工業線束多少錢

Ⅰ 做線束的同行們，請教你們如何對一個線束產品進行報價，含蓋哪些方面！

報價需要包含的成本主要分為以下幾種:
Material cost(物料成本)
Labor cost(加工成本=工時X每小時的工價),一般每家公司對自已的工價都會有個標准,目前一般的小加工廠的工價約RMB13-15元/小時,稍具規模的那得看各家的情況來定啦.
Transportation cost(運費),根據客戶要求的出貨方式不同來定.
Scrap cost(報廢成本),含生產中物料的損耗,不良品損耗等
OverHead(企業的日常管理費用)
Profit(利潤),這個公司也會有個規定,比如保持10%或15%的利潤,一般線束行業至少你的profit要保持在10-12%才真正有錢賺.
上面是報價一定要考慮進去的成本,如若你以上因素都已包含在你的報價中,那你的報價一定不會讓公司虧本,只是賺多賺少的問題.

Ⅱ 發動機線束保養多少錢

換發動機的線束價格也不低啊，線束加工時大概要2700元左右吧.

Ⅲ 比亞迪F3發動機線束老化更換需要多少錢

你好車主那的換整個線束 價格在1000-2000之間吧 還不如接線那

Ⅳ 汽車全車電路更換大概需要多少錢

領域換全車線束4S店報價在5000左右，工時費1000左右。 熟練的師傅加一個小工，一般2到3天可以換好。 原裝的話接近三千塊，副廠的不到一千。

當點火開關鑰匙插入鎖體並轉到ST擋時，晶片電阻值被送到電子鑰匙解碼器，將出現兩種情況：

a、鑰匙晶片電阻值與解碼器中儲存的電阻值一致時，解碼器控制起動機工作，同時起動信號送至發動機ECU—控制開始噴油、點火。

b、鑰匙晶片電阻值與解碼器中儲存的電阻值不一致時，解碼器控制起動機不工作。盡管鎖體能夠轉到起動擋位，但發動機不會發動。

汽車電子化被認為是汽車技術發展進程中的一次革命。汽車電子化的程度被看作是衡量現代汽車水平的重要標志，是用來開發新車型，改進汽車性能最重要的技術措施。汽車製造商認為增加汽車電子設備的數量、促進汽車電子化是奪取未來汽車市場的重要的有效手段。

Ⅳ 請問，一套線束生產線最少需要哪幾台機器設備投資需要多少

開線機，端子機，人工。
總投資： 進口設備：端子機，3-5萬。自動開線壓接端子機，100萬。
國產設備：開線機/2萬，端子機，5000-1萬，自動開線壓接端子機/6-30萬不等

Ⅵ 發動機線束更換多少錢別克

換整個線束價格在1000-2000之間：1、當您在車上控制一個按鈕時，車上有一個（與這個按鈕功能對應）電器在工作；2、而它們是採用線束連接的，高端車上是不會使用太多的線束，是使用CAN數據匯流排，以降低線束的故障率；3、因為由於線路太多，所以集中稱為發動機線束。不管是其中的一根還是幾跟壞了，都是要一起更換的，這個比較麻煩。