工業動力車輛有哪些

電動汽車的類型包括：純電動汽車（BEV）和混合動力汽車（HEV），都是以電機驅動車輪行駛，使用動力電池（不包括鉛酸電池），而且有外部的充電插口。以及燃料電池汽車（ FCEV ）也是電動汽車的一個類型，也是以電能驅動車輛行駛。

1、純電動汽車（BEV）：

純電動汽車是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源，以電動機為驅動系統的汽車。其動力系統主要由動力電池、驅動電動機組成，從電網取電或更換蕾電池獲得電能。

2、混合動力汽車（HEV）：

混合動力一詞來自於希臘語，原本指的是“兩個來源或混合來源"。在汽車工業中將其定義為，裝備兩種驅動類型（能量類型）和兩個蕾能的車輛。不同車輛製造 商 通常是以燃油箱和蓄電池作為能量來源的內然機和電機組合為基礎，實現兩種驅動類型組合的混合動力總成的優點主要是耗油量較低，同時在內燃機的所有不利運行范圍內電機可以為其提供支持。此外還可以對所使用的電機和內然機的功率特性曲線進行較好的補充，因為電機的較高扭矩可以為內燃機的較小扭矩進行最佳補充。因為電機可以起到起動機和發電機的功能，所以取消了起動機和發電機。此外，制動能量回收系統可以對降低制動器磨損起到積極的影響。

3、燃料電池汽車（FCEV）：

燃料電池汽車（ FCV ）是一種用車載燃料電池裝置產生的電力作為動力的汽車。利用氫作為燃料，在燃料電池中，與大氣中的氧氣發生氧化還原反應，產生出電能來帶動電動機工作。電動機帶動汽車中的機械傳動結構，進而帶動汽車的前橋或後橋相關機械結構工作，從而驅動電動汽車前進。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019

⑤ 廠內機動車輛包括哪些產品

1、叉車

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。常用於倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。

⑥ 今年國家標准將廠內機動車分為幾類

（一）場（廠）內專用機動工業車輛：

1、叉車：包括內燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內燃側面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防爆叉車。

2、牽引車：包括內燃牽引車、蓄電池牽引車、全液壓式牽引車。

3、推頂車：包括內燃推頂車、蓄電池推頂車。

4、搬運車：包括內燃固定平台搬運車、蓄電池固定平台搬運車、平台堆垛車、托盤搬運車、揀選車。

（二）場（廠）內專用旅遊觀光車輛：

1、內燃觀光車；

2、蓄電池觀光車。

機動車輛有：

1、大型方向盤式拖拉機

指發動機功率大於等於14.7千瓦（20馬力）的方向盤式拖拉機。

2、小型方向盤式拖拉機

指發動機功率小於14.7千瓦的方向盤式拖拉機。

3、手扶拖拉機

指用手把操縱轉向的輪式拖拉機。

4、輪式自行專用機械

指設計行駛速度在10公里/小時以上，裝有充氣輪胎，可以在道路上自行行駛的專用機械。

5、全掛車

指本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

6、半掛車

指本身無動力，與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

以上內容參考：網路-《廠內機動車輛安全管理規定》

以上內容參考：網路-機動車輛

⑦ 新能源汽車有哪些 什麼是新能源汽車

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。，以下為詳細分類：
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發動機汽車 氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

⑧ 中國的動車crh1、crh3、crh380等車型是南車和北車兩個廠一起生產的嗎

CRH1
—
以龐巴迪
Regina
C2008為基礎，由合資公司青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司（BST）生產。
CRH2
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以川崎重工業新干線E2-1000型動車組為基礎，中國南車集團青島四方機車車輛股份有限公司負責國內生產。
CRH3
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以西門子ICE3（Velaro）為基礎，由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司負責國內生產。
CRH5
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以阿爾斯通Pendolino動車組為基礎，由中國北車集團長春軌道客車股份有限公司負責國內生產。
CRH6
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該系列列車是中國自主研發設計，由中國南車集團南車南京浦鎮車輛有限公司負責國內生產。
CRH380
—
該系列列車是中國自主研發設計，由中國南車集團青島四方機車車輛股份有限公司、中國北車集團長春軌道客車股份有限公司和中國北車集團唐山軌道客車股份有限公司負責國內生產。
動車
動車，全稱動力車輛，有高寒型、城際型。是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛，包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪，而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。

⑨ 電動汽車主要有哪三種類型

純電動汽車(BEV)、混合動力汽車(HEV)、燃料電池汽車(FCEV)。。

1、純電動汽車，以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

2、混合動力汽車，燃料（汽油，柴油）和電能的混合，是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車，屬於一種優勢互補的技術。

混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。

3、燃料電池汽車「電池」是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比，燃料電池可以補充燃料，通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。

(9)工業動力車輛有哪些擴展閱讀：

電動汽車的技術原理：

純電動汽車以電動機代替燃油機，由電機驅動而無需自動變速箱。相對於自動變速箱，電機結構簡單、技術成熟、運行可靠。

傳統的內燃機能把高效產生轉矩時的轉速限制在一個窄的范圍內，這是為何傳統內燃機汽車需要龐大而復雜的變速機構的原因；而電動機可以在相當寬廣的速度范圍內高效產生轉矩，在純電動車行駛過程中不需要換擋變速裝置，操縱方便容易，噪音低。

與混合動力汽車相比，純電動車使用單一電能源，電控系統大大減少了汽車內部機械傳動系統，結構更簡化，也降低了機械部件摩擦導致的能量損耗及噪音，節省了汽車內部空間、重量。

電機驅動控制系統是新能源汽車車輛行駛中的主要執行結構，驅動電機及其控制系統是新能源汽車的核心部件（電池、電機、電控）之一，其驅動特性決定了汽車行駛的主要性能指標，它是電動汽車的重要部件。

電動汽車中的燃料電池汽車FCV、混合動力汽車HEV 和純電動汽車EV 三大類都要用電動機來驅動車輪行駛，選擇合適的電動機是提高各類電動汽車性價比的重要因素，因此研發或完善能同時滿足車輛行駛過程中的各項性能要求，並具有堅固耐用、造價低、效能高等特點的電動機驅動方式顯得極其重要。