北峰工業區哪些地停車不收費

㈠ 工業園有權收費停車嗎

一、工業園有權收費停車嗎
1、工業園無權收費停車。物業收了費就要提供車位。建議先找業委會，由業委會出面提出整改，無效果的話由業委會找物業管理處的上級公司，上級公司仍不作為的情況下可以找社區或房管局物管科。
2、法律依據：《中華人民共和國民法典》第二百七十四條
建築區劃內的道路，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地，屬於業主共有，但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房，屬於業主共有。
二、在小區內停車收費合法嗎
是否合法要分情形，具體如下：
1、物業公司是沒有權利收取停車費的。因為此時各個車位屬於購買或接受贈與的業主所有，停車場內的公共部分屬於所有擁有車位所有權的業主共有；
2、物業公司經過建設單位的授權之後是可以代替建設單位向業主收取停車費的，由業主和建設單位在合同中具體約定。物業此時是沒有權利要求收取小區停車費；
3、停車場的所有權應歸全體業主共有，對於停車場的使用和收費標准由業主大會在管理規約中約定。

㈡ 工業園區收停車費合法嗎

法律分析：合理。小區內的停車收費標准不在政府定價范圍內，不實行政府定價管理，而是實行市場調節價管理，不需要經過價格主管部門審核或備案。所以小區物業收取臨時停車費是合法的。

法律依據：《中華人民共和國物業管理條例》 第七條 由經營者與接受服務者協商解決，通過合同的方式予以確定。前期物業服務期間，由開發商通過招投標的方式選聘物業服務公司，雙方在服務協議中明確停車管理方式、收費標准、收費歸屬等問題。在小區業委會成立後，由小區業主大會或業主代表大會投票表決通過，並通過與物業服務企業簽訂物業服務合同明確收費主體、收費對象、收費時段、收費標准、收費管理等內容。

㈢ 一般市區哪些地方能免費停車

解釋如下

市區裡面，只要帶有如下標志牌的 地方都可以免費停車。

另外，沒有標志的地方，以下地方也容易找到免費停車位。

1.在建的工地旁,這里雖然稍微危險,但是停車是絕對免費的。

2.銀行門口也是可選的地點,你的目的地離銀行比較近的話,停在銀行門口非常合適。

3.商業街、商鋪等門口一般是為購物的人提供免費的停車位,當然停車位會很有限。

4.小醫院停車位也是可選的地點,因為醫院都是為病人提供免費停車位。

5.開放式、管理不太嚴格的小區院里,這樣的小區一般是比較老的小區,往往有免費停車位。

㈣ 停車場收費標准

社區停車收費標准最新規定:

1、住宅小區物業管理區域最高地面停車服務收費標准每車每月70元。臨時社會車輛首小時內不收費，超過1小時按2元/小時收費(不足1小時按1小時收費)，每天(24小時內)最高收取10元。

2.普通住宅小區業主擁有產權或者使用權的車庫或者車庫內的車位，按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費。

3.住宅和非住宅小區，住宅業主按小區住宅物業服務費標准收取，非住宅業主按市場調節價收取。

二、小區停車管理規定

物權法:第三十條因合法建造、拆除房屋等事實行為而設立或者消滅財產權的，自事實行為成就時發生效力。

第三十九條所有權人有權依法佔有、使用、收益和處分自己的不動產或者動產。

第七十四條在建築物區分中，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

在建築物區分范圍內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的所有權，由當事人通過出售、佔有或者出租的方式約定。

佔用業主所有的道路或者其他場地停放汽車的車位屬於業主所有。

三.住宅人防工程停車位的法律規定

1.《物權法》對地下車位的歸屬採取了「約定所有權說」的觀點，即在現行法律對車位、車庫的歸屬沒有明確規定的情況下，要求當事人通過合同約定車位、車庫的歸屬:「只要地下車位不屬於人防工程，只要是開發商投資建設的， 建設成本不計入住宅商品房等車庫的成本，而地下車位的面積不計入公攤面積，那麼即使沒有物業。

2.《物權法》第136條規定「建設用地使用權可以設立在地上、地下或者地上」，最終確立了建設用地使用權可以分為地上、地上、地下不同等級。

《中華人民共和國物權法》第七十四條:

在建築區劃內，規劃用於停放汽車的停車位和車庫應首先滿足業主的需求。

在建築物區分范圍內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的所有權，由當事人通過出售、佔有或者出租的方式約定。

佔用業主所有的道路或者其他場地停放汽車的車位屬於業主所有。

《中華人民共和國人民國防法》第五條第二款規定:

國家鼓勵和支持企業事業單位、社會團體和個人通過多種渠道投資民防空項目；人防辦空作品通常由投資者使用和管理，利潤歸投資者所有。

實際上，停車收費標准並不是國家法律體系統一規定的，但停車收費標準是有上限的。停車費直接交本小區物業管理公司，各物業公司可根據本小區實際情況適當調整停車費的收費標准。然而，每個社區的停車位可能無法滿足社區業主的實際需求。

㈤ 工業區突然要收停車費合法嗎

法律分析：情況下是不合理的。如果要收費，也要經過當地物價部門許可後才能按規定收取停車費，否則屬於亂收費。所以建議你可以到當地的物價部門投訴。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第七十四條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要，建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定，佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。第二百七十五條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

㈥ 深圳市各小區，村，工業區均設置進入該場半小時後停車收費合理嗎逗留時間是多少應該才合理交費。

深圳市各小區，村，工業區都設了進去半個小時後停車底要收費，沒什麼合理跟不合理的說法，反正它說了算，連個停車位都沒有劃出來，亂停也沒人管，只管收錢，這樣哪有什麼合理不合理的說法，本來收費是合理的，但是要有人管理。

㈦ 請問工業區裡面畫成的停車位收費合理嗎

合理，你停了人家的地方，自然該收費，而且現在這樣的環境，寧可停車收費也不願亂停被罰，能收費給你停車已經是很好的事了，有時候你想交錢停車都沒有你的位置，所以，能收費停車是合理的。

㈧ 一般什麼地方停車不收費

在北京,我的經驗是一般大型超市的停車場不收費,但也要看超市的位置,比如方莊家樂福,原來不收費,但後來周圍停車位置不夠了,現在改成憑超市小票免收2小時費用。另外,停在銀行門口,一般不收費。還有就是停在小區里,有的小區不收費,有的小區1小時內不收費。再有就是停在不是繁華地段的路邊。總之,上述不收費的地方都不屬於繁華地段。

㈨ 深圳華強北哪停車費比較便宜啊

華強北路西側
南端—北端
★東方時代地下停車場
提示：這在華強北算是很便宜的停車場。
收費：每3個小時收費5元，200個車位左右，沒有累進計時收費。
★茂業旁萊英達露天停車場
提示：這個停車場位置方便，但環境差，下車一定要拎走貴重物品。
收費：2小時5元，超時每小時3元，共60個車位，流動快，還要在入口排隊。
★港澳購物城後鵬基停車場
提示：停車位設置不好，美眉停車沒有技巧，千萬別往裡鑽。
收費：臨時停車每次5元，2小時內5元，超時每小時3元，共有車位100個。15分鍾內免收費。
★順電與兒童世界中間的露天停車場
提示：這是搜索到的最便宜的停車場。對於逛街的朋友來說很方便，強烈推薦。收費：5元可以停足12個小時。
★深南天虹旁佳和電子市場停車場
提示：地上200個，地下200個停車位，規模大。但地下已經被租出的固定車位較多。
收費：2小時5元，超時每小時3元。
★都會100大廈停車場
提示：這是可以免收費時間最長的停車場。
收費：3小時內5元，超時不論多少，一律10元，30分鍾內免費。
★華強電子世界停車場
提示：離賽格很近，看似方便，但因為這里裝卸貨的車出入頻繁，要想停進去還要費一番周折。
收費：2小時內5元，超時每小時3元，15分鍾內免停車費。
★新亞洲電子商城停車場
提示：這個停車場鼓勵多停，停得越久價格越優惠。這個停車場位置好，但車位價格也比較貴。
收費：15分鍾免收費，1小時5元，超時每小時3元，月卡800元。

★深紡大廈停車場
提示：這里是華強北的中心地段，地下停車位78個，地上50個，停車位常常較為緊張。
收費：2小時5元，超時每小時3元，15分鍾內免收費。

華強北路東側
北端—南端

★群星廣場停車場
提示：地下共3層停車場，停車位比較寬松，但初來者容易搞暈了入口位置。溫馨提醒：入口在大廈的東南角。
收費：3小時5元，超時每小時3元。
★深圳賽格科技園停車場
提示：B區109個車位，C區89個車位，露天停車場比較隱蔽，容易找到空位。治安也很好，入口需要從群星廣場南面的路口開進去。
收費：每次5元，比較便宜。
★華聯發大廈停車場提示：周末停車位會比較空閑。
收費：3小時內5元，3至6小時10元，6至10小時15元，10至24小時25元。
★桑達工業區
收費：便宜，每次只要5元，沒有累進，包月才280元。
提示：緊鄰賽博，車位較少，僅有40個左右，而且看包月價格就知道內訂的車位很多。
★賽博後面現代之窗停車場提示：露天停車比較方便。
收費：露天停車每次5元，室內停車前2小時5元，2至8小時10元，8小時以上20元。
★格蘭德大酒店旁邊的賽格達聲立體停車場
提示：這里車位雖多，但上午10點到下午4點車位佔用率很高。
收費：地下共二層，共300個車位，每小時5元，沒有累進。
★格蘭德大廈停車場
提示：室內，地上三層停車場，環境不錯。入口不好走，需要從賽格或者賽博後面轉進去。
收費：每小時5元，沒有累進。★工業大廈
提示：車位少，入口也不好找，要從賽博後面的小路蹣跚駛進才能找到入口。
收費：小規模停車場，只有50個停車位，2小時內5元，2至8小時內10元。
★賽格康樂大廈停車場
提示：位於賽格廣場北面，需要從賽格廣場後面繞進去。
收費：2小時內5元，2至8小時10元，8至12小時15元，12至24小時20元。
★萬佳百貨後面的DJ迪斯科廣場有免費停車場。
提示：免費★西餐廳免費停車場
提示：新亞洲電子商城旁邊有個自助西餐廳，只有20多個車位，為顧客免費提供。雖然不對外計程車位，但來這里享用一頓48元的自助西餐後再去購物，就能免去找停車位之苦。

㈩ 小區停車收費標准2022國家規定

1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛，首小時內不計費，超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費)，每天(24小時以內)最高收取10元。

2、對普通住宅小區內業主擁有產權或使用權的車庫或者車庫內的車位按照普通住宅物業服務收費標准收取物業服務費用。

3、住宅和非住宅混合的小區，對住宅業主按照該小區住宅物業服務費標准收取，對非住宅業主實行市場調節價。

二、小區車位管理規定

物權法：

第三十條 因合法建造、拆除房屋等事實行為設立或者消滅物權的，自事實行為成就時發生效力。

第三十九條 所有權人對自己的不動產或者動產，依法享有佔有、使用、收益和處分的權利。

第七十四條 建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

三、關於小區人防工程停車位的法律規定

1、《物權法》對地下車位的權屬問題採納了「約定歸屬說」的觀點，即在目前現行法律沒有對車位、車庫的歸屬作出明確規定的情況下，要求當事人通過合同方式約定車位、車庫的歸屬：「只要地下停車位不屬於地下人防工程，只要是由開發商投資建造，建造成本也未攤入住宅商品房及其他車庫的成本中，而且地下車位的面積未計入公攤面積，那麼即使沒有產權證，該小區業主所購買的地下車位也受到法律的保護。」

2、《物權法》第一百三十六條：「建設用地使用權可以在土地的地表、地下或者地上分別設立」的規定，終於確立了建設用地可分為地上、地表、地下不同層面的使用權。

《中華人民共和國物權法》第七十四條：

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。

建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。

佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。

《中華人民共和國人民防空法》第五條第二款規定：

國家鼓勵、支持企事業組織、社會團體和個人，通過多種途徑，投資進行人民防空工程建設;人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。

事實上，停車費的收取標准也並不是由國家法律制度統一規定的，只不過，國家對於停車費的收取標準是有上限的。停車費都是直接交給本小區的物業管理公司的，各物業公司都可以根據本小區的實際情況適當的調整停車費的收取標准。只不過，現在各小區的停車位可能都難以滿足小區業主的實際需求。