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中鐵工業屬於哪個行業

發布時間:2022-08-06 23:22:09

㈠ 中鐵是屬於國企還是央企

中鐵是屬於國企。

中國中鐵擁有一百多年的歷史源流。1950年3月為中國鐵道部工程總局和設計總局,後變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,經國務院批准撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,與鐵道部實行政企分開,整體移交中央大型企業工作委員會管理。

2003年5月由國務院國資委履行出資人職能。2007年9月12日,中國鐵路工程總公司獨家發起設立中國中鐵股份有限公司,並於2007年12月3日和12月7日,分別在上海證券交易所和香港聯合交易所上市。2017年12月由全民所有制企業改制為國有獨資公司,更名為中國鐵路工程集團有限公司。

中鐵業務范圍

中國中鐵業務范圍涵蓋了幾乎所有基本建設領域,包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭,等等,能夠提供建築業「縱向一體化」的一攬子交鑰匙服務。

此外,公司實施有限相關多元化戰略,在勘察設計與咨詢、工業設備和零部件製造、房地產開發、礦產資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的發展。

以上內容參考中國中鐵股份有限公司-公司簡介

㈡ 中國中鐵是做什麼的

中國中鐵是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團。

中國中鐵全稱為中國鐵路工程集團有限公司,成立於1950年3月,總部位於北京,前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局,1958年合並為鐵道部基本建設總局,1989年7月1日,組建為中國鐵路工程總公司,2003年5月起隸屬國務院國資委管理,為中央特大型骨幹企業。

2007年12月3日和7日中國鐵路工程集團有限公司分別在上海、香港兩地上市。

(2)中鐵工業屬於哪個行業擴展閱讀:

中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路,佔全國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網52894公里,佔全國電氣化鐵路的95% ;參與建設的公路超過13781公里,其中高速公路超過7708 公里,約佔全國高速公路總里程的十分之一;

參與建設了全國五分之三的城市軌道工程;修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋,總長達9297公里;建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道,共計6886公里。

公司建設者八次遠征南極,承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。

㈢ 中國中鐵屬於工業還是製造業

主營業務包括:交通基建施工、勘察設計、房地產、裝備製造、鋼結構、金融等,製造業比重相對較少。

㈣ 中鐵是什麼單位

中鐵是中國鐵路工程總公司的前身。是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局,後幾經變更為鐵道部基本建設總局,主要履行全國鐵路基本建設的領導、組織、指揮、協調和管理職能。1989年7月1日,經國務院批准,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月28日,中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」,整體移交中央管理。2003年5月國務院國有資產監督管理委員會成立後,歸屬國資委監管。 多年來,中國鐵路工程總公司秉承「勇於跨越,追求卓越」的企業精神,充分發揮投融資、咨詢、設計、施工、科研、工業製造一體化的優勢,開拓創新,銳意進取,在祖國建設史上創造了不朽的業績。
改革開放以來,總公司積極參與國際競爭,先後在北美、東歐、西非、東南非、南太平洋、東南亞等60多個國家和地區開展了工程承包、勞務輸出、進出口貿易、對外經濟技術援助及實業開發業務,建立了廣泛的合作關系和業務渠道。 迄今為止,中國鐵路工程總公司共獲得中國建築工程魯班獎63項,國家優質工程獎55項,中國土木工程(詹天佑大獎)23項,鐵道部(火車頭)優質工程獎342項,其他省部級優質工程獎100餘項。獲國家級優秀工程勘察設計獎72項,省部級優秀勘察設計獎542項;獲國家級科技進步和技術發明獎58項(其中特等獎4項,一等獎8項),省部級科技進步獎437項,有效專利123項,編制國家級工法60項,省部級工法291項。 自1997年以來,中國鐵路工程總公司連續九年實現九大跨越,營業額和新簽合同額平均每年增幅近100億元,2005年分別達到1264億元和2055億元,營業收入在中央企業中排名第9位。作為建築行業的龍頭企業,CREC以「構築和諧企業、奉獻國家和社會」為己任,經過近幾年的飛速發展,已經成為關系國計民生的重要骨幹企業,在國民經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。
中鐵公司還具備大型工程機械、軌道車、電氣化作業車和鋪架設備等方面的製造能力。在路基施工、橋梁修建、隧道及城市地鐵、電氣化、房建基礎施工和結構工程施工、高原凍土施工技術等方面處於國家領先水平,在線、橋、隧、電氣化等專業關鍵技術上形成擁有自主知識產權的主導產品和核心技術,達到或接近世界先進水平。

㈤ 中鐵是什麼

中國鐵路工程總公司的前身是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局,後幾經變更為鐵道部基本建設總局,主要履行全國鐵路基本建設的領導、組織、指揮、協調和管理職能。1989年7月1日,經國務院批准,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月28日,中國鐵路工程總公司與鐵道部「脫鉤」,整體移交中央管理。2003年5月國務院國有資產監督管理委員會成立後,歸屬國資委監管。 多年來,中國鐵路工程總公司秉承「勇於跨越,追求卓越」的企業精神,充分發揮投融資、咨詢、設計、施工、科研、工業製造一體化的優勢,開拓創新,銳意進取,在祖國建設史上創造了不朽的業績。50年多來,CREC先後參加了成渝鐵路、天蘭鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路、大秦鐵路、蘭新鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、西康鐵路、內昆鐵路、朔黃鐵路、秦沈鐵路、青藏鐵路、京津城際快速軌道、石太客專、武廣客專、鄭西客專等百餘條鐵路建設,完成了數千項機場、碼頭、水利、電力、通信、信號等國內大型工程的設計與施工,共完成路基土石方379660萬立方米,隧道3021公里,橋梁3445公里,正線鋪軌48790公里,站線鋪軌8175公里,房屋建築5590萬平方米,電氣化接觸網24711公里,公路7403公里(「九五」以來數據),公路路面9867萬平方米(「九五」以來數據),城市軌道566公里。所承建的秦沈客專、青藏鐵路、上海磁懸浮軌道交通工程、上海F1國際賽車場、東海跨海特大橋、杭州灣跨海特大橋、福建高級人民法院審判大樓、深圳市民中心等一大批標志性工程代表了國內領先、世界一流的建築水平。特別是改革開放以來,總公司積極參與國際競爭,先後在北美、東歐、西非、東南非、南太平洋、東南亞等60多個國家和地區開展了工程承包、勞務輸出、進出口貿易、對外經濟技術援助及實業開發業務,建立了廣泛的合作關系和業務渠道。 迄今為止,中國鐵路工程總公司共獲得中國建築工程魯班獎63項,國家優質工程獎55項,中國土木工程(詹天佑大獎)23項,鐵道部(火車頭)優質工程獎342項,其他省部級優質工程獎100餘項。獲國家級優秀工程勘察設計獎72項,省部級優秀勘察設計獎542項;獲國家級科技進步和技術發明獎58項(其中特等獎4項,一等獎8項),省部級科技進步獎437項,有效專利123項,編制國家級工法60項,省部級工法291項。 自1997年以來,中國鐵路工程總公司連續九年實現九大跨越,營業額和新簽合同額平均每年增幅近100億元,2005年分別達到1264億元和2055億元,營業收入在中央企業中排名第9位。作為建築行業的龍頭企業,CREC以「構築和諧企業、奉獻國家和社會」為己任,經過近幾年的飛速發展,已經成為關系國計民生的重要骨幹企業,在國民經濟發展中發揮著舉足輕重的作用。 中國鐵路工程總公司是1950年3月成立的鐵道部工程總局和設計總局,後幾經變更為鐵道部基本建設總局。1989年7月,鐵道部撤銷基本建設總局,組建中國鐵路工程總公司。2000年9月,總公司與鐵道部「脫鉤」,整體移交中央企業工委管理。2003年5月國務院國資委成立後,隸屬國資委管理。2006年11月,成為國務院國資委首批國有獨資企業董事會試點企業。
中國鐵路工程總公司
中國鐵路工程總公司轄有46家成員企業和所屬單位。主要是中國海外工程集團有限公司、中鐵置業集團有限公司,中鐵一至十局和中鐵大橋局、隧道、電氣化局、建工集團14家特大型施工企業,4家大型工業製造企業,11家設計院和研究院,12個直屬子分公司和2所院校,分布在全國除台灣省以外的各省市自治區,主要集中在京廣線、隴海線和環渤海灣經濟區以及西南地區,並在60多個國家和地區設有辦事處、代表處、公司和項目部等境外機構72個。 全公司現有在職職工27萬餘人,各類專業技術人員12萬餘人。其中,中國工程院院士3人,國家勘察設計大師7人,教授級高工389人,高級技術人員8046人。有295名技術專家享受政府特殊津貼,6人榮獲中國級有突出貢獻中青年科技專家稱號,55人榮獲省部級有突出貢獻中青年科技專家稱號,49人獲詹天佑大獎。有全國勞模225人,其他各類國家級先進模範人物467人。 全公司總資產現為1408億元人民幣,國有凈資產223億元,擁有並掌握TBM、盾構、架(造)橋機、鋪軌機及其他先進施工機具和設備4.4萬余台(套),總功率240萬千瓦。全公司具有年生產能力土石方4億立方米,大中橋500公里,隧道(含城市軌道交通)450公里,鋪軌(含城市軌道交通)4500公里,鐵路電氣化3500公里,公路路基3000公里,公路路面攤鋪2000萬平方米,工業與民用建築800萬平方米,軌道設備具備生產道岔11000組、高錳鋼轍叉26000個、道釘1000萬套、彈條100萬套、軌枕186萬根的年生產能力。同時還具備大型工程機械、軌道車、電氣化作業車和鋪架設備等方面的製造能力。在路基施工、橋梁修建、隧道及城市地鐵、電氣化、房建基礎施工和結構工程施工、高原凍土施工技術等方面處於國家領先水平,在線、橋、隧、電氣化等專業關鍵技術上形成擁有自主知識產權的主導產品和核心技術,達到或接近世界先進水平。

㈥ 中國中鐵隸屬於哪個部門不是鐵道部么

中國中鐵隸屬國務院國有資產監督管理委員會。

中國鐵路工程集團有限公司簡稱中國中鐵,成立於1950年3月,總部位於北京,是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發。

鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

(6)中鐵工業屬於哪個行業擴展閱讀:

2019年03月22日為積極響應國家新一輪東北老工業基地振興戰略,進一步推進世界500強央企中國中鐵與哈爾濱市的協同發展、融合發展,3月23日,哈爾濱市政府與中國中鐵股份有限公司正式簽署《哈爾濱市綜合交通項目「PPP+配套土地開發」合作框架協議》。

協議簽署前一天,黑龍江省委常委、哈爾濱市委書記王兆力與中國中鐵股份有限公司黨委書記、董事長李長進一行,就軌道交通、機場第二通道等綜合交通項目再次進行了深入交流與溝通,並達成了廣泛合作意向。

㈦ 中鐵屬於國企還是央企

中國中鐵既是央企,也是國企。中國中鐵,即中國中鐵股份有限公司,是中央直接管理的國有獨資企業,也是全球第二大建築工程承包商。中國中鐵股份有限公司的控股股東是中國鐵路工程集團有限公司(中鐵工)。

中國中鐵股份有限公司於2007年12月3日在上海證券交易所上市,主承銷商是中銀國際證券有限責任公司,上市保薦人是瑞銀證券有限責任公司。中國中鐵股份有限公司成立於2007年9月12日,總部位於北京市豐台區。

中國中鐵股份有限公司的核心業務:基礎設施建設、勘查設計和咨詢服務、工程設備和零部件製造、金融投資服務、房地產開發、資源開發、海外業務、投資業務等。



㈧ 中鐵公司屬於什企業

中國中鐵,全稱為中國鐵路工程集團有限公司,成立於1950年3月,總部位於北京,是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團,也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團,現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

成立60年來,中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路,佔全國鐵路總里程的三分之二以上;建成電氣化鐵路接觸網52894公里,佔全國電氣化鐵路的95% ;參與建設的公路超過13781公里,其中高速公路超過7708 公里,約佔全國高速公路總里程的十分之一。

(8)中鐵工業屬於哪個行業擴展閱讀:

中國中鐵業務覆蓋勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資等多個領域,總資產7545億元,凈資產1403億元,是全球第二大建築工程承包商,連續七年進入中國建築500強,2011年排名榜首。

中國中鐵在中國企業500強中排名9位,在中央企業排名第6位。在「2011中國企業500強」中,以營業收入4736.63億元人民幣列第4位。在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。2019年《財富》世界500強排行榜第55名。

㈨ 中鐵是央企還是國企

中鐵不僅是央企,也是國企。中鐵,即中國中鐵股份有限公司,成立於2007年9月12日,控股股東是中國鐵路工程集團有限公司,實際控制人和最終控制人是國務院國有資產監督管理委員會。

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