崑山哪個區和蘇州工業園區好

❶ 蘇州工業園區,崑山經濟開發區,花橋經濟開發區有何異同

蘇州工業園是國家投資的首批國家級經濟開發區。崑山經濟技術開發區是崑山市政府自行籌建的開發區，但由發展較好，早已成為國家經濟開發區。花橋是一個金融服務外包的一個示範開發區。

❷ 蘇州和崑山哪個經濟好

蘇州。
首先要知道崑山是蘇州的一個縣級市，崑山靠近上海，外資經濟十分發達，目前有外資企業4000多家，是東南地區外資集中的地區之一；其次蘇州共有張家港、常熟、太倉、崑山、吳江5個縣級市，此5個縣級市都名列全國百強縣的前10名，另有滄浪、平江、金閶、吳中、相城、新區、園區等7個區，其中前3個區是城區，商業發達，後4個區環繞在3個區周邊，外資等經濟發達，新區韓日台資企業發達，園區是和新加坡合署開發的，世界500強企業很多。
拓展資料：
蘇州，簡稱「蘇」，古稱姑蘇、平江，江蘇省轄地級市，是國務院批復確定的長江三角洲重要的中心城市之一、國家高新技術產業基地和風景旅遊城市__尤肓瞎炭莆淖櫓虼匆獬鞘型紓晌止ひ沼朊竇湟帳踔_。全市轄5個區、代管4個縣級市，總面積8657.32平方千米，建成區面積477.63平方千米。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，蘇州市常住人口為1274.8262萬人。_醪膠慫悖曄迪值厙苤20170.5億元，按可比價格計算，比上年增長3.4%。
蘇州地處中國華東地區、江蘇東南部、長三角中部，是揚子江城市群重要組成部分，東傍上海，南接浙江，西抱太湖，北依長江，地處東經119°55′～121°20′，北緯30°47′～32°02′之間。全市地勢低平，平原占總面積的54.8%，海拔4米左右，丘陵占總面積的2.7%。蘇州屬亞熱帶季風海洋性氣候，四季分明，雨量充沛，種植水稻、小麥、油菜，出產棉花、蠶桑、林果，特產有碧螺春茶葉、長江刀魚、太湖銀魚、陽澄湖大閘蟹等
蘇州是首批國家歷史文化名城之一，有近2500年歷史，是吳文化的重要發祥地，有「人間天堂」的美譽。中國私家園林的代表——蘇州古典園林和中國大運河蘇州段被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。

❸ 蘇州勝浦和崑山正儀哪個地丶位置更好

摘要 勝浦，作為蘇州工業園區下轄鎮之一，享受國家給予蘇州工業園區的所有優惠政策和待遇，城鎮規劃建設兼具合理、現代、超前特性。近幾年來，在園區工委、管委會的關心和指導下，在鎮黨委、政府的正確領導下，在全鎮上下共同的努力下，勝浦鎮實施了大開發、大建設，經濟飛速發展，群眾生活水平大幅提高，投資環境顯著優化

❹ 崑山和蘇州工業園區哪個有錢，哪個面積大

這個不好說，要看具體公司了。總體說來園區的工廠要好於崑山的。崑山台資多，園區歐美資多

❺ 崑山和蘇州哪個好

崑山好。

崑山，江蘇省轄縣級市，由蘇州市代管，自秦代置縣以來已有2200多年。崑山是「百戲之祖」崑曲的發源地。2010年9月，崑山與維也納、新加坡等五城市獲該年度聯合國人居獎。

2016年1月，崑山被住房和城鄉建設部評為首批「國家生態園林城市」。根據全國第七次人口普查數據顯示，截至2020年11月1日零時，崑山市常住人口為2092496人。

2020年，崑山市全年實現地區生產總值4276.76億元，按可比價計算，比上年增長4.0%。

2021年10月，入選「2021中國智慧城市百佳縣市」榜單，被評為第三批社會信用體系建設示範區。

文化事業：

2019全年新建圖書分館2家、24小時圖書館12家、智能書櫃20處。全年累計舉辦文化惠民活動超4000場。舉辦2019年戲曲百戲（崑山）盛典，來自全國20個省（區、市）的112個劇種、118個劇目匯聚崑山呈現了56場高水平演出，網路直播觀看量超過3500萬次。

❻ 崑山開發區和蓬朗開發區哪個好

昆明開發區。
1、崑山開發區綜合排名位列第二，僅次於蘇州工業園區。與蓬朗開發區比資金充足，經濟發展迅速。
2、蓬朗開發區配套設施老化缺失、內部路網密度不足，崑山開發區交通便利，基礎設施齊全。

❼ 蘇州哪個區以後發展潛力比較大

20年後絕對是相城為大，或者跟園區平起平坐。

當前園區第一，沒疑問。未來的潛力和發展速度會受限，畢竟體量已經很大。

吳中：地形長條狀，規劃亂，發展不平衡，後續的發展方向不明確，不看好。

吳江：並區後發展確實較快，其實更多的是大家的一種感覺，源於吳江太湖新城的發展，而太湖新城只是房地產撐起來的，並沒有什麼可持續發展的產業，因此吳江的發展並沒有太大的變化，還是靠過去的產業在支撐。

新區：在蘇州城區一直排第二， 科技 城也發展了不少新產業，未來應該會為新區助力不小，新區的不足在於交通落後、發展腹地不夠。

看好相城源於以下幾點：

1-蘇州地理中心，蘇州的交通樞紐，雙十字的交通要道。

2-相城自身成立最晚，當前經濟較差，但是其跟蘇州最發達的區縣相鄰和包圍（新區、老城區、園區、崑山、常熟），勢必會受到發達區域的帶動。

3-相城發展晚，經濟相對較差，拆遷動遷相對容易且成本低，結合相城的地形較齊整，便於整體規劃。

4-從政府的一些規劃安排可看出端倪，市一級政府的一些公共設施新建地點，除了園區，就數在相城多，比如二圖、二宮，疾控中心等，說明執政者有往北發展的長遠規劃，這里也有落子相城的成本較低、與古城區很近的考慮，也有以下第5點的考慮。

5-下一步，蘇州並區對象，大概率是常熟，並崑山的難度要比常熟大，且並常熟後，蘇州直接擁有了長江港口，同時意味著蘇州城區跟所有縣市直接相連（當前與張家港和太倉不相連），這一點很重要，並常熟後，相城的地位就顯而易見了。

6-蘇州的機場，遲早是要有的，一個地區的機場，尤其是像蘇州這樣，各區縣發展非常均衡的地區，無論客流還是物流體量都會很大，所以蘇州未來的機場定位一定應該首先服務蘇州大市的各區縣。以此推斷，未來機場落戶在蘇州的地理中心位置最合適………陽澄湖北與常熟中間位置。

7-相城這兩年的規劃和對外招商引資力度讓人側目，雖然還沒普遍開花，但結果可期。

以上，個人見解。

蘇州未來最有發展潛力的，當屬吳江區。

一，未來的高鐵蘇州南站會設在吳江，通蘇嘉高鐵和湖蘇滬高鐵在此交匯，吳江將成為蘇州南部的交通樞紐。此外，經過吳江並通達上海的省域地鐵線路也在規劃之中。

而蘇州若建設機場，最有可能的選址就是吳江，因為吳江遠離上海兩大機場，空域比較充足，而且可以覆蓋蘇南浙北的客流需求。

二，國家重點發展的長三角合作區，已經初步選址位於江浙滬交界的吳江一帶，這是吳江的一大機遇。 此前吳江撤市設區之後，所得到的政策扶持基本是蘇州大市層面，而長三角合作區則是國家層面的規劃。

所以，擁有長三角合作區，並補足了交通這一短板，成為高鐵、高速、地鐵、機場四位一體的樞紐，吳江的發展前景確實值得期待。

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論實力，園區毫無懸念，首屈一指；但論潛力，近一兩年來，蘇州最有「上升空間」的是 相城區 。

相城區， 在很人的概念里曾經一直是以「大閘蟹」、「水稻田」為標簽的，所謂的鄉下地方， 然而近兩年來，相城區開始「驚醒」了。

據相城區委政府新媒體平台「今日相城」數據，2018年，相城產業招商成績顯著，先後舉辦了北京、上海、深圳及美國、德國、荷蘭、日本等投資環境推介會及區經貿懇談會，共簽約項目235個、總投資超 2000億元 ，其中超10億元項目69個。

2019年，相城區共有省、市、區重點項目37個，實事工程項目20個，計劃總投資達 1197.2億元 。

相城區2019年的關鍵詞是：項目落地推進。

所以，相城區將來發展值得看好！潛力值爆滿！

以下個人觀點，和大家探討一下:目前和近幾年內，毋庸置疑，蘇州工業園區是首屈一指，五區可以撼動，這也證明了當時新加坡城市整體規劃和國家，蘇州政府全力之下可以讓原本一片綠油油的農田郊區，在資源政策的扶持下可以發揮到極致。97-10年，我就住在園區最西的徐家浜小區。眼看著田變草坪，草坪變住宅高樓，再變商業中心等等。從園區的 歷史 和經驗中，可以看出。只要有資源和政策的扶持，土地條件允許，發展變強只是時間的問題。90年代的崑山，80年代的深圳，民國時期的上海，封建末期的香港，這些都能佐證，資源政策扶持需要一個條件，就是土地廣闊干凈並且周圍都是經濟人才富饒之地，這個交集之地只需要一個導火線，就能引爆。

根據以上的條件，蘇州目前不含縣級市，唯一可以發展的就是吳江區和相城區。十八大期間，吳江市撤市劃區，市政府全力發展房地產，為了不讓GDP下降，先後開發了太湖新城、吳江南城。但是，這種沒有後續產業支撐的短期發展，只要是有點眼光和想法的領導班子都會知道，這樣不是真正的方向。吳江區還有一點就是再往南就是浙江省。姑蘇區已沒有大面積給予新型產業做溫床，園區再往東發展，就是崑山市的西郊；新區的發展也是到了太湖邊緣，政策上也是不能破壞蘇州大市的生活用水源頭——太湖，後期新區沿湖區域都是生態城。最後，蘇州市唯一一塊未被大力開發，有且還能根據以往優秀經驗和試驗的地方——相城區，一定會成為未來蘇州2025-2045年的最大發展寶地

在未來20年依然是工業園區潛力最大，江蘇看蘇州，蘇州看園區。1994-2019 這是一個萬眾矚目的「非凡新城」！

25年前，中國和新加坡兩國第一個政府間的合作項目簽署，合作開發建設蘇州工業園區；25年後，一座現代化國際化的產業新城拔地而起，成為中國最具活力的發展區域之一。

有人說，這還是一座後來居上的「典範之城」、一個名副其實的「開放之城」、一個著眼未來的「創新之城」。如何理解盛名之下的蘇州工業園區？園區下轄的獨墅湖科教創新區集聚了29所國內外知名高校，被稱作「世界名校區」。10平方公里的區域內有在校生人數近8萬人，區域經評審的各類高層次人才1542人次，高層次海歸人才1700多名，人才密度與活躍度全國罕見。與國內其他開發區相比，園區起步並不算早。它靠什麼彌合時空之差，實現後來居上？園區人給出的答案是：十年如一日對新加坡經驗的學習借鑒和再創新。統計顯示，在最新的全國經開區綜合考評中，蘇州工業園區位居第一；在全國百強產業園區排名中，位列第三。

不可能是相城區，相城區現在還是在補課階段。要看還是園區，新區，姑蘇區。

相城區不過一個火車站罷了，全國高鐵樞紐多了去了，依靠高鐵就能興風作浪？

如今相城在風頭上只不過它北面還有常熟，讓很多人遐想連篇，但是在目前環境下，蘇州吃得下常熟嗎？

園區，新區已經發展過一輪了，現在都要搞第二輪，第三輪。相城只不過開發晚，規劃起點高而已。真要聚集人氣，也不是幾年，十幾年能好的事情。

就目前看園區是第一名，但蘇州長期發展的潛力只有相城區，雖現在在排行上落後園區、姑蘇區和高新區，但整個蘇州要做大做強也只有相城區能擔次重任，相城區北連常熟，土地方正，在今後的打算來看常熟肯定會成蘇州的一個區，目前東面園區己經建設成熟飽和，南面吳江己成為蘇州的吳江區正加緊建設，高新區也基本布局到位，只有相城區還基本是處女地，目前市政開發相城各方面都是高起點高標准，重心逐步北移，除加緊高鐵新城規劃外，北面的盛澤湖與陽澄湖的雙湖規劃也在加緊實施，此雙湖今後有可能媲美金雞湖當獨墅湖，難怪現在外來人口在蘇州買房也只有相城區要求積分600分，所以本人看來在若干年後，蘇州的蘇州中心基本定型相城區。

我生活工作在園區湖西近18年年了，最近去看了吳江區的蘇州灣，大大震驚，蘇州灣的一紙規劃，先地下後地上，在規劃區內不留一個原住居民，不留一幢原有房子，其規劃水平己超過早期的園區湖西地區。目前的建成區域的城市建設水平也已經超越了工業園區。在蘇州具有真正意義上的城市規劃就是園區和蘇州灣太湖新城，其它區域僅僅是地塊規劃。而吳江的太湖新城的又明顯優與吳中，因為吳江太湖新城受亞熱帶季風氣候影響，冬季是向岸風向，夏季是離岸風向，氣候學上位置特別好，風水寶地。

未來常熟撤市建區可能性最大，崑山是省管縣試點縣之一，蘇州動不了，常熟並區，便於管理，市區直接與崑山，太倉，張家港相連，常熟一旦並區，蘇州就要撤掉一個區，相城區是首選，那麼相城區直接就會並到園區，姑蘇區，高新區，相城區建區最晚，發展滯後，攤子太大，開發的煎餅根本攤不到望亭，東橋，那裡還是比較農村，天高皇帝遠，望亭鎮老鎮區改造，牆面白化，只粉刷沿街沿馬路一側，裡面濤聲依舊，如果這樣發展趨勢，相城區永遠是墊底的一個區。

肯定是吳江啊，現在蘇州規劃相城是因為蘇州能碰的規劃而且有地的地方就只有相城了，但是吳江的規劃是國家長三角一體化小組的，這個級別和當年新加坡工業園區得到的政策也差不多了而且也是兩湖為核的發展。這也是為啥蘇州現在拼了命趕在長三角一體化所有政策落地之前死命給相城資源，如果等長三角一體化規劃落地，相城就要被虹吸了。而且吳江嘉善虹橋這個配置起來的體量，未來單獨成立地級市，或者中央直管區都是非常有可能的。

❽ 崑山和蘇州差距大嗎

崑山和蘇州差距並不大。蘇州各區縣各有優點，崑山勝在經濟總量大，蘇州工業園區勝在創新能力強，太倉則是臨滬發展潛力大，另外有著名高校的異地校區加持，前景看好而吳江則是有國家戰略加持。

崑山和蘇州的特點

從增量上看蘇州工業園區是僅次於崑山的第二位，而且差距並不大，但是從增幅上看工業園區年均增速為百分之5.01，大於崑山市因此是蘇州增幅第一，蘇州工業園區並不是一個標準的政區，而是與各地開發區一樣的功能區。

崑山是蘇州下面的一個縣級市，蘇州是地級市經濟總量兩者不在同一級別，縣級市裡崑山在全國所有縣級市裡排第一，1994年正式成立面積278平方公里，蘇州作為一座古城和歷史文化名城，中心城區保留了很多原本風貌。

❾ 蘇州和崑山哪個經濟好

崑山和蘇州這個話題其實應該不是這么講的，崑山只是蘇州下屬的一個縣級市，而蘇州是一個地級市，下屬有吳中，吳江，相城，姑蘇，園區以及虎丘區六大區還有張家港，崑山，太倉和常熟四個縣級市，如果從你字面的意思來說的話，其實是根本沒有的比的，但是如果單獨的把六大區拎出來和崑山比的話，那六大區大概一半比不過崑山，主要是看你怎麼問的這個問題，吳中區貫穿了整個蘇州中部，東到崑山西到太湖，南邊跟吳江接壤，北邊跟虎丘，姑蘇以及工業園區接壤，是目前蘇州跨度最大的區，但是經濟發展程度比起崑山還是要次了一點，但是但是經濟發展程度比起崑山還是要次了一點，但是工業園區就不一樣了，主要是看你怎麼看這個問題。2020年江蘇省GDP總量突破10萬億，達102719億元，位居全國經濟總量第二，按可比價計算，比2019年增長3.7%。從產業結構來看，江蘇省第三產業增加值為53955.8億元，佔GDP總量的比重為52.5%，第一產業與第二產業分別佔比4.4%、43.1%。
1、從經濟總量來看，2020年江蘇省各地市GDP排名前三的分別是蘇州市、 南京市和無錫市，其中蘇州市經濟總量邁上新台階，實現GDP總量20170.5億元，排名第一，超第二名5000多億元，佔全省經濟總量比重為19.6%，按可比價計算，GDP同比增長為3.4%；南京市、無錫市、南通市經濟總量均超1萬億元，有5個地市經濟總量在5000-1萬億元之間，全省13個地市均超過3000億元。宿遷市經濟總量最少，為3262.4億元。崑山：從2019年的數據來看2019年崑山人均GDP達到了24.28萬元，按照當時的利率來計算，大約是3.52萬美元。而在那時，我國的人均GDP也僅僅為1.01萬美元左右。

❿ 崑山哪個區和蘇州工業園區的湖東比較相似，生活環境好一點

你先去崑山新客站座車到唯亭的班車，火車站也有的，新客站上車是7塊，火車站上車是4塊
等售票員說勝浦路口到了，你下車可以看一座紅橋，到你對面的站台座19路車，19路車的終點站就是勝浦，注意啊，是在對面的站台