茅洲河工業區一共有多少棟樓房

⑴ 深圳松崗

廣東省深圳市寶安區松崗鎮

松崗鎮,地處珠江口東岸,位於茅洲河畔,扼深圳市西北大門。鎮內世居者以文氏為多,相傳為南宋丞相文天祥的後裔。松崗鎮是著名的僑鄉,全鎮現有港澳同胞及華僑8000多人,分布於世界14個國家和地區,

松崗地理位置優越：它處於經濟發達的廣東珠江三角洲地區,為深圳西北樞紐,北接東莞市長安鎮,距東莞市40公里,距廣州市100公里,往西南40分鍾車程即達香港。

松崗交通發達：廣州--深圳-級公路縱貫全鎮南北,廣深珠高速公路亦在境內穿越而過；寬闊的水泥公路通聯各村,輻射四方,形成了一個方便快捷的公路網路；100噸的松崗河碼頭以及500噸茅洲河碼頭,水路可達東莞、廣州和香港；深圳國際機場距鎮15公里,形成了水、陸、空立體交織的現代化交通體系。

松崗百業興旺：在深圳經濟特區改革開放的十五年中,松崗與特區一同成長。如今的松崗,已從一個貧窮的邊陲小鎮,一躍成為一個現代化工業衛星城鎮。現擁有各類工廠700多家,工商企業5000多家,1998年工農業總產值達萬元,比1997年增長21%,工業達萬,比1997年增長22%,農業萬元,比1997年增長5%,財政收入萬元多,比1997年增長10%。這就是今日的松崗！

松崗具有北通東莞、廣州,南接深圳、香港的優越地理條件,又有廣深-級公路(107國道)和廣深珠高速縱貫全鎮,南距深圳機場僅十分鍾車程,往來十分便利；松崗,還有豐富的水、電資源和完善的郵電、金融保險及高等級商貿服務體系；日供水10萬噸的自來水廠,,11萬伏的變電站,直通全國各地及世界150多個國家和地區的萬門程式控制電話,七大銀行營業部及保險公司等硬體服務系統保障著投資事業的正常運作。

松崗鎮政府在落實丙有各項優惠政策的基礎上,一切以「為企業服務、方便外商辦事」出發,認真研究制定更具吸引力的優惠政策,多渠道、多形式地與海內外投資者真誠合作。同時,鎮政府還不斷強化社會綜合治理,為投資者提供一個穩定的發展環境。

1996年3月29日,松崗汽車客運中心舉行奠基典禮。它是寶安區重點建設項目之一,也是經國家交通部和省政府批準的深圳公路主樞紐總體布局中的一個長途客運大站,佔地面積平方米,建築面積近平方米,設計日發客車2000班次,日發送旅客人次。客運中心建成以後,將進一步完善深圳的客運網路,從而提高接送能力和服務質量；將有助於優化鎮投資環境和產業結構,從而有助於鎮經濟的持續發展。

工業蓬勃發展,奠定了松崗經濟騰飛的基礎；改革的不斷深化,使松崗的工業蒸蒸日上。

目前全鎮共有各類工廠700多家,其中「三來一補」企業600多家,「三資」企業80多家,自辦或內聯企業30多家,累計投資額達60多億港元。主要行業有塑料、製鞋、紡織、皮革、玩具、家屬、塑料製品最為著名。全鎮擁有工業廠房面積達300多萬平方米,配套設施50多萬平方米。

為了發展松崗的工業,鎮政府制定了一系列措施,減輕企業負擔,為企業創造良好的發展條件,大力穩定和吸引外商投資,取得了良好的效果。

發展自營企業,也是松崗工業發展的一項重要內容。在鎮辦企業中,鎮經濟發展總公司所屬的龍頭企業金崗發電廠,其利用余熱發電的技術填補了國內空白,,屬深圳市二類企業。

松崗的工業,將在繼續以發展「三來一補」企業為主的同時,積極發展資金、技術密集型的電子、機構、精細化工等行業,有計劃地對工業區進行科學規劃,建立深圳市寶安區唯一的低污染工業區,在松崗鎮構建一個資源充裕、結構合理、環境優美的工業新格局。深圳青島啤酒有限公司啤酒廠建於松崗鎮洪橋頭村,投資5000多萬美元、佔地10萬平方米、年產10萬噸啤酒。

由於土地的開發越來越多,耕地面積相對減少,鎮政府引導和扶持農村專業戶搞規模經營和集約化生產,提高土地利用率,發揮松崗的「山、水、果」優勢,逐步形成水產、水果、蔬菜等「三高」創匯農業基地。鎮還投巨資建有水魚養殖場14個,28萬多隻的甲魚生產基地,是我市最大的養殖基地之一。1995年,全鎮農業總產值萬元,是1978年的8倍,農業出口創匯達6851萬港元。

⑵ 如何從深圳世界之窗到茅洲河工業區

1，世界之窗乘坐e10到益華電子城，轉乘656到茅洲河工業區下。
2，世界之窗乘坐310-315環線，到沙井客運中心，轉乘656到茅洲河工業區下。
線路名稱:656路(沙井中心客運站-沙浦工業區)
詳細說明:市區線路 松崗沙浦工業區--沙井中心客運站 06:30--22:00 普巴2元 深圳市西部公共汽車有限公司
途經站點(20站): 沙井中心客運站 → 新橋路口 → 益華電子城 → 沙井新和 → 巨基科技園 → 茅洲工業區 → 復亞醫院 → 松崗第一小學 → 松崗市場 → 松崗橋底 → 松崗文藝中心 → 松崗人民醫院(沙江路) → 沙江賓館 → 松崗派出所 → 茅洲河工業區 → 江邊工業區 → 寶安山莊 → 朗下村委 → 碧頭 → 沙浦工業區

⑶ 深圳市幾個區分別是哪幾個

下轄地區：9個行政區和1個新區。

分別是：

關內:羅湖、福田、南山、鹽田；

關外:龍崗、寶安、光明新區、坪山新區；

其餘兩個：大鵬新區、龍華新區。

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城市之最

深圳最古老的城——是南頭古城，其位於南山半島北端，面積不到1平方公里，古稱城子岡。

深圳市最大的半島——是大鵬半島。位於龍崗區東南部，包括南澳、大鵬、葵涌三鎮，面積為293.41平方公里。因半島形如大鵬踞海，並且又是大鵬鳥棲息之地，故名大鵬半島。

深圳市最大的島嶼——是內伶仃島。位於南山半島以南約9公里的海面上，面積為4.85平方公里。歷來為軍事要地。尖峰山為島上最高點，海拔341米。島上植物生長茂盛，鳥類繁多，有獼猴8群約200餘只，現為廣東省自然保護區。

深圳境內最長的河流——是茅洲河，發源於羊台山，流經石岩、公明、松崗、沙井等鎮，全長44.2公里,,流域面積347平方公里,向西注入珠江口。

深圳最大的水庫——是鐵崗水庫，位於寶安區西鄉鎮境內，集水面積64平方公里，總庫容量6840萬立方米。深圳市最早的高速公路是廣深高速公路，於1987年4月23日動工，1994年7月18日竣工試通車成功。全長122.8公里，其中深圳境內長51.24公里。穿寶安、南山、福田三區，直抵皇崗口岸。

深圳最大的工業基地——是1994年設立的龍崗大工業區，佔地174平方公里。深圳市把啟動龍崗大工業區作為一項重大經濟工作來抓，使之成為深圳未來幾年的經濟新增長點。

深圳第一條國際集裝箱班輪航線——於1992年1月6日宣告開通。蛇口港至日本班輪首航，標志著深圳向國際化港口邁出重要一步。

深圳市第一條高速公路——梅林至觀瀾高速公路於1992年10月20日動工興建。

⑷ 深圳市有幾個區

截止2016年12月，深圳市有 南山、福田、羅湖、鹽田、龍崗、寶安、龍華、坪山8個區。

⑸ 深圳有幾個區

深圳有9個行政區和1個功能區，行政區分為福田區、羅湖區、南山區、鹽田區、寶安區、龍崗區、龍華區、坪山區和光明區，功能區為大鵬新區。

深圳是廣東省下轄的副省級市、計劃單列市、超大城市，國務院批復確定的中國經濟特區、全國性經濟中心城市和國際化城市，被譽為「中國矽谷」 。

截至2018年，全市下轄9個區，總面積1996.85平方千米，建成區面積927.96平方千米，常住人口1302.66萬人，城鎮人口1302.66萬人，城鎮化率100%，是中國第一個全部城鎮化的城市。

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深圳地處廣東南部，珠江口東岸，與香港一水之隔，東臨大亞灣和大鵬灣，西瀕珠江口和伶仃洋，南隔深圳河與香港相連，北部與東莞、惠州接壤。

深圳地處珠江三角洲前沿，是連接香港和中國內地的紐帶和橋梁，在中國高新技術產業、金融服務、外貿出口、海洋運輸、創意文化等多方面佔有重要地位，在中國的制度創新、擴大開放等方面肩負著試驗和示範的重要使命。

深圳水陸空鐵口岸俱全，是中國擁有口岸數量最多、出入境人員最多、車流量最大的口岸城市。

⑹ 「勤誠達正大城」這個項目怎麼樣呢

「勤誠達正大城」位於光明新區光僑路與松白路的東南側，勤誠達在光明的首個開發項目，總建面87萬㎡，分四期開發，是集住宅、辦公、公寓、商業為一體的綜合體物業，70年產權。內部有規劃幼兒園、九年制學校和城市公園等設施，自身配套資源非常豐富。

項目首推一期南區，佔地面積約2.5萬㎡，建面約9萬㎡，共有5棟住宅，其中1、5棟為33層高層住宅，2、3、4棟為45層高層住宅，戶型為74-145㎡的2-4房，共1182套，停車位1230個。

目前還有部分98-140平3-4房住宅單位在售中，位於2-4棟，預計2019年底毛坯交付。

周邊規劃多個舊改 各項配套資源豐富

項目3公里范圍內，目前規劃有公明長興科技工業園舊改、卓越田寮片區舊改（拆除重建用地約42萬㎡）、佳兆業玉律舊改（拆除重建用地約37萬㎡）、京基公明塘家南門山舊改（拆除重建用地約34萬㎡）、玉律第一工業區舊改項目（拆除重建用地約3.3萬㎡）、公明塘尾工業區舊改等。但除京基項目和玉律第一工業區舊改已上報更新單元計劃草案，其他項目均在申報途中，尚未公示。

隨著未來舊改的一一實現，大規模的商品房社區開始逐步替代原有舊工業區或農民房，在項目周邊形成新的社區群，將為周邊提供高品質的住宅小區和集中式的購物中心場所，將會極大程度的提升和改善周邊的居住環境和生活品質。

教育配套：項目有配建2所幼兒園和1所九年制公立中小學——華中師范大學附屬光明勤誠達學校，華中師范大學品牌已正式簽約入駐正大城，將有政府+名校+總建面近7萬㎡，共設54個班，學位2520個。作為新建的聯合辦學的學校整體辦學環境和質量較為值得期待。

商業配套：項目規劃有8萬㎡集中式商業，目前已經引入沃爾瑪和萬達影院。未來長圳車輛段物業、京基等舊改項目的商業的配建也將為片區帶來消費環境的提升。

另距離項目1公里，規劃有長圳車輛段保障房用地，計劃到2017年底完成8000套保障性住房的土地供應。項目總佔地約百萬平米，規劃有購物中心、酒店、公寓、學校等配套。

休閑配套：項目南向配建3.2萬㎡的城市公園，西側鄰茅洲河。目前南向高層可看大眼山脈景觀和石岩水庫景觀。

一是以茅洲河幹流為主軸，綜合推進一河兩岸沿線的生態治理、產業轉型和景觀塑造，建設一條自然親水、富有活力的「城市中央濱水景觀軸」，將其打造成光明新區的「塞納河」。

交通升級：項目距離6號線」長圳站」約1.5公里左右，是地鐵6號線光明首站，計劃2020年通車，預計建成後將連接11號線機場快線和深圳北站高鐵站。

未來6號線將於13號線北延段交匯於觀光路站，可從長圳站一站換乘13號線直達光明高鐵站、留仙洞總部基地、南山科技園、後海總部基地等。

項目旁遠期規劃有兩條地鐵線路，18號線路（空港新城-鹽田坳）和29號線路（公明-紅樹灣），預計在項目附近規劃有站點位置，但兩條線路尚無具體建設時間，後期也或有新的調整。

車行方面，在建中的深圳外環高速（計劃2020年通車）與項目東側東長路連接，可轉南光高速直達市區。外環高速全長93公里，橫貫深圳市東部和北部及東莞市東南部地區，分別與廣深、南光、龍大、梅觀、博深、惠鹽、深汕等十條高速公路相連，與107國道、東深公路、205國道、深汕公路等八條一級公路以及多條城市道路交叉，與深圳市所有縱向疏港通道交叉，進而與珠三角高速公路形成聯網。