橫埠工業園有哪些企業復工復產

㈠ 上海發布復工復產疫情防控指引，這一消息對汽車行業來說意味著什麼

這意味著汽車行業不會面臨停工停產的發展困境，而且也能夠重新回歸市場。更重要的是，這意味著該行業能夠與供應鏈企業建立加密切的聯系，並且重新獲得上游廠家的產品支持。因為復工復產意味著企業能夠在規范指引下正常生產，並且逐漸脫離困境。

汽車行業同樣受到了疫情的影響和波及，而且在一定程度上無法獲得更加長遠的發展。因為該行業無法獲取大量的生產資料和資源，而且也不能實現自主生產的目標。所以復工復產勢在必行，而且影響重大。

這意味著該行業的經濟壓力會有所減輕，而且前景也會漸漸光明。該行業的確面臨著巨大的經濟壓力，因為其需要繼續維持平穩的運轉，而且也需要耗費大量的經營資金和成本。其總營收只減不增，這嚴重影響了其經營和運轉。行業內從業人員的確無法對未來充滿信心，而且也會感到迷茫。而這個消息能夠提振他們的信心，進而推動該行業的長遠發展。

㈡ 什麼時候能復工

根據查詢相關資料顯示：2022年2月13日以後。經省防控指揮部研究決定，全省各類企業復工時間不早於2月13日24時。開學：湖北省各類學校延期開學，具體開學時間視疫情防控情況確定。最好查詢當地官方網站獲得第一手權威信息。
復工復產有什麼條件？具體怎麼安排的？
1、從事什麼業務的產業領域企業可以優先申請復工復產？
當前復工復產申請范圍主要包括城市運行保障、防疫物資保障、重要功能保障、連續生產作業、配套基礎支撐5類企業。上海也在全力支持對長三角、全國產業鏈供應鏈影響大的大型產業鏈企業群率先復工復產。
2、目前已經有多少企業復工復產了？
日前，上海印發實施《關於開展重點企業保運轉的工作方案（試行）》，出台《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》，並建立了重點企業「白名單」制度。目前第一批有666家「白名單」企業，第二批1188家「白名單」企業。
當前，在做好疫情防控的前提下，上海的復工復產工作已取得一定進展。下一步，還將出台商貿企業復工復市工作通知和疫情防控指南，建立商貿企業復工復市「白名單」。
同時，市區兩級政府有關部門將繼續支持和幫助企業，在人員返崗和輪換、核酸檢測、防疫和生活物資儲備等方面做好服務工作，為更多企業復工復產創造條件3、公司不在「白名單」上，服務的客戶是上海第一批復工企業。如果我們長期不能復工擔心訂單流失，何時才能復工？
前期，上海聚焦上汽、特斯拉、中芯、華虹這些龍頭企業以及相關配套企業，以點帶鏈，實現產業鏈供應鏈上下游企業乃至物流鏈的協同復工，延伸帶動長三角及更大區域相關聯企業的恢復生產。
同時，三省一市將進一步優化供應鏈保供「白名單」，推動跨省市名單共享和雙向互認，抓緊在長三角地區試行建立重點產業鏈供應鏈及其異地配套供應企「白名單池」制度，共同保障推動長三角全產業鏈式協同復工復產。
4、哪些建築工地可以復工復產？
上海目前對全市建築工地開展階梯式分類管理，重點聚焦涉疫工地，完善各項疫情防控措施，盡快實現建築工地社會面清零，為建築工地全面復工復產奠定基礎。
根據疫情情況，建築工地分為紅色、黃色和綠色三種類型，針對每一種類型施行不同管控措施。紅色工地管控措施最嚴格，黃色工地、綠色工地依次降低管控層級。
其中，紅色工地是重點監管對象，實施全面停工、全封閉管理，對生活區、辦公區、施工區進行分區隔離，除保供人員外不得流動，工地全部區域應每6小時進行一次全面消殺。
黃色工地是重點關注對象，工地內的各類活動應分班組錯峰開展。原則上不進行人員交流。
綠色工地有條件進行人員交流，對進場人員嚴格核查48小時內核酸檢測陰性證明或「復工碼」，進場時應進行抗原檢測。新進場和返崗人員需設置2天隔離觀察期，落實獨立住宿和衛生條件。按照相關文件要求可有序開展復工復產。

法律依據：《關於做好企業復產復工過程中安全生產「十必須」工作的通知》當前，各類生產經營單位已陸續開始復產復工，為切實加強企業復產復工過程中的安全生產和疫情防控工作，保證企業復產復工的安全、平穩、有序，現就復產復工過程中安全生產「十必須」工作有關要求通知如下：
1.必須嚴格落實復產復工申請審批制度，嚴禁企業擅自復產復工；危化等重點行業領域必須嚴格執行安全驗收制度。
2.必須嚴格落實企業疫情防控和安全生產兩個主體責任，嚴格履行企業全員安全生產責任制。
3.必須組織制定疫情防控和復產復工實施方案，並將各項措施和責任落實到每個部門、每個責任人。
4.必須組織開展全面的復產復工前安全檢查，確保安全風險辨識管控到位，並向屬地應急管理（安監）部門報告。

㈢ 上海第二批1188家復工復產企業「白名單」出爐，都有哪些企業上榜

上海第二批1188家復工復產企業“白名單”出爐，汽車的配套企業、晶元企業、快遞相關企業都上榜了。

一、汽車配套企業上榜

晶元產業也被列入了第二輪“白名單”，紫光永生（上海）集成電路有限公司、華大半導體、高通企業管理（上海）等都被列入了“白名單”，同時，安森美半導體也被列入了“白名單”。

四、政策支持

上海各區統籌協調解決“白名單”企業復工復產，期間出現的員工返崗、防疫物資保障、核酸檢測、企業融資等各種需求都會在統一部署下一一進行協調解決，與此同時，也支持符合疫情防控條件的其他工業企業復工復產。

㈣ 復工復產如何申請要做什麼准備

1、企業復工復產的申請流程是怎樣的？向誰申請？

整個流程大致分為5步：准備、申請、查驗、復工通知、復工復產。

企業根據《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》，對生產經營涉及的生活、人員做充分的准備，編制本企業防控方案，填寫復工復產申請表，向所在的園區/街鎮提交申請。

各園區/街鎮在接收到企業的申請後，對企業主體責任落實、場所分區分類管理情況、企業員工管理情況、物流管理和防疫物資儲備情況、應急處置預案情況等進行評估，核實情況，直接審批。

已通過審核的企業，納入復工復產企業名錄。

2、完成整個流程需要多久？企業多久才能解封？

申請復工復產的企業必須嚴格落實疫情防控「一企一方案」，疫情防控方案報所在地的區或街鎮/園區審核，解封時間視具體審核情況。

3、企業復工復產需要員工返崗，員工的返崗電子通行證怎麼辦理？

為穩步推進企業復工復產，加強復工復產企業返崗人員健康管理，市大數據中心在「隨申碼」頁面上線「復工復產人員返崗電子通行證」（簡稱「復工證」）。

納入上海市復工復產白名單企業，且所在樓棟7天內無陽性的員工可辦理「復工證」。符合條件的企業向所在區相關部門提出申請。

4、員工如何才能順利從社區返回公司上班？

「復工證」集成了身份證明、工作證明、白名單企業證明、48小時核酸檢測報告等信息。返崗人員聯系所在居村委，打開「隨申碼」，選擇「復工證」，即可「亮證」。根據市疫情防控有關要求，由居村委核對返崗人員身份證和「復工證」等證明材料後，確認所住樓棟7天內無陽性，現場加做抗原檢測陰性即可放行，並做好登記。

5、企業復工復產的同時，如何解決交通運輸以及跨省物流問題？

針對企業貨運需求，發放市內和跨省貨運車輛通行證，並在「隨申辦」上線了電子通行證，便於交管部門實時核驗。

企業根據實際需求向所在區或集團等申請辦理市內、市外通行證，經審核在「隨申辦」上生成車輛電子通行證，實現動態校驗個人信息、核酸抗原信息和路線信息等功能，提高查驗便利度和增強區域互信。目前，圍繞汽車、化工等物流需求高的行業，組成了跨省工作專班；還設立跨省生產物資中轉站，在防疫安全的前提下，打通區域生產物資運輸通道。

6、企業如何申請《重點物資運輸車輛通行證》？去哪裡申請？

以企業為單位申請，企業可自行下載並填寫《重點物資運輸車輛通行證》申請表，加上相關申請材料，通過電子郵件報送相關主管部門，用於跨省運輸。

比如商貿物資和生活物資企業的申請材料、企業承諾書報送至市商務委或區商務主管部門；醫用及葯品物資生產或銷售企業或其承運商，須登陸上海市衛生健康委員會門戶網站自行下載《重點物資運輸車輛通行證》申請表；能源企業按城鎮燃氣企業和其他能源保供企業分類，分別滾動報送至上海市住房城鄉建設管理委和發改委。

經審核通過後，企業、車輛和駕駛員信息納入白名單信息庫，白名單動態調整。

納入白名單的企業駕駛員可以通過隨申辦終端APP或微信和支付寶的隨申辦小程序針對每一次運輸任務進行申請《重點物資運輸車輛通行證》。符合條件的，生成本市電子《重點物資運輸車輛通行證》，同時生成全國統一式樣《重點物資運輸車輛通行證》PDF版本，供列印後使用，電子證和紙質證具有同等效力。

7、《重點物資運輸車輛通行證》有時效性嗎？

《重點物資運輸車輛通行證》必須人車證相符，一證只可用於一條運輸線路，嚴格按照「一人一車一證」，如從事線路不變的重復業務，證件可在有效期內反復使用，如線路發生變化，駕駛員必須注銷當前電子證照後方可為新的運輸任務申請新證。

當司乘人員健康碼碼色異常或48小時內核酸檢測結果超過48小時有效期時，《通行證》立即失效，需重新申請。

㈤ 上海萬人工廠有序復工復產，如何將防疫和生產並重

上海萬人工廠有序復工復產，如何將防疫和生產並重？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

趙大海表明，餐飲業類企業從原材料的拿貨、生產、生產加工到市場銷售，階段相對性較多，因此餐飲業類的企業是各種領域之中防疫規定最大的。針對預防區的市民來講，現階段還不具有自主前去餐飲業場地用餐的標准，並且要盡量減少發生排隊等人群聚集的狀況。就現階段新冠疫情發展趨勢的情形看來，各種餐飲業場地或是應以無觸碰物流配送服務為主導，盡量減少工作員與顧客或是是物流員工的同時的觸碰。

㈥ 上海70%重點企業已復工復產，哪些汽車品牌實現了整車下線

上汽集團和特斯拉公司。

上海出現疫情之前，該城市內部出現了666家重點企業。疫情發生後，居民需要完成居家隔離，對於製造企業來說，缺乏工人，企業產能大幅下降。現如今，上海感染者連續多日下降，大型公司逐步將復產復工提上工作日程。

在此之前，特斯拉8000多名工人返回公司崗位，不斷地實現公司車輛的整車下線。此外，8000多名工人會按照不同的工作內容和職位等級發放補貼，窮君每位工人可以獲得每天400元的補貼。

總的來說，一座城市為防控新冠肺炎疫情做出了多發努力，並且小區居民和各大工廠積極配合防疫工作。疫情好轉之後，工廠恢復生產、小區解封、快遞恢復正常運行。上海多家汽車製造公司恢復正常運行，整車下線的公司包括上汽和特斯拉。

㈦ 上海發布復工復產疫情防控指引，想要復工復產應當做好哪些防疫工作

在各地居民自覺防疫和全國的舉力協作之下。上海市疫情的初步得到了控制，我們也要著重推動當地的企業順利復工復產，讓當地的生活逐步處於常態化，恢復當地正常生活秩序。讓當地的停滯的經濟得到發展，促進當今快節奏的經濟發展。當前的疫情情況仍然嚴峻，做好復工復產的同時疫情防控工作仍然不能鬆懈，接下來小編就帶大家去了解復工復產我們也應該同步進行哪些防疫工作。

在這場抗疫戰爭中，我們社會各界齊心發力，展現了我們中華民族和衷共濟的一面。在疫情過後我們更要這種精神發揚下去，齊心協力共同促進復工復產，保障疫情後的經濟復甦。

㈧ 上海第二批復工復產「白名單」浮出水面，都有哪些行業復工復場

上海第二批復工企業“白名單”公布，其中包括汽車配套企業、晶元企業、快遞企業。

一、汽車配套公司

在這次的“白名單”中，紫光永生（上海）集成電路有限公司、華大半導體、高通企業管理所（上海），安森美半導體等都被列入了第二批“白名單”，這都是上海市比較知名的晶元企業，它們的正常復工將使晶元的產能有極大地釋放。

現在的晶元行業產能嚴重的不足，不僅僅表現在手機晶元上，還表現在汽車晶元上，很多企業都在等晶元生產，所以，以後還會有更多的晶元企業優先復工。

㈨ 吉林省推進復工復產,目前有何最新進展

吉林省推進復工復產目前戰績喜人。

一、推動支柱行業復工復產

吉林省社會面清零十餘日，為了鞏固疫情防控成效，市區各社區仍然採取了分級、分類、差別化的防控措施。

自疫情暴發後，吉林省政府組建了一個由多個部門組成的工程建設工作小組，加快審批進度，積極籌備開工。在長春市，剛剛完成了清零，幾個國際合作示範區已在開工建設中。除此以外，吉林大學還開展了多場網上線上招聘活動。

在農村，各鄉鎮強化回鄉農民的閉環管理，抓住當前春耕生產的有利時機，將疫情和經濟社會發展造成的沖擊降到最低，吉林抗疫的全面勝利指日可待。

㈩ 上海車企一線員工講述復工細節，他們都經歷了什麼

好幾家上海汽車企業表露復工復產進度。4月17日、18日，特斯拉8000名職工相繼返修，並已經在19日宣布復工復產；上汽集團臨港乘用車工廠19日進行復工復產穩定性測試下的第一台車退出。

另報載，好幾家汽車經銷商如采埃孚、緯湃高新科技、廣達上海製造城等也均表明，復工復產正穩步推進中，一部分公司已完成了復工復產。但是也是有公司表明，現階段復工復仍有挑戰，根本原因是在貨運和供應鏈管理購置層面有一些艱難。

宋鋼也表露，特斯拉在江蘇省的經銷商現階段仍有較多處在停產情況，且運送困難比較大。現階段相關部門正積極主動融洽供應鏈管理恢復工作。為了更好地連通長三角區域貨運物流路面，長三角關鍵物資供應緊急穩價轉運站(浙江-上海)於4月18日宣布投用。據統計，第一批轉運站共6個(已完工4個)，在其中上海2個，各自坐落於嘉定區、閔行區；浙江2個，各自坐落於杭州市、寧波市；江蘇2個新建中。

國家工信部此前表明，抓實落細關鍵全產業鏈供應鏈管理「授權管理」規章制度，創建汽車、電子器件、消費電子產品、裝備製造業、農資產品、食品類、葯業等關鍵全產業鏈行業龍頭日生產調度體制，充分發揮全產業鏈供應鏈管理通暢融洽服務平台功效，加強前後方協作、上中下游對接，加強部省連動，確保關鍵公司平穩生產製造和關鍵全產業鏈運行暢順。