西北工業大學飛行器哪個學院好

1. 請問西北工業大學航天學院和航空學院哪個實力更強一些，比如師資和資

西北工業大學航天學院實力更強。
擁有2個國家重點學科（飛行器設計、航空宇航推進理論與工程），1個國家重點（培育）學科（導航制導與控制）。
學院設置的4個本科專業（飛行器設計工程、探測制導與控制技術、飛行器動力工程、航空航天工程）中，有3個專業為陝西省名牌專業和國防特色專業。
學院現有教職工160餘人，教師博士化率達到92.7%，其中，中國工程院院士3人，長江學者1人，「新世紀百千萬人才工程」國家級人選3人，國防科技首席科學家2人，國防科技國家級專家4人，陝西省教學名師1人，陝西省師德標兵1人，青年千人1人，省部級中青年科技創新領軍人才2人。

2. 西工大飛設專業哪個院好

航空好些，航空學的東西多，科研項目多，最後畢業的時候可以在航空航天兩個領域選擇，一般航天院所都喜歡要航空的飛設畢業生。

3. 西北工業大學上飛行器設計,那個學院好航空航天

西工大的飛行器設計專業在國內是數一數二的，當時我也想報西工大來著。現在飛設北航是老大，接下來就是西工大。
航空航天的問題得等到你考研了才分方向，看你選擇是航空還是航天。本科階段不分這個，看你以後的興趣了。
飛行器設計以後的對口專業就業有三大類，一是研究所，二是飛機製造公司，三是機場
想要進一類研究所，至少得研究生。如果你夠優秀的話，本科畢業能進二類研究所。
本科生畢業一般都是去製造公司，像什麼沈飛，成飛之類的，一般是做工藝員。
去機場的話，得看你干什麼，據說機場的工作很累，但待遇還可以。
樓上所說的分配到偏遠地方，那是研究所給國家搞項目的人做的，需要保密，像做什麼未公開的先進飛行器，航天器，武器之類的，這個就得需要至少博士畢業吧！！

4. 西工大最好的幾個專業是什麼

西工大最好的幾個專業是：材料科學、工程學、化學、計算機科學等4個學科。

西北工業大學有35個碩士學位一級授權學科、22個博士學位一級授權學科、21個博士後科研流動站。

其中，材料科學、工程學、化學、計算機科學等4個學科群進入ESI國際學科排名前1%，形成了以三航學科群為引領，3M（材料、機電、力學）學科群、3C（計算機、通信、控制）學科群、理科學科群和人文社科學科群協調發展的學科體系，為建設世界一流學科奠定了良好的基礎。

學校有2個一級學科國家重點學科，7個二級學科國家重點學科，2個國家重點（培育）學科。

師資力量：

西北工業大學有教職工4000餘人，其中教授、副教授等高級職稱人員2100餘人，博士生導師650餘人；有兩院院士（含外聘）31人、長江學者37人、萬人領軍計劃人才20人、國家傑出青年基金獲得者20人、973首席科學家8人、國家級突出貢獻專家4人、國家教學名師獎獲得者4人；

有國家自然科學基金委創新研究群體2個、國家級教學團隊7個、教育部創新團隊7個、國防創新團隊8個。

校徽：

標志為圓形，中間三角代表飛行器，示意西工大「航空」特色；中間浪花代表海洋，示意西工大「航海」特色；中間點狀圓環代表大氣層，示意西工大「航天」特色。

標志中「1938」字樣表明學校的建校時間，同時標志中還有學校的中英文標准字及標准譯文。校徽望予以莊重、大方之感，又有沖破陳規約束、大膽創新、永攀高峰、銳意進取的思想。

5. 西工大飛行器動力工程哪個學院的好啊！急！！！（客觀評價）

我動能院 飛動 大四了
航天學院 飛動主要是火箭發動機 動能學院 是渦輪發動機
這兩個學院 前兩年在一起上課 大三後學專業後分開
至於就業方面 動能院 本科工作問題比較好解決 更加上現在大飛機項目
航天學院大部分要考研 方便以後到地理位置好一點的地方
航天發展比航空要成熟一些 航空發展前景要好一些 所以沒法說好不好 看你的興趣了
歡迎獻身三航啦~
已經很客觀了~

6. 西北工業大學有哪些王牌專業

西北工業大學王牌專業：飛行器設計與工程專業、飛行器動力工程專業、計算機科學與技術專業、自動化專業、材料科學與工程專業、控制科學與工程專業、軟體工程專業、管理科學與工程專業、電子科學與技術專業。

1、飛行器設計與工程專業

培養具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。

2、飛行器動力工程專業

本專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

3、自動化專業

本專業培養的學生要具備電工技術、電子技術、控制理論、自動檢測與儀表、信息處理、系統工程、計算機技術與應用和網路技術等較寬廣領域的工程技術基礎和一定的專業知識的高級工程技術人才。

4、材料科學與工程專業

材料科學與工程屬於工學學科門類中的一級學科，下設材料物理與化學、材料學、材料加工工程3個二級學科。材料科學與工程專業是研究材料成分、結構、加工工藝與其性能和應用的學科。在現代科學技術中，材料科學是國民經濟發展的三大支柱之一。

5、計算機科學與技術專業

本專業培養具有良好的科學素養，系統地、較好地掌握計算機科學與技術包括計算機硬體、軟體與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法的高級專門科學技術人才。

以上內容參考 網路-西北工業大學

7. 西北工業大學的飛行器設計與工程和飛行器製造工程哪個好

製造怎麼會分數更高呢？
飛設是最好的專業，是1院（航空學院）1系，有8個班。
本人就是學飛設的。

8. 西北工業大學航天學院怎麼樣

我是航天學院畢業的
就業還可以吧，去研究所相對比較多些，如果是男生一般都會找到比較好的工作，女生就業就一般了。
控制專業相對比其他專業好一些

9. 西北工業大學中飛行器動力工程是那個學院

西北工業大學
的
飛行器動力工程
是其動力與能源學院也就是7院的一專業。是以前的72專業。這個是搞飛機發動機的；另外
航天學院
即2院也有
飛行器動力工程專業
，不過是搞
火箭發動機
的，並且只有一個班，規模很小。

10. 西北工業大學王牌專業排名

1、航空航天工程專業

航空航天工程專業是國家級一流本科專業建設點，是西北工業大學最好的專業之一，其所依託的「航空宇航科學與技術」是國家一級重點學科，並且在2017年教育部全國第四輪學科評估中獲評A+。

西北工業大學航天學院源於1958年創建的宇航工程系，1988年12月，在宇航工程系的基礎上成立了航天工程學院。2003年7月，更名為航天學院。學院建有3個國家級實驗教學基地，6個國家重點實驗室，2個省部級實驗教學中心，10個省部級重點實驗室。

2、飛行器動力工程專業

飛行器動力工程是西北工業大學動力與能源學院開設的兩個本科專業之一，也是國家級特色專業、國家級一流專業、國防特色專業和陝西省名牌專業、陝西省綜合改革試點專業。

動力與能源學院有「航空宇航科學與技術」（A+學科）和「動力工程及工程熱物理」（工信部重點學科）兩個一級學科，包括「航空宇航推進理論與工程」和「工程熱物理」、「熱能工程」、「流體機械及工程」、「動力機械及工程」、「風能和太陽能系統及工程」6個二級學科；有2個博士後流動站。

3、飛行器設計與工程專業

飛行器設計與工程專業始建於1938年，是航空宇航科學與技術A+學科核心專業，是西北工業大學王牌專業。該專業是首批國家一流建設專業建設點、教育部特色專業、卓越計劃首批試點專業、專業綜合改革試點專業。該專業覆蓋面廣，知識體系完整；師資力量強，實力雄厚，是西北工業大學的優勢專業，龍頭專業。

4、飛行器製造工程專業

飛行器製造工程專業為國家特色專業、國家級一流本科專業建設點、國防重點專業、陝西省名牌專業、教育部卓越工程師首批試點專業。碩士、博士學位學科點為航空宇航製造工程，博士後科研流動站為航空宇航科學與技術，培養了國內第一個航空宇航製造工程專業的博士研究生。

專業所屬的航空宇航製造工程系擁有兩個實驗室：飛行器製造工藝與裝備實驗室和現代設計與集成製造技術教育部重點實驗室。在國家特色專業等專業建設和211工程、985工程等學科建設的支持下，該系的飛機大型板金零件拉彎和噴丸成形、數字化協同製造系統技術、航空發動機關鍵零部件製造工藝與裝備等研究方面處於國內領先水平。

5、材料科學與工程專業

材料科學與工程專業為國家級一流本科專業建設點，其所屬的西北工業大學材料學院源於1938年7月成立的國立西北工學院機械工程系與礦冶工程系，1956年西北工學院設立第四機械繫，成為材料學院的主體。

學院擁有凝固技術國家重點實驗室、超高溫結構復合材料國家級重點實驗室等9個國家級平台和17個省部級平台；擁有材料科學與工程國家一級重點學科和材料學、材料加工工程國家二級重點學科。材料學科在教育部前三輪學科評估中分別位居第9、第6和並列第3，第四輪獲評A類，2017年躋身國家「一流學科」建設行列，ESI學科排名進入前1‰。

以上內容參考：網路-西北工業大學