浙大工業設計需要多少分

⑴ 浙江省2021高考589十三位一體90分能進中國計量大學的工業設計專業嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑵ 我想請問師兄上年工業設計大概要幾多分啊我是今年的文科生，想報這個專業，我只有400分，不知有沒希望！

看你響選擇什麼學校了，還要考慮你們那裡的分數線劃分。你是文科生，工業設計這專業一般招收的是理科生和藝術生，文科生比較難。還有這專業算是新興專業，你要去學，最好是上個重點大學，重點才有那個實力去支撐（差點的學校，這專業都比較爛，去了也學不到什麼東西，不值得）。你400多分，希望不是很大，建議你換其他的專業。

⑶ 浙江大學工業設計考研歷年分數線

360左右

⑷ 浙大工業設計考研難嗎

浙大工業設計考研難。

浙江大學的所有專業考研都不簡單，工業設計考研同樣非常難考。浙江大學的2021年碩士研究生考試大綱及招生簡章預計會在本月公布，考生可以到研究生院官網查詢。

2021年碩士研究生考試預報名工作在9月底就要開始了，欲報考碩士研究生的考生，要及時選擇好報考學校和專業，做好報名准備。

考研前的准備：

1、了解考研院校的相關信息：報考專業的招錄比、錄取人數、考試科目、培養方向、參考書目、歷年真題。

2、除了考研院校之外，需要了解你所報考的專業的信息，搜集相關的復習資料，可以通過qq群、考研論壇、微信公眾號、知乎、貼吧等渠道了解。也可以看我們之前的文章，了解更多考研以及考研英語的問題。

⑸ 有了解浙大的軟體學院的工業設計的嗎也就是信息產品設計我以後想從事工業設計,目前有機會可調劑到那。

信息產品設計研一在寧波，主要是上課做項目，待到5月份，出去實習或者去杭州進導師實驗室，實習的大都進阿里巴巴、IBM、惠普等，主要做交互相關的，待遇很不錯。進實驗室的大都接觸產品方面的項目，跟著導師項目也比較多、接觸面較廣。另外從明年起，和千葉的1+1（寧波一年日本一年）項目正式啟動，千葉免學費，兩年拿兩個學位，還是很劃算的。單雙證課程上沒啥區比。想學東西的話，平台還是很不錯的，只要你對設計感興趣，相信會學到東西的，但是學制只有兩年，時間得很抓緊~

⑹ 浙江工業大學工業設計歷年分數

470以上~~這個分數比較保險~~不過很多時候要和那年的美院錄取率相結合，像我們那年就是美院失偏的人特別多所以一下子全去工大了~~相對分數就提高了~~~而且那些美院步理想的人很有可能是聯考前100名的，我們班就有個沒聯考第一但是美院還沒上線的女的最後她就是去的工大~~~

⑺ 哪個大學工業設計厲害,高考分數要多高

工業設計排名
1.清華大學
2.江南大學
3.湖南大學
4.浙江大學
5.上海交通大學
6.同濟大學
7.北京理工大學
8.大連交通大學
9.哈爾賓工業大學
10.武漢理工大學
11.魯迅美術學院
12.大連理工大學
13.華東理工大學
14.西安交通大學
15.東南大學
16.四川大學
17.天津大學
18.北京服裝學院
19.重慶大學
20.吉林大學

清華大學美術學院：強強聯手 藝術類 清華大學美術學院前身是中央工藝美術學院，是國內最早涉足這個專業領域的高校之一，其工業設計系下設四個專業方向：產品設計、展示設計、信息設計、交通工具造型設計。注重技術和藝術的結合，理論和設計實踐的結合，同時也強調從事設計與教育必須以「人文」為出發點；設計是一種關於文化、生活方式之事的設計。中央工藝美院與清華大學的合並更是實現了優勢互補，有強大的科研實力作後盾，清華美院所體現出來的風格既不失理工科邏輯的嚴謹，又富有藝術思維的激情。清華美院擁有國內工業設計教育的前輩和權威，此外，還經常邀請國外設計大師前來講學交流。有此得天獨厚的優勢，該系的畢業生就業率一路飆升，不愧為全國工業設計專業的no.1。

湖南大學：軟硬天師 理工類 其為全國成立最早的開設有工業設計系的高校之一，首批獲得工業造型藝術（現為設計藝術學）碩士學位授予權。該系工業設計的研究與開發尤為突出，編寫的多種教材也是眾多高校的「樣板」，畢業生也大量分布於各高校任教，許多院校的工業設計可算是湖大的「嫡子嫡孫」。湖大的工業設計系在國內工業設計界享有盛譽，不愧為「天師」級。軟體上，其擁有多名的教授，且都是中西合璧培養出來的高手及國內權威；硬體上，國內一流的人機及造型材料實驗室和先進工業設計技術中心很令人羨慕。與康佳集團、東風汽車、伊萊克斯等知名企業合作開發的新產品，使其自身就取得了巨大的經濟和社會效益。作為湖大工業設計專業的學生也就底氣十足，目標定位就更為的卓絕：有中國文化底蘊和國際視野，動手能力強、適應當前工業設計發展的新潮流。那麼，在tcl大學生工業設計大賽、法國st- etienne國際雙年設計節大展及「eco-design」設計競賽等比賽中，該系學生屢獲佳績也就不足為怪了。其畢業生更是廣受歡迎，在長虹、康佳、海爾、tcl、格力、美的、貝爾、泛亞等知名企業中，都有該系畢業生，可謂遍地開花，縱橫神州。

江南大學：開山鼻祖 藝術類、理工類均招 其前身為原無錫輕工學院，1960年在國內首創工業設計專業，可謂開山鼻祖。40多年的辦學歷史，其校友遍布與設計相關的行業和學校，歷史帶來的專業素養的積淀讓她在設計界有著絕對的影響力。雖然專業歷史悠長，但其並不因循守舊、固步自封，反而有著先進設計教學理念。與國際接軌並著手培養國際級的設計師，足見江南大學的底氣和遠見。她建立的香港蔣氏基金工業設計培訓中心，就聘請有世界一流的設計師前來講學研討。同時江大還與政府合作創辦無錫國際工業設計節，力邀國內外各大著名企業、設計公司、設計師聚集一堂，樣樣均是大手筆的製作，轟動了工業設計界。學生在這樣的氛圍中耳濡目染，設計理念不斷提升，多項設計不但屢獲設計大獎，而且其工業設計也發展得相當成熟。

上海交通大學：數碼精英 藝術類 奉行「文理相互滲透，技術與藝術融合，數字化、國際化、產學研一體化」思路的上海交通大學，其工業設計系隸屬媒體與設計學院。依託先進的數字技術平台和成熟的高清晰數字影視系統等系列產品製造鏈，交大把在數字影視技術領域中的優勢延伸到文化藝術產品製造和文化藝術表現形式中，培養出了新一代既懂技術的應用又懂寫作和設計的數碼精英。這個與眾不同和優勢之處，在這個數字化的信息時代顯得尤為重要。現有的設計藝術學實驗中心和工業設計研究所具有世界一流水準，使其工業設計專業更是如虎添翼。

同濟大學：互動團隊 藝術類 其工業設計專業隸屬於建築與城市規劃學院，經過多年的修煉，功力深厚，還頗具同濟特色。其本科專業為五年制，注重培養學生的創造能力與設計實踐能力，積極安排學生參與產、學、研活動。學生在設計中心實習時就能使用當今最先進的價值不菲的sgi圖形工作站及軟體與海爾、松下、櫻花、東信等知名企業合作設計開發新產品。此外，同濟大學還給學生挑戰對設計師有極高要求的汽車產品設計的機會，和上海大眾合作進行了汽車設計，還與上海汽車總公司共同成立了汽車造型中心。上海客車廠的中巴、上海大眾的十幾款2005年概念車均出自同濟學生的手筆。這也充分體現出了同濟海派的作風——精明實際，學以致用。

西安交通大學：初生牛犢 設在百年名校西安交大里的工業設計系卻是十足的小字輩。其於 1999年創辦，並大膽地進行了教育改革，引人注目。強調「設計就是創新，模仿就是剽竊」、「學人者死路一條」，力求做到高起點、高效率，全面激發學生能力（主要包括社會實踐能力、創新設計能力、群體合作能力），並積累各領域的豐富設計經驗。教學上提出「創新不可教、不可學，主要靠激發」，為此，刪除了素描等臨摹課程，增加了有名的「魔鬼訓練」（例如由要求學生用兩小時設計30個杯子，並逐步把標准提升到100 個！），直到逼出學生的全部潛能為止；讓學生提前進入設計師狀態，大一就開始學習設計課程；開展開放式討論教學，迫使個人思考和人際交往合作；十分注重實踐，要求大學自己聯系下廠三次，當工人、技術員，了解真實的生產過程，發現設計與生產之間存在的問題。由此培養出來的畢業生十分地受企業歡迎。不過，需要注意的是該專業新生入校後須經過表達及創新能力測試，不合格者將被調整到其他專業，相當殘酷。若你有信心、智力、體力迎接挑戰，不妨加入他們的「集中營」。

浙江大學：科技先鋒 理工類 既然是北派的代表，其科研技術實力自然不凡。其工業設計專業隸屬信息學院計算機系，下設兩個方向：工業設計方向和數字媒體設計方向，具有完整的培養體系。同時成立有現代工業設計研究所，而所長就是由現任浙大校長親自掛帥，科研水平在國內工科院校中處於領跑地位。隨著南北派的融合，研究所也開始招收設計藝術學碩士生。你若想繼續深造，這里不失為一個好地方。

中國美術學院：人文關懷 藝術類 與浙大同處江南「人間天堂」的杭州，中國美術學院在設計上則更具藝術靈感和人文關懷。除了加強專業知識與技巧方法的教育外，她更注重培養學生積極參與市場、社會的意識；非常鼓勵學生參加業界實習活動，使學生提前與業界接觸以獲得設計事務的經驗；強調作為設計師的社會責任感，開拓綠色設計等領域；提倡設計師關心生活環境、自然生態、地方文化。其與多所大學經常性的國際教學交流更讓人眼界大開，受益匪淺。深厚的人文底蘊，開放的國際交流，詩情畫意的江南風光，令中國美院顯得魅力十足。相信選擇此處定會有意想不到的設計靈感。
廣州美術學院：兩全其美 藝術類 身處經濟最活躍的廣東地區，也是中國工業設計發展最繁榮的地帶，廣州美術學院工業設計的膽大心細、敢闖敢乾的作風自是與生俱來的。她把四年的教學劃分為基礎部和工作室兩部分。其中，把四年的課堂教學內容壓縮為兩年，還增添了近一倍的內容，去粗取精，戲稱「兩年制的小本科」；後兩年進入工作室教學群，對外提供工業設計服務，創造價值，對內以個案為例，為教學創造實踐環境，可謂兩全其美。敢於第一個吃螃蟹的廣州美術學院不由讓人佩服。學生在學習期間就能真刀真槍地參加實戰，在校就已經開始創造價值。學生很早地接觸、融入市場，縮短了與企業的磨合期，能很快地進入角色，得到企業的認可，十分搶手。

桂林電子工業學院：地靈人傑 藝術類 正如桂林山水般的靈秀，桂電的工業設計也讓人眼前一亮，似乎山水的多樣和靈性也得到了體現。桂電教學方式也多種多樣，提倡設計風格不受約束，在天馬行空的同時注意與實際結合。培養的畢業生就業也具有多樣性，適合多種工作崗位。

武漢理工大學：楚才輩出 理工類 「務實、創新」，看似大口號，放在武漢理工大學的工業設計專業師生身上卻恰如其分。扎實的理論基礎、步步為營的產品開發能力，還有如武漢夏日的熱情投入，都為其贏得了業界的尊敬。同時為美的、科龍、tcl、海爾、紅金龍等大型集團公司研製開發國際、國內市場所需求的新產品，更證明了它在中西部地區的實力。

山東大學：文武雙全 文理兼招 屬於山東大學機械工程學院一分子的工業設計，已形成文理兩個專業方向，學生的知識結構均衡，形成了學科互補、相互融合的辦學特色，大有齊魯沉穩渾厚之風范。成立的現代工業設計研究所下設產品設計、視覺傳達、環境藝術三個研究室以及caid、模型製作、傳媒設計三個專業實驗室，在國內工科院校中處於領先地位。在專業課教學中經常引入實踐課題，鍛煉了學生的動手能力和解決實際問題的能力；實行內引外聯戰略，多名國際知名專家教授常為座上賓。而與世界知名工業設計公司合作設置的獎學金，不僅提升了自身實力，也使專業經營更為國際化。

吉林大學：獨行天下 理工類 大概由於地處工業重鎮長春，毗鄰汽車製造基地，與其他大學工業設計系不同，吉林大學工業設計系隸屬汽車工程學院，以汽車車身設計為主要方向，是國內最早培養汽車車身工程領域技術人才的高校，風格可謂獨樹一幟。汽車空氣動力學、汽車造型設計、車身設計等方面的獨家本領，積30餘年的功力，薈萃了眾多國內汽車界的著名學者，足以讓你練就一門絕技，獨行於天下。當然，她近年來也逐漸拓寬專業面，涉足其他領域。開始了對摩托車、計算機、建築、日用品等造型技術的研究，已小有造詣。相信在不遠的將來，她就會發展成為國內車輛交通、電子、建築、輕工等行業培養產品造型設計技術人材的基地。

⑻ 我是2012年考生，考浙大的工業設計，英語53，政治63，專業一118，專業二92，總分326，有希望調劑貴大嗎

貴州大學歡迎你

⑼ 請問浙江大學考研要多少分

總分355分。

學校前身是創立於1897年求是書院，為中國人自己最早創辦的新式高等學校之一，1928年定名國立浙江大學。1937年舉校西遷，在遵義、湄潭等地辦學，1946年秋回遷杭州。1952年浙江大學部分系科轉入中國科學院和其他高校，主體部分在杭州重組為若干所院校，後分別發展為原浙江大學、杭州大學、浙江農業大學和浙江醫科大學。1998年，同根同源的四校實現合並，組建了新的浙江大學。

截至2020年8月，學校有紫金港、玉泉、西溪、華家池、之江、舟山、海寧等7個校區；設有7個學部、37個專業學院（系）、1個工程師學院、2個中外合作辦學學院、7家附屬醫院；佔地面積6223440平方米。

以上內容參考網路——浙江大學

⑽ 浙江大學設計專業的文化課分數高不高學費是不是很貴要具體點的。

設計專業是「工業設計」嗎？如果是的話，這個專業屬於浙江大學計算機與軟體學院。由於浙江大學是大類培養的，第二年再確認專業的話，工業設計的分數不是特別高。學費是正常的按學分計費，你所說的學費高是軟體工程專業，工業設計專業學費不怎麼貴，一年也就是6000-7000元吧。