上海核工業專用手套箱多少錢

Ⅰ 太空實驗的手套箱有哪些用途

1．空進行科學實驗，不能只依靠機器人和採用地面遙控的方法來完成，很多實驗是要航天員親自作為被試者或者操作人員來完成的，航天員在進行太空實驗時需要一些實驗設備，其中應用最廣泛、最重要的是手套箱。

2．地面上進行科學研究的人來說，手套箱並不是一種陌生的設備，它是一種雙手可在裡面進行操作的密封鋁盒。最初，這種設備是在醫學研究中使用的，是醫學研究人員在進行實驗時用來防止病毒感染自己的用具。之後，它的品種越來越多，用途也越來越廣，廣泛適用於軍工、航空、核工、醫療等領域。

3．空進行實驗為什麼要用手套箱呢？這是因為航天員的太空實驗是在一種微重力環境下進行的，這種環境帶來很多問題。設想一下，如果在太空進行液體實驗，這些液體絕不會像在地面那樣老老實實地待在實驗容器里，稍碰它們一下，它們就會從容器里「逃」出來，在空中亂跑亂竄，弄得滿屋子都是液滴，影響了航天員的呼吸，更可怕的是如果這些液滴中含有危害人體的細菌或微生物，首當其沖的被害者將是航天員。同時，一些液體還會躲到設備里，慢慢地腐蝕設備，這猶如埋下了一顆定時炸彈，不知道什麼時候就會「爆炸」。又如，在進行氣體或產生煙霧的實驗時，航天員不能像在地面那樣隨便打開靠近他們的窗口，讓新鮮空氣流進來。航天器的座艙是一個密閉系統，如果打開艙口，破壞了座艙的密閉性，航天員馬上暴露到太空的真空環境下，後果不堪設想。總之，太空實驗時產生的漂浮污染物會危及船員和航天器本身，科學家的首要任務是解決這些問題，而不是讓航天員離開空間站，於是科學家就想到將手套箱搬上天。

4．套箱進行太空實驗還有另一個原因。太空中進行的很多實驗都需要在密閉環境下進行，如果每個實驗都研製各自所需的密閉系統，可以想像一下，那要花費多少研製和發射設備的費用呀！即使研製出來，太空梭或空間站上也放不下。手套箱的用途是非常廣的，使用一個手套箱就可以進行各種醫學、生物學、物理學、材料學等實驗。這樣，科學家在設計不同太空實驗時，就不必再研製自己實驗的密閉系統和動力系統，使用航天器中的共用手套箱就可以了。同時，所得的實驗數據可以通過連接到手套箱的航天器數據系統下傳。這樣，一項太空實驗的花費就會大大降低。

5．科學研究領域中，空間站的手套箱就像一個剛出爐的「熱餑餑」，受到各國科學家的青睞，很多國家和研究所的科學家們紛紛提出申請，想在上面進行實驗。目前，國際空間站的手套箱將進行五個微重力領域的研究：生物技術、燃燒科學、流體物理學、基礎物理學和材料科學。手套箱今後的應用前途是光明的，例如可以進行鐵磁流體的研究，這些流體可作為外科醫生的「納米傭工」，在人體內通過加熱來消滅腫瘤；可以進行各種材料科學的研究，為火星探險提供新材料；進行精確的晶體凝固過程實驗，為新一代高性能半導體的產生鋪平道路。總之，太空實驗將解決很多人們未知的問題，這些結果的獲得也要歸功於手套箱。

Ⅱ 安全生產資金投入包括什麼

安全生產投入費用包括如下幾個項目：

1、項目安全生產管理部門的辦公、差旅等項管理費用；

2、專職安全管理人員工資、獎金、福利等；

3、個人安全防護用品、用具；

4、臨邊、洞口安全防護設施；

5、臨時用電安全防護；

6、腳手架安全防護；

7、機械設備安全防護設施。

第七條建設工程施工企業以建築安裝工程造價為計提依據。各建設工程類別安全費用提取標准如下：

(一)礦山工程為2.5%;

(二)房屋建築工程、水利水電工程、電力工程、鐵路工程、城市軌道交通工程為2.0%;

(三)市政公用工程、冶煉工程、機電安裝工程、化工石油工程、港口與航道工程、公路工程、通信工程為1.5%。

《煤礦安全規程》

第六條非煤礦山開采企業依據開採的原礦產量按月提取。各類礦山原礦單位產量安全費用提取標准如下：

(一)石油，每噸原油17元。

(二)天然氣、煤層氣(地面開采)，每千立方米原氣5元。

(三)金屬礦山，其中露天礦山每噸5元，地下礦山每噸10元。

(四)核工業礦山，每噸25元。

(五)非金屬礦山，其中露天礦山每噸2元，地下礦山每噸4元。

(六)小型露天採石場，即年采剝總量50萬噸以下，且最大開采高度不超過50米，產品用於建築、鋪路的山坡型露天採石場，每噸1元。

以上內容參考：網路-安全生產費用

Ⅲ 無症狀確診陽性的所在樓是什麼性質

上海市衛健委通報，5月3日，本市新增260例新冠肺炎本土確診病例和4722例本土無症狀感染者。260例本土確診病例中，108例在閉環隔離管控中發現,1例在相關風險人員篩查中發現，151例為無症狀感染者轉歸確診病例。4722例本土無症狀感染者中，4660例在閉環隔離管控中發現,62例在相關風險人員篩查中發現。5月1日-3日，相關風險人群篩查中共發現192例陽性感染者，佔三日新增陽性感染者的1.07%。（詳情）

截至5月3日24時，在定點醫療機構接受治療的重型患者486例、危重型95例。

5月3日，新增本土死亡病例16例，平均年齡82.9歲。16位患者均合並有嚴重的多臟器慢性基礎疾病及惡性腫瘤，包括慢性淋巴細胞性白血病、肺癌合並咯血、冠心病、心功能不全、急性冠脈綜合征、重度高血壓、腦梗死及後遺症、帕金森病、阿爾茲海默症、糖尿病、肝硬化失代償伴急性上消化道大出血等。他們均未接種過新冠疫苗。死亡的直接原因為晚期腫瘤或基礎疾病。

截至5月4日9時，這次疫情全市已累計排查到在滬密切接觸者717280人，均已落實管控。

昨天，全市本土確診病例出院1869例，無症狀感染者解除集中隔離醫學觀察9573例，他們將返回居住地接受健康監測，請社區妥善做好接返工作。

近期，我們也聚焦重點、分區分級，對封控區、管控區、防範區實施了「核酸+抗原」的組合篩查。依據階段性篩查結果，5月3日全市共劃分封控區12435個，涉及人口數239萬人；管控區20808個，涉及人口數519萬人；防範區47861個，涉及人口數1578萬人。

從上面的數據看出，經過近階段的「抗原+核酸」組合篩查及相應的防控措施，防控效果日益顯現，封控區人口數逐漸下降，防範區人口數逐日增加。

哪些「復陽」人員要「返艙」？

「復陽」樓是否還要封控？

按第九版診療方案，出院（艙）的標準是連續兩次間隔24小時的核酸檢測CT值大於等於35。出院（艙）人員居家健康監測的第七天還要進行一次核酸檢測，如果這次檢測CT值小於35，也就是市民所說的「復陽」，怎麼辦？對其所在樓棟是否封控？

這個問題是近期很多市民關心的，對此，市衛健委副主任趙丹丹進行了解釋。

趙丹丹表示，實踐研究證明，在恢復期的新冠肺炎患者，核酸檢測Ct值≥35的時候，樣本中是分離不出活病毒的，這意味著這樣一些患者已經不具有傳染性了。基於實踐研究，國家第九版診療方案明確規定，在間隔24小時兩次核酸檢測Ct值均≥35，以及一些臨床表現好轉，肺部症狀緩解，符合這些標准，就可以出院（艙），或者解除隔離管理，可以回家了。

新冠肺炎病毒感染者符合標准出院（艙）後，不列入社區篩查對象，居家健康監測6天內無需進行新冠病毒核酸檢測或抗原檢測，也就是在這期間不參加社區組織的核酸和抗原檢測。第7天開展1次核酸檢測，由屬地安排專車將其轉至公立醫療機構檢測，或由醫務人員上門采樣送公立醫療機構檢測。對於核酸檢測Ct值小於35，按照規定應當立即轉運至定點醫院或方艙醫院進行隔離管理，該人員的檢測結果不影響所在樓棟、小區的「三區」劃分。

復工復產有哪些防疫要求？

近期上海統籌推進疫情防控和復工復產，對於工廠、建築工地、商貿流通等重點行業的人員，有哪些防疫要求？

趙丹丹說，隨著復工復產工作的不斷推進，更要嚴防聚集性疫情的出現。我們對工廠、建築工地和商貿流通這些重點行業的人員，從以下幾個方面提出了總體的防疫要求。

一是建立「白名單」制度。按照工業企業、重大工程建築工地、商貿企業復工復產復市疫情防控指引，由相關單位提出復工復產復市人員名單，對符合防疫規定的人員申請返崗電子通行證即「復工證」，實行實名制管理，做到「一人一檔」。

二是實施閉環管理。一方面，企業、工地、商貿等單位對返崗員工實行閉環住宿，盡可能落實獨立住宿，嚴禁其他人員隨意進出。另一方面，實行閉環生產管理，外勤人員應與作業生產人員分開，不同班組員工之間做到無接觸換班，盡量減少人員外出，降低交叉感染風險。

三是實行分類防護。根據與外部環境接觸程度，對員工落實不同的防護措施。風險高的崗位人員實行「增強型一級防護」，包括佩戴N95或KN95口罩、一次性帽子、護目鏡或防護面屏、隔離衣、手套、工作鞋或鞋套；風險低的崗位人員實行「一級防護」，佩戴醫用外科口罩、隔離衣、手套、工作鞋/鞋套。實行分時分散就餐制度，各類人員做到不聚集、不扎堆、不聚餐，減少前往封閉、空氣不流通的公共場所和人員密集場所。

四是做好健康監測。嚴格落實體溫監測和健康碼、行程碼等信息核對，做好定期的全員抗原和核酸檢測。指定專人每天匯總人員健康排查情況，如出現核酸、抗原異常，或出現發熱、乾咳、嗓痛、乏力等疑似新冠肺炎症狀，要第一時間向單位報告，做好轉運前的自我隔離和個人防護。對員工加強疫情防控教育，增強員工自我防護意識和能力。加強對員工身心關懷，保持員工良好狀態。

希望廣大的復工復產復市單位和企業要堅決落實好主體責任，嚴格按照相應的疫情防控指南和疫情防控指引等相關要求，做好返崗人員的防疫工作，為全面恢復正常生產生活秩序打下堅實基礎。

市農業農村委：

幫助菜農瓜農把蔬菜瓜果銷售出去

滿足廣大市民的消費需求

眼下正是春耕時節，上海農村春耕生產受疫情影響大嗎？最近也是各種本地瓜果上市的時間，因為疫情有些農產品銷路受阻，有沒有助銷措施？

市農業農村委副主任葉軍平說，入春以來，本市在抗擊疫情的同時，全力以赴化解疫情帶來的各種困難。今年全市計劃種植水稻155萬畝，其中國慶稻3.2萬畝。目前農業復產率已達到93%以上，其中蔬菜類復產率已達到98%以上。綠肥翻耕已全面完成，國慶稻播種育秧任務已完成過半。春耕生產所需種子、化肥、農葯、農機等物資全部調配到位，為上海今年農業豐產豐收打下了良好基礎。

當前，上海已有大量地產綠葉菜和西瓜、甜瓜上市。如何進一步做好地產蔬菜瓜果的產銷對接工作，是大家普遍關心的事情。之前個別封控區內的蔬菜受到影響，運不出來，對此，本市在嚴格落實防疫工作的同時，千方百計、多管齊下加大產銷對接力度，既要努力幫助菜農、瓜農把蔬菜瓜果銷售出去，又要努力滿足廣大市民的消費需求。

一是繼續加強社區團購直送。統籌生產、包裝、配送資源，發布農產品供應基地清單，定製多樣商品套餐，以「居民下單、商超配單、志願者送單」形式，滿足市民的基本生活需求。

二是繼續加強集採集配集送。推廣區、鎮、村（社區）三級集採集配集送模式，通過單位直采、社區聯動等方式，精準匹配供需兩端。

三是繼續加強電商渠道對接。協調拼多多、盒馬、魚米之鄉等第三方平台，發揮電商渠道積極作用，帶動地產農產品銷售。

下一步，我們還要繼續創新產銷對接的方式方法，從三個方面加大工作力度：

一是積極推動直送銷售模式。我們將通過開展地產平價綠葉菜公益團購活動，直供中心城區的居民社區，力爭把地產新鮮綠葉菜送到更多市民的餐桌。我們遴選了首批36家農業企業、合作社，推出41個地產綠葉菜平價套餐，「五一」期間已經在網上向社會發布。接下來，我們還會加大推進力度。

二是積極推廣結對助銷機制。鼓勵各涉農區街鎮和市區街鎮建立結對助銷機制，通過「點對點」對接團購銷售模式，促進地產農產品直送居民小區。我們遴選了75家交通便利、具備一定倉儲冷鏈加工能力的生產主體，設立臨時蔬果集採集配中心，做到上市蔬果信息採集和產銷對接網格化覆蓋。

三是積極提高銷售運輸保障。我們將會同相關部門，加強農產品保供通行證的管理和調節，加大對重點農業合作社和農產品集配中心通行證配置的支持力度，提高蔬果運輸保障能力，切實打通運輸堵點。

今天是五四青年節

感謝青年人在這場戰疫中無懼無畏

針對市民疫情期間配葯難的問題，團市委組織了「代配葯」志願行動，青年群體在防疫工作中貢獻了青春力量。

對此，團市委副書記鄔斌說，團市委發動團員青年積極響應市委組織部在全市部署開展的「健康守護」「特殊關愛」「樓組黨建」三個專項行動。我們發動青聯委員及會員團體會員積極參與到「青春戰疫 健康接力」代配葯專項志願行動中。截至昨天，已經有872名青聯委員及會員參加代配葯服務，累計配送各類葯品8573單，其中包括腫瘤、糖尿病、精神類疾病等在內的特殊、急需葯品2718單。

過程中重點組建了三支「配葯俠」小分隊。最主要的一支隊伍負責連接社區和醫院，主要解決「特殊、急需葯品配葯難」的問題。他們針對社區居民配葯需求，志願者上門取卡，前往對口醫院進行代配葯，完成後送葯到社區；針對醫院送葯需求，志願者幫助解決居民互聯網就診後處方葯積壓問題，每天把醫院開出的互聯網處方葯直接送到小區。第二支隊伍負責連接社區和葯店，主要解決的是「葯店派單難」的問題，打通葯店門店到社區居民中間的最後一公里。第三支隊伍主要立足所在小區，加入社區代配葯志願者的行列，協助統計需求、信息溝通、送葯上門等工作。

在這次行動中，一些青聯委員志願者讓人感動。一個是「最遠的一單」，一名斷葯的特殊用葯患者發來需求，家住浦東的一位青聯委員志願者得知後獨自驅車，找到葯後又跨越大半個上海前往送葯，來迴路程超過200公里，回程已過零點。

還有個案例是「最急的一單」。有位患者要做骨髓移植，但必須要用的一種消毒濕巾缺貨，得到求助信息後，一位青聯委員志願者找了各種渠道采購到一箱，終於趕在手術前送到醫院。

在這場抗疫的大仗硬仗中，上海的青年人也是好樣的。特別是在社區，一大批青年人響應黨、團組織的號召，參與到社區報到行動、「敲門行動」中來，為本小區的獨居老人、殘障人士、困難家庭提供力所能及的關心幫助，敲開「不便」，留下「方便」。

很多年輕人化身為社區「大白」「小藍」，同時也動員身邊的年輕人一起站出來，組織各類幫幫團、微信群、互助小組等，這過程中也涌現出了95後的「團長」、00後的「樓長」等Z世代青年典型。

青年人除了服務「一老」，也在幫助「一小」。比如，有1.9萬人次的大學生志願者參與到「愛心雲托班」託管服務中來。他們為戰疫一線人員子女，為方艙和隔離點內的中小學生提供線上輔導和陪伴服務。再比如，針對困境青少年，市區兩級團組織發起了專項幫扶行動，很多年輕人參與其中，為全市3200多名困境青少年送去了蔬菜、水果、學慣用品、防疫用品等愛心禮包。

今天是五四青年節，馬上也將迎來中國共青團成立100周年。此時此刻，無數的上海青年在為這座城市早日迎來如常運轉拼搏著、奮斗著、奉獻著，這是上海團員青年對五四青年節、對建團百年的最好紀念。我們向每一位在這場戰疫中無懼無畏、閃閃發光的青年人，致以崇高的敬意和青春的禮贊！

沒有人生來就是志願者

讓我們一起關愛善待志願者！

這段時間志願者的工作量和壓力很大，也面臨被感染的風險。團市委副書記鄔斌說，在全市抗疫工作黨建引領社會動員工作組的統一領導下，團市委迅速發動團員青年積極響應，積極投身防疫志願服務工作。青年志願者在挺身而出「守護」「保護」這座城市，我們更要「愛護」「呵護」好他們，這是我們的責任。

上海時刻5

簡而言之，一是加強專業培訓。在本次疫情之初，團市委、市青年志願者協會就向志願者發出了《工作指引》，對志願者立足社區、加強防護提出規范指導，此外也嘗試用年輕化的方法去開展培訓。

二是提供物資保障。本次疫情以來，團市委會同市青聯、市青基會、市青企協等，在方方面面愛心企業、愛心人士，包括兄弟省市團組織的慷慨相助和大力支持下，共為抗疫一線籌集了超過2800萬元的防疫物資，包括N95、KN95口罩、醫用口罩、防護服、隔離衣、隔離面罩、隔離帽、抗原檢測試劑、消毒用品以及食品、生活用品等物資。

志願者的安全，既需要組織用心、自己當心，更需要社會方方面面的共同關心。天底下沒有一種職業叫志願者，沒有一種人生來就是志願者，他和你和我一樣，就是一個普通人。讓我們一起關愛志願者、善待志願者。

防護服脫卸有順序

7點注意事項請收藏

志願者的防護培訓非常重要，如何正確佩戴口罩、穿脫防護服？

市疾控中心傳染病防治所副主任醫師江寧說，在此次抗擊新冠疫情的過程中，志願者承擔了大量的工作。志願者在防控工作中，需要做好個人防護，口罩、防護服是最常見的防護用品。

佩戴口罩時應注意選擇大小合適的口罩，要保證完全包裹口鼻和下巴。對於N95、KN95口罩，佩戴時還需要通過吸氣、呼氣測試來確認密合性。工作過程中應保持口罩與臉部的貼合，不能滑脫或露出鼻子。脫卸口罩時應避免用手接觸罩體正面，及時做好手衛生。

有些情況，比如說協助采樣、陽性樓棟送物資的志願者，是需要穿防護服的，就是通俗說需要穿大白的。大白就是我們所說的二級防護。通常是在近距離接觸可疑風險對象，或與可疑風險對象在室內待較長時間的情況下使用。主要包括：一次性帽子、N95/KN95口罩或醫用防護口罩、護目鏡或防護面屏、醫用防護服、手套、鞋套或工作鞋等6件防護用品。

這些防護用品有一些關鍵點，大家一定要注意：

1、防護用品在穿戴時，因為都是干凈的所以相對風險比較小，風險主要集中在脫卸時。為保證合理的脫卸順序，我們對穿戴順序進行了規定。

2、比如口罩是最重要的防護用品，因此我們最後脫；手套是最臟的，所以我們最先脫；防護服和鞋套是穿在一起的，所以我們一起脫。與之相對應的，穿戴順序則和脫卸順序完全相反。

3、在穿戴中是有些注意點的，比如帽子要將頭發完全包裹；手套應包裹防護服袖口，鞋套要包裹防護服褲口；防護面屏應完全遮擋住下巴。

4、防護用品連續使用時間不應超過4小時。使用過程中如果有污染或破損要立即更換。

5、穿戴完成後，志願者要至少2人一組，不要單人獨行，以便及時互相提醒。

6、脫卸時，先將最臟的手套脫掉，然後是面屏（護目鏡）、防護服與鞋套同時脫掉，最後在二脫處脫卸口罩帽子，換新口罩。當然，為了保證在脫卸過程中雙手一直是干凈的，每脫一件防護用品都要進行一次手衛生。

7、脫卸時也有是有些注意要點的。要慢速，輕柔；應將外表麵包裹於內表面中，如脫卸防護服時要慢慢向下捲曲並將鞋套一同脫下。此外如果多人同時脫卸，大家的動作應當同步，並要相隔2米以上距離。

穿脫防護服是非常專業的事情。大家在上崗前一定要經過專門的培訓，掌握好穿脫要領。

新民晚報原創稿件

記者：左妍

視頻製作：劉力源

編輯：唐夢葭

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Ⅳ 哪個牌子的手套箱好點

質量可靠，手套箱領導者！ 美國VAC公司始終致力於為客戶提供世界上質量最可靠，性能最優越的手套箱。自1960年，即為全世界的客戶提供惰性氣體手套箱和惰性氣體純化裝置，是世界上最早從事這方面研究和生產的高科技公司。 美國VAC 提供的手套箱及氣體、液體純化系統廣泛應用於各個領域，包括OLED/PLED顯示器，薄膜晶體管，惰性氣體焊接，核工業，電池研發生產，特種燈研發生產，納米，陶瓷，制葯，有機，無機，合成和電化學等。

Ⅳ 核廢料處理是各個核能發電國家的一大問題，日本是如何做的

日本不顧國際社會的譴責，甚至像海水中排放核廢料。這也引發了周邊海域的核污染問題。然而一般像解決核廢料這種事情都是採用在無人區域進行深層次掩埋。然而由於日本它並不是一個無人區非常多的國家，而且它的土地面積非常的狹小，所以像海洋排放核廢料是最方便的方式，但是這也給周邊國家的海洋安全造成了很大的隱患。

當然日本的核電站設施在福島核電站泄漏以前可以說是非常安全的，但是由於大地震的緣故，使得福島核電站泄漏也引起了國際社會的強烈關注，在日本這樣一個多地震多海嘯的國家，是否應該建立這么多的核電站設施，是一個非常值得思考的問題。

Ⅵ 中國是怎樣處理高放射性核廢料的

1、核廢料的特性
從技術層面來看，核廢料主要分為高放射性、中放射性、低放射性三類。高放射性核廢料主要包括核燃料在發電後產生的乏燃料及其處理物。中低放射性核廢料一般包括核電站的污染設備、檢測設備、運行時的水化系統、交換樹脂、廢水廢液和手套等勞保用品，佔到了所有核廢料的99%。中低放射性核廢料危害較低;高放射性核廢料則含有多種對人體危害極大的高放射性元素，例如只需10毫克鈈就能致人斃命，這些高放射性元素的半衰期長達數萬年到十萬年不等。因此各種核廢料處置方法是不一樣的。
核廢料所具有獨特性質，使其在處理中非常麻煩：
①放射性: 核廢料的放射性不能用一般的物理、化學和生物方法消除，只能靠放射性核素自身的衰變而減少。
②射線危害: 核廢料放出的射線通過物質時，發生電離和激發作用，對生物體會引起輻射損傷。
③熱能釋放: 核廢料中放射性核素通過衰變放出能量，當放射性核素含量較高時，釋放的熱能會導致核廢料的 溫度不斷上升，甚至使溶液自行沸騰，固體自行熔融。
2、世界難題
過去幾十年，如何處理核廢料一直是核工業面臨的一個懸而未解的難題。例如美國就已經在該問題上進行了長達20年的研究，並耗費了上百億美元的支出。美國在1987年首次提出了在內華達州山脈中的深層地址結構中存放核廢料的計劃，但時至今日，該計劃的實施仍然沒有任何的進展。對於有"萬年惡靈"之稱的高放射性核廢料，學界認為最為妥當的處置方法是地質深埋，但因其建造要求特殊、技術復雜，截至目前，在國際上並無一座成型的永久性放廢庫。
3、相關案例
美國：2013年3月22日，美國華盛頓州漢福德核禁區至少6個裝有核廢料的地下存儲罐發生放射性和有毒廢料泄漏。場區的177個儲罐裝有2億升高放射性核廢料，這些儲罐早已超過20年的使用期，其中不少先前發生過泄漏，估計共泄漏378萬升放射性液體。美國政府如今每年需要花費20億美元清理該場區，這個數字佔全美全部核清理預算總額的1/3。而要在該場區建設新的核廢料處理工廠，預計耗資將超過123億美元，至少到2019年才能投入使用。
前蘇聯：上世紀的冷戰期間，原蘇聯出於成本等因素考慮，將核武器工廠產生的高放廢料直接排入了附近的河流湖泊當中，造成了嚴重生態災難。位於著名的原子能城車里雅賓斯克旁邊的加臘蘇湖曾經是野生動物的樂園，如今卻因受到核廢料污染變成了一潭死水，據俄羅斯環保專家稱，該湖的生態環境在未來十幾萬年內都無法得到恢復。
1.送入太空 如果在太陽系游盪或向太陽墜落，核廢料便很難對地球上的環境造成破壞。然而，如何將核廢料送入太空還是一個難題。因為，使用火箭承載這種方式有時會遭遇發射的失敗事故。
2.深度鑽孔 深度鑽孔需要將作廢的核燃料棒包裹在密封的鋼結構中，而後埋入地下數英里深的地方。其優勢是可以在核反應堆就近地區進行鑽孔，縮短高放核廢料在處理前的運輸距離。
3.海床下儲存 海洋中大部分區域——海床都是由厚重的粘土構成，最適合吸收放射性衰變產物。然而，海床下儲存需要在水下鑽孔，有"墨西哥灣"漏油事故這一前車之鑒，貌似這種解決方案還要經受長時間的考驗才能付諸實施。此外，在海洋內處理核廢料的做法需要先修改國際協議。
4.埋入潛沒區 將核廢料埋入潛沒區(潛沒是指一個地板塊受力下降到另一板塊之下的過程)可以讓作廢的核燃料棒沿著地球構造板塊的"傳送帶"移動並最終進入地幔層。然而，埋入潛沒區這種處理方式也違背了一些國際條約。
5.冰凍處理 核廢料的溫度一般很高，將其裝入鎢球中投放到較為穩定的冰原上，鎢球會隨著周圍冰的融化向下移動，上方的融冰則又再次凝固。不過，冰原會發生移動，導致放射性物質會像冰山一樣在海洋中漂浮。
6.封入合成岩 將核廢料埋入地下需要考慮如何防止核廢料污染周圍的土壤和水。合成岩可以吸收清水反應堆和鈈核裂變產生的特定廢物。它們是一種陶瓷製品，能夠將核廢料封入晶格內，用以模擬在地質構造上較為穩定的礦石。
7.使用液壓籠 一旦滲入地下水，地下核廢料儲存設施將變得尤為危險。如果在核廢料周圍建造一個類似三維深溝的水籠，地下水便不會滲入放射性物質。未來的核廢料處理裝置應該做到防泄漏，而液壓籠的作用則是防止地下水污染的情況發生。
在過去30餘年的運行中，中國核工業系統積存了幾萬立方米的中、低放固體廢物，以及目前每年會產生約150噸高放廢料。另外，專家推測，中國核廢料存儲空間上的壓力會在2030年前後出現，那時，僅核電站產生的高放射核廢料，每年就將高達3200噸。
目前，中國已建有兩座中低放射核廢料處置庫，並准備再建兩座，但還沒有一座高放射處置庫。已建成兩座中低放射核廢料處置庫，分別位於甘肅玉門和廣東大亞灣附近的北龍。
中低放廢物處理：北龍處置場等
北龍處置場佔地近21公頃，設計總處置容量為8萬立方米，距大亞灣核電站5公里，距嶺澳核電站4公里，廣東及鄰近地區核電站產生的中低放固體廢物，都會被送往這里永久處置。自1991年勘探選址到2001年11月第一次暫存大亞灣核電站的廢舊核導向筒，共耗時10年。
作為一種較為簡單的民用核處理設施，北龍處置場在約13萬平方米的范圍內，設計了70個處置單元，可以處置8萬立方米的中低放廢物。每個處置單元就是一個17米×17米×7米的立方體屏蔽箱，由鋼筋混泥土澆築而成。當一個處置單元內充滿廢物貨包之後，水泥漿將填充廢物包之間的間隙，以求固定廢物包，同時也起到增強屏蔽的作用。隨後處置單元會被鋼筋混凝土封頂。即使發生地震，它也是一個完整的水泥塊，不會輕易破裂。
西北處置廠位於地表之下，距離地表有10-20米;北龍處置場建於地表之上，形成一個方盒子樣子的封閉處。這個封閉處土埋之後形成山包，上面將種上植被，進行綠化。這兩個中低放處置場，附近還要設置幾十平方公里的安全屏障。
一個中低放處置場，一般需要與外界300-500年的隔離期。

高放廢物處理：戈壁深處的"北山一號"
無論是北龍處置場或是西北處置場，都只能收貯核電站內產生的"軟廢物"。
2005年上半年，國防科工委專門開了一個處置高放射物質研討會，著手進行中長期核廢料處置規劃，最後確定：中國將建設一座永久性高放射物質處置庫，設計壽命10000年，容量要能儲存100至200年間全中國產生的核廢料，在滿了之後就永久地封掉。即至少100年之後，大陸才會出現第二座永久性高放物處置庫。根據中國核電發展規劃，我國大約會在2015年至2020年左右，確定永久性高放射核廢料處置庫的庫址。
為避免對環境造成不良影響，高放射性核廢料必須經過嚴格的處理過程。這些核廢料首先要被製成玻璃化的固體，然後被裝入可屏蔽輻射的金屬罐中，最後將這些金屬罐放入位於地下500-1000米的處置庫內。由於核廢料的半衰期從數萬年到10萬年不等，在選擇處置庫時必須確保其地質條件能夠保障處置庫至少能在10萬年內安全。
甘肅敦煌北山是一直以來傳聞中的大陸首座地下核廢料處置庫，代號"北山一號"。不過它的准確名稱是"高放廢物地質處置庫甘肅北山預選區"。這里位於敦煌莫高窟東南約25公里，是一片與海南省面積相當的戈壁灘，人煙非常稀少，整個地區人口不到1.2萬人，可以說除了沙礫和枯黃的駱駝草以外，寂寞得連回聲都沒有。北山經濟發展較為落後，周圍沒有什麼礦產資源，建設核廢料庫對經濟發展影響較小。這里氣候條件也很理想，全年降雨量只有70毫米，而蒸發量卻達3000毫米，因此地下水位很低，也就減少了放射性元素隨地下水擴散的危險。北山還擁有便利的交通運輸條件，庫址距離鐵路只有七八十公里。此外北山的地質條件非常優越，這里地處地殼運動穩定區，庫址所在地有著完整的花崗岩體，而花崗岩是對付輻射的最好的'防護服'。國際原子能機構的專家們在北山進行考察之後稱，北山是世界上最理想的核廢料庫址之一。

高放核廢料處置場建設迫在眉睫
由於在核廢料處置庫建成之前，所有的高放射性核廢料只能暫存在核電站的硼水池裡。如果我們不能及時建成核廢料處置庫，中國核工業將面臨著核廢料無處存放的境地。
在這方面，美國曾有過慘痛的教訓。美國原計劃在1998年建成高放射性核廢料處置庫，但由於技術難度過高，盡管美國政府投入了大量財力、人力進行研究，最終還是不得不將建成時間延長至2010年。這一結果直接導致了美國40多個核電站儲存核廢料的水池全部爆滿，造成了巨大經濟損失並使核電站業主狀告美國能源部。
我國的高放射性核廢料處置庫計劃在2030-2040年建成，可以說已經相當緊迫。同時，高放射性核廢料處置庫又是一項耗資巨大的工程，以美國為例，其尤卡山核廢料處置庫工程預算達962億美元。根據中國核電未來規模，中國高放射性核廢料處置庫將耗資數百億人民幣，容量足以容納中國核工業未來產生的所有高放射性核廢料。我們的處置庫將把核廢料永遠地禁錮在地下深處。

Ⅶ 沃爾沃XC40設計解讀: 北歐筆觸因何風靡

黃恆樂 主編 原創新車點評 2019-04-10 21:08 熱愛玩設計的北歐人在汽車界向來有著自己的小圈子，而這個在胡潤研究院蟬聯多年“車主群體學歷最高”的北歐汽車品牌，也一直有點孤芳自賞的意味。其實 沃爾沃 的品牌性格一直都是很親近生活與人性的，無論從設計、安全還是環保的角度。其“孤傲高冷”的一面，那真是北歐人獨立個性的真情流露了。

說了好些，正題還是要帶到的。沃爾沃早在三年前推出了Concept 40.1與Concept 40.2兩款概念車，Concept 40.1目前已經成功蛻變成 沃爾沃全新XC40 ，原先定位為S40 Cross Country的Concept 40.2則化身 Polestar 2 ，成為 Polestar 高端電動品牌的首款純電之作。

當時的沃爾沃，族譜確實缺少一款入門SUV，而從40.1命名也可猜到，它才是40車系新生之路的首要任務。此話甚至不需要鑒證，SUV銷售熱銷已說明一切。

那麼，從Concept 40.1蛻變成全新XC40的它，又有哪些精彩設計需要跟讀者們細細交代呢？不妨放下翻。
Dating With Volvo XC40
煙花三月，江南春筍“當造”，一味腌篤鮮就成了上海本幫菜的必點時珍。正是品味江南時，沃爾沃全新XC40便在上海外白渡橋旁的酒店組了一個“局”，邀請全國媒體一同品鑒全新出爐的全新沃爾沃全新XC40。

溫馨小提示：這是本土化生產的全新XC40首次亮相喲。

說來有趣。這一回，沃爾沃將全新XC40品鑒會分為上午/下午兩場。秉承女士優先原則，女士專場已在上午結束，筆者便在下午場入座細品，聽聽沃爾沃全新XC40設計靈感之來源。

沃爾沃將全新XC40的客戶群體定位為“范西客（Fun Seeker）”，他們既喜好黑科技帶來的互聯世界，又偏好真實觸碰生活的質感和美感。沃爾沃全新XC40之於他們，如同疲憊生活里的又一個英雄夢想。

何為英雄夢想？“雷神之錘”LED前大燈與“維京之斧”後尾燈，是全新XC40對家族設計DNA的詮釋。當同級SUV走向柔美設計風的時候，全新XC40卻以更硬核的SUV硬朗氣質，帶來一股反差萌。

有趣的是，它的活力個性又隨處可見：幾何造型鮮明的側窗和凹凸有致的車門，像北歐雕刻家帶來的3D光影效果；四輪外擴帶來超短前後懸，輔以最大21寸（選裝件）的鋁合金輪轂，使它相比XC家族中的兩位兄長更年輕、更動感；時尚版、豪華版和運動版像三位個性迥異的孿生兄弟，不管是極簡單色還是靚麗撞色，在多彩LED內飾氛圍燈的烘托下也有個性十足的魅力；“蚌式引擎蓋”可以兼顧美觀和涉水，至於跟勞力士的“蚝式表殼”有多少原理上的共通點，那就要問問“能者多勞”的沃爾沃車主群體們了。
北歐風范
沃爾沃表示，他們本可以把全新XC40可以設計成小號的XC60、小兩號的XC90，但其實全新XC40客戶群體們並不需要一台等比例縮小版的沃爾沃SUV。

准確來說，客戶喜歡它的沃爾沃家族語言能在遠處就被辨認出來，但走進細看又能發現眾多細節並不盡相同。

因此，沃爾沃沒有打算用現有元素堆砌出一款新品，全新XC40這台從平台、到動力、到外觀，每一個層面上均為全新打造的緊湊型豪華SUV，甚至有點否定XC前輩們過於追求極致純粹的叛逆想法，雙色車頂與激進腰線是最佳說明。

如果將XC90形容為正裝皮鞋，那麼後輩小生全新XC40便是皮質表面的運動型了 —— 皮質表面宣示其豪華定位， 賓士GLA / 奧迪Q3 / 寶馬X2 / 寶馬X1 / 雷克薩斯UX 等競品即將迎來高顏值對手；運動型宣示其年輕定位，鋒芒畢露的設計顯然比正襟危坐的典雅氣質更受年輕人歡迎。

真正讓人驚嘆的是復雜卻和諧的線條運用能力，不知斯堪的納維亞半島的人們為何喜歡把天賦加點都放在美學造詣之上。

斜上方可能是最能感受全新XC40設計神韻的方位，劍拔弩張的發動機勒線先後擴張，收於腰線之上，又向C柱引出一道上翹折線，最終匯於車頂後擾流板之上。

Concept 40.1上的隱藏式門把手和外後視鏡攝像頭最終未能呈現給終端消費者，但切勿失望，精彩繼續有來。尾燈設計算得上“在傳承中創新”的一個典例，標志性的“L型尾燈”比前作們更加立體，與車尾線條相處融洽，毫無違和感。

一張座椅的設計哲學
如果我們告訴你：沃爾沃全新XC40的車內空間設計，是以“穿長裙的長發女生”為模板設計的，你會覺得驚喜嗎？

講述一個細節 —— 頭枕：

1、沃爾沃全新XC40的頭枕是不可以上下調整的，這是為了讓頭枕與座椅更有物理結構上的整體性，發生碰撞時更能保護好乘員頸椎。

2、被追尾時，前排頭枕會向前貼近後腦勺，同時座椅靠背與頭枕一起向後轉動一定角度，將前後方向的一部分沖量分解為上下方向的（初中物理斜坡滑塊了解一下）。

3、頭枕與座椅之間有一個凹陷處，這是沃爾沃專門給長發女生置放秀發的位置，如此一來就不會被自己長發頂到脖子不適。

作為人車接觸時間最長的一個汽車零部件，沃爾沃全新XC40的座椅還有一些設計可供分享：

1、測撞保護系統：使用內置鋼管支撐座椅，防止座椅在車輛收到側面撞擊時嚴重變形，能為乘員提供更好的生存空間。缺點是，把放倒的後排扶起來的時候，你會發現全新XC40的座椅好沉好沉。當然，再沉也都是值得的。

2、吸能設計：車輛垂直跌落時，座椅能最多吸收1/3的垂直沖擊力，起碼能保障乘員內臟受到的沖擊盡可能少。

3、人工體學設計：沃爾沃邀請骨科醫生團隊研發的人體脊椎設計，更能照顧女性乘員，保護其脆弱的頸椎骨。

4、國家紡織協會A級認證：可避免紅疹、痛癢、過敏等症狀，不散發有毒氣體，媲美幫寶適（此處應有掌聲或笑聲）。

5、座椅填充物：採用大豆亞麻，天然，透氣，環保。

6、最重要的一點：全系標配，不用選裝。

座椅僅是其中一個典例，相似的例子還有很多。再舉一個例子：腳墊。

很多汽車用戶都忽略了汽車腳墊清潔的重要性，而其實車內的很多病菌都是由乘員的鞋底帶入車艙內部的。在洗車的時候，很多洗車店只會用高壓水槍匆匆洗刷一下，隨便吹兩下，放回原位。請問，腳墊干透了嗎？並沒有，濕潤的腳墊現在反而變成細菌繁殖的溫床了。

沃爾沃的解決方案是，用合成材料去製作這些腳墊，讓它多孔、輕盈、易干。即使洗車師傅不上心，全新XC40腳墊只要被吹幾下，放回原位時就是干透的。
巧思空間
考慮到年輕都市用戶多數時間都是一或兩人同行，沃爾沃全新XC40的儲物空間均採用“一臂之內”設計理念，讓個人物件觸手可及。

你可能聽過帶冷藏效果的手套箱，但你見過能放得下筆記本電腦+兩瓶水的前門板嗎？

（畫外音：當然聽過，不過都是在中型車上才有的高容量設計。）

你當然見過儀表左下方、駕駛員遮陽板設置的卡槽，但你見過駕駛座底部還隱藏儲物格，可放置行駛證保單之類的私密證件嗎？

（畫外音：當然見過，只不過多是奶爸專用MPV上才有的設計。）

除此之外，全新XC40還有很多“巧思空間”可供分享，比如中央扶手箱上內嵌的紙巾盒，還有紙巾盒前方的可拆卸式帶翻蓋雜物箱（可供便捷清理雜物）。

比如副駕駛手套箱設置有外翻式掛鉤，方便掛置手袋以及防止外賣等易灑漏物品出現意外，不用時可折疊隱藏。

又比如行李廂地板可以折疊以分隔儲物區域，地板下方還可提供額外的存儲空間。

這些美妙的創想，凝聚的是沃爾沃一眾年輕設計師的心血，其中不乏95後的年輕設計師。沃爾沃汽車鼓勵他們大膽創想，不落窠臼，嘗試新鮮的思路與風格，靈感來源可以是機器人、電影、音樂、家居甚至是時裝。

只要敢想，這些元素碰撞出的火花，最終燃鑄成一台專為他們年齡層設計的全新XC40。

汽車中的思想者
對於現代都市年輕人來說，智能與互聯科技已經從電腦、手機逐漸深入到生活的方方面面，汽車作為家庭與辦公室之外的“第三空間”，亦成為互聯生活的重要組成。

沃爾沃希望全新XC40可以幫助用戶疏導、緩解因生活和出行所產生的壓力，以及在家庭和親友使用過程中可能出現的不便。同時，在人機交互界面與交互領域也盡量採用與智能手機類似的邏輯和布局，更符合年輕用戶的使用習慣。

沃爾沃全新XC40擁有同級唯一的Car Sharing 遠程共享用車功能，車主可以通過Volvo on Call隨車管家可為朋友和家人遠程開鎖，無匙啟動。用車者只需通過手機App向車主發送用車需求和時間，經車主批准後，用車人即可獲得數字車匙，能夠進入車內並且無匙啟動開走車輛。

除了支持上述的遠程操控車輛鎖止、啟動外，全新XC40全系標配的Volvo on Call隨車管家還能提供安全、安防、車況檢查和控制等22項車輛管理功能，車主能夠更加便捷地掌握車輛動態，遠程提前開啟空調等。

沃爾沃汽車為全新XC40提供了“聲光之享”音響系統，帶有13個專業揚聲器、600W功率輸出、採用Dirac UnisonTM主動式聲學處理科技的Harman Kardon® 音響系統，配合Air-woofer專利技術，帶來全音域音場，貼近年輕人需求，偏重R&B、HIP-HOP、電子樂等流行音樂形式。

座艙內的多彩LED氛圍燈有7種配色，可以通過空調溫度自動控制色彩變化，或根據個性喜好選擇色彩。

全新XC40標配12.3英寸液晶智能數字儀表盤的車型，具備四種主題，車主可以根據喜好與需求自主選擇顯示模式與必要的行車信息，同時可與9英寸液晶觸摸屏聯動顯示導航和媒體界面。

中控屏帶有紅外感應技術，就算帶著手套都能直接操作，結合沃爾沃SENSUS人機交互系統，並支持蘋果CarPlay系統，讓日常操作更加便捷和安全。

模塊化平台的藝術
沃爾沃全新XC40的精髓所在，是總投資額高達200億人民幣的全新模塊化平台 —— CMA橫置發動機模塊化平台。全名為Compact Molar Architecture的沃爾沃平台專為緊湊型車服務，全新40系列的每一款新品都將出自此平台。

模塊化平台，讀起來有點學術意味的工科術語，其實是將一個復雜系統分割為更好管理的功能模塊，模塊之間保留有非常完備的組合、分解、更換邏輯，並以此衍生出更多構架相似、功能相似、通用性強大的復雜系統。如果你早玩過北歐人的樂高積木，那還讀前面這句啰里啰嗦的話來幹嘛。

CMA平台的發動機採用前置橫向布局，在此基礎上可調整輪距、軸距、懸架，開發出不同車型。這一技術的應用可將沃爾沃品牌的緊湊型新車集中在同一個工廠生產，大幅度提高生產靈活性，降低車型開發費用、周期以及生產環節的製造成本，對後期保養維護的便捷性和經濟性均有幫助。
模塊化動力的藝術
為什麼設計解讀文章裡面要聊平台和動力系統？因為沃爾沃“Drive-E”模塊化動力總成的概念涵蓋發動機、變速箱、生產平台、設計語言。簡單來說，這是一套北歐豪華廠商自己歸納總結出來的節能高效技術之總稱。

Drive-E動力總成概念下的發動機構架被稱為VEA（ Volvo Engine Architecture），涵蓋汽油/柴油/混動、三缸/四缸、渦輪增壓/雙渦輪增壓/雙增壓等設定。

同樣的，Drive-E活塞式發動機也使用了模塊化的設計與製造理念，發動機本體設計基本一致，甚至連缸間距、缸徑、沖程都相同，僅僅通過匹配不同的增壓單元或電驅單元，實現動力上的差異化，最終實現產品等級差異化。

模塊化動力總成的令一個優勢在於總成體積的縮減，如此一來，更有利於乘員空間的拓展。已SPA平台下的 沃爾沃S60 為例，更小的發動機體積，使得發動機前艙蓋輪廓線進一步降低，前懸縮短，車輪前移，輪拱當中可容納更大更寬更好看的輪胎輪轂，乘員艙的空間有所增加。

這可是工程師給設計師留下的最美妙伏筆啊！

除此之外，還得提到一下“Drive-E”的中“E”，其中包含三個概念 —— Efficient Power（高效動力）、Electrication（電驅動）、Environment（環保）。翻譯成中文就是：沃爾沃將在Drive-E基礎燃油動力總成上研發出新的混合動力與純電動車型。

純電動車型是Drive-E電驅動科技的終極目標，完全沒有化石能源的介入，直指無油耗、無排放、無噪音的用車生活。新車的電池組分布在底盤下方的正中央，在保護電池組與增強車體抗扭特性的同時，也描繪出低重心的操控藝術。
編輯結語
這款在歐洲訂車需要等8個月才能提車的SUV，究竟給我們哪些啟示呢？

筆者認為：“新”字成了主旋律。

這不是修修前臉後尾的改進，也不是隨便調高發動機功率的改進，全新XC40給我們展現的是一個全新的沃爾沃品牌，不僅是視覺上的全面革新，而是一個從CMA模塊化平台基因中全面革新的新形象。

這款SUV目前已獲得2018歐洲年度車、2018-2019日本年度車（日本人很少頒給非日本品牌）、2019中國年度設計車、2018女子世界年度汽車獎等權威榮譽，最近更入圍了“2019世界年度設計車”三強陣容。

好了，點題時刻。

如果你要問我“北歐筆觸為何風靡”，筆者的答案是 —— 美學設計固然重要，但筆者更願意為這個品牌的安全理念和博愛思維鼓掌。

這是一個幾乎零丑聞的北歐汽車品牌，它在1959年免費開放三點式安全帶專利，在1976年免費開放帶氧感測器三元催化器專利。時間來到2019年，沃爾沃向所有品牌免費共享90年來所有安全數據。

沃爾沃的願景不是跑得最快，也不是最豪華，而是希望所有交通參與者都不會受到傷害。安全面前，人人平等。

（圖/文： 黃恆樂） @2019

Ⅷ （引用）實驗室手套箱與天宮實驗櫃的不同之處-

首先可以肯定的是

它們都是用來為特殊實驗提供特殊實驗環境的

以天宮實驗室的無容器實驗櫃為例~ 通常熔煉物質都需要使用容器承載熔體，往往會引入雜質，在熔體凝固過程中，會受器壁影響，生長出復雜的微觀組織形態。

「無容器」顧名思義，就是不用容器承載，使實驗樣品在懸浮的狀態下實現熔煉的過程，能夠抑制異質形核，獲得深過冷。空間的「無容器」實驗樣品還能消除地面重力引起的熔體形變和熔體密度分層，利於亞穩態材料和新型功能材料的開發制備。（網路資料）

而相對於這種「太空實驗櫃」，實驗室手套箱對於的作用也很大~首先先要弄清實驗室手套箱的基本原理：

手套箱將高純惰性氣體充入箱體內，並循環過濾掉其中的水、氧、有機氣體等物質的實驗室設備。也稱真空手套箱、惰性氣體保護箱等。廣泛應用於無水、無氧、無塵的超純環境。如鋰離子電池及材料、半導體、超級電容、特種燈、激光焊接、釺焊、材料合成、OLED、MOCVD等，也包括生物方面應用，如厭氧菌培養、細胞低氧培養等。

而真空手套箱的功能要更多：

真空手套箱是一種可以對主箱體進行抽真空的惰性氣體保護箱，箱體真空度滿足 -1bar，可快速抽空箱體內的空氣，該系統由主箱體、過渡艙、控制單元、凈化單元等組成，配置有凈化系統真空手套箱可滿足H2O和O2 0.1ppm，適用於大部分行業應用操作。 系統由最高質量的部件組成。 標准尺寸包括包括 800mm、1000mm、1200mm、1500mm、1800mm 幾種。還會根據不同的需求有其它的特殊大尺寸。

但手套箱和太空實驗櫃也有類似的地方，就是都應用在了很多領域：

鋰電領域

手套箱在鋰離子電池超級電容試驗、生產、運輸、使用過程中存在的安全問題：

1.安全就是要了解材料(純凈物)或其成份(混合物)是否易燃、是否易爆、是否易反應、是否致病、是否劇毒、是否放射性、是否腐蝕性、是否易污染環境等等。

2.運輸者(可能泄漏)，操作工人(可能接觸)，最終產品用戶(使用安全)，當然還有環保方面

安全問題的解決辦法：

1.鋰離子電池的安全問題的解決，主要在試驗和生產過程中。

2.由於鋰金屬對水氣及氧氣具有極高的氧化性，因此，對於發展鋰離子高分子電池基本條件、設備的要.求非常嚴格，不論在先前測試或組裝，都必須在水、氧值濃度極低的B環境下進行，例如手套箱水、氧值濃度小於1PPM。

在鋰電池的製造過程中，水是最大的敵人。水可能會使電解液發生分解，影響電池的性能。水還會和正負極材料發生反應，所以在電池注液時要求在水分含量很低的手套箱中進行，注液完畢封口後才能從手套箱內取出。

（鋰電池自動生產線）

焊接領域

手套箱在焊接機多用在一些專業的行業中，例如：軍工、航天航空、行業。可在無水無氧環境下焊接不銹鋼、可伐合金、鋁、銅等各種金屬合金。可用於微波器件、RF封裝 、T/R組件、心臟起搏器、感測器、鋰電池、其他微焊接等

（半導體焊接手套箱）

（激光焊接手套箱）

手套箱焊接機性能特點

1、保證設備質量和設備運行穩定性。

2、底板結構。結構緻密、抗壓強度好。

3、高精度工作台，高品質手套箱，真空密封焊接。

4、視覺定位,智能焊接,可定位跟蹤焊接，保證焊接質量

5、焊縫平整、細致、密封。

OLED領域

手套箱在有機發光OLED，即有機發光二極體（OrganicLight-Emitting Diode），是一種全新的顯示技術。與LCD相比，可視角度寬（大於170 ）、響應時間快（LCD的千分之一）、低溫特性好（在零下40度正常顯示）、低功耗等優點，被業界廣泛看好成為下一代顯示技術，現在已廣泛應用於車載顯示器、手機顯示屏等等。並且隨著OLED技術發展，白光OLED在照明領域也開始嶄露頭角，尤其在城市照明、廣告牌等行業被寄予非常高期望。

通常所說OLED其實包含小分子OLED和高分子OLED（也稱PLED）兩種。小分子OLED和高分子OLED的差異主要表現在器件的制備工藝不同：小分子器件主要採用真空熱蒸發成膜工藝，高分子器件則採用旋轉塗覆或噴塗印刷成膜工藝。

OLED器件的制備工藝大致包括：ITO玻璃清洗 光刻 再清洗 前處理 真空蒸鍍有機層 真空蒸鍍背電極 真空蒸鍍保護層 封裝 切割 測試 模塊組裝 產品檢驗等十幾道工序，其中關鍵的工藝如下：

（1）ITO玻璃的洗凈及表面處理

ITO作為陽極其表面狀態直接影響空穴的注入和與有機薄膜層間的界面電子狀態及有機材料的成膜性。如果ITO表面不清潔，其表面自由能變小，會導致蒸鍍在上面的材料發生凝聚、成膜不均勻。所以ITO玻璃表面必須經過清洗、UV－O3或等離子等表面處理才能使用。並且對ITO玻璃表面進行處理一定要在乾燥或真空環境中進行，處理過的ITO玻璃不能在空氣中放置太久，否則ITO表面就會失去活性。

（2）真空熱蒸發鍍膜工藝

OLED器件需要在高真空腔室中蒸鍍多層有機薄膜和金屬電極，薄膜的質量關繫到器件質量和壽命。在有機真空腔室中設有多個放置有機材料的蒸發舟，加熱蒸發舟蒸鍍有機材料；在金屬真空腔室中設有多個放置金屬電極的蒸發舟，金屬蒸發舟常採用鉬、鉭和鎢等材料製作，電極材料有Mg/Ag、Mg:Ag/Ag、Li/Al、 LiF /Al等，通常是使用低功函數的活潑金屬。ITO玻璃基板放置在可加熱的旋轉樣品托架上，其下面放置的金屬掩膜板控制蒸鍍圖案，並利用石英晶體振盪器來控制膜厚。

（3）器件封裝工藝

真空蒸鍍的有機薄膜及金屬薄膜遇水和空氣後會立即氧化，使器件性能迅速下降，因此要避免與空氣和水接觸。所以OLED的封裝一定要在無水無氧的惰性氣氛中完成。封裝材料包括粘合劑和覆蓋材料，粘合劑常使用紫外固化環氧膠，覆蓋材料則多採用玻璃封蓋，在封蓋內加裝乾燥劑來吸附殘留的水分。

為了使OLED器件達到實用要求，即使用壽命大於10000h，存儲壽命超過50000h，器件封裝的水汽滲透率要小於5 10-6g﹒m-2／d，氧氣滲透率要小於10-3cc·m-2／d（一般玻璃襯底對水氧的滲透率為10-12g﹒m-2／d），因此對封裝環境中的水氧有著非常高的要求。傳統的OLED器件封裝是用環氧樹脂膠將一個玻璃蓋板粘接在做好有機功能層及電極層的ITO基板上，從而在ITO基板和玻璃蓋板之間形成了一個密閉罩子，把器件和空氣中的水、氧隔開。為保證罩子里（即器件內部）沒有水氧及整個過程都不與水氧接觸，所以整個封裝過程都在惰性氣氛手套箱內完成。

在OLED的生產流程中全部在無塵潔凈室中完成，其中鍍膜工藝需要真空環境，封裝工藝需要無水無氧環境，因此在OLED後段封裝過程手套箱是必不可少的，也是最至關重要的，尤其是帶顆粒凈化功能的手套箱，而且與前段最重要的鍍膜機是相互緊密連接、配套使用的。

綜上所述，雖然實驗室手套箱和實驗室太空櫃的功能不盡相同，但是根源上都是為了進行實驗的精密設備，所以，無論是要在太空做實驗，還是在實驗室做實驗，都要准備好這些設備才可以保證實驗的安全進行。

Ⅸ 蔚來ES8報價是多少目前值得入手么

我們都知道蔚來ES8是一款新能源汽車，其實提起新能源汽車可能大部分人都想起來的是特斯拉，蔚來呢不能算是中國比較大型的新能源車製造商，但是他的優點在於宣傳上做的很好，個人感覺是它不能算是一個真正的汽車製造商，他只是製作了一輛互聯網汽車。這款車就是蔚來ES8，那麼這款車到底怎麼樣呢？

另外就是作為第一款互聯網新能源汽車蔚來最大的優勢就是服務方面了，直接換電體的方式還是非常受大家喜歡的，但是缺點也很明顯，這款車比較適合大城市購買使用，如果你在一個三四線城市，那可能就享受不到這么全面的服務了，尤其是一個偏遠的地方，沒有充電樁你根本不敢開這車去！所以根據自己的實際情況進行選擇吧

Ⅹ 核工業一般用到哪些勞動保護用品

(1)安全帽類。是用於保護頭部，防撞擊、擠壓傷害的護具。主要有塑料、橡膠、玻璃、膠紙、防寒和竹藤安全帽。
(2)呼吸護具類。是預防塵肺和職業病的重要護品。按用途分為防塵、防毒、供養三類，按作用原理分為過濾式、隔絕式兩類。
(3)眼防護具。用以保護作業人員的眼睛、面部，防止外來傷害。分為焊接用眼防護具、爐窯用眼護具、防沖擊眼護具、微波防護具、激光防護鏡以及防X射線、防化學、防塵等眼護具。
(4)聽力護具。長期在90dB(A)以上或短時在115dB(A)以上環境中工作時應使用聽力護具。昕力護具有耳塞、耳罩和帽盔三類。
(5)防護鞋。用於保護足部免受傷害。目前主要產品有防砸、絕緣、防靜電、耐酸鹼、耐油、防滑鞋等。
(6)防護手套。用於手部保護，主要有耐酸鹼手套、電工絕緣於套、電焊手套、防X射線手套、石棉手套等。
(7)防護服。用於保護職工免受勞動環境中的物理、化學因素的傷害。防護服分為特殊防護服和一般作業服兩類。
(8)防墜落具。用於防止墜落事故發生。主要有安全帶、安全繩和安全網。
(9)護膚用品。用於外露皮膚的保護。分為護膚膏和洗滌劑。
(10)面罩面屏。用於保護臉部的保護。有防護屏、防護面屏、ADF焊接頭盔等。