中國有多少老工業

1. 新中國成立首批建設的八個工業城市

中國老工業基地湖南株洲是新中國成立後首批重點建設的八個工業城市之一。交通四通八達，是中國最重要的鐵路樞紐中心之一。株洲新建的城市廣場，根據時代演進放置了3個火車頭實物和模型，是全國第一個以火車頭作為城市景觀的城市。裡面有十九世紀的蒸汽火車頭、八九十年代的電氣火車頭和現在的動力火車頭，淋漓盡致地詮釋著株洲的發展史和株洲是火車拉來的城市的含義，更詮釋了株洲精神就是火車頭精神——勇爭第一、跑在前頭、追求卓越、不斷超越。

2. 舊中國的工業

舊中國的工業雖然從遭受帝國主義殖民侵略開始，經過了100多年畸形發展，但規模非常之小、產量非常之低。以國民經濟經過恢復發展已經達到並超過建國前最高產量的1952年的人均量作為比較，不僅在所有品種全部低於美國同期的幾倍、幾十倍、幾百倍、甚至於2000多倍，而且大多數主要品種的產量（如鋼材、水泥、發電量、石油、布、食糖等）也低於印度同期很多。但就在如此之低的工業生產量中，外國資本還佔到約70%，國內資本僅占約30%。而在國內資本中，官僚資本又占統治地位，以1946年為例，佔到80%。舊中國不僅工業規模產量小得可憐，結構還很畸形。生產資料產值很低（約佔30%以下），生活消費資料產值較高（約佔70%以上）。工業技術水平十分低下，多半從事一些修理和裝配。工業布局極不合理，極少一點工業幾乎全部集中在沿海幾個大一點的城市。如1936年，關內工業產值的94%是由上海、青島、廣州、北平、南京、無錫六個城市提供的。廣大內地幾乎沒有近代工業，中等以下城市的所謂工業基本上是一些布坊、染坊、酒坊以及鐵匠鋪一類的手工業。90%的縣城沒有電力供應，火車、輪船、汽車等現代運輸工具要在沿海、沿江或大中城市才能見到，縣城以下的地方交通運輸連膠皮輪的車輛都很罕見，一般都是些幾乎千百年來一直使用的木輪的有的還帶個鐵箍的牛馬車、人力車，而最窮的地方和人家連這樣的車子也沒有，就是肩扛人挑。

3. 中國建國來四大老工業基地是什麼

四大工業基地指的是中國遼中南工業基地、京津唐工業基地、滬寧杭工業基地（長江三角洲工業基地）和珠江三角洲工業基地。

1、遼中南重工業基地

遼中南重工業基地，煤鐵資源豐富，水陸交通便利，勞動力豐富，農業資源支持，又有國家政策支持，土地租金不高等。

2、京津唐工業基地

京津唐工業基地，資源豐富（華北油田、開灤煤田、長蘆鹽場、棉花等）；交通便利，科技發達，勞動力豐富，市場廣闊；能源充足（靠近山西能源基地）。

3、滬寧杭工業基地

滬寧杭工業基地工業基礎雄厚，科技力量強，水陸交通便利，勞動力豐富，素質高，市場廣闊，經濟腹地寬廣，工業聯系好，有政策扶持。

4、珠江三角洲工業基地

海陸交通便利，勞動力豐富，靠近港澳地區便於引進外資和技術管理，地處僑鄉，藉助華僑和華人引進外資和技術，市場經濟發達。

(3)中國有多少老工業擴展閱讀：

滬寧杭工業基地依託上海市這個解放前的經濟中心，長期左右著華東地區乃至全國的經濟發展。尤其是九十年代，小平同志南巡之後，上海浦東地區迅速發展，帶動長三角其他城市的經濟發展。

滬寧杭工業基地地處我國中部，瀕臨黃海、東海，擁有得天獨厚的長江航運，以點連線，以線帶面，帶動東部地區，長江流域經濟的迅速發展。

所以，在中國市場上有這么句話，八十年代看深圳，九十年代看浦東。直至今日，長三角地區也散發著巨大的活力。

4. 中國六大工業基地，六大高技術基地是哪些

按照工業基地的綜合性、城市規模及地位作用，工業實力較雄厚的上海、天津、沈陽、武漢、哈爾濱、重慶稱為全國六大老工業基地。

重慶作為抗戰時的陪都，以及解放初期的直轄市，同時又是三線建設時期最大受益城市之一，擁有相當雄厚的工業基礎。 不過，在1997年直轄之前，以國有企業占據主導地位的重慶，經濟增長乏力，甚至有被邊緣化的危險。近幾年來，重慶以建設內地開放高地為突破口，主要經濟指標增速排名全國前列，實現涅槃重生。

5. 我國老工業區有哪些

所謂老工業基地是指在計劃經濟時期，依靠國家投資建設形成的門類比較齊全、相對集中的工業區域（城市），主要包括:
東北老工業基地（以沈陽、長春、哈爾濱為中心）
西北老工業基地（以西安為中心）
西南老工業基地（以重慶為中心）
華中老工業基地（以武漢為中心）
以及上海老工業基地。

6. 中國老工業基地有哪些城市

東北三省的大中城市基本全是，它們為新中國初期的建設，立下了不朽的功勛。