美孚和工業包裝哪個好

㈠ 美孚機油和殼牌機油對比各有什麼優劣，哪個更好

一、優勢

1、美孚機油：有助於提高設備的運行效率和發動機的燃油經濟性，並有助於減少能源和資源的使用量，減少溫室氣體排放，並節約成本；在許多風力渦輪機發電站、地熱和熱電廠、水電站和核設施中發揮著重要作用。

2、殼牌機油：抗磨特性高、能延長使用壽命、能大大提高系統效率。在抗磨方面，能應付不同環境條件，保持油品在設備中流暢潤滑，准確潤滑設備核心部件；在使用壽命方面，在保證作業需要匹配度的同時保證使用壽命；在系統效率方面，可顯著提高系統效率，並延長設備維護周期，減少設備不必要的損壞與停機時間，減少維護費用。

二、劣勢：

1、美孚機油：大多數車主覺得價格可能比較高。

2、殼牌機油：中高轉速表現不及對手、換油周期較短。

美孚，殼牌相比較而言可能美孚會更好一些，美孚是PAO油分子，殼牌是EHVI加氫裂變技術。美孚的油長效些，動力好些。殼牌相對而言沒有美孚長效，但靜音性和清潔性能強於美孚，也能夠給引擎提供強勁的動力。

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殼牌潤滑油主打的是清潔能力，對於一些看重機油清潔能力的車主，可以試試殼牌潤滑油，但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。

車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉，在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力，比如偏好性能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性；而車輛經常在寒冷地區使用的車主，可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。

㈡ 汽車最好用什麼牌子機油

你好，看了你的問題，家用車的話，我個人覺得嘉實多磁護的就足夠了。

㈢ 美孚和殼版機油哪一種好

美孚更好。 適用的車型：金美孚1號適用於現今所有的車型，尤其是帶渦輪增壓、機械增壓和多氣門燃油噴射式發動機的轎車、跑車和SUV等車型；像賓士、寶馬和保時捷等豪車被要求使用金美孚1號，才能讓它們的性能更好的發揮。

㈣ 機油美孚的好還是殼牌的好啊

美孚機油好。

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯，對發動機的保護比較好，缺點是大多數車主覺得價格可能比較高。

美孚機油主打高品質，走技術流路線，堅持使用合成油技術，美孚獨家研製的聚α－烯烴的基礎油，分子排列整齊，抗氧化、抗高溫性強。

正如其廣告＂成功挑戰18000km換油周期＂所說，美孚機油最大的特點就是換油周期長，運動性能和抗高溫性能表現出色。高品質自然伴隨高售價，這也是美孚的＂缺點＂所在。

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注意事項

1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，不要在較低的發動機上使用高級的機油，也不要在高的發動機上使用低級的機油，要選擇與發動機匹配的機油。

2、應選擇多級機油，多級油具有節省、壽命長、高效等優點，能夠對發動機起到較好的保護作用。當多級機油在使用過程中出現過早發黑、機油壓力偏小等現象時，也不要過於擔心，這是由於多機油的特性導致的，屬於正常現象。

3、油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於發動機的運動來說實在是極為重要，因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。

但過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發生，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。

㈤ 美孚機油和殼牌機油哪個好，哪個性價比高

你好，美孚適合自吸得，殼牌適合日系得，嘉實多適合德系車，希望對你有所幫助望採納

㈥ 美孚機油和殼牌機油哪個好性價比更高

殼牌最突出的特點就是它的清潔性，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西的，喜力的機油專門針對這些問題有獨特的配方，始終能把你發動機裡面的這種臟東西給你帶出來，然後通過機濾濾掉，從而讓發動機保持一個比較好的工作狀態。

傳動效率高，所以動力響應也比較快，在實際駕駛中，借用此技術，在踩油門的時候，動力的響應是非常迅速的，這個算是殼牌機油的看家本領！

美孚高溫穩定性好，低溫啟動性好，能有效防止沉積和油泥的產生。

堅持合成油技術，喜歡走技術流，美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展這個合成油技術。 它合成油最大的優點是不容易裂化，換油的周期比較長，同時這個運動性能的表現比較好，耐高溫性能也是相當不錯。其實都是由一個技術所產生的，一種叫聚α-烯烴的這么一個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，英文字母縮寫叫做PAO。

㈦ 美孚機油和殼牌機油哪個好性能強

美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好，其次就是它的耐高溫性表現也不錯，對發動機的保護比較好，缺點是大多數車主覺得價格可能比較高。
殼牌:性能平均，清潔型較好，但因為大都用XHVI基礎油，缺乏高性能的超級機油。

發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。全新PurePlus技術可將天然氣製成水晶般純凈的全合成基礎油，在此基礎上添加獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護性能的潤滑油。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。

㈧ 美孚機油和別的有什麼區別

美孚機油和別的最大的區別就是不易劣化，換油周期長，1.2萬公里的美孚一號，都沒有8千公里的灰殼劣化得厲害。