航空母艦需要哪些工業

A. 航空母艦製造中需要哪些技術支持

1、從技術難度分析，設計和建造航母必須具備五大能力：大功率計算機輔助工程設計、大型試驗水池和風洞、航母特殊鋼、配套電子設備、艦載機技術。
2、建造航母必具大功率計算機輔助工程設計能力。冷戰當年，美國依靠大功率計算機的幫助，僅在一年半內就繪制出「尼米茲」級核動力航母建造所需的10萬余張圖紙。而蘇聯沒有這些條件，只好發動各設計局的精兵強將「土法上馬」，大量運用人工運算和繪制，結果用了比美國多兩倍的時間才勉強拿出大噸位航母的設計圖紙。
3、擁有大型風洞和試驗水池能力，是航母設計的重要手段。目前世界上只有美俄英法幾個屈指可數的國家能夠擁有這些研究和試驗設施。製造真正意義上的航母，前期對設計、製造、材料等相關領域的研究和試驗要求很高。
4、航母用鋼也是眾多國家心中永遠的痛。由於航母船體必須承受住9級以上風浪，對船板要求很高。目前最具有代表性的莫過於美國研製的HY-100特種鋼，它被美國政府視為戰略物資，不允許擅自出口。
5、配套電子設備能否跟上航母建造周期也是重要制約因素。美國航母使用的電子配套系統，一般在船體建造前幾年便已著手研製和生產，避免在總裝時出現「艦等設備」局面。蘇聯在這方面卻交足了學費。以「庫茲涅佐夫」號為例，該艦原定於1985年12月底下水，但海軍在1984年底提出改換艦上的無線電對抗系統型號，造艦計劃頓時陷於忙亂之中。新的型號設計變化致使12個系統訂貨脫期和方案被迫修改；造成報廢電纜400公里，新增電纜1200公里。
6、此外，建造航母，最關鍵的武器——艦載機也不是誰都能製造的。現今艦載機製造技術控制在極少數國家手裡。俄羅斯倚仗其雄厚的航空工業力量在艦載機製造上尚可與美國比肩。印度就是從俄購買的航母配屬艦載機。艦載機與常規陸基戰機相比，強調機體結構強度更高，必須具有短距離起飛能力，能夠抗海洋性氣候的腐蝕，機翼能夠折疊。這些苛刻要求，常使得那些有心造艦，卻無力造機的國家陷於窘境。

B. 建造一艘航母有多難世界上有哪幾個國家擁有航母

航空母艦可以說是最難的工業系統，是一個國家工業上的皇冠，首先你需要具備製造幾萬噸甚至十萬噸以上船舶的能力，還需要製造超級的動力系統，航母不但要大還需要強大的動力讓他快速部署到前沿陣地，比航母大的船也不在少數但是能跑到30節以上的可真不多，同時核動力的動力裝置非常非常難，目前也只有美國和法國掌握了核動力航母的製造工藝，其次還有彈射器，目前能生產彈射器的國家只有美國一家，其困難程度可想而知，最後也是最重要的一個環節，艦載戰斗機，沒有戰斗機航母就沒有用，但是戰斗機已經是非常尖端的高科技產品了再讓他在狹窄的航母上起降更是困難，最後航母不單單自己就可以戰斗還需要護航的船隻，比如驅逐艦、護衛艦等，打造一個航母戰斗群是何等昂貴。

接下來說一說哪些國家擁有航母吧，美國、法國、英國、義大利、西班牙、俄羅斯、中國、日本、印度、泰國。

C. 航母配套需要多少產業

再跌是買股機會，國產航母配套產業萬億級
據國防部30日舉行例行記者會，新聞發言人吳謙證實，我國首艘國產航母正在舾裝，工作進展非常順利。「進一步的好消息，不會讓大家久等。」 中國國產航母近日再次成為境外媒體關注的焦點。
不少媒體猜測，中國首艘國產航母可能將於4月23日海軍節那天下水。有軍事專家表示，從目前披露的照片來看，這艘航母基本具備了近期下水的條件。另外，英國《簡氏防務周刊》此前報道說，中國首艘國產航母在塗完船底防污漆之後，在船塢內的工作基本結束，已經具備了下水的條件。
現役大型艦艇不論數量還是質量都難以滿足組建航母編隊的需要，作為國產航母戰斗群的重要配套工程，未來所催生出的市場需求將在萬億級別。產業鏈機會包括：艦船製造、艦載機、復合材料、高端裝備製造、動力系統、武器系統以及電子信息系統（雷達、光電、航電、機電等）。
中國重工 此前公告，首艘國產航母由其全資子公司大連船舶重工集團有限公司承建。
中航黑豹 收購沈飛集團注入核心軍品，沈飛研製的殲15戰斗機是我國服役的唯一艦載戰斗機。
撫順特鋼 是我國最重要的特殊鋼和合金材料方面國防軍工配套單位之一，目前正在建造中的航母使用了撫順特鋼產品。
國睿科技 大股東中電14所是航母信息化核心之一相控陣雷達的研製院所。
中國動力 控股股東中船重工集團是我國海軍艦船裝備的主要研製和供應商，公司作為中船重工下屬唯一電池上市供應企業。
昊志機電10轉23，厚普股份10轉15，粵水電等10轉10
昊志機電 擬10轉23派2.3元，16年凈利潤6278.08萬元，同比增長44.50%。
厚普股份 擬10轉15派3.3元，16年凈利潤1.5億-2.03億，比上年同期增長-15%-15%
粵 水 電 擬10轉10派0.5，16年凈利潤1.35億，同比增長25.83%。
運達科技 擬10轉10派2元，16年凈利潤1.35億，同比增長4.86%。
東方能源 擬10轉10派1元，16年凈利潤2.83億，同比下降36.52%。
凱盛科技 擬10轉10派1元，16年凈利潤7556萬，同比下降32.07%。
【大盤分析】
再跌是買股機會，3200之下機會大過風險
上周五還是一片陽光燦爛，大盤眼看攻擊3300點在望，但利用【假設性原則】告訴大家，這是主力溫水煮青蛙，並在博文提示大家：3300點越長越賣，現在轉眼3200都快要失守，要再次告訴大家，由於次新股已經普遍有了20%甚至30%的跌幅，此時3200點之下，機會大過風險，之前沒有及時第一時間切換主題的朋友， 在這里就莫要盲目割肉了，股市就是這樣變化無常、漲多了就跌，跌多了再拉回來，今天是清明小長假的最後一個交易日了，今日大盤探低回升概率大，如果再破一下3200，要敢於出手低買股票。
按照之前的博文分析，滬指探底60日線是調整的極限，這次已經成功探底60日線，由於目前短線分時下跌較快，因此需要一個修復和回穩的過程，因此這個位置首先要觀察【不創新低】3195點，然後後面就會逐步形成小周期背離結構。
市場就是一個多空博弈的地方，莫要用常規思維去判斷主力的動向，有一種拉升叫重劍無鋒，有一種下跌就綿綿無期，因此做股票就要順勢而為，順應市場主流，規避風險要做到先人一步才是有效規避風險，抄底同樣如此，要炒雙底，不創新低的底部才牢靠！

D. 烏克蘭製造航母時說的需要八千多個廠

是的。
建造一艘航母需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。
航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以供艦載機起飛和降落。它通常擁有巨大的飛行甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。航空母艦是世界上最龐大、最復雜、威力最強的武器之一，是一個國家綜合國力的象徵。

E. 具備建造航母對一個國家的工業水平有怎樣的要求

前段時間，印度航母著火的新聞吸引了全世界的眼球，同時大家關注的目光又集中到印度國產航母身上，整整12年，它怎麼樣了，能下水服役了嗎？

早在2005年這艘名為"維克蘭特"號的印度國產航母就已經被提上日程，到2007年開始正式切割鋼板，2009年開始鋪設龍骨，2011年就首次下水了，讓我們看看它現在的樣子。

遼寧號航母

二、關鍵技術國產化

目前世界上有航母建造能力的國家五個手指就能數過來，彼此間是各種防備各種技術封鎖，航母甲板用鋼、發動機、阻攔索、彈射技術、艦載機這些大的關鍵技術缺一不可，印度如果這些都找美國買，假設美國人也願意賣，那你還得有這個集成技術。

除了那些大的關鍵部分，一艘航母大大小小的設備、零部件品種沒有上萬也有8、9千。

舉個例子，航母上的監視攝像頭，看似簡單，因為是軍工產品，生產它需要有探測器廠家、紅外材料廠家、晶元廠家、穩定儀器廠家、系統軟體商、精加工組裝廠等等不少於10個生產廠家。

而集合了這么多生產能力最後體現在航母上可能最終只是一個小小的紅點。是的，就是一個紅點那麼大。

F. 我想造航母，應該學什麼專業

航母的建造是一個十分龐大的工程，是電子、機械、冶金、航空、航天、材料等眾多基礎工業領域技術水平高低的一塊試金石！

第一艘國產航母下水，顯示了我國國力，同時也反應了我國在電子、機械、冶金、航空、航天、材料等領域取得的巨大進步！

G. 為什麼航空母艦這么難造

中國的001a航空母艦的下水消息，給中國人帶來航空母艦熱，現在人們對於航母的知識需求十分迫切，都想知道航母的建造到底有多麼的困難，其實航空母艦的建造需要具備的條件很多，我在這里給大家詳細的分析一下。

綜合上面的這些因素，大家就能夠看出航空母艦的製造有多難，這些因素在當今的世界只有少數幾個國家擁有，我國的航空母艦能夠成功，說明中國的綜合國力在不斷的提升，如果沒有一個強大的工業支撐，那麼任何國家也不可能做出航空母艦！

H. 建造一艘航母對一個國家的工業技術水平有多高的要求

航母是大國的象徵，隨著技術的發展，航母的科技含量越來越高，不是一般的國家能夠裝備的，很多國家都開始著手建造航母，但是航母考驗的是一個國家的工業實力💡，不單單是一個技術就可以，小到一個鉚釘，大到一個鍋爐都是要有非常高的技術！