四台工業園拆遷要問哪裡

A. 我不知道我這里要不要拆遷，有的人說有。。所以我想問問，要去哪裡問么國家的什麼機關

您好！根據拆遷條例這個在拆遷之前會通知的 你可以找到當地拆遷辦。

B. 2022年海門哪裡要拆遷

如下。

2022年度海門區計劃搬遷項目30個，搬遷面積91.89萬平方米。

土地儲備方面，包括長江路東側地塊：位於長江路東、中海路南、嘉陵江路西、河海路北，涉及搬遷住戶100戶，搬遷面積1.2萬平方米，佔地21.2萬平方米；

萬眾工業園區：位於申博金屬東、北海路南、瑞江路西、海門河北，涉及搬遷企業140個，搬遷面積14萬平方米；

申博金屬：位於北海路南、萬眾工業園區西、海門河北，涉及搬遷企業1個，搬遷面積1.5萬平方米；

富江一品南側地塊：位於富江路東、岷江路西、解放西路延伸段南、人民路北，涉及搬遷企業16個，搬遷面積5.5萬平方米；

秀山西路沿線企業：位於秀山西路兩側，涉及皇儲家紡、鑫宸金屬等6個搬遷企業，搬遷面積2萬平方米；

珠江路西側地塊：位於珠江路西、定海路南，涉及搬遷企業1個，搬遷面積4500平方米。

市政工程方面，包括珠江路北延項目：位於北城路南、絲綢路北、珠江路北延紅線內，涉及搬遷企業20個，搬遷面積1萬平方米；

游泳館停車場改造項目：位於黑龍江路東、青海路北、通源游泳館范圍內，涉及搬遷門面30個，搬遷面積10000平方米；

張北路西延項目：位於岷江路東、海門河南、海興路西，涉及搬遷住戶10戶，搬遷單位2個，搬遷面積500平方米；

東海東路環境綜合整治項目：位於東海東路民生河東至中海村26組，涉及搬遷住戶54個，搬遷面積9000平方米。

大交通工程方面，包括空港安置區（南苑）：

位於江海路東、海界河南、培育村西、336省道北，涉及搬遷住戶1300戶，搬遷面積20萬平方米；

海太通道項目：位於海太通道隧道段紅線范圍內，涉及搬遷住戶600戶，搬遷面積9萬平方米；

北沿江高鐵項目，涉及搬遷住戶約3000戶，搬遷面積30.27萬平方米。

其他項目方面，氣象站周邊：位於336線北、民生河東，涉及搬遷住戶1戶，搬遷單位1個，搬遷面積250平方米。

歷年結轉項目有江海路兩側地塊、北部新城四期、岷江路西側、啟榮建材、先鋒印刷、第一實驗小學南側、五港田頭房北側、機關幼兒園北側、北部新城二期、圩角河西側綠化景觀、東洲河兩側景觀帶、萬和家園北側、北京路西延、北京路輔道、民生公園、甌江路北延。

C. 建武漢西站哪些村要拆遷

（上圖：武漢市漢陽區漢陽大道與董家店路交匯處的「董都華廷」小區）
漢陽黃金口通常是指位於武漢漢陽區的西北端，東接318國道，南臨漢陽大道，北抵漢江堤，西與蔡甸區接壤。武漢城市西三環線縱貫南北。最初規劃的黃金口都市工業園面積12.71平方公里，是經過市政府批準的、享受市級都市工業園優惠政策的工業園區。在建設都市工業園時，拆遷了大量的帶有安全隱患的城中村，也建設了相配套的還建房。
（武漢地鐵4號線黃金口站）
武漢地鐵4號線分三期建設，第一期由武漢火車站至武昌站，第二期由武昌火車站至漢陽黃金口，第三期由黃金口站到蔡甸柏林站。在第三期還沒開通前，新城區蔡甸人民出行以及住在地鐵4號線附近到蔡甸區上下班與辦事的乘客都會乘坐由蔡甸城區與黃金口地鐵站對接的270路公交車與地鐵4號線換乘，每天將上萬的蔡甸乘客送接於黃金口地鐵站。但是，2019年9月25日，武漢地鐵4號線三期（俗稱蔡甸線）工程竣工通過驗收與一、二期連通運行。從此蔡甸區的公交族到武漢市其他區域上下班以及武漢市其他區域公交族到蔡甸城區上下班都是乘坐地鐵從黃金口的這個高架地鐵站上空呼嘯而過，「沒機會」在此消費，黃金口地鐵站目前成為武漢地鐵4號線上最冷清的車站。
（2021年11月15日武漢市漢陽區黃金口四台工業園內的商業街景）
由於黃金口一帶地處漢江堤外的地勢低窪地帶，每年洪汛期間存在重大安全隱患，從2018年起，位於黃金口的四台工業園開始有序的搬往鄰市的漢川仙女山與新河一帶，當時武漢百年四台經貿集團和漢川市委市政府簽約，武漢百年四台產業轉移漢川基地項目計劃轉移建材、食品、電子、醫療器械類企業30多家。項目計劃總投資20億元，規劃用地1000畝，於2018年10月15日前開工建設，到2021年10月15日前完成整體建設及搬遷。投產後年產值將達100億元，稅收3億元。由於漢江洪汛的威脅，四台工業園的搬遷對黃金口的發展打擊不小。
（武漢漢陽區漢江畔的「黃金口岸」小區）
黃金口岸小區於2011年底建成，該小區最多時入住近1000戶居民，是武漢市規模較大的廉租房小區之一。當時因為周邊不具備通公交的條件，造成了居民的出行困難，受到居民的多次投訴。現在該地區的公用交通大大的改善，我在上個月前往黃金口岸小區時就是在黃金口地鐵站乘坐公交進去的。該公交車在四台工業園區里七彎八拐，讓人如同走入迷宮一般。
現在整體感覺這個地方現在公共交通比較便利，但人口流動比較少，人氣比較低。
（黃金口的江北河口，這個地方是江北河流入漢江的閘口處，黃金口的地名來源於此）
關於黃金口名稱的來歷：相傳春秋時晉大夫俞伯牙與楚樵夫鍾子期在米糧山西北的漢江岸上相遇，兩人很快成為知音，泛舟游於漢水，舟行至漢水南岸一湖口時，被一陣狂風打翻，伯牙與鍾子期連同攜帶的金銀落入江中。船夫將伯牙和鍾子期救上岸後，請人打撈金銀。說來奇怪，散落到江中的金銀，無論人們怎麼打撈都取之不盡，人們途經此處常常看見水下沙中爍出金光。此後，人們稱這里為黃金口。
當然，黃金口名稱的由來還有神話傳說，那是不靠譜的，就不在這里多言了。
（2021年12月6日的漢陽區的漢陽大道與董家店路交匯處的原東風雷諾汽車項目大停車廣場空空盪盪，過去該廣場上可停滿了東風雷諾新車）
2013年東風雷諾汽車項目就落戶於漢陽區的黃金口，該項目當時總投資72.0983億元，一期設計產能15萬輛，是當時武漢汽車工業史上投資規模最高的一個項目，比此前總投資70億元的上海通用還高出2億元。
資料顯示：東風雷諾將包括整車沖壓車間、焊裝車間、塗裝車間、總裝車間樹脂車間和發動機生產車間等以及與此配套的研發中心、配套的公用環保工程都在黃金口。生產SUV、MPV整車以及配套發動機。
東風雷諾從2013年組建到2016年投產，由於企業戰略發展及市場沖擊等原因，2020年疫情暴發後，東風雷諾沒有挺過去，成為了2020年第一家倒下的中外合資車企。昔日的辦公大樓如今已遭查封，人去樓空，南地塊研發大樓也已廢棄。2020年4月14日，東風雷諾股東雙方已分別發文宣布合資公司正式停止運營，東風雷諾退市重組，雷諾將其持有的東風雷諾50%股權轉讓給東風汽車集團，雷諾宣告解散退市。
目前該地塊荒廢在漢陽大道旁的永豐環路與董家店路交匯處。
2013年東風雷諾汽車項目落戶於漢陽區的黃金口時，當時圍繞著東風雷諾汽車項目其周邊新添了眾多的與汽車零件、汽車銷售、汽車美容等相關產業服務行業，其他的汽車產業後勤配套也是應有，東風雷諾一走百了，將周邊配套的上下游產業置於了及其進退兩難的困境之中，離開吧，前期投入過大，本都沒賺回來，不甘心哪。堅守陣地又沒有生意。周邊的酒店商超等服務行業也都是一損俱損，整個董家店路與永豐環路都變得只有過路的車，沒有行走的人。
上圖為距離漢陽大道以南1.5公里的董家店路上的「四季永興」還建小區，我詢問了一個店鋪的老闆，他說這里住的是從快活嶺村徐灣拆遷的村民。因為這一帶是傳聞武漢西站（又名新漢陽站）建火車站的地方。目前最新的具體地址為三環線、四環線、漢陽大道、三角湖北路圍合區域，總用地面積約11.45平方公里。象武漢西站不可能建在這種居民區密集的小區附近，所以，最終武漢西站將會距離漢陽大道以南至少6公里以上的地方，而距離黃金口的核心區域就會達到10公里左右，到時候就是武漢西站建成了，黃金口的人流不僅不會增加，而且還會被武漢西站的新商圈吸引走一部分人。

D. 蔡甸四台工業園在哪

在百威啤酒廠那裡。

E. 賈汪區拆遷的四個村莊

一、同意你市的農用地轉用方案，將賈汪區汴塘鎮闞山村、榴園村、影山村，大吳街道程樓村、東段庄社區、解台村，潘安湖街道馬庄村、瓦店社區，塔山鎮張場村，徐州工業園區南庄社區、泉河社區等12.8625公頃集體農用地(其中耕地9.1491公頃）轉為建設用地，同時將9.72公頃國有農用地（其中耕地9.397公頃）轉為建設用地。同意使用.322公頃集體未利用地及.1991公頃國有未利用地。
同意將賈汪區汴塘鎮闞山村、榴園村，大吳街道程樓村、東段庄社區、解台村，潘安湖街道馬庄村、瓦店社區，塔山鎮張場村，徐州工業園區南庄社區、泉河社區等11.6858公頃集體土地徵收為國有，其中農用地11.217公頃，建設用地.6319公頃，未利用地.322公頃。你市要依法做好征地補償安置工作，按照新修正的《中華人民共和國土地管理法》的要求，及時足額支付補償費用，落實被征地農民社會保障措施。
以上共計批准建設用地23.4259公頃，其中轉用農用地22.5627公頃；徵收土地11.6858公頃。
二、同意你市的補充耕地方案。請按照補充耕地方案，補充數量相等、質量相當的耕地，切實做好耕地補充及其後期管護工作，落實建設佔用耕地耕作層土壤剝離利用。
三、請按照國家和省有關產業政策、供地政策及生態管控相關要求，做好供地工作，並將供地情況上報省自然資源廳備案。進一步優化城鎮村空間布局，明確自然村莊分類和布局，支持農民群眾改善住房條件，引導農村人居環境分類整治，提升鄉村地區基本公共服務均等化水平，促進城鄉融合發展。根據市政府關於印發《221年政府工作報告主要目標任務分解方案的通知》（徐政辦發〔221〕4號）和市政府辦公室關於印發《徐州市221年鄉村建設行動實施方案的通知》（徐政辦發〔221〕7號）文件要求，我局於221年3月份組織開展了《徐州市賈汪區鎮村布局規劃(221版)》修編工作，經過鎮村多次溝通對接，現已形成方案成果。
根據《中華人民共和國城鄉規劃法》相關規定，現將草案主要內容面向社會進行公示，廣泛徵求意見。公示時間從221年5月28日起至6月28日止。歡迎社會各界以書面、電子郵件等形式提出意見和建議。

F. 誰能告訴我「工業園建設用地」屬於那種用地，拆遷補償應該參照什麼標准

為深入貫徹落實《國務院關於深化改革嚴格土地管理的決定》和「十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地」的基本國策，促進縣工業園項目建設用地的集約利用，提高工業項目建設用地的管理水平，根據《土地管理法》和國土資源部《閑置土地處置辦法》等法律法規要求，結合本縣實際，特發布本通告，自發布之日起實施。
一、加強進園項目規劃管理，進園項目要科學規劃，合理布局，嚴格按照開發區管委會審批的總體規劃進行建設，不得擅自更改或突破，維護規劃的嚴肅性和權威性。
二、強化進園項目節約和集約用地政策。所有進園項目在滿足項目和產品需要的基礎上提高土地利用率，充分發揮土地效益，促進項目用地集約利用和優化配置。投資強度、容積率、建築系數等控制指標應符合相關規定，嚴格控制非生產性配套設施和綠化佔地面積。
三、加強工業園項目建設用地監督管理，嚴格控制供地面積。近期對所有進園項目建設用地開展一次清理整頓工作，摸清情況，分類指導，強化措施，確保簽約項目早開工，開工項目早投產，投產項目早見效，促進進園項目發展壯大，做大做強。
1、所有進園項目嚴格按照國土資源部《關於發布和實施工業項目建設用地控制指標（試行）的通知》（國土資發[2004]232號）中對工業項目投資強度的要求，加大投資力度，加快建設速度，早日投產達效。如在開發區管委會規定期限內達不到國土資源部門有關投資強度的要求，土地使用者應按每畝4萬元在開發區管委會規定期限內向縣政府(授權開發區管委會)補繳土地出讓金。
2、進園項目已部分建成投產或正在建設且尚有部分土地未利用的，土地使用者按照實際未利用面積每畝4萬元在開發區管委會規定期限內向縣政府(授權開發區管委會)補繳土地出讓金並排出剩餘土地建設投資時間表，報經開發區管委會同意後六個月內必須全部建成投產。如六個月內建成投產並經開發區管委會驗收後，補繳的土地出讓金予以退還(不計息)；如六個月內不能建成投產，補繳的土地出讓金不予退還。
3、進園項目超過出讓合同約定或工業項目建設用地批准規定的動工建設期限，滿兩年未動工建設(未規定動工建設期限的，自土地出讓合同生效之日起算)且未經開發區管委會批准延長建設投產期限的，土地使用者向開發區管委會書面說明未動工建設原因的同時，按每畝4萬元在開發區規定期限內向縣政府（授權開發區管委會）補繳全部土地的土地出讓金，並排出建設時間表，經開發區管委會同意後，十個月內必須全部建成投產。如十個月內建成投產並經開發區管委會驗收後，補繳的土地出讓金予以退還(不計息)；如十個月內不能建成投產，補繳的土地出讓金不予退還。
4、進園項目尚有部分或全部土地未利用且土地使用者短時間內不具備投資能力的，土地使用者應主動將尚未利用土地交還給縣政府(授權開發區管委會代為接收)並由開發區管委會代理縣政府與土地使用者簽訂土地使用權交還協議，若土地使用權已發生他項權利，則在訂立交還土地使用權協議前，先告知他項權利人，並由土地使用者、他項權利人及開發區管委會共同訂立有關他項權利變更或土地使用者債務償還方式的協議，作為將訂立的土地使用者交還土地使用權協議的附件。達成上列協議後，開發區管委會根據原《國有土地使用權出讓合同》中約定的地價，退還其尚未利用土地的土地出讓金，並支付退還土地出讓金的利息(按同期銀行存款利率計算，計算時間自土地出讓金繳納之日至簽訂土地使用權交還協議之日)。如土地使用者對尚未使用土地已進行了土方平整等前期投入，則根據其實際投入(經中介機構驗資)給予適當補償。對上列退還的土地出讓金及利息、補償費，可根據土地使用者、開發區管委會及他項權利人達成的協議，優先償還土地使用者對他項權利人的債務，不足部分由原土地使用者自行籌資償還。若上列諸協議不能達成，將依照有關土地管理法律法規的規定，依法收回國有土地使用權，並依法處置被收回之國有土地使用權的他項權利爭議。

G. 漢陽四台工業園拆遷做什麼

建樓
漢陽區將老百姓安居樂業放在第一位，三村嚴格按照「先還建-再產業-後開發」的順序進行統征儲備改造工作，為讓百姓早日搬入新居，區領導每月召開調度會，協調解決重大問題。
作為三村綜合改造首個還建項目，黃金口濱江花園項目今日率先開工建設，項目總投資逾30億元，總戶數近6000戶，預計2至3年內建成。緊鄰江漢南畔、環境優美、功能齊全的現代還建小區將完美呈現。三村項目不僅會徹底改變黃金口地區的城市面貌，大大提升居民的居住環境和生活質量，更將作為「漢陽西部城市改造升級」的橋頭堡，帶動漢陽西部加快開發建設，助力全區經濟社會均衡發展。

H. 武漢市漢陽區四台工業園區是在三環內還是三環外。

四台工業園在三環線外。

希望能幫到你！

I. 2021年餘杭區征遷計劃公布

摘要 請您這邊不要聽信謠言，所有的拆遷都是會有公告的，現在沒有拆遷公告，是完全不可能拆遷的，一切都是要以拆遷公告為準的，如果沒有出拆遷公告的話，那是不會拆遷的，就算出了拆遷公告，也會給你們一段時間進行辦理的，您這個完全不用擔心，現在沒有拆遷公告，這個是不可能拆遷了