京津冀的優勢工業部門有哪些

❶ 京津地區發展工業的區位優勢主要有哪些

京津唐工業基地地理區位優越。位於我國東部沿海地帶的北部，我國北方地區海上門戶，與日本、朝鮮和韓國等聯系便捷，擁有「亞歐大陸橋」東端的天津港、大連港，是我國華北、東北的經濟核心區，腹地范圍廣大，幾乎包括半個中國。

自然資源豐富。擁有探明儲量佔全國40％的鐵礦石和石油資源，以及大面積的沿海灘塗，自然條件優越。

文化科技發達，人力資源素質較高，研究開發潛力巨大。全國1/4的高等院校、1/4的研究與開發機構及情報文件機構、17％的國有企業單位專業技術人員都集中在本區，尤其是京津地區是全國知識最密集的區域，能夠提供經濟發展所需的各類高級人才。

❷ 京津塘的區域優勢

京津唐經濟區有以下優勢。
地理區位優越。位於我國東部沿海地帶的北部，扼我國北方地區海上門戶，與日本、朝鮮和韓國等聯系便捷，擁有「亞歐大陸橋」東端的天津港、大連港，唐山港，是我國華北、東北的經濟核心區，腹地范圍廣大，幾乎包括半個中國。
自然資源豐富。擁有探明儲量佔全國40%的鐵礦石和石油資源，以及大面積的沿海灘塗，自然條件優越。
農業生產穩固發達，基礎工業實力強大，工業體系門類齊全，特別是石油工業、煤化工業、冶金工業、海洋化工、機械電子工業等都很發達，是我國北方最大工業密集區。
文化科技發達，人力資源素質較高，研究開發潛力巨大。全國1/4的高等院校、1/4的研究與開發機構及情報文件機構、17%的國有企事業單位專業技術人員都集中在本區，尤其是京津地區是全國知識最密集的區域，能夠提供經濟發展所需的各類高級人才。
本區經濟發展所遇到的最大問題是水資源和能源緊缺，此外，國有大中型企業活力不足，產業結構轉換艱難也是區域經濟開發中出現的主要問題。今後要加強農業建設，發展節水型生態農業；發揮交通發達、科技人才集中和鋼鐵石油資源豐富的優勢，積極發展汽車、電子和高新技術產業，提高鋼鐵、石油化工、重型機械等優勢產業的技術水平和開發創新能力，加快產業結構向知識密集型產業方向發展；同時要加快基礎設施的建設，大力發展信息、金融、商貿、旅遊等第三產業.
京津唐地區是當前我國經濟發展的重要核心區， 而京津冀合作的核心則是京津唐地區，京津唐的區域合作對於京津冀乃至我國經濟整體協調發展都有著關鍵的作用。
今年，京津唐地區成為全國關注焦點：京津城市總體規劃相繼獲批，天津濱海新區被列入國家「十一 五」發展規劃，河北唐山曹妃甸成為國家「十一五」最大的項目集群。以京津唐城市群為代表的京津冀區域協作正迎來新一輪的發展「黃金期」。如何抓住這個機遇，推進區域合作，構建京津唐「金三角」意義重大。
在河北省唐山市，一位當地政府官員評價道：「現在推進京津冀合作，首要的是推進京津唐區域。」這是因為，無論是地緣優勢，還是產業對接，輻射帶動等方面都已具備成熟的條件。
從地理上看，北京市到唐山市150公里，唐山市距天津市120公里，天津市到北京市137公里，處於「一小時經濟圈」。京津唐三市互有相鄰，覆蓋地域4萬余平方公里。從歷史上看，三地淵源深厚。自古唐山地區就是北京防禦塞外游牧民族進攻的重要屏障，而天津則因拱衛京師而設衛，成為海運、漕運重鎮。三地同屬燕趙大地，具有相同的文化認同感。
從經濟發展上看，有專家指出，目前，京津工業已經凸現以開發區為中心的產業集群化趨勢，而唐山是發展環境和產業基礎距離承接京津產業鏈延伸或作為生產基地條件最好的城市。唐山經濟近幾年在河北省一直保持領先。2005年，該市地區生產總值2027億元，財政收入226億元。 京津唐三地在經濟發展上各有所長，北京擁有知識經濟等優勢，天津擁有加工製造業和海運等優勢，唐山則擁有重化工業和資源以及港口等優勢，三方優勢有著很強的互補性。如果強化京津唐更深層次的合作，將更有利於三方合理分工、優勢互補、提升區域的整體競爭力。
天津社科院經濟發展研究所所長韓士元認為，北京是我國的政治中心、信息中心、國際交流中心，具有悠久而深厚的文化底蘊。天津是北方經濟中心、貿易中心、航運中心、物流中心。京津兩市因發揮各自優勢，在產業結構上進行協調。如在製造業領域北京致力於研發，搞關鍵技術，而天津則進行製造和研發轉化。
從第三產業來看，北京有資金、管理方面的政策優勢，天津則有物流、倉儲、加工、分裝等長處，在組織物流上有優勢，因此可以把總部設在北京，但倉儲等則可設在天津。
唐山在河北省未來發展上肩負重任。河北省委書記白克明提出，把唐山建設成河北沿海經濟隆起帶的領頭羊。唐山市委宣傳部副部長許向斌介紹說，唐山有豐富的礦產資源，是全國重要的能源、原材料工業基地。冶金業是唐山第一支柱產業，不僅成規模，而且技術在升級換代，為與京津的產業對接提供了基礎。目前，首鋼已在曹妃甸與唐鋼共同組建了京唐鋼鐵聯合有限公司。
區域合作 體現輻射作用
目前，京津唐三地的合作趨勢已經顯現。記者在曹妃甸看到，天然深水良港曹妃甸正在緊張施工中，首鋼與唐鋼共同組建的京唐鋼鐵聯合有限公司也將落戶曹妃甸工業區。該項目結合首鋼搬遷和唐山地區鋼鐵工業調整，投資677億元，在河北曹妃甸新區建設具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業。預計2010年達到年產鋼950萬噸、鋼材868萬噸生產水平。
京津之間，京津快速鐵路、京津第二條高速路等交通建設目前已大規模啟動。而京津塘科技新干線的建設，也為兩市高科技產業對接提供了一個廣闊的平台。北京的一些高科技公司紛紛前往濱海新區尋找商機，進入企業孵化器，而一些大型貿易公司也將物流基地設在濱海新區。
在唐山，經曹妃甸到天津漢沽的沿海高速正在修建。與濱海新區海濱大道貫通後，由曹妃甸至天津港只有20餘分鍾車程，這將為兩市今後的合作提供有力的保障。
對於天津濱海新區而言，以其諸多優勢正在成為環渤海地區經濟的龍頭。站在區域經濟發展的高度，濱海新區不只是天津的新區，更是京津冀及環渤海地區的新區。充分發揮好其龍頭作用，與京津冀緊密合作勢在必行，而構建京津唐「金三角」，則是濱海新區發揮帶動輻射作用的關鍵一步。
盡管京津唐三地之間發展面臨著前所未有的機遇，一些合作也已開展，但目前三地之間仍然存在著一些基礎性缺陷，如缺乏區域發展總體規劃;區域認同感不強；城市間產業結構雷同；生產要素自由流動性差等問題，成為區域協作發展的障礙。專家呼籲京津唐之間應通過政府推動、產業調整、基礎設施建設、資產整合等，推動城市間合作，從而為京津冀一體化起到帶動作用。

❸ 京津冀協同合作有何優勢

一是打造京津雄三角雙創特區，優化京津冀地區雙創空間布局。結合雄安新區建設和北京城市副中心建設布局，進一步優化科技雙創空間布局，充分發揮北京作為國家科技雙創中心的輻射帶動作用，打造以小尺度的各類功能區雙創共同體為單元，以中尺度的衛星城雙創共同體為基礎和城市間交通帶廊為紐帶，以北京核心區、天津城區、雄安新區為支撐的三角雙創特區，支撐建設以首都為核心的世界級城市群。

二是全面推進京津冀地區跨行政區域的重組與整合，培植津冀戰略科技力量。設立京津冀地區科教醫雙創資源重組整合專項基金，推進大專院校之間、科研院所之間、醫療機構之間，以及大專院校與科研院所、醫療機構之間的合並、重組，重點為天津和河北省培植帶動力強的戰略科技力量。如借鑒中科院深圳理工學院的經驗，在天津聯合建設中科院天津合成生物學院。

六是京津冀地區強強聯合，建設一批科技雙創大設施、大平台。涉及先進製造與產業技術雙創的國家大項目、大設施、大機構的布局，就應當整合京津雙創資源，更多考慮強強聯合在天津實施，以充分發揮天津全國先進製造研發基地功能，對北京建設科技雙創中心的功能實現提供更大的正反饋。

❹ 京津翼城市圈發展的優勢與不足

應該是京津冀城市圈吧？
優勢：北京是全國的政治、經濟、文化中心，作為首都，政策幫助，吸引力強；
交通發達，運輸業完善，北京作為重要的鐵路樞紐，鐵路公路成放射狀，四通八達，天津港等對外貿易港口；
高校雲集，人才優勢，科技研發中心，科技優勢；
重工業基礎雄厚，工業基礎好；
人口密集地區，勞動力豐富；
自然資源豐富，煤、石油、礦產資源；
不足：工業轉型地區，不具備較完善的轉型計劃；
基礎設施落後，現有的基礎設施跟不上地區經濟發展的需要；
地區發展不平衡，人才過多的湧向北京、天津等中心城市，造成周邊地區的人才缺口；
環境污染較嚴重，沙塵等氣候因素

❺ 與珠江三角洲相比，京津冀地區吸引日韓製造業轉移的突出優勢有哪些

和珠江三角洲相比，該地區勞動力充足且廉價，土地成本較低，有利於吸引珠江三角洲的產業轉移。環境質量不是吸引產業專業的主要因素，該地區能源不豐富。
京津冀地區礦產資源豐富；從地理位置上說，瀕臨海洋，海陸交通便利，是我國的政治文化中心；科技水平高，擁有大量高等院校和科研院所。

❻ 簡述實現京津冀協同發展的優勢條件

定興縣隸屬河北省保定市，位於京、津、保的中心地帶，已被納入首都半小時經濟圈的范疇。定興縣縣長賴曉慶介紹說，在華北地區，定興縣的自然條件比較優越，南拒馬河、北易水河、中易水河匯聚於此，常年流水，沿岸風景秀麗。定興縣是傳統的農業大縣，歷史上工業基礎比較薄弱。去年以來，定興縣積極搶抓京津冀協同發展的重大機遇，結合自身的特點，提出了融入京津冀協同發展，建設京南生態衛星城的發展目標。

❼ 京津冀規劃設計何時出台怎樣劃分區域

無論是從產業部門或是工業行業的區位上分析，京津冀都市圈具有優勢的部門與行業的覆蓋面與涉及的領域都是非常全面的。其體系完整的程度是其他區域無法相比的。

與此同時，伴隨沿海地區的空間推移和新經濟增長極的出現，京津冀區域發展空間結構也得以完善。

其一，濱海地區加大開發力度，逐步成為京津冀都市圈經濟發展日益隆起的地帶；其二，唐山、石家莊、廊坊3市市域經濟的發展成就突出，張家口、秦皇島、保定等中心城市的經濟實力也有顯著增強，這些經濟中心為京津冀都市圈經濟的相對均衡發展發揮了一定作用。「河北拖累區域經濟的憂慮也有所緩解。」上述官員表示。
北京發揮大學、科研機構、人才密集的優勢，與高新技術產業園區、大型企業相結合，積極發展高新產業，以發展高端服務業為主，逐步轉移低端製造業。

而天津在現有加工製造業優勢與港口優勢基礎上，定位為大力發展電子信息、汽車、生物技術與現代醫葯、裝備製造、新能源及環保設備等先進製造業；發展現代物流、現代商貿、金融保險、中介服務等現代服務業，適當發展大運量的臨港重化工業。

河北8市定位在原材料重化工基地、現代化農業基地和重要的旅遊休閑度假區域，也是京津高技術產業和先進製造業研發轉化及加工配套基地。在第一產業中著重發展農業和牧業，為京津的「米袋子」和「菜籃子」。

❽ 京津冀的介紹

京津冀城市群由首都經濟圈的概念發展而來，包括北京市、天津市以及河北省的保定、廊坊、唐山、張家口、承德、秦皇島、滄州、衡水、邢台、邯鄲、石家莊共11個地級市。土地面積21.8萬平方公里，常駐人口約為1.1億人，其中外來人口為1750萬。2014年地區生產總值約為6.65萬億元。以汽車工業、電子工業、機械工業、鋼鐵工業為主，是全國主要的高新技術和重工業基地，也是中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創新中心所在地。京津冀地區古為幽燕、燕趙，歷元明清三朝八百餘年本為一家，元屬中書省、明為北直隸、清為直隸省，保定一直為直隸省省會。民國初北京為京兆，天津屬直隸省。1民國定都南京後，北京改為北平，與天津同屬河北省。2京津冀位於東北亞中國地區環渤海心臟地帶，是中國北方經濟規模最大、最具活力的地區，越來越引起中國乃至整個世界的矚目。3從2016年3月31日起，京津冀地級及以上城市要統一預警分級標准；預警分級標准統一為「藍」「黃」「橙」「紅」四級。4其中，預測空氣質量指數日均值(24小時均值)>200且未達到高級別預警條件時，應啟動藍色預警；預測AQI日均值>200將持續2天及以上且未達到高級別預警條件時，應啟動黃色預警；預測AQI日均值>200將持續3天，且出現AQI日均值>300的情況時，應啟動橙色預警；預測AQI日均值>200將持續4天及以上，且AQI日均值>300將持續2天及以上時，或預測AQI日均值達到500並將持續1天及以上時，應啟動紅色預警。