航空工業有害工種有哪些專業

A. 大學航空專業有哪些

航空航天類專業包括飛行器設計與工程、飛行器動力工程、飛行器製造工程、飛行器環境與生命保障工程、探測制導與控制技術等主體學科專業。然而，無論是飛機還是航天飛行器，都是綜合科學技術的結晶，涉及材料、電子通訊設備、儀器儀表、遙控遙測、導航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學與工程、電子信息工程、自動化、計算機、交通運輸、質量與可靠性工程等都是航空航天技術不可或缺的學科專業。隨著航空航天事業的迅猛發展，近年來又催生出航天運輸與控制、遙感科學與技術等新興專業。
一：飛行器設計與工程：飛行器設計與工程專業屬於工學大類，航空航天類。
簡單地講，飛行器設計與工程最主要指的就是對飛機、導彈等飛行器的設計，轟動世界的"阿波羅登月計劃"、"神舟"飛船等，都是本專業的傑作。這個廣泛的概念既包括飛行器整體的設計，也包括飛機的結構設計與研究。可想而知，這樣的工作肯定不像網上的軍事迷個性化地畫一些飛機設計圖那樣簡單有趣，而是需要在十分深厚的理論知識的指導下，綜合一切實際因素進行最優化設計的十分復雜繁瑣的工作。飛行器設計與工程專業一般設有飛行器設計、飛行力學與控制、直升機設計、空氣動力學、飛行器結構強度等專業方面，主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運載火箭、太空梭等空間飛行器及導彈的設計。本專業旨在培養具備較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器(包括航天器與運載器)總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，並有從事通用機械設計及製造的高級工程技術人員和研究人員。本專業學生主要學習飛行器設計方面的基本理論和基本知識，受到航空航天飛行器工程方面的基本訓練，具有參與飛行器總體和部件設計方面的基本能力。
二：飛行器動力工程：飛行器動力工程專業屬於工學大類，航空航天類。
這個專業從廣義上講就是能源動力工程，而對於航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發動機。航空發動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為"飛機的心臟"。航空航天簡單來講就是飛機、火箭。無論是什麼飛行器，最重要的部分就是發動機。對於一架飛機而言，往往發動機的成本佔了飛機總成本的一半，由此足見發動機的關鍵性。一個性能優越的發動機對於一架飛機的飛行性能的意義是不言而喻的，而發動機的製造技術又是飛機製造中難點中的難點。由於航空發動機的高性能、高精度、高可靠性的要求，無論是從發動機設計還是從發動機製造來講，都是十分復雜困難的問題。正因為如此，發動機又往往標志這個國家航空航天的能力。本專業學生主要學習有關飛行器動力裝置的基礎理論和基本知識，受到機械工程設計、實驗測試和計算機應用等方面的基本訓練，具有飛行器動力裝置及控制系統的設計、實驗和運行維護等方面的基本能力。需要提醒考生的是，學生應具備扎實的數學、物理等方面的理論知識，掌握外語、計算機等必備工具。學生對飛行器的燃料裝置感興趣，了解飛行原理;常研究宇宙飛船的燃料，關注飛機的新燃料;常搜集飛行器動力資料，對飛機動力系統感興趣，了解導彈動力裝置等等。飛行器結構圖模型
三：飛行器製造工程：飛行器製造工程專業屬於工學大類，航空航天類。
無論怎樣設計，產品都是需要最終製造出來。能夠設計出來的東西往往不一定能夠製造出來。因此，許多關鍵技術的制約瓶頸不是在設計能力上，而是在製造能力上。製造能力越強，可設計的空間就越大，技術水平就越高。製造技術不僅僅制約著飛機製造行業，更影響著國家製造業的整體水平，也就是標志著汽車、船舶、航空航天的製造能力。本專業旨在培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術人才和管理人才。本專業以一般機械製造工程為基礎，廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果，針對飛行器的特點研究各種製造方法的機理和應用，探求製造過程的規律，合理利用資源，經濟而高效率地製造先進優質飛行器的一門技術科學。它是實現人類航空航天理想，使先進的設計思想變成現實的重要保證。本專業學生主要學習自然科學基礎知識、製造工程基本理論和飛行器製造的基本理論和知識，並通過各種實踐性教學環節，培養學生運用所學的基本知識和技能，分析和解決飛行器製造工程中實際問題的能力。
四：飛行器環境與生命保障工程：飛行器環境與生命保障工程專業屬於工學大類，航空航天類。
本專業旨在培養具備航空、航天環境模擬及控制、生命保障系統設計與研究能力，能在航空航天領域從事環境控制與生命保障系統設計，在民用領域從事熱能利用、空調、供暖等系統設計的工程技術人才。該專業主要圍繞先進航空器技術、先進航天器技術、飛行器隱身技術、綜合環境控制和生命保障技術、飛行器控制技術、飛行器綜合可靠性技術等六個研究方向進行實驗基地建設。 未來的就業方向主要是航空類科研單位，飛行器生產公司的技術人員。本專業學生主要學習航空航天生理、空間環境工程、熱控系統理論、控制理論、人機系統工程等基礎理論，掌握從事航空航天環境模擬、控制與生命保障系統設計與研究所必需的基本知識和技能。

B. 航空航天類包括哪些專業

航空專業公共課程：
思想品德修養與法律基礎、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎、大學英語（1）（2）、大學語文等 。
航空專業理論課程：
民航基礎知識、民航概論、空乘職業形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業思想道德教育、民航運輸地理、航空服務語言藝術、民航職業英語、航空服務心理、民航企業管理、民航市場營銷、民航乘務員基礎教程等。
航空專業技能培養課程：
形體塑造、舞蹈、航空商務禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務、安檢實訓、水上救生、急救、調酒、茶藝、高爾夫等。
航空專業特色語言課程：
英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎英語（選修法語、阿拉伯語、義大利語、德語）。

C. 航空航天類專業包括哪些專業

航空航天類專業屬於工學門類，包括航空航天工程、飛行器設計與工程、飛行器製造工程、飛行器動力工程、飛行器環境與生命保障工程、飛行器質量與可靠性、飛行器適航技術、飛行器控制與信息工程、無人駕駛航空器系統工程、智能飛行器技術、空天智能電推進技術等11個專業。

飛行器設計與工程專業簡介：

飛行器設計與工程是一門普通高等學校本科專業，屬於航空航天類專業，基本修業年限為4年，授予工學學士學位。

飛行器設計與工程專業培養掌握航空航天飛行器設計相關專業知識，具有一定技術創新、工程實踐能力和管理能力的高級工程技術人才和管理人才。

主幹課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器結構力學、飛行力學、結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、民機結構維修、民機維修無損檢測。

飛行器製造工程簡介：

飛行器製造工程專業旨在培養從事飛行器製造領域內的設計、製造、研究、開發與管理的高級工程技術和管理人才，需要研讀4年，畢業後授予學位工學學士。

主幹課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與製造、飛機零件加工與成形工藝等。

核心知識領域：機械制圖、機械設計及製造、理論力學、材料力學、計算機輔助飛機製造。

飛行器動力工程專業簡介：

飛行器動力工程專業培養具備飛行器動力裝置或飛行器動力裝置控制系統等方面的知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛行器動力裝置及其它熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理等方面工作的高級工程技術人才。

核心知識領域：數學分析、理論力學、材料力學、流體力學、工程熱力學、空氣動力學、傳熱學、 自動控制原理、航空發動機原理、航空發動機結構設計。

D. 航空專業有哪些

你好，很高興回答你的問題
現在各個專科學校大部分都開設有航空專業，但很多家長及同學一聽到航空專業，都只想到了空姐、空少這樣的工種，尤其是家長朋友們，存在這樣一個誤區，認為航空專業是吃青春飯的，要求又高，也不好就業，也影響了部分對藍天懷有夢想的同學，因此今天給大家淺談一下航空專業。目前航空系細分為以下幾大方向：一、航空服務：分為空中乘務、民航空中安全保衛、民航安全技術管理三大專業；此專業畢業後主要服務於國際國內航空公司和機場等民航單位，從事民航空中乘務、貴賓室服務、安全檢查、登機服務、行李查詢、民航客運、民航貨運等相關工作。二、民航運輸：分為民航運輸、 航空物流兩大專業；此畢業後主要服務於航空公司、機場和民航運輸相關企事業單位，從事民航客票銷售、旅客運輸、載重平衡、行李運輸、空港貨運等工作。三、飛機維修：分為飛機機電設備維修 、飛機電子設備維修兩大專業；此專業畢業後主要服務於航空公司、機場、民航維修等企業，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統的維護和修理工作，還可以從事相關民航維修管理、質量控制、生產計劃等工作或從事一般機電設備的維修和管理。飛機機械和電氣設備維護及修理、飛機電子設備維護及修理、飛機發動機部、附件拆裝檢查及維修、飛機機體結構件損傷檢查及結構維修，從事行業等相關工作。以上為航空系主要的學習方向以及就業方向，三大方向七大專業可以滿足大部分擁有航空夢想的同學們，同時也可以消除家長們的顧慮

E. 航空工業(航空製造業)具體要涉及到哪些學科和專業

你好！
首先，航空和航天是兩個概念，航天航空大學是搞火箭一類的，民航大學是搞飛機的有,比如中國民航大學,專業有空管,航空工程，航空自動化，電子信息,飛行器製造，飛動等
如有疑問，請追問。

F. 特殊工種名錄

特殊工種共有二十個。

1．煤炭：進入煤炭公司入職的、或是從事煤炭的開采等職務，均屬於煤炭業。

2．冶金：從礦物中提取金屬或金屬化合物，用各種加工方法將金屬製成具有一定性能的金屬材料的過程和工藝。

3．機械：指凡用金屬切削機床從事工業生產活動的工業部門。 狹義機械工業：指機器製造工業。通常多採用後者。

4．化工：化學工業包括石油化工（petrochemicals）, 農業化工（agrochemicals）, 化學醫葯（pharmaceuticals）, 高分子（polymers）, 塗料（paints）, 油脂（oleochemicals）等。

5．石油：石油工業是開採石油 (包括天然石油、油頁岩、天然氣) 和對其進行煉制加工的工業部門。由油田地質勘探、油田開發和石油開采、輸送、煉制加工等單位構成。

6．水利、電力：水利水電工程的勘測、規劃、設計、施工、科研和管理等方面。

7．輕工、紡織：主要是指生產生活資料的工業部門。如：食品、紡織、傢具、造紙、印刷、日用化工、文具、文化用品、體育用品工業等。

8．建工、建材：建材工業是生產建築材料的工業部門的總稱。是中國重要的基礎原材料工業。

9．電子：電機電子業含電腦通信電子產品、電子零組件製造、電力機械器材設備製造，產業分工龐雜，以外銷為主。

10．兵器、核工業：核工業是核能開發、利用的綜合性新興工業部門。包括放射性地質勘探、鈾礦開采、水法冶金、鈾精製、鈾同位素分離、核燃料元件製造、各種類型反應堆、核電站、乏燃料後處理等。

11．醫葯、衛生：化學原料葯及制劑、中葯材、中葯飲片、中成葯、抗生素、生物製品、生化葯品、放射性葯品、醫療器械、衛生材料、制葯機械、葯用包裝材料。

12．民航、航空、鐵路、航運、交通：研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。

13．地質、地震、測繪：地球的物質組成、結構、構造、發育歷史的研究探測等。

14．郵電、廣播電視：郵電業是運用郵電通信手段傳遞信息達到通信目的的物質生產部門，它包括郵政和電信兩部分。郵政指的是傳遞信函為主的通信事業。

15．造船：造船業是指水上交通、海洋開發和國防建設等行業提供技術裝備的現代綜合性產業，也是勞動、資金、技術密集型產業，對機電、鋼鐵、化工、航運等。

16．林業：林業是指保護生態環境保持生態平衡，培育和保護森林以取得木材和其他林產品、利用林木的自然特性以發揮防護作用的生產部門，是國民經濟的重要組成部分之一。

17．漁業、水產：水產業是從事水生植物、水生動物養殖和捕撈活動的生產部門。水產業的主要特點在於以水域為基地 (包括淡水和海洋)，以水產品生產為對象 (水生植物和水生動物)以水產品的養殖、捕撈和加工為經營項目。

18．糧食：栽培各種農作物以及取得植物性產品的農業生產部門，種植業是農業的主要組成部分之一。利用植物的生活機能，通過人工培育以取得糧食、副食品、飼料和工業原料的社會生產部門。

19．新聞出版：在新聞、出版與宣傳部門從事編輯、記者與管理等工作的新聞學高級專門人才。

20．城市建設：具有城鎮規劃與建設管理崗位能力、良好職業道德和敬業精神的高技能應用性人才。

(6)航空工業有害工種有哪些專業擴展閱讀：

累計工作年限：勞動保障部門要加強對特殊工種的管理和審批工作。設有特殊工種的企業，每年要向地市級勞動保障部門報送特殊工種名錄、實際用工人數及在特殊工種崗位工作的人員名冊及其從事特殊工種的時間。

按特殊工種退休條件辦理退休的職工，從事高空和特別繁重體力勞動的必須在該工種崗位上工作累計滿10年，從事井下和高溫工作的必須在該工種崗位上工作累計滿9年，從事其他有害身體健康工作的必須在該工種崗位上工作累計滿8年。上述所指的累計法律沒有明確規定必須要連續才可以累計，所以，不能額外增加條件，具體可以咨詢當地社保局。

參考資料：

社保查詢網－特殊工種名錄

G. 航空類的有哪些專業，具體一些

民航類是指民航服務系統的所有崗位，具體專業有航空服務、機場安全技術管理、民航運輸管理、民航英語等。
國際空乘、航空服務與管理、民航物流管理、民航旅遊管理、民航商務信息管理、民航機務、航空預科、國際飛行員等。
建議親參考一下http://ke..com/view/8683755.htm?fr=aladdin航空航天類專業-網路、
望採納哦

H. 航空航天類專業的專業介紹

一般來說，航空航天類專業學生的就業與國防事業的掛鉤比較緊密，大致面臨著系統內和系統外的分別。就北京航空航天大學的學生而言，由於我國的航空工業還不太景氣，加上大部分航空航天企業分布在沈陽、成都、貴陽等地，待遇也不是很高，所以北航的畢業生一般不情願去這些單位，大部分學生還是願意去外企、留京，或者留在研究所，或者通過考研轉專業來從事其他行業的工作。在系統內單位就業的北航畢業生大部分就業於一些像航空航天研究所或飛機製造集團這樣的國防單位。
隨著實現中國人首次登月的夢想的接近，航天人才的需求會越來越多，包括航天飛行器總體設計、航天產品推進技術、航天產品導航、制導與控制技術、航天產品光電通信技術、航天產品能源系統設計、航天產品熱分析、設計與控制、航天產品力學及環境工程、航天產品計算機技術、航天產品模擬技術、航天產品可靠性設計技術、航天產品遙感、遙控、遙測技術、航天產品微波成像及圖像處理技術、深空探測技術、航天產品製造工藝技術、航天產品新材料、航天產品質量管理、航天高級經營管理。
我國航天事業在軟硬體條件上已有了極大改善，大多數研究機構都設在北京、上海、西安、武漢、沈陽等大城市，神舟飛船的研製工作都是在大城市的研究院里完成的，只有裝備、發射在基地進行。許多學習航天專業的學生既可選擇留在航天系統工作，也可到民用部門或公司從事設計、開發和研究工作。由於航天專業屬於高、精、尖科學，因此學習航天專業非常辛苦，需要付出極大努力。
航天事業是一項寂寞、艱苦的工作，許多航天人在偏僻的地方默默無聞地辛勤工作。他們沒有很高的收入、沒有喧囂的都市生活，他們有的就是一股為我國的航天事業奉獻終生的精神，有的是實現自己人生價值的成就感。如果不能懷揣理想，到祖國最需要的地方去閃光，就無法成為一個真正的航天人。

I. 航空航天類包括哪些專業 就業方向有哪些

包括航空航天工程（082001），飛行器設計與工程(082002),飛行器製造工程（082003），飛行器動力工程(082004)，飛行器環境與生命保障工程（082005）。
就業方向最多的是BAT和國泰君安，華泰之類的證券公司，其次是汽車企業和華為，如果是研究生的話航天科技，科工，中航工業，中國兵器四個集團也比較多，再次就是銀行，公務員或選調生也有一些。

J. 機場相關工作專業有什麼

安保安檢、保潔、航空客服與托運貨運，航班調度、航油、飛機安檢、票務、雷達導航、機場運營、行政、文秘、檔案、金融財務、人力資源、政工、保衛、後勤保障、空管指揮、網路……專業很多很多。