江蘇的工業優勢有哪些

① 為什麼江蘇是第一工業大省

因為江蘇省的實體經濟比較好，也就是說製造業比較發達，有很多的工廠，所以整體而言經濟發展的不錯，但是金融行業發展的不是特別好，所以才會被稱為工業大省！

② 江蘇製造和廣東製造相比，誰更具有優勢

廣東和江蘇兩省一直是中國GDP排行榜上的前兩名，也是中國東南沿海發達板塊的代表省份。2017年廣東省全年GDP總量為8.99萬億，和江蘇省全年8.59萬億的GDP數據相差無幾，基本上已經拉開了和第三名山東省的經濟差距，屬於遙遙領先的GDP第一陣營。而且由於廣東和江蘇兩省分別位於中國最繁華的珠三角和長三角地區，經濟間的較量自古有之，那麼廣東和江蘇兩省的經濟發展誰更有潛力呢？

江蘇經濟的發展要稍晚於廣東，畢竟已經有了前面的先行者，資金和技術相比於開放之初也有了一些積淀，所以江蘇一開始就充分發揮後發優勢，在蘇南地區利用外資搞起了產業園區，大量吸收江南地區豐富的勞動力，再加上背靠上海的黃金區位優勢，整體經濟發展非常快。90年代以後江蘇經濟加速起飛，在2000年以後逐漸爆發出驚人的增長力，甚至一度GDP增速能連續達到20%以上。追趕速度非常快，而且由於後發優勢，很多大型國企也都入駐江蘇，可以說國企和外資為江蘇經濟規模的擴大立下了汗馬功勞。總之，廣東省在產業升級上確實已經占盡先機，至少領先其它地區一個層次以上，所以有可能成為最先由技術帶動發展的經濟板塊，但是受限於粵北地區和珠三角的巨大經濟差距，GDP增速可能在最近幾年內沒有地區均衡發展的江蘇來的更加直觀。所以最後短期看好江蘇，長期看好廣東。

③ 江蘇南通優勢產業

船舶修造及配套產業
已形成以新加坡吉寶造船、吉寶海洋工程、通德船舶、通順船舶、通盛船舶為代表的船舶修造及配套產業。

電子產業
永興多媒體、萬德電子、英特立電子等國內外知名企業落戶，電子產業發展潛力巨大。不過和蘇南比起來還差一點

紡織業
不要說了，老牌產業

電力能源產業
港閘電力能源區是華東地區重要的供電、供水、供氣基地，以天生港電廠、華能電廠為中堅的產業不斷擴大生產規模。

化工產業
不過污染嚴重，媽的，不具體說

造紙業
中國建國以來工業上的最大項目王子造紙，總投資9.11億美元，因為這個造紙現在也算是優勢產業了吧

還有建築業，忘說了，南通鐵軍，南通在全國五百強里上榜的企業大多是建築業的

④ 長江三角洲的工業特色

長三角地區目前包括了三省一市，規劃以上海、南京、杭州、蘇州等27個城市為中心區，輻射帶動長三角地區高質量發展。2019年12月，《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》發布，綜合三省一市各自的比較優勢提出，發揮上海龍頭帶動作用，蘇浙皖各揚所長，加強跨區域協調互動，促進長三角一體化綜合發展。

那麼各地區的產業優勢在哪裡？未來哪些業將成為重點？

從《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》，我們可以得出答案：

• 上海：圍繞國際經濟、金融、貿易、航運和科技創新「 五個中心」建設，著力提升上海大都市綜合經濟實力、金融資源配置功能、貿易樞紐功能、航運高端服務功能和科技創新策源能力， 有序疏解一般製造等非大都市核心功能

• 江蘇：發揮江蘇製造業發達、科教資源豐富、開放程度高等優勢，推進沿滬寧產業創新帶發展，加快蘇南自主創新示範區、南京江北新區建設，打造具有全球影響力的科技產業創新中心和具有國際競爭力的先進製造業基地

• 浙江：發揮浙江數字經濟領先、生態環境優美、民營經濟發達等特色優勢，大力推進大灣區大花園大通道大都市區建設，整合提升- -批集聚發展平台，打造全國數字經濟創新高地、對外開放重要樞紐和綠色發展新標桿

• 安徽：發揮安徽創新活躍強勁、製造特色鮮明、生態資源良好、內陸腹地廣闊等優勢，推進皖江城市帶聯動發展，加快合蕪蚌自主創新示範區建設，打造具有重要影響力的科技創新策源地、新興產業聚集地和綠色發展樣板區

其中長三角部分城市重點產業一季度表現如下：

南京

2020年一季度GDP同比增長1.6%，是目前主要大中城市中唯一實現經濟正增長的城市（長沙尚未公布）。南京普惠政策落地早，「疫情防控、經濟復甦」同步推進，重點項目連續施工，高技術製造業、電子信息等優勢產業或新興產業產值快速增長，推動一季度經濟總量穩中有升。

杭州

2020年一季度GDP同比下降4.8%，高於全省平均水平0.8個百分點。杭州數字經濟具備明顯的發展優勢，一季度逆勢發力，全市數字經濟核心產業增加值818億元，增長6.1%，佔GDP的24.2%，軟體與信息服務、數字內容等相關產業分別增長10.1%和8.0%。

舟山

2020年一季度GDP同比增長10.3%，增幅在全國領先，舟山作為獨立的島嶼型城市，經濟生活受疫情影響程度相對較小，港口經濟穩定發展，「全球限硫令」新規落地，推動船舶修理企業脫硫塔安裝業務快速增長，一季度規上船舶修理業總產值增長73.6%。

紹興

2020年一季度GDP同比下降2.2%，高於全省平均水平3.4個百分點，僅次於舟山。一方面生物醫葯等戰略新興產業在特殊環境下獲得快速發展，另一方面，居家隔離新模式加快了電商創新進程，紹興依靠自身紡織服裝產業基礎在平台經濟、網路經濟上展現出了良好發展勢頭。

⑤ 江蘇經濟特點

江蘇土地肥沃，物產豐富，素有「魚米之鄉」的美譽。糧食、油料、棉花、蠶繭及畜禽、魚類等農產品的產量一直居全國前列。目前，江蘇已設立12個外向型農業綜合開發區，並大力開發綠色食品、水產養殖、旅遊農業等。

江蘇的機械工業總量為全國第一，江蘇的衛星地面站、通訊設備、計算機、彩色顯象管、集成電路、電子元器件等高新技術的研製、生產、開發能力居全國同行業前列。電子信息產業成為江蘇重要的經濟增長點。目前，江蘇是中國南方最大的石油化工基地。此外，江蘇的汽車工業生產規模居全國第四，紡織工業是江蘇的傳統優勢產業，冶金工業方面，其先進的大功率電爐擁有量居全國首位，有色金屬加工能力為全國第一。

江蘇境內有三條鐵路干線通過，可直達國內40多個大中城市。全省以南京為中心，已建成通達各市、縣、鄉鎮的公路網。內河航道和通航里程居全國第一，有連雲港、南京港、張家港、南通港等多個海港與河港。江蘇有8個機場，國內航線可通達各主要大中城市，國際航空聯運可通往美國、歐洲及非洲。

江蘇是中國經濟最發達的省份之一，外商投資項目主要分布在電子、輕工、紡織、化工、機械等行業。近年來，能源、交通、基礎工業和高新技術項目的投資開始增多。

⑥ 為什麼江蘇經濟這么發達主要是靠什麼富起來的好像工業比較發達

首先是紡織服裝業也就是輕工業，然後是工業，農業，服務業

1 江蘇經濟在省級單位裡面一般都是三甲之列，省級行政單位只有廣東在江蘇之前。

2. 「江浙滬」其實就是根據經濟實力而來的。從清朝開始中國的稅收重心就是在江浙兩地（民國初年租界以外的閘北和南市（華界）屬江蘇省）。浙江經濟特點是民營經濟較為強悍，而江蘇則在接受外資（特別是新加坡、台灣兩地）方面處於優勢地位。蘇錫常常亦是江蘇的經濟命脈，蘇錫兩地的IT業對於國內的IT產業產生著重要的地位！

3 蘇州與無錫每天的稅收收入都在億元之上，可以說為國家的經濟建設發揮了重要的作用。

4 江蘇的蘇州被譽為是改革開放外商投資之典範城市，市內亦有中國新加坡工業園區和國家高新區。江蘇的蘇州也是迄今為止中國內地唯一能在本市之內就能打通電子計算機上下產業鏈的城市！電子計算機內的所有部件都可以在該市內找到。同時也是台商投資密集城市之一。

⑦ 分析山東和江蘇的各自優勢

山東發展的優勢資源

第一是豐富的自然資源。山東的自然資源又可劃分為人文自然資源和礦產自然資源。山東的人文自然資源的確豐富多姿，五千年文明的傳承載這塊土地上留下了厚厚的積淀，黃河、泰山、孔廟、泉城、太白樓、蓬萊海市蜃樓等自然景觀，加上歷史上孔子、孟子、墨子、管子、甘德、汜勝之、孫武、孫臏、諸葛亮、辛棄疾、李清照、蒲松齡、王羲之、顏真卿、張擇端等一大批思想家、科學家、軍事家、文學家、藝術家和書法家的歷史遺跡，使得齊魯大地的文化味道相當濃厚。而山東的礦產自然資源儲量總體上也居於全國前列。全省已發現各類礦產128種，佔全國己發現礦產種類的78％。在已探明儲量的74種礦產中，有30多種儲量居全國前10位。其中居第一位的有黃金（岩金）、自然硫（佔全國儲量90％以上）、石膏（佔全國儲量70％）；居第二位的有石油、金剛石（儲量佔全國40％，產量佔80％）、菱鎂礦、鈷、鉿、花崗石；居第三位的有鉀鹽、石墨、滑石、膨潤土、石灰岩等。山東是全國重要的能源基地之一。勝利油田是中國第二大石油生產基地，中原油田的重要采區也在山東，全省原油產量佔全國1／3。山東境內含煤地層面積5萬平方公里，兗滕礦區是全國十大煤炭基地之一。山東電力資源充足，山東電網是全國六大電網中唯一的省獨立電網。另外，由於山東的自然地理位置，山東因瀕臨海洋有著豐富的海洋資源，以平原為主的地形使得山東又具備了便於耕種收獲的豐饒土壤。

第二是優越的經濟地理位置。山東半島與東亞經濟強國日本和亞洲四小龍之一的韓國隔海相望，眾多優良的海港為山東發展外向型經濟提供了平台。山東的海岸線長達3000多公里，約佔全國的六分之一，並且山東沿海港口城市的密度據全國之首。山東沿海現有港口26處，港口密度居全國之首。擁有萬噸級以上泊位60多個，年吞吐能力過億噸。青島、煙台、威海、日照、龍口、石島、嵐山、東營等8個港口被國家批准為對外開放一類港口。正在施工中的青島前灣港，建成後將成為年吞吐能力1億噸的我國東部大港。在改革開放政策框架中快速成長的膠東沿海經濟帶，使得山東的對外經濟聯系變得方便而快捷。

第三是相當規模的基礎設施。山東在努力發展經濟，加快對外開放的過程中，十分注重基礎設施的建設，使交通、通訊等基礎設施建設具有相當規模。

無論從天上去山東，還是從地上去山東，到過山東的都說山東的路好。山東也的確以通車里程多、路面等級高而聞名全國。到1995年，全省公路通車里程達到54200多公里，公路密度達每百平方公里34.6公里。其中高速公路318公里，一級公路1600多公里，二級公路11700多公里。山東的鐵路網路比較完備，京滬鐵路、京九鐵路縱貫南北，膠濟鐵路橫跨東西，8條支線與之相連，全省鐵路通車里程已達2400多公里。山東已建機場9個，其中濟南、青島機場被辟為國際機場，開通國際、國內航線90多條。

山東的郵電、通訊基本實現了現代化，光纜通訊，數字傳輸和程式控制電話廣泛應用，已與世界180多個國家和地區開通國際直撥電話。山東17個市地和大多數縣開辦了國際郵政特快專遞業務。山東電網是中國六大電網中唯一的一省獨立電網。到1995年底，裝機總容量超過1000萬千瓦，年底電量730億千瓦小時。

目前，山東又開始了大規模的信息基礎設施建設，即信息高速公路建設。山東將影響經濟快速發展的路、海、空、信息幾大通路同時建設，的確大大改善了投資環境。

但是，據山東大學21世紀山東研究中心公布的一份《山東省經濟競爭力比較分析報告》指出，山東的經濟競爭力在與發達省份和地區相比不佔優勢。報告從經濟實力、國際化水平基礎設施、企業管理、政府管理、科技、國民素質等各個方面與全國11個省市（京、津、遼、滬、蘇、浙、閩、豫、冀、鄂等）進行了比較。從反映生產與收入總量及發展水平的指標-國內生產總值（GDP）、人均國內生產總值增長率、全社會投資總額、第三產業所佔比重、人均社會商品零售總額、人均私人消費支出、政府最終占國內生產總值的比重的8個指標最終評價結果表明山東省經濟實力競爭力在12省市中排名第6。另外，山東國際化水平競爭力綜合排名在12省市中排名第9，基礎設施競爭力排名第10，企業管理競爭力排名第4，政府管理競爭力排名第10，科技排名第8，國民素質山東排名第11位。綜合比較，山東的經濟競爭力排在第9位，12個省市排名次序依次是北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、河南、廣東、河北、湖北。

另據統計，廣東出口佔GDP的比重列第一，是山東省的5.9倍；北京旅遊收入佔GDP的比重名列第一，是山東的35倍。工業廢水排放達標率在12省市中排名第12，表明環保投資較少。另外每十萬居民擁有專利數和研究開發支出佔GDP的比重分別排名第9和10，說明要加強科技投入；另外，大專以上人口比例和每十萬居民擁有醫療機構數等排名12和11，說明增加教育投資十分必要。

正如山東省制定的「十五」規劃所指出，與上海、江蘇、浙江、福建和廣東等發達地區相比，山東傳統的優勢正在弱化，新優勢相對匱乏，亟需塑造面向21世紀經濟發展的新優勢。產業結構層次不高，主體產業為市場飽和的傳統產業，經濟競爭力在沿海省份中明顯不佔優勢，在全國專業分工格局中處於中等檔次。同時，科技教育、市場化程度、政府效率、法治環境、社會信用、城鄉建設、生態建設以及人們的觀念素質等軟硬環境亦不適應提高競爭力的要求。

可以看出，山東的競爭力不強原因是多方面的。或許除了上面所提的幾個方面，過於厚重的傳統文化也影響了山東人的闖勁和進取意識。

戰略取向與組合——陸上山東，空中山東，海上山東，網上山東

一個大省的發展在於其戰略的選擇是否適應了時代發展的選擇。就山東來說，根據環境、人力資源現狀，或許選擇「陸上山東」、「空中山東」、「海上山東」和「網上山東」四大戰略並舉的模式更能適應新世紀的挑戰。

陸上山東——基於發達的公路、鐵路設施，加大與兄弟省份成分的經濟合作，並加快中西部地區的城市化步伐，充分發揮山東老工業基地的潛力和新興工業城市的帶動作用，釋放電子工業、機電、煤炭等工業和山東現代農業的能量。

空中山東——有選擇地優先發展膠東地區幾個新興城市，將其目標定位為類似上海的國際化大都市。目前，青島、煙台、威海等城市已有很好的基礎，進一步朝國際化城市發展，隨著中國北方環渤海灣經濟發展的需要，將會在華北成為又一個東亞明珠。

海上山東——立足青島等優良港口城市， 發展海洋和生物產業。21世紀是海洋世紀。山東應抓住機遇發展東部城市的海洋產業和生物產業，力爭發展成為中國耕海牧洋的首選基地帶。

網上山東——信息產業是當今最具經濟活力的產業，也是一個省份經濟發展的龍頭產業。立足山東先進的通信基礎設施，打造適應經濟時代發展的金橋網路，應是增強山東整個經濟競爭力的重拳。而目前山東電子信息產業發展勢頭強勁，首次成為山東第一大產業。

四大戰略的實施，根本的在人才。而目前山東還沒有一所在國內類似清華大學、浙江大學、復旦大學、廈門大學等可以培養高水平理工技術人才的名牌大學。沒有一所名牌大學做智力支撐，應是實施四大戰略的根本制約。

中國地圖上，山東地圖的形狀就象一隻振翅出海的雄鷹。我們還是願意相信山東，在未來的10年裡，蓬勃發展，揚帆出海。

勤勞的山東人， 你們准備好了嗎

江蘇的優勢

五年前，對大多數人來說，「現代服務業」還是一個陌生詞彙。去年7月19日，省委、省政府「加快發展現代服務業工作會議」的召開，使得先進製造業和現代服務業雙輪驅動、增創江蘇發展新優勢的鴻篇巨制全面破題。

如今，一手抓先進製造業，一手抓現代服務業，以製造業帶動服務業，以服務業促進製造業，加快新型工業化進程，已成為全省上下的共識。

「雙輪效應」初展魅力

【鏡頭實錄】如今，在蘇州與上海接壤處，崑山花橋國際商務中心初見雛形。按照規劃，這個面積50平方公里的商務城被分為4個功能區：啟動區，是商務城的金融、辦公、綜合服務、企業總部等的聚集區；配套區，重點發展商注酒店、休閑、娛樂等配套服務業；物流區，規劃面積4300畝；控制區，規劃面積2.3萬畝，作為今後5—10年商貿發展的預留區域。目前，國際商務中心已吸引20多個具有一定規模的服務業項目進駐，總投資額超過200億元，初步形成了現代服務業的綜合功能。

崑山花橋只是我省重點現代服務業發展的一個縮影，南京河西CBD、連雲港等另外兩個國際商務中心也已初具規模。連雲港商務中心的會展、港口服務等功能在逐步發揮。蘇州電子信息產品交易中心、南京龍潭物流基地、無錫東方國際輕紡城等一批服務業重點項目順利推進；無錫工業設計園、蘇州科技園、南京軟體園等服務業集聚區運作良好。這一切，都成為我拾雙輪驅動」效應的生動註解。

一手抓先進製造業，一手抓現代服務業，新戰略帶來了新變化。今年上半年，服務業完成增加值3536.23億元，同比增長14.1%，增速提高1.7個百分點，創12年來的新高，服務業佔GDP比重36%，同比提高1.4個百分點。一個以工業化提供增長動力，以城市化拓展就業空間，以市場化注入發展活力，以國際化提升服務水平，以信息化增強技術支撐的現代服務業發展格局正在構建。

「加減乘除」的呼喚

【鏡頭實錄】這是發生在無錫工業設計園里的一個真實故事。一家企業要為英國客戶開發一種新型電動車踏腳，經過一個多月加班加點打樣生產，花了3萬多元，結果卻被對方判為「不合格」。而當他們將任務委託給一家設計公司後，只用三天時間、花了4000元就完成設計，而且樣品寄往英國不到一個星期，就接到了上億元訂單。在這里，100多家設計及自主研發類企業不斷製造「靈感反應堆」，將一個個實用創意奉獻給社會：「簡易停車裝置」使汽車可以緊密停放、取車又很方便，解決了停車難問題；「高速公路防霧裝置」，讓大霧天籠罩下的高速公路暢通無阻……

上世紀80年代以來，經濟全球化加速推進，國際資本快速流動，產業格局急劇變化，世界製造業重心不斷東移，中國積極承接國際製造業轉移，已成為全球製造業產業鏈中不可或缺的環節。作為「世界加工廠」，到2010年，江蘇省全球製造業比重預計將達到2%左右。但值得關注的是，21世紀以來，全球製造業出現零增長，市場需求有所下降，製造業發展必須取得新突破。

抓研發，重設計，爭取生產銷售更多話語權，是我省新型工業化過程中必不可少的環節。不少生產企業主動將服務業和生產製造剝離，走專業化道路，加大研發投入。全省單是外資研發機構就超過了80家。

通過「加減乘除」，調整工業結構，是我省加快產業升級的現實路徑。「加法」，就是加快改造提升江蘇的傳統優勢支柱產業，發揮近期對全省經濟發展的支撐作用。「減法」，就是嚴格控制高能耗、高物耗、高污染和高危產業。「乘法」，就是加快實施電子信息、現代裝備製造、生物技術與新醫葯、新材料等四大產業「雙倍增」計劃，不斷提高高新技術產業比重。「除法」，堅決淘汰浪費資源、污染環境的落後工藝、技術、設備和產品。

推進江蘇主導產業、傳統產業和新興產業優化升級，發展新型工業化呼喚現代服務業的匹配。積極倡導自主研發、大力發展包括工業設計、物流、營銷服務在內的現代服務業特別是生產服務業，是江蘇未來經濟發展的必然選擇。到2010年，全省服務業增加值將在2004年基礎上實現倍增，服務業在促進發展、吸納就業等方面的作用將更加突顯。

服務業「反作用」製造業

【鏡頭實錄】由張家港保稅區孵化而出的張家港保稅區化工品交易市場，每天現貨價格已成為左右全國化工市場的價格「晴雨表」。作為應經濟發展到一定階段而生的一種現代服務業形態，這個化工市場隨江蘇揚子江國際化學工業園化工產業鏈集聚效應的放大而迅速成長，目前，市場辦公面積達3萬多平方米，入駐的中外企業538家，通過和美國、英國、韓國、新加坡等相關網站聯網，建立化工品口岸信息平台，每天發布紐約、倫敦交易所石化產品成交價和華東、華南、華北地區的產品價格走勢。商品包括原油、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙二醇等幾十個品種，成為全國最大的液體化工品交易市常今年這個市場的成交額將達250億元，工商稅收超過1億元。2005年，交易市場被中國化工協會評為「中國最具競爭力的化工交易市潮第一名。

服務業發展水平，已成為一個國家和地區綜合競爭力和現代化的重要標志。從全球經濟發展看，發達國家產業結構正從「工業型經濟」向「服務型經濟」轉型。1980—2000年，世界服務貿易額增長了近400%；2003年，服務貿易在國際貿易中的比重超過20%，而生產性服務業已成為世界經濟增長最快的行業。

我省已進入工業化轉型期、城市化加速期、經濟國際化提升期，先進製造業基地的打造，離不開高新技術產業的主導，優勢產業的支撐，現代服務業的匹配。反過來，現代服務業給製造業的發展又拓展了空間。測算表明，只要把現有工業生產物流成本降低10%，全省工業企業就可以新增利潤300億元。如今，遍布大江南北的各類產品交易市場，從絲綢服裝到紡織面料，從五金建材到居家用品，從玩具到眼鏡……已在更大范圍內聚集人流、商流、物流、資金流、信息流，不僅促進了商品流通，還帶動了製造業發展，很多已成長為地方特色產業的龍頭。部分大型批發交易市場，開始探索全國生產、全球采購、江蘇集散的路子，有效放大了江蘇的產業優勢。

隨著後工業化時代的到來，我省現代服務業對製造業的反作用力必將更加顯著。我們期待一個以發展和引進現代物流企業、建設和培育產品交易市嘗做大做優軟體產業集聚區、發展和應用工商設計平台、發展科技創新投資服務體系、發展全面小康性消費服務為核心內容的現代服務業體系的全面形成。

⑧ 江蘇蘇州優勢產業

蘇州工業各方面都不錯，電子 紡織，生物制葯，機械。。

總的來說 服裝 電子 不錯

比如服裝類的 波司登 雅鹿 愛博爾

電子 就更多了 比如外資的西門子，諾基亞，三星，華碩，富士康，三星。

醫葯 比如輝瑞制葯，惠氏，葛蘭素史克等

另外 蘇州的旅遊業也很厲害。

⑨ 江蘇省鹽城經濟開發區的產業優勢

「十二五」期間，鹽城經濟技術開發區按照鹽城市委、市政府「有規劃、有園區、有龍頭、有品牌和政策聚焦、要素聚集、力量聚合」的「四有三聚」要求，把專業園區作為培植新興產業和特色產業的重要載體，全面啟動了六大特色園區建設，全力打造新的區域經濟增長極。 ◆汽車及零部件產業
以東風悅達起亞汽車、中大客車、富士重工悅達特種車、奧新新能源汽車為龍頭的汽車和零部件產業，共同打造長三角經濟圈內距離上海最近的汽車生產基地。
◆軟體及服務外包產業
以軟體及服務外包、研發中心、動漫設計為核心的軟體及服務外包產業。
◆新能源裝備產業
以光電、風電、新能源為主體的新能源裝備產業。
◆動力機械產業
以減速機、液壓機以及汽油機、柴油機、壓縮機、大馬力拖拉機為支柱的動力機械產業。
◆高檔紡織服裝產業
以香港福田、啟新、德國亞曼、黛安芬、中國商標亨威為核心的高檔紡織服裝產業。 ◆鹽城新能源汽車產業園
規劃面積20平方公里，起步區2.21平方公里，重點發展新能源汽車整車及電池、電機、電控等關鍵部件研發及產業化項目，著力打造集工業、研發於一體的創新示範型園區。園區建有國內首家新能源汽車產業主題館、鹽城首家新能源汽車充電站和集新能源汽車整車及核心零部件研發、實驗、檢測、孵化、中試、教育培訓等於一體的公共平台。
鹽城新能源汽車產業園被國家科技部授予「國家火炬計劃鹽城汽車零部件及裝備特色產業基地」稱號，被江蘇省經信委授予「江蘇新能源汽車產業基地」、「江蘇省新型工業化產業示範基地」稱號，被江蘇省商務廳授予「江蘇省特色產業園」稱號，中國產學研合作創新示範基地。
◆鹽城國際軟體園
總佔地面積18.8萬平方米，總投資20億元，總建築面積40萬平方米，採用「市場化運作、企業化管理」的建設和運營模式，重點發展物聯網、汽車電子、服務外包和文化創意、科技金融、總部經濟等產業，全力打造中國物聯網產業應用與推廣中心、軟體研發、製造及服務中心和東部沿海新興服務外包基地。
現有國家物聯網研究院、中軟國際、用友軟體、金蝶軟體、華生恆業等一批國內外知名軟體與服務外包企業入駐，上海人才金港、交通銀行、農業銀行、鹽城悅達匯金科技擔保公司和超市、餐廳、咖啡廳等配套服務單位相繼入駐園區，被全國服務外包產業聯盟授予「中國最具發展潛力園區」稱號。
◆光電產業園
鹽城光電產業園是鹽城經濟技術開發區重點打造的特色產業園區，重點發展太陽能光伏、光電LED和光顯示為主的光電產業。園區規劃面積11.2平方公里，建設光伏產業基地、LED產業基地、光顯示產業基地、科技研發區、生產性服務區和生活配套區等六大功能區，致力打造集研發、生產、銷售於一體的千億級高科技光電產業園、建成中國東部光谷。
◆鹽城綜合保稅區（籌）
鹽城綜合保稅區緊鄰東風悅達起亞汽車工廠南側，規劃面積2.28平方公里，一期封關區面積1.18平方公里，在緊鄰封關區外側建有148畝的配套商業區和200畝的職工居住區，重點鼓勵汽車零部件、電子信息、動力機械、光機電一體化、新材料和倉儲物流等項目進區發展，致力建成集保稅加工、保稅物流、進出口貿易、國際采購、分銷和配送、國際中轉、金融服務、檢測維修、研發製造、展示展覽等功能於一體的千億級綜合保稅區，成為長三角地區千億級的生產服務業基地和國際貨物集散地。
◆韓資工業園
韓資工業園是江蘇省首家韓資工業主題園區，起步區規劃面積3平方公里。園區以承載韓資企業為主，著力打造集汽車關鍵零部件生產及其配套的物流、咨詢、研發、服務等為一體的現代製造業集聚區和創新發展示範區。
◆上海漕河涇園區鹽城分區
總規劃面積9.6平方公里，重點引進新能源汽車及汽車零部件、新光源和新能源裝備製造、生產性服務業和區域總部經濟等領域的企業，著力打造上海產業轉移升級集聚區、高新企業發展和高端人才集聚樣板區和滬鹽合作共建示範區。

⑩ 江蘇南京優勢產業

平板顯示、集成電路、通信、光伏、石化、汽車、鋼鐵、風力發電設備、軌道交通設備、電力設備，這十大產業鏈將構築南京市工業產業新優勢。