蕭山哪個工業園區要拆遷騰退改造

1. 蕭山建設一路開發區近幾年會拆遷嗎

93家工業企業五年內將整體退出市北區塊

( 時間：2012年05月21日 )

開發區「退二進三」列出時間表

杭州樂榮電線有限公司、杭州友佳機械有限公司、漢帛（中國）有限公司、杭州萬向服務有限公司……這些耳熟能詳的企業是列入蕭山經濟技術開發區市北區塊「退二進三」計劃表上的企業。近日，開發區列出了市北區塊「退二進三」計劃表：五年時間內，93家位於市北重點啟動區塊的工業企業將實施「退二進三」，這些企業整體退出後將騰出3.2平方公里的面積，為蕭山城市發展留出寶貴的土地資源。

市北區塊是開發區最早的啟動區塊，是蕭山招商引資的重大平台，吸引了眾多外資企業入駐。不過，隨著蕭山城市的不斷開發拓展，二十年前城市邊緣的鄉野之地，已經成為蕭山城市發展的核心區域。在這個核心區域的工業企業，一方面制約著城市布局的調整和功能完善，特別是妨礙著新區的整體開發和老區的有機更新，另一方面受到土地、環境等制約，這些企業的進一步發展也受到了限制。

為此，開發區提出了「三區聯動、三業並舉」的發展戰略，把產業往江東轉移，把市北區塊作為現代服務業的主陣地和主平台。市北區塊通過「退二進三」，有效整合資本、土地、勞動力、技術、信息、基礎設施等發展要素，完善用地功能、提升城市集聚、優化產業結構，加快推進城市化進程。在2007年，市北區塊的「退二進三」工作已經啟動，到目前已累計收儲15家工業企業，土地629.35畝，建築面積29.97萬平方米。

從今年起，開發區將強勢推進市北區塊的「退二進三」工作：開發區市北區塊解放河以南、北塘河以北、浙贛鐵路以西、五七直河以東范圍內的工業企業，將整體實施「退二進三」。這個「退二進三」范圍主要涵蓋市北區塊6.5平方公里內的200多家工業企業。市心北路以東、建設四路以南為重點啟動區塊，3.2平方公里內的93家工業企業將在五年內退出。

對於市北區塊退出的企業，開發區原則上實行貨幣化安置，對符合開發區產業提升且貢獻較大的退出企業，將考慮安排到江東工業園區，並按照企業投資規模申請建設用地。對於符合一定條件、積極配合「退二進三」的企業，開發區將給予一定的獎勵和補助。

據了解，開發區在開展市北區塊「退二進三」的同時，將加快市北東部區塊控制性詳細規劃的完善，並加緊編制市北區塊服務業發展規劃，這一區域今後的發展重點是總部經濟、電子商務、文化創意、金融商貿等現代服務。

2. 2020-2022蕭山區新塘街道五聯村會拆遷嗎

蕭山區新塘五朕村，應該會拆遷，因為國家要迎接2022年亞運會，而且蕭山區周邊重點環境，會影響亞•運會美觀，所以說蕭山新塘街道五聯村應該會拆遷。

3. 2020年以後5年蕭山會拆遷哪些地方

日前，上海市虹口區138街坊房屋徵收項目簽約以98.28%高比例生效，成為上海復工後首個生效的舊改地塊。據悉，上海市虹口區138街坊共有1011戶、3615名居民，超過60%的居民房屋建築面積小於30平方米，坊內房屋多為磚木混合結構的二級以下舊里。

同時，涉及1700餘戶居民、位於上海市楊浦區大橋街道的兩個二級以下舊里，亦於近日完成重啟。截至3月25日，上海市楊浦區大橋街道93街坊及97、98街坊的「一次征詢」舊改意願同意率分別達到99.33%和98.16%。下一步，楊浦區將緊鑼密鼓地開展舊改徵收「二次征詢」簽約前的准備工作。

根據上海市政府工作報告，2020年上海計劃完成55萬平方米、2.8萬戶中心城區成片二級舊里以下房屋改造。

近日，在上海市統籌推進建設工程復工復產暨市重大工程建設工作會議上，上海市規劃和建設部門表示近期將重點關注舊區改造，在不折不扣執行好當前防疫要求的前提下，逐步恢復建設工程常態管理模式。

4. 2021年蕭山臨浦要拆幾個村

東至： 臨浦鎮土地 ，西至： 臨浦鎮土地 ，南至： 臨浦鎮土地 ，北至： 臨浦鎮土地 。
一、徵收面積
本次徵收集體土地面積2.1716公頃(計32.574畝)，位於五級區片范圍，其中按耕地補償面積2.1688公頃(計32.532畝)，按非耕地補償面積0.0028公頃(計0.042畝)。
二、徵收補償費
1. 按照《杭州市人民政府關於調整杭州市征地區片綜合地價標準的通知》（杭政函〔2020〕70號）、《杭州市蕭山區人民政府關於調整征地補償標準的通知》（蕭政發〔2019〕25號）、《區委辦公室、區政府辦公室關於建立征地農轉非人員養老保障制度的通知》（區委辦〔2003〕56號）文件規定的標准進行補償，具體補償費用如下：
單位：元
2.本次征地如涉及集體所有土地房屋補償（含住宅和非住宅）參照蕭政辦發〔2017〕24號規定的標准進行補償，臨時過渡費、搬遷費參照蕭城鄉辦〔2017〕39號規定的標准計發。
三、安置方式及社會保障途徑
1.根據區人民政府《關於同意下達征地農業人口定額標準的批復》（蕭政發〔2003〕65號）文件確定，本次徵收耕地每畝安置2.69人，非耕地每畝安置1.62人，合計征地農轉非安置人數3人。
2.集體所有土地房屋被補償人符合安置條件的，參照蕭政辦發〔2017〕51號相關規定予以安置。
四、與被征地單位草簽的征地協議須與本方案一致。本方案經有權一級人民政府批准後，由區（縣、市）人民政府組織實施。
根據社會經濟發展的需要，杭州市蕭山區杭州市蕭山區交通運輸建設發展中心實施義大路改造工程（一期）項目（地塊號為202100098）需徵收臨浦鎮塘郎孫村集體土地。根據《中華人民共和國土地管理法》、蕭山區人民政府《關於調整征地補償標準的通知》（蕭政發〔2019〕25號）等相關規定，擬定《征地補償安置方案》，現將有關內容和事項公告如下：
徵收面積
本次徵收集體土地面積0.1145公頃(計1.7175畝)，位於五級區片范圍，其中按耕地補償面積0.1145公頃(計1.7175畝)，按非耕地補償面積0公頃(0畝)。

5. 臨江街道的杭州蕭山臨江工業園區（臨江新城）

杭州蕭山臨江工業園區（臨江新城）組建於2003年3月，位於蕭山區東北部，地處錢塘江南岸，總規劃面積160.2平方公里，是經國家發改委批准設立的省級工業園區，是浙江省發展空間最大的工業園區之一，是杭州沿錢塘江重點規劃建設的工業新城。
園區正大力發展汽車整車及零部件、機械裝備、新能源等主導產業，培育發展電子信息、激光裝備、新材料等高新技術產業，積極發展研發設計、中介創意、文化旅遊、商貿物流等現代服務業。中國汽車工業協會將臨江定點為「中國汽車零部件產業基地」，杭州市在臨江規劃有20平方公里的汽車產業基地，已有東風裕隆汽車、東風大客車、東方電氣、三一重工等一批重大項目落戶。
作為杭州大江東新城的主體，臨江的區位優勢非常明顯。一是交通便捷。臨江距杭州蕭山國際機場12公里，杭州唯一的2000噸級出海碼頭規劃在臨江東側，規劃中的地鐵7號和8號線、鐵路貨運專線將直通臨江。二是空間廣闊。臨江地勢平坦，地質條件極好，地基結實，地層穩定，承載力強，可以滿足汽車整車及零部件製造等大型機械製造項目對地質特殊要求。三是成本較低。臨江拆遷量小，商務成本優勢明顯。四是配套齊全。臨江自身已累計投入40多億元用於基礎設施建設，到目前止，園區內道路、供電、供水、供熱、供氣、排污、各類管線等基礎設施和公建設施已日趨完善。
「昨日墾區，今日園區，明日城區」。相信經過若干年的努力，一座以先進製造業為主，融商貿、物流、居住、辦公等城市功能於一體，杭州灣畔產業集聚化、布局合理化、環境特色化、設施現代化、功能完善化的宜居型、科技型、生態型、低碳型、花園式海港新城，將在杭州大都市東部迅速崛起！

6. 蕭山湖頭陳工業園何時拆遷

預計是2023年。
湖頭陳工業園區位於蕭山、濱江的交接處，作為杭州高新區(濱江)蕭山特別合作園所在節點，對產城融合、蕭濱一體化均有著重要的意義。
城廂街道舉行湖頭陳工業園區集中整治暨第二階段工作啟動儀式。這標志著湖頭陳工業園區集中整治步入了新階段。湖頭陳工業園區地理位置優越、發展前景光明，但當前園區內建築老舊、配套設施落後、畝產效益低下。

7. 蕭山開發區的江東區塊

江東區塊：即蕭山江東工業園區。該區創辦於2001年，由國家級蕭山經濟技術開發區實施開發建設。2006年4月經國家發改委審核通過為省級開發區。其規劃面積105平方公里，啟動區11.29平方公里，是蕭山開發區發展的新空間，是蕭山「十一五」時期「一港四區」建設的重要組成部分，也是杭州工業發展的大平台。
江東工業園區位於蕭山區東北部，區位優勢明顯，交通便捷。外圍基礎配套設施日趨完善，緊依園區的一級公路紅十五線與蕭山、杭州城區相連，距杭州蕭山國際機場10公里，在建和將要建設的錢塘江九橋、十橋直通杭州城區和上海，為園區配套5000噸級的貨運港口碼頭，日處理100萬噸污水處理廠和100萬噸自來水廠已動工建設。 建區以來，已投入7.5億元，首期5.6平方公里基本實現投資所需的基礎設施配套。已建成的佔地30餘公頃的景觀湖和兩條1600米長的景觀河，成為工業園區獨特而亮麗的景色。目前已有17家中外企業投資落戶，總投資約30億元，有14家工業企業已建成投產。
江東工業園區依託國家級蕭山經濟技術開發區擁有的品牌、政策、管理優勢。啟動區塊將重點發展機械、輕工紡織、電子信息和新材料等產業，並實施規劃面積1100畝的數控機床製造為主的先進裝備業基地建設。
杭州江東工業園區發展的定位和目標是，打造環杭州灣產業帶先進製造業基地，以工業為主，集商貿、物流、信息、居住等功能於一體的現代化、都市型、生態型的工業新城。 市北區塊、橋南區塊和江東區塊三個區塊設有三產服務功能區，其規劃面積分別為2.7、2.3和3平方公里。交通方便，距杭州市中心、機場均只有20分鍾左右車程。區內規劃有居住、教育、科研、金融、商貿、賓館等三產服務業。

8. 蕭山梅林大道以西，愛華路以北，光幸線這一段要拆遷嗎

蕭山梅林大道以西
目前2021年愛華路以北附近沒有拆遷計劃，

希望我的回答能夠幫助到你。

9. 蕭山新街印染廠會建成嗎

會。蕭山新街印染廠屬於杭州蕭山景福工貿有限公司，為響應區政府號召企業與街道辦事處於簽訂拆遷協議，關停現有印染廠區，搬遷至新街東工業園區，現正在規劃建設場地，預計會在兩年內建成。