① 義烏市東陽江北工業園區在義烏市哪個鎮
東陽市江北街道
② 東陽和義烏屬於哪個地區
東陽和義烏都屬於金華地區的。地域面積差不多。外來人口不算人口也差不多。但東陽的經濟相對差一些。
③ 誰知道義烏在哪裡啊，急
北緯29°18'24 .63「N，120°04'30 0.21」
位於浙江義烏市，省，中央。毗鄰，南與永康，武義縣，東陽市，東連接到金華西縣的交界處，蘭溪市，浦江縣，諸暨市接壤，北與。市居民厚的市，縣前街21日，南省會杭州108公里。面積為110576萬。 16個鎮，5個鄉，792個村委會，55委員會，17的天然城鎮??，1397個村莊。
，秦王贏政二十五年（公元前222年）始置烏傷縣，相傳孝順的兒子晏屋負葬父組的幫助烏克蘭港口烏克蘭標題土壤受到傷害，唐武德四年（621年）繪制烏傷縣置稠州名稱，武德六年（623年），稠州分裂烏孝，華川二縣，唐武德七年（624年），合烏孝，華川厚厚的岩石說，伊吾縣前，還是在使用，這意味著：捂上，吳驍沒有其他的。經國務院批准1988年縣到市（縣）。
位於金衢盆地東部邊緣的丘陵，東，南，北三面環山，地勢下降，從東北到西南，構成了從北到南長，東西短的走廊盆地。永康大寒925.6米急劇升高，是南部邊境城市的最高峰北部大河邊瓦窯頭，海拔41.9米，為全市最低點。境內山地，丘陵，平原呈階梯狀分布。東北海拔906.6米，大寒925.6米急劇升高，西部的鵝毛尖，海拔840.7米，這三山成三足鼎立的看台上，在市域邊界的南部的山區。中央部分的義烏江，大陳江，洪巡溪沖積河谷平原。
河流錢塘江。內的情況，最長的河流義烏江，源磐安縣大盤山，流經村的徐烏江鎮中心與南溪河匯合，國內長途，超過9039.75公里大注支流，其次是陳姜溜黷溪八都溪，鴿溪匯合大陳注入浦陽江，境內長17.5公里，此外，還有一些浦陽江支流洪水巡邏河等。全市有5個中型水庫，小1型水庫17，一個小水庫75個，708池塘和水庫，其中的中型水庫八都坑水庫建成全國第一個「5，因為儲層，一個年義烏城市供水2500萬噸以上，10萬畝農田灌溉。義烏市義北「全國水利建設先進縣（市），」全國節水技術推廣示範縣（市），屬亞熱帶季風氣候，四季分明， ，長夏季和冬季，春季和秋季短，氣候溫和，年平均氣溫170C，歷年極端最高氣溫40.90C，最低氣溫-10.70C;降雨，隱含的年平均量的水的范圍內1100-1600毫米，，5六月的梅雨季節，陰雨天氣，陽光充足，年平均日照時數2129.7小時，無霜期243天。
天然資源豐富的山區4.9萬公頃，森林，極松和竹大多數，森林覆蓋率達37.2％，開采礦產資源，螢石，低熱值的褐煤，凝灰岩，初步勘探境內其鐵，銅等24種礦產資源的儲量，曾，鋅，境內水能資源豐富，全市已建成18座小水電站裝機容量的48個單位的6090千瓦總年發電量1500萬千瓦時，總裝機容量超過80千瓦。
全市共有耕地22810公頃，其中18990公頃的稻田種植水稻，小麥為主，國家「一優兩高」，農業示範區「，」省級商品糧基地。「之類的經濟作物甘蔗為基礎，已被列為全國食糖基地，同時茶，梨，柑桔，大棗作為貢品。豬，蠶桑，龜，養殖的快速發展。北農業經濟開發區，建立了一個觀光休閑農業區，名優品種的種植面積，特殊品種的養殖區，農產品加工區。其技術含量高的投入規模均居前列的國家農業發展區。省級現代農業示範園區。
商業的發展，市場的繁榮。義烏市場的價格，品種全，精神，守信譽的經濟特色，小，越來越快，吸引四方客商。目前，總營業面積超過50萬平方米，標准展位26000，義烏小商品市場，小商品市場篁園路，五針織市場賓王服裝，副食，紡織品市場分為，市場的電氣和室內裝飾用品文化市場場點。營業額近200億元人民幣的市場，在上半年連續多年名列全國集貿市場，連續七年被評為全國「文明集貿市場。除了上述5個場點，也排在第一位的浙江地區農貿城，物資市場，生產市場，木材市場，聯托運市場的興起的市場，義烏工業和個體經濟的發展，創造出獨特的優勢。全市有14000家工業企業，服裝，織造，印花，飾品，拉鏈，羊毛，玩具，關鍵空白8行業在全國，全省同行的前列。在1998年，工業總產值達到24.96十億元，每人均凈收入的農民4,573元。地點之間的行列「中國經濟百強城市和縣於1995年，在第47，人均國內生產總值（GDP），列浙江省第一輛。浙江省小康縣（市）排名在1995年。
上升的市場份額，加快的義烏現代城市的過程從2.8萬平方公里，市區面積擴大。 1984年的15.4萬平方公里，人口約20萬，年復一年，大量的城市基礎設施建設，已形成文明，清潔，美麗的中等城市的框架。
義烏，浙江的交通樞紐。義烏浙贛鐵路復線貫穿境內42公里，集大陳，蘇溪，荷葉塘，義烏，官塘，義亭6站，義烏火車站改擴建已晉升為二級站。公路，省道杭金線，：蘆浦線，東晟折線。全市已實現村村通公路，鄉道堅硬的表面上的目標。建設杭金衢高速公路，從西部。金永高速公路，在城市規劃民航義烏機場已開通飛往廣州，北京，深圳，汕頭，福州，廈門，南京，鄭州，形成一個立體的交通道路，鐵路杭金衢高速公路連接全國各地的140多個城市。托運業務。航空
也有較大的發展與經濟發展，教育，衛生，文化事業。浙江大學校園，義烏市義烏市國際貿易培訓學院兩所院校的高等學府。全市中學55，11高中，中等職業學校，183所學校和691所幼兒園。教育綜合水平居全省第二，從疾病中恢復過來。廣播電視，文化，體育的蓬勃發展。義烏市先後被命名為「中國民間繪畫之鄉」先進文化（縣），全國城市「，」全國體育先進（縣）市百國科技城（縣）。
義烏市一道亮麗的風景，有才華的人，被稱為「文化之邦」的美譽。催生了大量的文人志士的四大英雄駱賓王，宋朝抗金名將宗澤，朱丹，晉源四名醫生，元代史學家黃銳進的明代文學家，史學家胡煒王之一，明抗著名的日本名將吳掰抨，清初治河錫株株一個新的，明確的教育家和現代語言部部長？陳望道，文藝理論家馮雪峰，歷史學家吳晗，是明代抗倭名將戚繼光招領「義烏兵」嚴懲海盜，魏甄斯海。
義烏優美，歷史遺跡和更多。鑄造於2002年（952年），周廣順雙林鐵塔，建於宋嘉定6年（1213年）古月橋，清嘉慶18年（1813），黃山八面體館，明清喬亭蟹鉗形墓葬，墓朱丹和馮雪峰故居，6個省級重點文物保護單位。城（縣）級和文件級保護單位的??璞山摩崖題刻，山匯富大石塔，方唐太宗廟35，有瑞豐廟（廟），10雙林德勝岩，旅遊為廣大人民群眾和合法的宗教行為活動華溪森林公園為省級森林公園。
④ 義烏的位置（包括經緯位置，經度位置，海陸位置）
北緯29°18'24.63"東經120°04'30.21"
義烏市位於浙江省中部。東與東陽市相鄰，南和永康市、武義縣相連，西與金華縣、蘭溪市接壤，北同浦江縣、諸暨市交界。市政府駐地稠城鎮縣前街21號，北距省城杭州108千米。面積1105.76萬人。轄16個鎮、5個鄉，共792個村委會、55個居委會，計17個自然鎮、1397個自然村。
秦贏政二十五年(公元前222年)始置烏傷縣，相傳孝子顏烏負土葬父，群烏銜土助之，烏口皆傷，唐武德四年(621年)劃出烏傷縣置稠州，以稠岩得名，唐武德六年(623年)，稠州分置烏孝、華川二縣，唐武德七年(624年)，合烏孝、華川為一，始稱義烏縣，沿用至今，其意與烏傷、烏孝無別。1988年5月經國務院批准撤縣設市(縣級)。
地處金衢盆地東緣，以丘陵為主，東、南、北三面環山，地勢自東北向西南緩降，構成一個南北長、東西短的長廊式盆地。南部與永康市交界的大寒尖，海拔925.6米，為全市最高峰，北部大陳江邊的瓦窯頭，海拔41.9米，為全市最低點。境內山地、丘陵、平原呈階梯狀分布。東北部的大山海拔906.6米，南部的大寒尖海拔925.6米，西部的鵝毛尖海拔840.7米，這三座山成三足鼎立之勢聳立在市域邊界。中部為義烏江、大陳江、洪巡溪沖積而成的河谷平原。
河流屬錢塘江水系。境地內最長的河流義烏江，源出磐安縣大盤山，流經徐江鎮中央村與南江匯合入婺江，境內流長39.75千米，大注支流90餘條；其次是在陳江，由六都溪、八都溪、鴿溪於大陳匯合，注入浦陽江，境內流長17.5千米；此外尚有浦陽江支流洪巡溪等。全市有中型水庫5座，小一型水庫17座，小二型水庫75座，山塘水庫708座，其中中型水庫八都坑水庫，為全國首座建成的「五自」水庫，每年可向義烏城區供水2500萬噸以上，可灌溉義北地區10萬畝農田。義烏市為「全國水利建設先進縣(市)」，「全國水利技術推廣示範縣(市)」。屬亞熱帶季風氣候。四季分明、夏冬季長，春秋季短，氣候溫和，年平均氣溫170C，歷年極端最高氣溫達40.90C，最低氣溫-10.70C；雨量充沛，平均年隱水量在1100—1600毫米之間，5、6月份為霉雨季節，雨量較多；日照多，年平均日照時數為2129.7小時；無霜期為243天。
自然資源豐富，有山林4.9萬公頃，林木以松、極和毛竹居多，森林覆蓋率達37.2%，礦產已開採的有瑩石、低熱值的褐煤、凝灰岩等，經初步勘探境內其蘊藏著鐵、銅、鋥、鋅等24種礦產資源、境內水力資源豐富，全市已建80千瓦以上小水電站18處，裝機48台，總裝機總量6090千瓦，年發電1500萬千瓦時。
全市共有耕地22810公頃，其中水田18990公頃。以種植水稻、麥類為主，為「國家級『一優兩高』農業示範區」，「省級商品糧基地」。經濟作物以糖蔗為主，為「國家級糖料基地」，兼營茶葉、黃花梨、柑桔、青棗曾列為貢品。生豬、蠶桑、甲魚等養殖業也有較快的發展。城北農業經濟開發區，已建立了觀光旅遊休閑農業區，名優品種種植區，特種品種養殖區，農產品加工區。其規模之大，投入之入、科技含量之高均居全國農業開發區前列。為省級現代農業示範園區。
商業發達，市場繁榮。義烏小商品市場以價格低、品種全、信息靈、守信譽的經濟特色，小、多、快、新的特點招來四方客商。目前，義烏市小商品市場總營業面積50餘萬平方米，正式攤位26000個，分為篁園路小商品市場，針織市場，賓王服裝、副食、紡織品市場，電器市場和室內用品文化市場等5個場點。市場年成交額近200億元，連續六年名列全國集貿市場之首，連續7年被評為全國「文明集貿市場」。除以上5個場點外，還有名列浙中地區之首的農貿城、物資市場、生產資料市場、木材市場、聯托運市場等。市場的崛起，給義烏工業和個體經濟發展創造了得天獨厚的優勢。全市有工業企業14000家，其中服裝、什織、印刷、飾品、拉鏈、毛紡、玩具、鑰匙胚等八大行業，走在全國、全省同行的前列。1998年工業總產值達249.6億元，農民人均純收入4573元。1995年擠身「中國經濟百強縣市」行列，位居第47位，人均國內生產總值，列浙江省第一位。1995年進入「浙江省首批小康縣(市)」行列。
市場的崛起，加速了義烏現代化城市的進程。市區面積從1984年的2.8平方千米擴展到了15.4平方千米，人口20萬左右。連年來，大量地進行城市基礎設施建設，一個文明、整潔、美麗的中等城市框架已經形成。
義烏為浙中交通樞紐。浙贛鐵路復線縱貫義烏境內達42公里，設大陳、蘇溪、荷葉塘、義烏、官塘、義亭6個站。義烏火車站已經擴建升為二級站。公路四通八達，有省道杭金線、義浦線、嵊東義線。全市已實現村村通公路、鄉鄉公路硬面化的目標。建設中的杭金衢高速公路縱貫境西部。規劃中的金甬高速公路在我市與杭金衢高速公路相接。聯托運業務遍及全國140餘個大中城市。民航義烏機場先後開通航班有廣州、北京、深圳、汕頭、福州、廈門、南京、鄭州等。形成了公路、鐵路、航空立體交通。
隨著經濟的發展，教育、衛生、文化事業亦有較大的發展。有浙江大學義烏分校，義烏商貿專修學院2所高等院校。全市有中學55所，其中普通高中11所，職業中學6所，小學183所，幼兒園691所。教育綜合水平居全省第二痊。廣播電視、文化體育事業都在蓬勃發展。義烏市先後被命名為「中國民間繪畫鄉」、「全國文化先進(縣)市」、「全國體育先進(縣)市」、「全國科技百強(縣)市」。
義烏山水秀美，人才輩出，素有「文化之邦」的美稱。孕育了一大批文人志士，初唐四傑之一的駱賓王，宋朝抗金名將宗澤，金元四大醫家之一的朱丹溪，元代史學家黃氵晉,明代文學家、史學家王礻韋， 明代抗倭名將吳百朋，清初治河名臣朱之錫，清休的教育家朱一新，以及現代語言這家陳望道，文藝理論家馮雪峰，歷史學家吳晗等。還有明代戚繼光招領的「義烏兵」嚴懲倭寇，威振四海。
義烏山清水秀，名勝古跡多。鑄造於後周廣順二年(952年)的雙林鐵塔，建於宋嘉定六年(1213)的古月橋，建於清嘉慶十八年(1813)年的黃山八面廳，明清喬亭蟹鉗形墓葬群，及朱丹溪墓和馮雪峰故居等6處為省級重點文物保護單位。市(縣)級文級保護單位有松瀑山摩崖題刻、善慧傅大士塔、方大宗祠等35處，還有雙林寺、德勝岩、瑞峰寺等10處寺(庵)，為群眾游覽和開展合法宗教活動場所。華溪森林公園為省級森林公園。
⑤ 浙江義烏屬於哪個市 義烏在哪裡
浙江隸屬金華市。
義烏的行政區劃類別為縣級市，直接隸屬於浙江省，由金華市管理。義烏轄8個街道6個鎮。分別是:稠城街(核心城區)、北苑街(主城區)、稠江街(主城區)、江東街(主城區)、後宅街(副城區)、城西街(副城區)、二十三里街(郊區)。市政府駐稠城街。
義烏的地理位置和環境
義烏位於浙江省中部，東經119° 49′~ 120° 17′，北緯29° 02′13″~ 29° 33′40″。東至東陽，南至永康、武義，西至金華、蘭溪，北至諸暨、浦江；從縣城到東陽縣18公里，到永康縣78公里，到武義縣71公里，到金華市55公里，到浦江縣35公里，到諸暨縣55公里，到省會杭州158公里。總面積1105.46平方公里。
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⑥ 請問東陽市在哪裡
東陽地理位置介乎於紹興市與義烏市之間,屬浙西南地區,以「建築之鄉"享譽國內.
⑦ 義烏和東陽發展已經連成片，同城化還有多遠
我作為一個東陽人，並不贊同搞什麼義東新區，我覺的作一個東陽人很自豪，義烏人把火車站搬到了後宅，以前還不同意開通東陽到義烏火車站的班車線路，處處卡東陽人。還瞧不起東陽人。東陽人要有骨氣。現在怕被金華並過去就拚命來拉攏東陽這個鄰居了。早干嗎去了，反正我不願做義東人，哪怕是東義人我也不願意，我只願意做東陽人。以上僅代表一個東陽人的觀點，不代表其它東陽人的觀點。
東陽義烏兩個城市，相對其他城市融合程度較高。
一、地理角度兩地中義烏市甘三里街道與東陽市政府所在地江北街道相鄰，兩地市中心間距10多公里。
二、義烏大市場，產業航母，東陽市是義烏市場的產業基地，東陽市江北街道、白雲街道大多工業企業在義烏擁有攤位或為義烏市場代加工，產業互補。
三、兩地，公路交通便捷，東陽公交直通義烏城區、機場、高鐵站，2017年義烏繞城高速開通，義烏東陽高速進入施工，金義東輕軌已在施工中，部分義烏人在東陽興業置業， 東陽市部分房產擁有者是義烏人或義烏商貿人員。
四、東陽市擁有豐富水資源，水是城市發展戰略資源，東陽市橫錦水庫已通過管道向義烏供水，助推義烏市綜合發展。
東陽義烏同城並非民間、民意，同城化更多是浙江省政府與代管的金華市如何上層設計。
應該說義烏和東陽的同城已經近在咫尺但又遙不可及，為什麼這么說呢，兩個城市的同城化，除了道路之間的打通和城區發展的接近之外，最重要的就是行政區劃上的調整，只有在同一個政府的領導之下，兩地才能實現真正的同城，只有同一個政府，才能把公交，鐵路，運輸系統打通，比如東陽到義烏站的公交，到義烏機場的公交，如果僅僅是依靠兩個縣級政府的協商，那麼，難上加難，但是，很明顯，作為東陽和義烏的上一級政府金華市政府，並沒有這個區域統籌能力，因為浙江省實行省管縣多年，縣級財政一律上交省級，一個政府如果沒有財政上的統籌能力，也就沒有了區域的協調能力，手上沒錢誰聽你的，所以說為什麼撤市設區勢在必行就是這么個理，但是著眼於當下，省委省政府制定的是金華和義烏的同城化發展，雖然金義相隔40公里，但是只要肯下本錢，兩地政府攜手，加上輕軌的鋪設，並非沒有可能，哪怕時間可能會很漫長，但是有一點是肯定，如果有一天兩地相連了，如果有一天中共義烏區委員會成立了，那我相信，東陽也會緊隨而至，個人認為東陽對金華的向心力還強一些，骨子裡少了義烏某部分人的暴發戶的氣質，其實就像蘭溪當年拚命像建德方向發展，它怕的就是如果南向發展和金華連在一起，而被金華並區，但是，事實證明，經過蘭溪這么多年的發展，他沒落了，在金華代管的四個縣級市中唯一的不是百強就是蘭溪，所以不管怎樣，盡量不要去和上一級政府對著干，只有區域聯合才是王道，義烏如果並區，金華市政府只是拿到了那部分原來屬於省政府的財政收入，難道金華發展的好一些，對於義烏來說，還杭州發展的好一些對他更好嗎，不管怎麼說，兩地同屬八婺大地，肥水不流外人田，我作為金華人，我覺得只要義烏並區，市政府搬到金華的中心金東區去也未嘗不可，區域統籌，才能讓金華減少內耗，在16年以前，金華的GDP僅比台州少兩百多，如今已經少了五百多，這就是金華地區內斗多年的結果，所以義東在民間的同城可能已經快到來了，但是要想在交通以及其他方面的同城，那還需要金華來統籌，不然很難做到
這個恐怕不確定，畢竟義烏和東陽都歸屬金華管轄，即便義烏現在發展趨勢，想要與東陽合並在一起，但是東陽人會同意嗎？作為老大金華願意嗎？
所以這一切都是未知數，說說兩者優勢，義烏和東陽都屬於經濟發達的縣級市，一個是國際小商品之城，一個是世界木雕之鄉。
可以說兩者各有優勢，但是地域狹小，如果要有更大的發展前途，必然會聯合在一起，這樣發展潛力會更大。
當然在選擇性來說，義烏選擇東陽，或者東陽選擇義烏，都非常具有優勢，產業互補又能增加城市發展潛力，何樂而不為呢？
當然這一切老大金華看在眼裡，因為金華想要與義烏合並，打通金義都市圈，再聯合周邊管轄的縣級市，形成一個規模龐大的浙西城市群。
再返回義烏和東陽同城化究竟還有多遠，這一切要看雙方利益點在哪裡，和則在一起，不和分開發展，一切還不是很明朗。
不過我們現在所看到義烏發展，必然下決心想要與東陽聯合在一起，否則不會向東陽發展。
明確告訴你， 取決於省里如何融合義烏東陽兩個城市，還需解決以下4個問題。
存在以下問題：
一.義烏東陽最後一里路銜接有缺陷
從距離上講，義烏東陽實際上已經融城，畢竟義烏的街道和東陽的街道是挨在一起的，義烏的江東街道和廿三里街道分別於東陽的白雲街道和江北街道相互交接。
東陽的路實際上已經修到了邊界線，而且六的標准很高，但是義烏位於廿三里部分，與東陽交界的部分錄取很窄，從目前這個局勢來看，可能義烏有點不太願意和東陽挨在一起。
義烏不願意與東陽呆在一起，是有原因的，在早期的東陽經濟發展中，東陽把現在的木雕城早期是定義為東陽國世貿城，與義烏的商貿中心是相互沖突的。
早期東陽世茂城建成的時候，東陽世茂城出台的政策也吸引了很多在義烏國際商貿城工作的老闆，撤掉義烏商貿城的攤位，來東陽投資。
由於早期的產業沖突啊，導致的義烏在城市建設和經濟建設上，實際上都與東陽是有一定隔閡，主要是不太想願意融合東陽的經濟與城市發展。
後來隨著傳統貿易的一個衰敗啊，義烏在傳統商鋪向電商經濟轉型，東陽世貿城也從原來的小商品改為現在的木雕城、紅木傢具城。
現在來說，兩地的經濟是沒有沖突的。
有隔閡就是有隔閡，曾經吵過架，那肯定還是有一定距離的。
所以在現在來說，義烏與東陽的交界處，東陽是做得非常好，但是義烏位於東陽的交界部分的義烏是做的有點欠缺的。
義烏的邊界，除開有東陽，實際上還有浦江，在義烏與浦江的融城上比東陽要好的很多，雖然義烏與浦江有大山相隔，但是業務與浦江在城市建設上，包括大成，黃宅這些地方，他的城市建設實際上是連在一起的，還有他現在的交通通勤。
二.經濟各有特色，兄弟誰都不服誰
義烏主打的是小商品，主打的是電商。
東陽的主打的是建築、影視產業和紅木傢具，木雕產業。
所以現在兩地的經濟是不相互沖突的，由於義烏的GDP超過了1400億，而東陽大概在650億左右。
很多東陽本地人，不認同義烏人作為大哥，東陽本地人認為義烏的本地人沒有太的什麼厲害的地方，反倒覺得自己更厲害，畢竟東陽的老闆多、土豪多。
三.義烏有缺陷，缺水，東陽剛好是有水
義烏的水主要來自於東陽的橫錦水庫和南江水庫，自然也就形成了東陽江和南江。
找義烏的戶籍人口只有68萬，隨著義烏經濟的發展，戶籍人口突破了83萬，常住人口更是突破了131萬，而在義烏工作的人突破了240萬，導致了義烏嚴重缺水，特別是工業生產也嚴重缺水。
在很長的一段時間里，連洗車店都不能開的，因為洗車會消耗大量的，這個生活用水，所以是不允許的，可以反映到義烏水資源的一個缺乏，義烏本身他沒有什麼很大的水庫，它的水源主要來自於東陽，在很長的一段時間里，義烏都是買了東陽十年的水資源，花了好幾個億。
這也是為什麼現在義烏要在南江和東陽江交匯的地方要挖一個雙江湖的主要原因，他主要是儲備水，當然這個水不是給來喝的，是給整個經濟生產的，因為每個企業他都需要水源。
四.義烏擴權可能損害部分利益
義烏擴權，金華本身也不太答應，第二個義烏擴權，對東陽，可能會產生部分的利益損害，有很多東陽人認為義烏擴權過後，在城市建設、人才調用等方面都可能損害東陽人利益。
幾點思考
義烏市、東陽市已經到了不得不融城的地步，不在於城市距離近與遠，在於義烏市和東陽市上從領導下到市民對兩個城市的認同成一個城市。
隨著城市化的發展，如果只作為一個縣級市，他的經濟是一定有瓶頸的，而且這個瓶口會越來越小，那麼可創造的經濟會越來越小，未來的小地方，在交通上、教育上、醫療上各個方面都會受到瓶頸。
小地方的人只會被大城市所吸引，而隨著高鐵的開通，都會說高鐵一通人去樓空，這反映的就是小地方的城市。
一個小地方的城市，他缺乏地鐵，缺乏三甲醫院缺乏很好的高等教育，學校必然會導致很多年輕人選擇到大城市生活。
義烏東陽融城後的變化
1.浙中經濟中心、城市中心的地位可以立馬確定。
2.影視產業與國際商貿聯合發展，促進義烏東陽產業進行交叉升級。
3.東陽經濟開發區的萬畝千億工程，會給義烏小商品提供後備生產基地。
4.東陽優質水資源，義烏還全可以使用，放心使用可以紅義烏高達350萬及以上的人口使用。
5.佛堂、赤岸、畫水、南馬、橫店一體化加速，義烏東陽城區擴大化有望建設超過450平方公里的城區面積。
6.橫店與義烏都是世界級名片，而且都是產業級名片.
7.加速中西部地區和東北地區人口急速流入義烏，東陽提高義烏，東陽在整個浙中的首位度。
我堅決不同意義烏和東陽合並，變成義東新區，我同意金華把義烏合並之後把義烏撤市設區，叫浙江省金華市稠江區
東義同城化，不太可能，現在已經連成一片了，經濟相互靠近發展是對的，因為沒有競爭，發展的方式不一樣，義烏以商貿為主，東陽以 旅遊 ，紅木，提高知名度，義烏以向東陽這邊加速發展，能提升義烏的發展速度，東陽向義烏這邊發展能加快東陽的實力，兩個城市的，管理方法，和理念不一樣，為了加快經濟速度是一樣的，還有同城化至少要，公交車 可以到對方的城市，和需要交通的鄉鎮，公交車 不通，都是零，還有火車站離東陽太遠了，交通不方便，同城化，沒意思，交通不行就，沒點勁，，，同城，但也是的各自管理，義烏向東陽這邊發展，可以減少金義同城化的壓力，向金華那邊發展路成太長，壓力太大，向東義這邊發展速度快
義烏都要倒閉了，市場也沒有人了，只有做假貨的那些人還在偷偷的做，等這些人抓起來，或者國家政策嚴管，因為就什麼都不是了，義烏本來什麼都沒有的，只不過是交通好一點，每年有幾十萬東陽，永康人過義烏，是東陽，永康造就了義烏的的市場，義烏的繁榮，義烏什麼雞毛換糖是狗屁換糖，當然特別是東陽人貢獻特別大，因為東陽人在50-60-70-80年代就有每年幾十萬的人到義烏火車站出去回來，義烏火車站不是東陽，永康人座的話，根本沒有幾個義烏人。
東陽人討厭義烏，當年把火車站造到浦江哪邊去，算計東陽人，在說東陽比義烏有前途，在說學子名人也比義烏多好幾倍，義烏除了低下勞力小商品和狂妄沒別的優勢！
義烏從15年來得到浙江省下經濟政策直轄，經濟歸自己管理，現在城建翻了一番，加上義烏有個獨立學院新本科22年開始左右招學，這方方面面都說明了義烏的發展是非常迅速的，從GDP看在省內雖然不比慈溪，但是慈溪和東陽一樣也是公牛之類的幾個大型企業充當GDP刷績。義烏雖然這幾年受打擊，但現在仍舊是個體戶經濟模式，當然現在政府有想做成產業集聚點的想法，只是比GDP說明不了什麼，一個大公司一年上繳的稅款完全抵得過幾萬個普通義烏老闆。
我一向認為一個城市發展起來需要的是源源不斷的外來人口，以前浙江是縣城經濟，政府抓得不緊，發揮民間經濟活力利於經濟發展，但是現在時代不同，年輕的畢業生都喜歡奔大城市。相比較而言，江蘇習慣集中經濟建設發展一點，然後基建吸引大型廠商和外來人口，再發展本地產業淘汰改革，吸引高端人才的模式才更迎合當下時代的發展，事實上現在浙北也是如此，包括杭州所謂的環城市圈、杭州灣新區等等就是加強與紹興市區、柯橋、諸暨、寧波、慈溪附近等地的產業方面和生活上的聯系。
轉而看浙中呢，金華城區幾十年扶不起來，金華改蘭溪為區的聲音外面一直放著但是還是沒多少起色。一個問題就是外來人口逐漸放緩，同城建設完全跟不上。金華市區現在已經根本比不過其他長三角地區地級市的吸引力，而杭州的低層次產業轉移也首先轉去寧波紹興，再不濟也是建德。金華本地沒有什麼支柱產業，要通過得到產業轉移來發展經濟實在太緩，所以現在還是粗放式的經濟放養模式。這幾年來義烏的發展是有目共睹的，金華地區的發展經濟中心至少現在包括未來五六年內還是義烏，從金華市區不惜犧牲自己的用地指標也推動義烏城建翻新這一點也能看出來（所以不能一昧說金華是吸血鬼）。畢竟就算不想承認，義烏也是屬於金華地區，發展義烏也是在變相發展金華地區，畢竟從城市的長遠角度看，都算是同個城市，現在只是中間過渡階段罷了，所以不是時間早不早晚不晚的問題，只是時機沒到。
地區縣級市和城區同城化是趨勢，只不過其他地方縣級市再強比如諸暨也始終在方方面面低城區一頭，只是金華地區的經濟差異實在太凸顯了，這一點自己網上從谷歌地圖衛星圖就能看出來，婺城金東和義烏之間的城建分布別說城市，連城鄉結合部都不能算。
倒不如說所謂旨在2020所謂發展的金義都市新區，那才是天方夜譚，城市新區，首先要有人吧，沒有產業，哪會有人來？紹興柯橋區年計1200億左右GDP，即便是傳統輕工業區人口也緩慢下降，暫住人口只有60w，為什麼，因為本地年輕人外地人都習慣去隔壁的杭州、寧波工作了。這一點，金華地區也一樣，沒有來自其他地方的產業轉移，我是覺得這個所謂的都市新區很扯不現實，當然如果這個建設中心從義烏這里發展可能好一點。
而浙中、浙南山區地帶縣級市中心基本都隔得比較遠。這一點方面，東陽和義烏的地理位置方面確實是一種特例，實在過於相近也不隔山，經濟方面早就偏向於同城化了，同時能有更大的發展平台空間，讓義烏統管發展可能也不會這么扯淡。我提義烏市東陽區是表示不平等的階段下，如果平等的角度看，以前這片地方古代叫做稠州，也包括東陽一帶，只不過名字太久遠這個更加天方夜譚了。
⑧ 東陽和義烏屬於哪個地區
屬於金華地區的，電話的區號是0579
⑨ 想知道: 浙江省 東陽市山口工業區 在哪
南面有一條東陽江，西面靠近義烏的何宅，東面就是市政府，交通從東陽高速下來，到廣福路下來到頭，就是山口工業區，從汽車西站坐50,51路可以到達山口村。義烏從義東路或者陽光大道，到臨江路有1000米到山口工業區。