工業燃氣發動機油哪個牌子好

㈠ 戴文發動機油好不好英文是Devon 這個牌子的油好不說是進口的，今天在路邊攤換的店家極力推薦，140塊錢

不知道的牌子保守起見最好不要買，你可以去買知名品牌的發動機油。
SAE是美國汽車工程師學會的英文縮寫，SAE等級代表油品的粘度等級。SAE30、SAE40、SAE50為單級油，SAE10W－30、SAE15W－40、SAE20W－50為多級油。其中，"W"表示(winter)前面的數字越小說明低溫黏度越低，發動機冷啟動時的保護能力越好；"W"後面的數字則是機油耐高溫性的指標。具體使用溫度參考下表：
潤滑油的適宜氣候：

API是美國石油學會的英文縮寫，API等級代表發動機油質量的分類。它採用簡單的代碼來描述發動機機油的工作能力。

API發動機油分為兩類："S（乘用車）"系列代表汽油發動機用油；"C（商用車）"系列代表柴油發動機用油；當"S"和"C"兩上字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。如"S"在前，則主要用於汽油發動機。反之，則主要用於柴油發動機。
從"SA"一直到"SM"，每遞增一個字母，汽機油的性能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的添加劑。字母越靠後，質量等級越高。

目前市場上的機油級別多是SF級別以上的。例如，長城金吉星汽油機油(SL 5W40)是APISJ級，而長城吉星汽油機油（15W/40）則是APISG級，這說明金吉星的質量等級要高於吉星。同時W前後數值差距越大說明機油質量的綜合性能越來，這就是我們通常所說的合成油與礦物油的區別，因為前後數值差距越大，說明滿足溫度跨度越大，比如15W/40在低溫方面與10W/40在低溫方面就有5度差距，也就是說，同樣環境10W/40的啟動性能要優於15W/40,金吉星5W/40又優於10W/40。

SJ級別不高的，按照機油劃分標准，還是羅嗦粘貼點東西給你看看先
API 表示美國石油協會（簡稱）對機油品質等級的評定標准。S 表示汽油機油。L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往後，油品檔次越高。C 表示柴油機油。 F 表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往後，油品檔次越高。SAE 表示美國汽車工程師協會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規定。 5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數字越大其粘度越高，5W50通稱多級油。 表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。"5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號范圍內,具有汽油機SL等級和具有柴油機CF等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。

㈡ 最好用的汽車發動機潤滑油

個人目前用過的三四款油裡面品質最好的是GT潤滑油,這也是自己用的第一款全合成油,油品的純度非常好很清澈,用上之後發動機聲音也很好聽,動力方面也有所提升。

㈢ 昆侖牌的燃氣發動機油有哪些

我們公司的車一直用的都是昆侖KV-G燃氣
發動機油
，用的還不錯，希望可以幫助到你。

㈣ 燒天然氣的車用什麼機油好

天然氣燃燒後產生的水分多，通常情況需要機油有更多乳化劑成分防止水分和金屬接觸，不過現在好像沒什麼給天然氣汽車專用的機油，況且普通汽油機油隨技術進步也越來越高性能，使用應該沒什麼問題。

機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用；

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C，在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。

㈤ 燒氣的車，用什麼機油比較好呢

燒氣的車，相對不同氣源、不同功率的燃氣發動機，燃燒室溫度比汽油車高幾十度到幾網路不等。在高溫的作用下，會使普通機油氧化過快，導致機油品質下降或失效過快，不利於對發動機的潤滑和保護。還有，高溫下普通機油的高灰分添加劑極易在發動機部件表面生成堅硬沉積物。所以最好購買燃氣專用的潤滑油，且基礎油最好深度三類加氫基礎油的機油，例如耐斯特勒（NEXBTL)LPG/CNG 雙燃料合成型發動機油，基礎油用的世界最好的NEXBASE基礎油。^_^

㈥ 機油排名最好用的是哪個品牌

車友們在養車的過程中最經常遇到的問題就是該如何選擇一款合適的機油，世界上最好的幾個機油品牌是哪幾個？

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