三星在華設立的機構有155個，僱傭員工數量達102000餘名，業務涉及電子、金融、貿易、重工業、建築、化工、服裝、毛紡織、廣告等諸多領域。

電子是中國三星最大的業務部分。

中國三星電子在北京、天津、上海、江蘇、廣東、成都、山東、海南、遼寧、香港、台灣等地區設立了數十家生產和銷售部門，主要生產半導體、行動電話、顯示器、筆記本、電視機、電冰箱、空調、數碼攝像機以及 IT 產品等。

另外中國三星電子還設立了北京通信技術研究所、蘇州半導體研究所、杭州半導體研究所、南京電子研發中心、上海設計研究所等研究中心，積極推進產購銷的本地化。

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三星貢獻：

自1999後，在連續五年時間里，三星每年都會捐贈1000萬美元，來幫助和照顧社會上貧困的人群。

三星生命保險也在三年（2002～2004）中捐贈了1000萬美元，用於對患有癌症、腦溢血以及心肌梗塞等疾病的患者進行治療。

2008年四川大地震和2010年青海玉樹地震當中分別捐款3000萬元（外加員工募集資金471萬元總共3471萬元）和1000萬元，在四川省新建了10所三星博愛學校，並且在玉樹設立了1家紅十字新村（76戶）。

2013年4月，中國三星憑借2012年度在公益慈善事業的突出表現，榮獲第八屆「中華慈善獎」「最具愛心捐贈企業」的榮譽。

2018年9月20日，中國三星的三星智能教室+智慧教師培訓項目榮獲2018年第三屆「CSR中國教育獎」、最佳社會貢獻獎。

❷ 三星集團的分析

三星集團是韓國最大的企業集團，包括26個下屬公司及若干其他法人機構，在近70個國家和地區建立了近300個法人及辦事處，員工總數19.6萬人，業務涉及電子、金融、機械、化學等眾多領域。集團旗下3家企業進入美國《財富》雜志2003年世界500強行列，其中三星電子排名第59位，三星物產第115位，三星生命第236位。2003年三星集團營業額約965億美元，品牌價值高達108.5億美元，在世界百大品牌中排名第25位，連續兩年成為成長最快的品牌。集團旗下的旗艦公司 -- 三星電子在2003年《商業周刊》IT百強中排名第三,曰益成為行業領跑者，其影響力已經超越了很多業內傳統巨頭。三星有近20種產品世界市場佔有率居全球企業之首，在國際市場上彰顯出雄厚實力。以三星電子為例，該公司在美國工業設計協會年度工業設計獎 (Instrial Design Excellence Awards簡稱IDEA)的評選中獲得諸多獎項，連續數年成為獲獎最多的公司。這些證明三星的設計能力已經達到了世界級水平。2003年三星在美國取得的專利高達1313項，在世界所有企業中排名第九。

創立初期 1938 年 3 月 1 曰，三星前任會長李秉喆先生以 3 萬韓元（按當今匯率約為人民幣 200 余元）在韓國大邱市成立了「三星商會」。早期三星的主要業務是將韓國的干制魚、蔬菜、水果等出口到中國的北京及滿洲里。不久之後，三星又建廠開始了麵粉和糖的生產及銷售。 1948 年，三星將辦公地點轉移到了韓國首都漢城市，並成立了「三星物產」公司。「三星物產的成立標志著三星開始正式展開國際貿易業務。在企業氛圍還向對保守的當時，三星讓員工參與投資及利潤分成，並對有功除成績的員工進行獎勵，三星與眾不同的管理風格開始聞名韓國。

為支持恢復韓國經濟而步入生產領域 1945 年韓國擺脫了曰本的統治，但是當時的韓國經濟由於社會和政局的動盪不安而變得極不穩定， 1950 年開始的南北朝鮮戰爭更是給韓國經濟的發展造成了嚴重的影響。正在穩健發展中的三星由於戰爭幾乎喪失了全部財產，但是三星沒有因此而一蹶不振。 1951 年三星將公司轉移到了韓國東南部的港口城市 -- 釜山，並成立了三星物產株式會社。在韓國物資極度緊缺、各種生活必備品嚴重依賴進口的當時，三星為了幫助恢復、發展韓國經濟，實現其「事業報國」的理念，開始了在生產領域的發展。 1953 年，三星建立了「第一製糖」，結束了韓國白糖依賴進口的歷史；1954 年三星成立了「第一毛織」，開創了韓國 韓國自產布料的時代。 這些基礎消費品自給的實現為韓國經濟的崛起打下了基礎。 值得一提的是，在 50 年代中期，大多數韓國公司還是通過學校，家庭和親戚中的關系僱傭員工。三星率先建立了公開招聘的人事制度，並努力提高勞動效率、改善員工福利。

進軍電子行業，追求業務拓展 20 世紀 60 年代初，韓國政局的動盪仍舊嚴重影響著社會和經濟發展。三星也因此而經歷了很多困難。 盡管困難重重，以興國為己任的三星還是准備一新以再次重建韓國經濟。 1969年，三星電子正式成立。根據當時李秉喆先生的分析，從技術、勞動力狀況、 附加值、出口預期等方面考慮，電子業是最適合於韓國國情的行業。從三星電子在世界半導體領域的成功來看，他當時再正確不過了。 此外，三星還成立了韓國化肥生產公司，努力實現韓國化肥的自給。三星開始追求在幾大主要工業領域的擴張並開始成為韓國企業的領導 。從這時起，三星不僅專注於企業經營，也開始著眼於韓國社會教育和文化的發展。 公司投入大量資金到大丘和成均館大學以的人才培養。為了回報社會，1964年1月三星建立了三星獎學會。在1965年4月又成立了三星文化財團並開始在韓國社會和文化發展中扮演重要角色。

進入化學和重工業 1962到1972年，韓國經濟實現了持續的高速增長。1973年韓國==為了推動經濟進一步發展，實現高度的經濟獨立，決定鼓勵重化工業發展。三星響應==號召，為韓國重工業、化學和石油等幾個未來戰略性工業領域奠定了基礎。1973年8月，三星提出了「第二個五年管理計劃」，對重工業和化學產業進行了集中投資，並決定設立造船部。三星還成功實現了紡織品從原料到終端產品生產的一體化。 1974年，三星重工業公司成立；1977年，三星造船廠和「三星精密」（三星Techwin的前身）。70年代初期，三星開始生產電視、錄象機等家用電器並開始進入國際市場。1974年，在收購了韓國半導體公司50%的股份後，開始了三星電子在半導體領域的神話。

❸ 三家外資船廠沒活了韓國兩大船企在華造船業務或回遷

為了配合韓國政府確保當地就業水平，韓國大宇造船和三星重工或將原本放在中國的分段建造工作轉回韓國。這也意味著這兩家韓國造船巨頭在華分段業務被邊緣化，在中國的三家船廠——山東大宇造船、寧波三星重工和榮成三星重工或將停產甚至關閉，而上萬名中國工人也將因此面臨失業。

兩大韓國船企考慮將中國子公司分段建造工作轉回國內

據悉，大宇造船和三星重工均已表態參與韓國巨濟市「巨濟型僱傭維持模式」的構建，這兩家船企是這一模式的核心主體。「巨濟型僱傭維持模式」是一個旨在共同應對造船業僱傭危機的「相生協議體」。

7月16日，三星重工社長南俊宇與巨濟市市長卞光鏞舉行會面並就有關議題達成共識。7月20日，大宇造船社長李成根會見卞光鏞時也稱，將積極參與構建「巨濟型僱傭維持模式」。

巨濟市長卞光鏞和大宇造船社長李成根舉行座談會

引人注意的是，卞光鏞在分別與兩大造船企業「掌門人」進行的會面中，都提出了「將韓國造船企業在中國的造船子公司的物量轉移到韓國國內並優先分配給巨濟地區企業」的要求。

卞光鏞與李成根會面時，圍繞克服巨濟地區造船業僱用危機的必要性達成了共識，並就巨濟型僱傭維持模式的相生協商、地區內物量分配、延長僱用危機地區指定時間、出售大宇造船海洋廣場等方案交換了意見。

卞光鏞特別強調：「為防止巨濟地區兩大造船企業合作公司員工的大規模失業，希望大宇造船積極參與僱傭維持模式和相生協議體的構建，並盡全力阻止向中國等外部流出的物量。」

對此，李成根回應道：「大宇造船目前正在尋求多種僱傭維持方案，即使在明年物量將下降40%~50%的不利情況下，我們也將最大限度地維持常用人力。明年，我們在中國的造船子公司將只保留最低限度的物量以維持基本運營。除此之外，我們將把並非在巨濟無法製造的所有產品優先分配給地區內企業，以實際行動積極參與巨濟型僱傭維持模式。」

而在此前與三星重工社長南俊宇會面時，卞光鏞也提出，三星重工在制定明年的物量分配計劃時，必須採取將其在華子公司的物量轉移到韓國國內尤其是巨濟地區企業的「特別措施」。

在華分段廠被邊緣化？上萬名中國工人恐將面臨失業

三星重工和大宇造船目前在中國投資建立了三家子公司用於生產船體分段，作為其重要的海外加工基地。在韓國兩大造船巨頭努力確保韓國國內就業安全的同時，三家在華分段廠的上萬名員工卻將面臨失業危機。

據悉，三星重工在中國主要投資建立了2家企業，作為其在海外的重要加工基地。其中，三星重工（寧波）有限公司是韓國三星重工在中國的首個造船基地，成立於1995年，投資2.5億美元，船體分段年產能20萬噸，產品主要銷往韓國巨濟造船所。從2011年起獨立接單建造整船，目前已持續交付約20艘。

事實上，寧波三星重工已從船體分段建造基地轉型為國內重要的MR型成品油船建造基地。據悉，寧波三星重工採用陸地平台造船技術。目前，寧波三星重工業已形成成品油船的流水線造船體系，平均2個月就交付給船東1艘船。不過，寧波三星重工自2015年之後就未能獲得任何新船訂單，手持訂單中最後一艘新船也已經於今年1月交付完畢。

另一家三星重工（榮成）有限公司成立於2006年，總投資3.4億美元。2007年增設研發中心，從事自動化、焊接、塗裝、舾裝技術及其他相關領域的研發，2008年增資浮式鑽井平台生產項目。目前主要從事大型集裝箱運輸船、液化氣船、鑽井船、大型油輪等各類高附加值船舶的分段製造和海上石油鑽井平台等陸地、海洋結構物的製造，能夠專業生產世界領先的2000噸以上的大型分段。船體分段年產能30萬噸。

榮成三星重工是當地規模體量最大、用工數量最多的企業，企業及26家外協單位滿負荷生產用工達到4400人。寧波三星重工則是北侖區最大的造船企業，目前員工數量超過3000人。這兩家企業生產的船體分段都被運往三星重工位於韓國巨濟的造船廠組裝。

因為疫情，三星重工在中國的這兩家船廠都一度停產並因此影響韓國三星重工的進度。在困難時刻，三星重工榮成公司得到了當地政府的關心和及時指導，保障三星重工復工復產，韓國三星重工業株式會社隨後分別致信山東省和威海市，感謝在政府的幫助下，三星重工榮成公司順利實現復工復產，成為中國國內最早復工的廠區。韓國三星重工業株式會社在感謝信中表示會把榮成公司復工的成功經驗做法復制到三星重工寧波公司，指導寧波產區復工復產。

大宇造船海洋（山東）有限公司是由大宇造船海洋株式會社在2005年獨資創辦的大型船舶製造企業。公司坐落於煙台市，佔地面積120萬平方米，投資1.896億美元，船體分段年產能5萬噸，同時還生產石油鑽井平台結構件等相關產品。據了解，山東大宇造船最多時在職人員超過2200人，外協人員超過2000人。（王楚）

❹ 三星船廠內部還招工嗎又知道的麻煩告訴一聲，謝謝了

三星重工業（寧波）有限公司成立於1995年12月，是一家由韓國三星重工業造船所獨資設立的外資企業，總投資額近2.5億美元。公司位於寧波小港經濟技術開發區，毗鄰北侖深水良港，總佔地面積達78.7萬㎡，現有員工4,300餘名。
本公司主要經營范圍為造船、拆船，機械鑄造和陸地及海洋的鋼制結構物、設備和搬用機械、建築機械和環境設備的製造，年生產能力達30萬噸，年出口額約2.5億美元，產品主要銷往韓國巨濟造船所。 造船質檢員(2人) 生產儲備幹部(23人) 保安(1人) 無損檢測(1人) 內科醫生(1人) 生產技師(2人) 采購助理(3人) 塗裝檢查(2人) 外協管理(1人) 生產統計員(2人) 人力資源助理(1人) 生產工程師助理(2人) 生產安全管理(1人) 客戶服務(10人) 平面設計(1人) 采購助理(3人) 三星重工業（榮成）有限公司（SHRC），是三星重工業株式會社（SHI）在中國的第二個造船基地。SHRC成立於2006年3月，總投資額5億美元。位於山東省榮成市俚島造船基地，毗鄰國家一類開放港口龍眼港、石島港。 SHRC主要經營范圍為大型集裝箱運輸船、液化氣船、鑽井船、大型油輪等各類高附加值船舶的分段製造和海上石油鑽井平台等陸地、海洋結構物的製造。SHRC能夠專業生產世界領先的2，000噸以上的大型分段。SHRC現已通過ISO9001質量認證、ISO14001環境認證、OHSAS18001安全認證，具備完善的認證體系。為三星重工業株式會社（SHI）成為世界超一流企業，SHRC將不斷革新、挑戰；以感動顧客為宗旨，繼續提升現有的安全、品質管理水平。SHRC也將繼續投身公益事業，擴大再教育、環保、農村建設、社會福利等方面的支援力度，使公司成為真正受周邊地區尊敬和愛戴的企業。 一經聘用提供社會五險、住房公積金及食宿、班車等完善的福利待遇；提供國內外培訓教育機會。真誠歡迎有識之士加盟我們！本公司位於榮成市俚島鎮造船基地內，這里三面環海，自然風光秀麗環境優越。基地內各類設施配套齊全，公司所處位置交通便利，一級環海公路貫穿俚島鎮境內，距威海機場30公里、火車站40公里，距榮成市區15公里。 空調維修 （ 2人 ） 氣體壓力管維修 （ 2人 ） 鍋爐維修 （ 2人 ） 空壓機維修 （ 2人 ） 台車發動機維修 （ 2人 ） 噴砂設備維修 （ 2人 ） 焊接電路板維修 （ 2人 ） 生產技術 （ 2人 ） 預處理PLC維修 （ 2人 ） 污水處理 （ 2人 ） 高壓配電 （ 6人 ） 組立科長 （ 2人 ） 起重指揮 （ 3人 ） 舾裝管道工 （ 20人 ） 塗裝班長 （ 2人 ） 船舶建造科長 （ 2人 ） 舾裝科長 （ 2人 ） 船體裝配 職長 （ 5人 ） 船體二氧焊接 職長 （ 5人 ） 船體裝配熟練工 （ 50人 ） CO2焊熟練工 （ 100人 ） 火工 （ 10人 ） 龍門吊電氣維修 （ 2人 ） 塗裝科長 （ 2人 ） 加工科長 （ 1人 ） 安全主管 （ 1人 ） 塗裝檢驗 （ 3人 ） 你可以上「船舶英才網」上面看看，裡面有他們三星這邊的招聘信息！上面那些都是從「船舶英才網」上面截取來的！