第一次工業革命都有哪些成就

㈠ 第一次工業革命的核心成就

18世紀從英國發起的技術革命是技術發展史上的一次巨大革命,它開創了以機器代替手工工具的時代.這不僅是一次技術改革,更是一場深刻的社會變革.這場革命是以工作機的誕生開始的,以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志的.這一次技術革命和與之相關的社會關系的變革,被稱為第一次工業革命或者產業革命.

第一次工業革命是指18世紀從英國發起的技術革命是技術發展史上的一次巨大革命，它開創了以機器代替手工勞動的時代。這不僅是一次技術改革，更是一場深刻的社會變革。
第一次工業革命革命是以工作機的誕生開始的，以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志的。這一次技術革命和與之相關的社會關系的變革，被稱為第一次工業革命或者產業革命。
第一次工業革命使工廠制代替了手工工場，用機器代替了手工勞動；從社會關系來說，工業革命使依附於落後生產方式的自耕農階級消失了，工業資產階級和工業無產階級形成和壯大起來。
第一次工業革命大大密切加強了世界各地之間的聯系，改變了世界的面貌，最終確立了資產階級對世界的統治地位，率先完成了工業革命的英國，很快成為世界霸主。
18世紀從英國發起的技術革命從生產領域產生變革，需要提供動力支持，蒸汽機的改良推動了機器的普及以及大工廠制的建立，從而推動了交通運輸領域的革新，這場技術發展史上的巨大革命，開創了以機器代替手工勞動的時代。這不僅是一次技術改革，更是一場深刻的社會變革，推動了經濟領域、政治領域、思想領域、世界市場等諸多方面的變革。
影響：
第一次工業革命極大地提高了生產力，鞏固了資本主義各國的統治地位。隨著資產階級力量的日益壯大，他們希望進一步加強自身的經濟和政治地位。
第一次工業革命要求進一步解除封建壓迫，實行自由經營，自由競爭和自由貿易。資產階級通過革命和改革，逐漸建立第一次工業革命鞏固里自己的統治。
第一次工業革命引起了社會的重大變革，是社會日益分裂成為兩大對抗階級即工業資產階級和無產階級。無產階級辛勤勞動，直接創造財富，卻相對日益貧困，他們為了改善自己的處境，同時在和資產階級進行斗爭，工人運動興起。工業革命還促進了近代城市化的興起。

㈡ 第一次工業革命和第二次工業革命成就都是什麼

• 第一次工業革命成就：

1733年，機械師凱伊發明了「飛梭」，大大提高了織布的速度，紡紗頓時，供不應求。

1765年，織工哈格里夫斯發明了「珍妮紡織機」的出現首先在棉紡織業引發了發明機器，進行技術革新的連鎖反應，揭開了工業革命的序幕。從此，在棉紡織業中出現了螺機、水力織布機等先進機器。不久，在採煤、冶金等許多工業部門，也都陸續有了機器生產。隨著機器生產越來越多，原有的動力如，蓄力、水力和風力等已經無法買足需要。

1785年，瓦特製成的改良型蒸汽機的投入使用，提供了更加便利的動力，得到迅速推廣，大大推動了機器的普及和發展。人類社會由此進入了「蒸汽時代」。

隨著工業生產中機器生產逐漸取代手工操作，傳統的手工業無法適應機器生產的需要，為了更好地進行生產管理，提高效率，資本家開始建造工房，安置機器雇傭工人集中生產，這樣，一種新型的生產組織形式—工廠出現了。工廠成為工業化生產的最主要組織形式，發揮著日益重要的作用。機器生產的發展，促進了交通運輸事業的革新，為了快捷便利地運送貨物、原料，人們想方設計地改造交通工具。

1807年，美國人富爾頓製成的以蒸汽為動力的汽船試航成功。

1814年，英國人史蒂芬孫發明了「蒸汽機車」。

1825年，史蒂芬孫親自駕駛著一列托有34節小車廂的火車試車成功。從此人類的交通運輸頁進入一個以蒸汽為動力的時代。

1840年前後，英國的大機器生產基本上取代了傳統的工廠手工業，工業革命基本完成。英國成為世界上第一個工業國家。

18世紀末，工業革命逐漸從英國向西歐大陸和北美傳播。後來，有擴展到世界其他地區。

• 第二次工業革命以電器的廣泛應用最為顯著

19世紀六七十年代開始，出現了一系列的重大發明。

1866年，德國人西門子製成了發電機；到70年年代，實際可用的發電機問世。

電器開始用於代替機器，成為補充和取代以蒸汽機為動力的新能源。隨後，電燈、電車、電影放映機相繼問世，人類進入了「電氣時代」。

科學技術應用於工業生產的另一項重大成就，是內燃機的創新和使用。

19世紀七八十年代，以煤氣和汽油為燃料的內燃機相繼誕生，90年代柴油機創製成功。內燃機的發明解決了交通工具的發動機問題。80年代德國人卡爾·弗里特立奇·本茨等人成功地製造出由內燃機驅動的汽車，內燃汽車、遠洋輪船、飛機等也得到了迅速發展。內燃機的發明，推動了石油開采業的發展和石油化工工業的生產。

1870年，全世界生產大約八十萬噸石油，而1900年的年生產量猛增到了二千萬噸石油。

19世紀70年代，美國人貝爾發明了電話，90年代義大利人可尼試驗無線電報取得了成功，都為迅速傳遞信息提供了方便。世界各國的經濟、政治和文化聯系進一步加強。

㈢ 第一次工業革命的主要成就有哪些

時間
19世紀70年代-20世紀初
第二次工業革命(Second
Instrial
Revolution）起於19世紀七十年代，主要標志：電力的廣泛應用（即電氣時代)
1870年以後，科學技術的發展突飛猛進，各種新技術、新發明層出不窮，並被迅速應用於工業生產，大大促進了經濟的發展。這就是第二次工業革命。當時，科學技術的突出發展主要表現在四個方面，即電力的廣泛應用、內燃機和新交通工具的創制、新通訊手段的發明和化學工業的建立。
第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。從19世紀六七十年代開始，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子（Siemens）製成發電機，1870年比利時人格拉姆（Gelam）發明電動機，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。電力工業和電器製造業迅速發展起來。人類跨入了電氣時代。
1831年，英國科學家法拉第發現電磁感應現象，根據這一現象，對電作了深入的研究。在進一步完善電學理論的同時，科學家們開始研製發電機。1866年，德國科學家西門子製成一部發電機，後來幾經改進，逐漸完善，到19世紀70年代，實際可用的發電機問世。電動機的發明，實現了電能和機械能的互換。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊機等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。
補充：
http://ke..com/view/275396.htm

㈣ 第一次工業革命的主要成果

1、工業革命首先出現於工廠手工業最為發達的棉紡織業。

2、機械師凱伊發明了「飛梭」，大大提高了織布的速度，紡紗頓時，供不應求。

3織工哈格里夫斯發明了「珍妮紡織機」的出現首先在棉紡織業引發了發明機器，進行技術革新的連鎖反應，揭開了工業革命的序幕。

4、瓦特製成的改良型蒸汽機的投入使用，提供了更加便利的動力，得到迅速推廣，大大推動了機器的普及和發展。人類社會由此進入了「蒸汽時代」。

5、英國人史蒂芬孫發明了「蒸汽機車」。等

(4)第一次工業革命都有哪些成就擴展閱讀：

第一次工業革命大大密切加強了世界各地之間的聯系，改變了世界的面貌，最終確立了資產階級對世界的統治地位，率先完成了工業革命的英國，很快成為世界霸主。

第一次工業革命的資本主義國家在世界大范圍的大肆殺戮搶占商品市場，搶占原料產地，奴役當地農民，加劇了當地農民的貧困落後，使得東方從屬於西方。

第一次工業革命在客觀上傳播了先進的生產技術和先進的生產經驗，同時，猛烈地沖擊著舊思想和舊制度，是全世界各國人民覺悟。

㈤ 第一次工業革命的發明成果有哪些

珍妮紡織機、蒸汽機車、汽船、飛梭、蒸汽火車等。

1、珍妮紡織機

18世紀中期，大英帝國商品越來越多地銷往海外，手工工場的生產技術供應不足。為了提高產量，人們想方設法改進生產技術。

在棉紡織部門，人們先是發明了一種叫飛梭的織布工具，大大加快了織布的速度，也刺激了對棉紗的需求。

18世紀60年代，織布工詹姆士·哈格里夫斯發明了「珍妮機（Spinning Jenny）」的手搖紡紗機。「珍妮機」一次可以紡出許多根棉線，極大地提高了生產率。

2、蒸汽機車

第一輛蒸汽驅動的三輪汽車於1769年誕生，是的，就在瓦特與博爾頓一起合作出帶冷凝器的蒸汽機的那一年。這輛蒸汽汽車是一輛三輪汽車，是由法國人N·J·居紐所製造，被命名為「卡布奧雷」。

雖然居紐的這項發明失敗了，但是他的發明在古代交通運輸與近代交通運輸起到了明顯的作用，具有劃時代的意義。

在不斷地發現與改進中，之後又有無數的車輛出現在人們的視野總，比如在1804年脫威迪克設計製作的蒸汽汽車，還有1825年英國人斯瓦底·嘉內製作的第一輛蒸汽公共汽車。

在歷史的發展下，汽車形式不斷地在變化，1804年的蒸汽汽車拉著10T的重物行駛過，1825年的公共汽車開啟了公共汽車的運營。1831年，美國的史沃奇將一台蒸汽機投入到運輸中。

3、汽船

最早建造蒸汽機船的是法國發明家喬弗菜，他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船「皮羅斯卡菲」號，用蒸汽機啟動。後來，英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船。可惜它們均未得到實際應用。

直到1807年9月，美國人富爾頓設計、製造的蒸汽輪船「克萊蒙特」號試航成功，才使輪船開始真正成功為水上舞台的主角。「克萊蒙特」號，全長45.72米，寬9.14米，排水量100噸，船速每小時6.4公里。

蒸汽機船發明後，用蒸汽機為動力代替人力帶動槳輪，沿用了100多年之久。

4、飛梭

飛梭實際上是安裝在滑槽里帶有小輪的梭子，滑槽兩端裝上彈簧，使梭子可以極快地來回穿行。所以飛梭的發明使織布速度變快。它大大提高了織布效率。

飛梭於1733年被鍾表匠約翰·凱伊發明，大大提高了織布效率，也刺激了對棉紗的需求。

5、蒸汽火車

蒸汽火車也叫蒸汽機車，是利用煤為動力，以蒸汽機為核心的最初級最古老的火車。

蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。

蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般蒸汽火車的速度為60千米/小時。現在已被淘汰。

參考資料來源：網路——第一次工業革命

㈥ 舉例說明 第一次工業革命的重要成就

第一次工業革命的成就:
1712年英國人湯姆斯·牛考門獲得了稍加改進的蒸汽機的專利權1765年詹姆士·哈格里夫斯 珍妮紡紗機1778年 約瑟夫·勃拉姆 抽水馬桶1796年塞尼菲爾德平版印刷術 1797年亨利·莫茲萊 螺絲切削機床 1769年詹姆斯·瓦特改進了牛考門蒸汽機,現代蒸汽機成型1807年 富爾頓蒸汽輪船1812年特列維雪克 科爾尼鍋爐 1814年史蒂芬孫蒸汽機車1815年漢·戴維 礦工燈 1844年威廉·費阿柏恩 蘭開夏鍋爐 革命的影響使生產力大為提高,鞏固了資產階級的統治地位；促進了美、俄、德、意的革命、改革,使資本主義世界體系初步形成；在工業社會中日益分裂為兩大對立階級--工業資產階級和工業無產階級,19世紀30、40年代,工人運動興起；開始了城市化的進程；先進的生產方式和技術傳播到各地,沖擊著舊制度、舊思想；東方從屬於西方,殖民侵略導致了民族解放運動高漲.

㈦ 第一次工業革命的發明成果有哪些

1、飛梭

飛梭實際上是安裝在滑槽里帶有小輪的梭子，滑槽兩端裝上彈簧，使梭子可以極快地來回穿行。所以飛梭的發明使織布速度變快。它大大提高了織布效率。

飛梭於1733年被鍾表匠約翰·凱伊發明，大大提高了織布效率，也刺激了對棉紗的需求。

2、珍妮機

18世紀中期，大英帝國商品越來越多地銷往海外，手工工場的生產技術供應不足。為了提高產量，人們想方設法改進生產技術。在棉紡織部門，人們先是發明了一種叫飛梭的織布工具，大大加快了織布的速度，也刺激了對棉紗的需求。

18世紀60年代，織布工詹姆士·哈格里夫斯發明了「珍妮機（Spinning Jenny）」的手搖紡紗機。「珍妮機」一次可以紡出許多根棉線，極大地提高了生產率。

3、水力織布機

英國紡紗業的大發展，使織布業反倒顯得落後了。1785年，理發匠卡特萊特發明水力織布機，使織布工效提高了四十倍。到1800年，英國棉紡業基本實現了機械化。

紡紗機、織布機由水力驅動，使工廠必須建造在河邊，而且受河流水量的季節差影響，造成生產不穩定，這就促使人們研製新的動力驅動機械。

1785年，瓦特的改良蒸汽機開始用做紡織機械的動力，並很快推廣開來，引起了第一次技術和工業革命的高潮，人類從此進入了機器和蒸汽時代。到1830年，英國整個棉紡工業已基本完成了從工場手工業到以蒸汽機為動力的機器大工業的轉變。

4、蒸汽輪船

蒸汽輪船是用蒸汽機作動力的機械推進船舶。蒸汽機的出現使船舶動力發生了革命性變化，從而完成了船舶動力的革命。船舶的推動力從人力、自然力轉變為機械力，船舶用蒸汽機提供的巨大動力，使人類有可能建造越來越大的船，運載更多的貨物。

真正解決船用蒸汽機的是詹姆斯·瓦特。他在1765年發明了雙缸蒸汽機。1768年他與英國伯明翰輪機廠的老闆馬修·博爾頓合作，專門研製了一台用於船舶推進的特殊用途的蒸汽機，這就是世界上早期蒸汽機船上普遍使用的博爾頓--瓦特發動機，船舶用上了蒸汽機，出現了蒸汽機輪船。

5、瓦特改良蒸氣機

1764年，英國的儀器修理工詹姆斯·瓦特為格拉斯哥大學修理紐可門蒸汽機模型時，注意到了這一缺點，並於1765年發明了設有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機，並於1769年取得了英國的專利。

初期的瓦特蒸汽機仍用平衡杠桿和拉桿機構來驅動提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結水和空氣，瓦特裝設了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。

㈧ 了哪些第一次工業革命的偉大成果

1.蒸汽機的廣泛運用及現代工廠的出現

英國棉紡織業的巨大進步，是機械科學原理普遍運用的結果。在機械化裝置使用越來越多的情況下，動力成為制約機器生產進一步發展的嚴重問題。要發展工業，就必須有新的動力。瓦特經過多年的鑽研，廣泛汲取前人的研究成果，製成了性能可靠的蒸汽機，為英國的工業革命提供了強大的動力，並將其帶入一個新的發展階段。蒸汽機為機器大工業的發展解決了至關重要的動力問題，還為機器大工廠的建立開拓了極其廣闊的地理空間。此後，凡是有燃料（煤炭）的地方，就能興建工廠。英國的工廠可以開設在市場繁榮、交通發達之處，以便購買原料和銷售產品；它可以移近人口密集地帶，以便招募人員；許多工廠可以匯集在一起，進而形成工業城市。工業革命還創造了新的工業制度——工廠制度。在工廠中，由於成套的機器設備的使用，工人的任務被降到簡單操作的水平，婦女、兒童可以很快地掌握，於是他們作為廉價勞動力被工廠大量僱傭。

2.交通運輸革命

進入19世紀後，隨著蒸汽機技術的不斷完善，它成為車輛、船舶等交通工具上通用便利的動力機器，促成了以鐵路建設為代表的交通運輸業的繁榮。1800年後，人們開始研究用蒸汽機作為牽引動力。1814年，英國人史蒂芬孫研製出的世界上第一台蒸汽機車試運行成功。1825年，英國建成世界上第一條鐵路，史蒂芬孫的火車頭拖著一長列客車和貨車前進，時速達25公里。此舉開拓了陸地交通運輸的新紀元，人類進入了所謂「鐵路時代」。鐵路運輸的優越性一經確認，英國迅速掀起一股鐵路建築的狂熱。1840年以後，歐洲大陸和美國也相繼開始了大力興建鐵路的時期。
人類水上交通技術的變革，同樣始自蒸汽機的使用。1807年，美國人富爾頓發明蒸汽汽船。他使用從英國進口的萬能蒸汽機，驅動客輪在哈得孫河航行，揭開了蒸汽輪船時代的序幕。1811年，英國人利用這項發明也很快造出了自己的汽船。這樣英國擔任遠洋航運的商船隊力量大大加強了。遠洋貨輪把英國的消費商品運銷到世界每個角落，又把英國所需要的各種工業原料、生活用品運回。交通運輸革命從根本上改變了地球上各地區彼此隔絕的狀態。它迅速地擴大了人類的活動范圍並加強各地之間的交往，為世界市場的形成提供了條件。火車出現以後，英國掀起修建鐵路的熱潮，不到三十年的時間就修建了近萬千米的鐵路，把各個城市都連接起來。

3.電力的廣泛應用

第二次工業革命以電力的廣泛應用為顯著特點。早在1831年，英國科學家法拉第發現了電磁感應現象，提出了發電機的理論基礎。科學家們根據這一發現，從19世紀六七十年代起對電作了深入的探索和研究，出現了一系列電氣發明。1866年德國人西門子製成發電機。19世紀70年代，實際可用的發電機問世。這一時期，能把電能轉化為機械能的電動機也被發明出來，電力開始用於帶動機器，成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨後，電燈、電車、電鑽、電焊等電氣產品如雨後春筍般地涌現出來。但是，要把電力應用於生產，還必須解決遠距離輸送問題。1882年，法國人德普勒發現了遠距離送電的方法，美國科學家愛迪生建立了美國第一個火力發電站，把輸電線聯接成網路。電力是一種優良而價廉的新能源。它的廣泛應用，推動了電力工業和電器製造業等一系列新興工業的迅速發展。人類歷史從「蒸汽時代」跨入了「電氣時代」。

4.內燃機的創制和使用

這是第二次工業革命時期應用技術上的一個重大成就。19世紀80年代中期，德國發明家戴姆勒和卡爾·本茨提出了輕內燃發動機的設計，這種發動機以汽油為燃料。90年代，德國工程師狄塞爾設計了一種效率較高的內燃發動機，因它可以使用柴油作燃料，又名柴油機。內燃機的發明，一方面解決了交通工具的發動機問題，引起了交通運輸領域的革命性變革。19世紀晚期，新型的交通工具——汽車出現了。80年代，德國人卡爾·本茨成功地製成了第一輛用汽油內燃機驅動的汽車。1896年，美國人亨利·福特製造出他的第一輛四輪汽車。與此同時，許多國家都開始建立汽車工業。隨後，以內燃機為動力的內燃機車、遠洋輪船、飛機等也不斷涌現出來。1903年，美國人萊特兄弟製造的飛機試飛成功，實現了人類翱翔天空的夢想，預告了交通運輸新紀元的到來。另一方面，內燃機的發明推動了石油開采業的發展和石油化學工業的產生。石油也像電力一樣成為一種極為重要的新能源。1870年，全世界開採的石油只有80萬噸，到1900年猛增至2 000萬噸。

5.化學工業的建立

化學工業是第二次工業革命時期出現的新興工業部門。在無機化學工業方面，19世紀60～70年代發明了以氨為媒介生產純鹼和利用氧化氮為催化劑生產硫酸的新方法，使這兩種化學工業的基本原料的綜合利用得到迅速發展。有機化學工業也隨著煤焦油的綜合利用得到迅速發展。從80年代起，人們開始從煤焦油中提煉氨、苯、人造染料等。利用化學合成方法，美國人發明了塑料，法國人發明了人造纖維。化學工業的發展，極大地改變和豐富了人們的生活。

6.「鋼鐵時代」

伴隨「電氣時代」而來的是「鋼鐵時代」。新的技術革命也推動了老工業部門的發展，最突出的是鋼鐵工業。19世紀上半葉，由於房屋結構和鐵路的需要，熟鐵和鑄鐵的產量提高極快，但鋼的產量裹足不前。英國是當時世界上鋼產量最多的國家，1850年年產量不過6萬噸，同年它的鐵產量卻達到250萬噸。由於冶煉工藝的限制，鋼產量不高，價格昂貴，其用途局限於工具和儀表。19世紀下半葉，由於西門子、托馬斯等人在鋼鐵冶煉技術方面的貢獻，鋼得以大量生產且質量大幅度提高，因而逐漸代替熟鐵，作為機械製造、鐵路建設、房屋橋梁建築等方面的新材料而風行全球。鋼鐵工業的發展如日中天，導致重工業在工業中的比重直線上升，史稱「鋼鐵時代」。