① 柳州鐵路局搬遷到南寧,更名為南寧鐵路局後,原柳州鐵路局職工的搬遷問題以及住宅所在地的發展前景
搬去南寧,畢竟你在南寧上班這樣方便很多。但是南寧的生活成本比柳州高,特別是房地產。鐵路單位不是有集資房嗎?應該比市場上的便宜很多吧。
② 柳州鐵路局為什麼搬遷改名為南寧鐵路局
因為廣西實施西南出海大通道建設和北部灣經濟區戰略,為了促進泛北部灣經濟合作區的開發及鐵路網的優化,故鐵路局機關搬遷南寧,改名南寧鐵路局。
南寧鐵路局的前身是柳州鐵路局,後廣西實施西南出海大通道建設和北部灣經濟區戰略,南寧市政府遂向廣西壯族自治區提議並要求,在廣西壯族自治區的協助下向鐵道部要求。
經鐵道部同意自2007年11月16日起,鐵路局機關從柳州遷至南寧,並更名為南寧鐵路局,從此宣告了南寧鐵路局的誕生,簡稱「寧局」。
(2)柳州都有哪些工業搬去南寧了擴展閱讀:
2007年11月16日零時起,柳州鐵路安全監督管理辦公室正式更名為南寧鐵路安全監督管理辦公室,結束了全國唯一一個鐵路局不在省會城市的歷史。柳州鐵路局素有「桂中商埠」之稱的柳州,一直是溝通西南與中南、華東、華南地區的鐵路中樞及區域性綜合交通樞紐。
1953年1月1日,是柳州歷史性的一刻。柳州鐵路局在柳州成立,柳州至此成為了全國唯一一個,鐵路局不在省會的城市。柳州鐵路局成立後,管轄的線路跨越廣西、廣東、貴州、湖南4省(自治區)15個地市(州)及37個縣。
鐵路局實行直接管轄和指揮基層站段體制,下設工程集團公司、物資工業處、客運公司、教育委員會、公安局、柳州機車車輛廠及72個直管基層單位。柳州鐵路局是國家成立的最早批次的鐵路局之一。
2006年,中國企業聯合會、中國企業家協會聯合發布的年度中國企業500強中,柳州鐵路局名列第270位,為國民經濟的發展做出了不可磨滅的貢獻。在計劃經濟時代,鐵路局作為大型國有企業,背負著沉重的社會責任。
隨著我國加入時髦組織、西部大開發戰略的實施,南寧與外界的溝通渠道將進一步拓寬。柳州鐵路局更名換城,也變成了大勢所趨。根據中華人民共和國鐵道部(鐵勞衛函[2007]1141號)文件批復,自2007年11月16日零時起,柳州鐵路局更名為南寧鐵路局,簡稱「寧鐵」。
柳州鐵路至此正式結束了在柳州54年的風雨使命。柳州鐵路局的更名和搬遷是時代發展的必然選擇,北部灣的濤聲、西部大開發戰略、泛珠三角區域合作......無處不在呼喚著鐵路交通的鼎力支撐。
③ 有傳聞廣西建工五建公司總部將從柳州遷移至廣西首府南寧,這是真的嗎
真的吧
④ 柳州和南寧兩個城市有哪些大工廠嗎
你是想說什麼類型的大工廠呢?是問柳州和南寧分別用什麼大工廠么?柳州有像柳鋼(廣西柳州鋼鐵集團公司)、萬向柳州工廠、廣西柳江造紙廠等南寧有像南寧卷煙廠、南寧製糖造紙廠等等
⑤ 柳州鐵路局搬到南寧後名稱還是柳州鐵路局嗎柳州鐵路局還存在嗎是不是以後沒有柳州鐵路局了
現在消息好多,都沒有確定的答案.有的說只是把鐵路局機關搬到南寧去,而且已經搬了.有的說現在又不搬了.連一些柳鐵的職工都不清楚呢.
不過現在最新的消息是,在年底,柳州鐵路局會搬到南寧去。做這樣的改動是因為方便與東盟聯系
⑥ 柳州市有哪些知名企業分別屬於什麼所有制
柳州市有哪些知名企業?分別屬於什麼所有制?柳鋼、兩面針、柳汽、五菱、柳微、花紅葯業、柳工、金嗓子、柳化、華錫集團……這些都是廣西乃至全國的著名企業,因為都是國企,所以屬於公有制。柳鋼、柳工、柳化、華錫、魚峰集團屬於國家公有制企業。
花紅葯業、金嗓子、兩面針屬於私營企業。
上汽通用五菱、東風柳汽屬於混合所有制企業。1、公司類型的主要分類有:合資、獨資、國有、私營、全民所有制、集體所有制、股份制、有限責任等等。根據股東對公司所負責任的不同,可以把公司劃分為五類:①無限公司:即所有股東無論出資數額多少,均需對公司債務承擔無限連帶責任的公司;②有限責任公司:所有股東均以其出資額為限對公司債務承擔責任的公司;③兩合公司:由無限責任股東和有限責任股東共同組成的公司;④股份有限公司:全部資本分為金額相等的股份,所有股東均以其所持股份為限對公司的債務承擔責任;⑤股份兩合公司:由無限責任股份和有限公司股東共同組成的公司。這種劃分方法是對公司進行最基本的劃分方法。2、企業經濟類型共分9個類別,分別是國有經濟、集體經濟、私營經濟、個體經濟、聯營經濟、股份制、外商投資、港澳台投資與其他經濟類。我國按照新的標准將我國企業經濟成份劃分為9種類型。
⑦ 柳州鐵路局是什麼時候搬到南寧的!
柳州鐵路局機關已經搬遷到南寧。根據中華人民共和國鐵道部(鐵勞衛函[2007]1141號)文批復,自2007年11月16日零時起,柳州鐵路局更名為南寧鐵路局,簡稱「寧」;柳州鐵路安全監督管理辦公室更名為南寧鐵路安全監督管理辦公室。結束了全國唯一一個鐵路局不在省會城市的歷史。
毫無疑問 ~~就是因為南寧是首府 媽的 工業不得 旅遊也不得 什麼卵都要放到南寧去
⑧ 廣西為什麼不把柳州螺螄粉產業鏈搬去首府南寧
保持區域發展優勢。螺螄粉是廣西柳州特有和傳統的一種小吃,在這里喜歡它的人數眾多,貿然搬到南寧不一定就是好事。
⑨ 柳州工業在南寧會議之後的發展是怎樣的
摘要 2018年柳州GDP增速為6.4%,排名廣西第10位,2019年柳州為2.4%,排名廣西14位(墊底),2020年一季度柳州-17.9%,排名廣西14位,2020年上半年柳州為-5.5%,排名廣西14位。可以看到,柳州的經濟發展已經進入到了瓶頸期,由原來的增長變成了低增長甚至負增長。很多人對柳州未來10年的發展比較悲觀,因為哪怕現在馬上調整,由於產業投產帶來效益需要一定的時間,10年內柳州不會有大的變化
⑩ 南寧要走了自治區其它城市的哪些產業
你好,南寧作為首府,2000年代的頭五年在全國省會城市是知名度有點都沒有存在感,許多人都不知道南寧在哪,只是知道廣西有柳州桂林玉林。所以,之後未來發展南寧的地方,包括經濟實力,把柳州卷煙廠弄過來,當時出名的甲天下香煙從此消失,變成現在的真龍,07年又用手段把原來的柳州鐵路局弄到自己的領地改成南寧鐵路局,活生生把柳州鐵路樞紐的地位給拉下來,現在又把柳鋼往北部灣遷,美名其曰發展大灣區,估計柳州經濟傷的不輕。