㈠ 開地磅要什麼條件地磅多少錢
開地磅只要選好地方,得到土地使用許可就行。
價格: 33800元/台
地磅構造的區別
1、槽鋼與U型鋼的對比。
①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。
U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。
相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。
②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好些。
地磅,英文為truck scales ,也被稱為汽車衡,是大宗貨物計量的主要稱重設備。 地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按感測器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。
㈡ 如何區別U型鋼與槽鋼 U型鋼規格
很多朋友都分辨不清哪個是槽鋼,哪個是C型鋼,銷售人員一般都會被問道C型鋼是槽鋼之類的問題,但這兩種鋼本身有著很大的區別,通過以下幾點,你就可以清楚的分辨出這兩種鋼來。
首先,C型鋼是經過熱卷板冷彎加工而成,強度高韌勁好,與槽鋼相比製作同等強度可節省三成原材料,槽鋼是由鋼材公司直銷,厚度要更大,它的截面為凹槽形。
其次,C型鋼通常用於鋼結構建築的牆梁,檁條,或的托架等建築構件,在活動房中普遍使用,此外還可以用在機械輕工製造中。槽鋼則主要應用於建築結構,車輛製造,和其他工業結構中,常與工字鋼配合使用。這兩種鋼盡管都用於建築結構中,但使用的方式是不同的。
最後,C型鋼的分類眾多,包括:鍍鋅、熱鍍鋅電纜橋架、玻璃幕牆、不等邊形、內卷邊行、汽車型材等。槽鋼可分為:輕型槽鋼、普通槽鋼、熱軋變通槽鋼、冷彎等邊/不等邊槽鋼,冷彎內/外卷邊槽鋼。
從以上三點我們就不難看出,C型鋼與槽鋼還是很容易被區分開的。有的人會問了,那U型剛是不是槽鋼呢、U型剛的價格又是多少呢?有這樣疑問的朋友可以去看我們之前發表的《U型鋼是槽鋼嗎》,這里就不在多做解釋了。
網站:天津市智昊汽車零部件公司
銷售部地址:天津市靜海縣汽車部件產業園6號路清亮東路聯系人:徐經理
㈢ c型鋼u型鋼是不是槽鋼
u型鋼是槽鋼,c型鋼不是,c型鋼是用帶鋼壓成的,一般比較薄。
槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。槽鋼屬建造用和機械用碳素結構鋼,是復雜斷面的型鋼鋼材,其斷面形狀為凹槽形。槽鋼主要用於建築結構、幕牆工程、機械設備和車輛製造等。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示,如100*48*5.3,表示腰高為100毫米,腿寬為48毫米,腰厚為5.3毫米的槽鋼,或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型號右邊加a b c 予以區別,如25#a 25#b 25#c等。
㈣ 地磅稱的組成
1、槽鋼與U型鋼的對比。①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據橋梁原理,用U型鋼在底部進行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。相比較而言,同樣型號的秤體,槽鋼秤體重於U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點焊。所以,業內認為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結構的地磅在市場上成為主流,在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都採用U型鋼結構、U型鋼地磅。③槽鋼屬於第三代衡器產品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡單的說鋼結構配比不是很合理,槽鋼秤等於是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個實話。U型鋼,是工業衡器第四代產品,做U型鋼秤必須配有的設備是折彎機。這個折彎機市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價格比槽鋼要貴些.鋼結構比較合理,剛度好,強度好,抗側向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是採用橋梁結構設計的。2、工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長條鋼材。其規格以腰高(
h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數表示,如「工160*88*6」,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規格也可用型號表示,型號表示腰高的厘米數,如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號右邊加a
b
c
予以區別,如32a#
32b#
32c#等。
工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規格為10-63#。經供需雙方協議供應的熱軋普通工字鋼規格為12-55#。工字鋼廣泛用於各種建築結構、橋梁、車輛、支架、機械等。由於工字鋼在汽車衡器行業比較少使用,國內外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細分析了。
3、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數字地磅、模擬式地磅,最大的區別在於秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,後者是全鋼結構。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、列印機感測器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,最好早點跟廠家早點協商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。水泥秤優點:從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬,酸鹼腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。
㈤ U型鋼和槽鋼有什麼區別
槽鋼和U型鋼只是運用時的名稱說法差異而已,
主要分為普通槽鋼(U型鋼)和輕型槽鋼(輕U型鋼)。
也可這樣的認定 :槽鋼是熱延加工形成,U型鋼一般是冷狀態下輥壓成型。
兩者最大差異是厚度: 槽鋼整體厚度不相同 輕U型鋼整體厚度相同
詳細說明如下:
冷彎U型鋼 指在冷狀態下,專業設備輥壓一次成型的,是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材,被稱為鋼製冷彎型高效節能型材。按形狀又可分為四種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼
它具有熱軋所不能生產的各種特薄、形狀合理而復雜的截面。與熱軋型鋼相比較,在相同截面面積的情況下,
回轉半徑可增大45~60%,截面慣性矩可增大0.4~3.0倍,因而能較合理地利用材料強度;
普通鋼結構(即由傳統的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板製作的鋼結構)相比較,可節約鋼材25~50%左右。在某些情況下,冷彎U型鋼結構的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結構的用鋼量相當,是一種經濟斷面鋼材。
U型鋼支架主要特點:承受壓力大,支撐時間久,易安裝不易變形
廣泛應用於各個領域,其用途大約可以分為公路護欄板、鋼結構、鋼模板和腳手架、船舶和橋梁、鐵道車輛、鋼板樁、汽車、集裝箱、輸電鐵塔等。
產品厚度可以是從 0.9-12mm.規格是20-400mm.
㈥ 10噸地磅多少錢
10噸地磅的價格在1萬元左右。地磅是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備。地磅按秤體結構可分為:工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按感測器類型可分為數字式地磅、模擬式地磅。
(6)莆田工業u型鋼多少錢擴展閱讀:
標准配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重感測器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成地磅基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配列印機、大屏幕顯示器、稱重管理軟體以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
電子地磅通常用:SCS-×××表示,其中:第一個S代表地上衡;C:代表傳力結構—感測器;第二個S代表數字顯示;後面的「×××」代表最大量程。比如:SCS-80,表示最大量程是80噸的電子地磅。有些生產商在「×××」上的命名也是按照自己的品牌走。
㈦ U型鋼地磅多少錢啊!3.4*21米
U型鋼7道梁 上面板12mm 9萬 不含稅 不含運費 含電腦 列印機 大屏幕 稱重管理軟體 濟南泰鍾
㈧ C型鋼、U型鋼和槽鋼之間的差異在哪裡
槽鋼:槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。
槽鋼按形狀又可分為4種:冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼
依照鋼結構的理論來說,應該是槽鋼翼板受力,就是說槽鋼應該立著,而不是趴著。
槽鋼主要用於建築結構、車輛製造和其它工業結構,槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
看到百沃鋼管為您解答的的內容之後,C型鋼、U型鋼和槽鋼的區別也就一目瞭然了吧。嘿嘿
㈨ 求:GB/T 4697-2008《 礦山巷道支護用熱軋U型鋼》電子版
標准編號: GB/T 4697-2008
中文標准名稱: 礦山巷道支護用熱軋U型鋼
代替標准號: GB/T 4697-1991 礦山巷道支護用熱軋U 型鋼,
標准簡介:
本標准與DIN 21530-1~2530-5:2003《礦山工程支架》的一致性程度為非等效。
本標准代替GB/T 4697-1991《礦山巷道支護用熱軋U型鋼》。
本標准規定了礦山巷道支護用熱軋U型鋼的訂貨內容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、標志及質量證明書。
本標准適用於製造礦山巷道支架用熱軋U型鋼。
本標准與GB/T 4697-1991相比,主要變化如下:
———增加了36U、40U大規格型鋼,增加了25U耳定位型鋼;
———將U 型鋼型號分為腰定位和耳定位兩類;
———加嚴了U型鋼彎曲度、包裝等規定;
———加嚴了部分元素化學成分的規定;
———取消16MNK、25MNVK牌號;
———提高了力學性能指標;
———增加了V型缺口沖擊的檢驗。
國際標准分類號: 77.140.70
中國標准分類號: H44
標准狀態: 現行
標准前言:
本標准與DIN21530-1~21530-5:2003 礦井支護.第5部分:礦井支護零部件標記《礦山工程支架》的一致性程度為非等效。
本標准代替GB/T4697-1991《礦山巷道支護用熱軋U 型鋼》。
本標准與GB/T4697-1991相比,主要變化如下:
---增加了36U、40U 大規格型鋼,增加了25U 耳定位型鋼;
---將U 型鋼型號分為腰定位和耳定位兩類;
---加嚴了U 型鋼彎曲度、包裝等規定;
---加嚴了部分元素化學成分的規定;
---取消16MNK、25MNVK 牌號;
---提高了力學性能指標;
---增加了V 型缺口沖擊的檢驗。
本標准由中國鋼鐵工業協會提出。
本標准由全國鋼標准化技術委員會歸口。
本標准起草單位:唐山鋼鐵股份有限公司、西林鋼鐵集團阿城鋼鐵有限公司、冶金工業信息標准研究院、宣化鋼鐵集團有限責任公司。
本標准主要起草人:李致清、鄧翠青、馮超、於曉麗、任翠英、李建新。
本標准所代替標準的歷次版本發布情況為:
---GB/T4697-1984、GB/T4697-1991。
引用標准:
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨後所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版本均不適用於本標准,然而,鼓勵根據本標准達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用於本標准。
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標准關注次數: 21次
標准上傳日期: 2010-7-9
發布日期: 2008-08-05
實施日期: 2009-04-01
首次發布日期: 1984-09-28
英文標准名稱: Hot-rolled U-type steel for mine timbering
採用國際標准號: DIN 21530-1~5:2003,
採用國際標准名稱: 礦山工程支架
採用程度: NEQ
採用國際標准: 國外先進標准
標准類別: 國家標准
標准頁數: 16頁
主管部門: 605 中國鋼鐵工業協會
歸口單位: 469-183 全國鋼標准化技術委員會
起草人: 李致清、鄧翠青、馮超、於曉麗、任翠英、李建新
起草單位: 唐山鋼鐵股份有限公司等
我有。
㈩ 30噸電子地磅多少錢,汽車衡那種
你好3x12米U型鋼數字式地磅(稱重准確度優於模擬地磅)上面板10mm4.6萬不含稅濟南泰鍾衡器有限公司公司地址濟南市市中區英雄山路89號