Ⅰ 汽車智能控制系統包括哪些功能
從具體和現實的方面來看,智能汽車較為成熟的和可預期的功能和系統主要是包括智能駕駛系統、生活服務系統、安全防護系統、位置服務系統以及用車服務系統等,各個參與企業也主要是圍繞上述這些功能系統進行發展的。
這其中,各個系統實際上又包括一些細分的系統和功能,比如智能駕駛系統就是一個大的概念,也是一個最復雜的系統,它包括了:智能感測系統、智能計算機系統、輔助駕駛系統、智能公交系統等;生活服務系統包括了影音娛樂,信息查詢以及各類生物服務等功能;而像位置服務系統,除了要能提供准確的車輛定位功能外,還要讓汽車能與另外的汽車實現自動位置互通,從而實現約定目標的行駛目的。
智能汽車有了這些系統的共同作用,相當於給汽車裝上了「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置。
Ⅱ 智能車載信息系統包括哪些東西
車載信息系統是運用計算機、衛星定位、通訊、控制等技術來提供安全、環保及舒適性功能和服務的汽車電子設備,它是智能汽車的組成部分,也叫汽車電子裝置。車載信息系統包括汽車電腦、智能導航儀、行車記錄儀、車載多媒體等等。車載信息系統有4個層面,從高到低依次是客戶層、服務層、通訊層和車載層。
Ⅲ 汽車智能系統有哪些應用
車載DVD導航影音系統,出遠門遊玩能規劃路線,也能聽聽音樂看看影碟,有藍牙電話,有倒車視頻,也可以檢測輪胎氣壓。
可是,在科技日新月異的今天,就這么滿足於車載影音的基本功能了嗎?請發揮人類無窮的智慧,想像一下:
它能一機多屏,各屏獨立顯示,並能實現多屏互動,隨時構建個人專享影音天地;
它集3D實景GPS導航、流動測速提醒、實時路況及交通管制顯示於一體,前路掌控,任我馳騁;
它能3G無線聯網,隨時在線,世界資訊、網路電視,隨手可得,海量影視音樂,即搜即播,無碟?無妨!
它能呼朋喚友,實現車友移動交流,組團自駕、智能領航、路線興趣點即時共享、沿途見聞全員分享,還能在線預訂酒店。
它能為您愛車的安全盡心盡力。內置GPS防盜追蹤,能通過網站、手機查詢車輛行蹤、顯示車輛位置;一鍵求援,無需為身在何處而煩惱,輕輕一按發送救援信息,精準定位,道路救援網路隨時待命。
以上所想現在已非夢想,最新一代車載3G智能行車系統,依賴科技,超越所想。
以上,是廣告用語,也是產品功能。
Ⅳ 汽車智控系統都有哪些功能
汽車電子控制系統可以分為以下四個部分:
1)發動機和動力傳動集中控制系統.包括發動機集中控制系統,自動化變速控制系統,制動防抱死和牽引力控制系統等;
2)底盤綜合控制和安全系統.包括車輛穩定控制系統,主動式車身姿態控制系統,巡航控制系統,防撞預警系統,駕駛員智能支持系統等;
3)智能車身電子系統.自動調節座椅系統,智能前燈系統,汽車夜視系統,電子門鎖與防盜系統等;
4)通訊與信息/娛樂系統.包括智能汽車導航系統,語音識別系統,"ON STAR"系統(具有自動呼救與查詢等功能),汽車維修數據傳輸系統,汽車音響系統,實時交通信息咨詢系統,動態車輛跟蹤與管理系統,信息化服務系統(含網路等)等.
Ⅳ 汽車的智能網聯包括哪些功能分別有什麼作用
搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置,並融合現代通信與網路技術,實現車與人、車、路、後台等智能信息交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,並最終可替代人來操作的新一代汽車。
車聯網提供了大量的硬體和軟體解決方案,因此車輛可以更加了解周圍環境並變得更加自動化。例如,如果車輛能夠與道路基礎設施進行通信,則它可以獲取有關道路狀況、事故、交通和當前天氣的實時信息。這些數據有助於駕駛員更改路線,避免交通擁堵和可能發生的事故。
聯網汽車軟體可以利用收集到的數據讓駕駛者受益。對於私家車,導航軟體能夠生成最有效的路線,以到達您想去的任何地方,避免交通擁堵、事故、繁忙的街道或正在施工的道路,從而為駕駛者節省大量的出行時間。
(5)智能汽車包括哪些應用系統擴展閱讀
智能網聯汽車為殘疾人提供了更多的交通選擇。在他們只能依靠公共交通之前,甚至在那時,他們還需要額外的幫助。有了聯網的自動駕駛汽車,殘疾人將能夠藉助先進的技術輕松地自行駕駛。
聯網汽車上的感測器會收集大量數據,這些數據會顯示給駕駛員或由車輛用來對情況進行自主響應。但這些數據也可以由提供智能汽車開發服務的廠商和公司進行分析,以進一步提升用戶體驗。
Ⅵ 汽車智能技術包括哪些
汽車智能化技術主要包含計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術
Ⅶ 智能汽車有哪些智能裝置
有這樣一種汽車,它沿著馬路急駛,如果前面突然有人從路旁橫穿馬路,或者臨時發現什麼障礙物,汽車就立即自動剎車;而當路人已經穿過,或者障礙物已經搬走,它又徐徐開動,繼續前進,這就是國外最近研製成功的智能汽車。它可以自動啟動、自動剎車,也可以自動繞開一般的障礙物,順利前進。它的主要特點,就是在錯綜復雜的情況下,能「隨機應變」,自動地選擇最佳方案來操縱和駕駛車子運行。
智能汽車的操縱、駕駛系統,由道路圖像識別裝置、小型電子計算機和用電信號控制的自動開關三部分組成。這種道路圖像識別裝置,就是安在汽車前面的兩架電視攝影機。它如同人的「眼睛」,用來識別前方的障礙物。為什麼要用兩架電視攝影機呢?這是因為用兩架電視攝影機所得到的電信號,可以分清是陰影還是障礙物。這種道路圖像識別裝置,能看清前方5~20米的空間,並按1米的間隔對16個地點進行掃描。按照汽車的運動性能,把高度在10米以上的物體作為障礙物來處理。在掃描中,如果前方有了障礙物,就發出電脈沖。由於對16個地點進行掃描,前方障礙物的分布狀況就可以很清楚地識別人。
小型電子計算機,如同人的「腦」,是用來進行判斷決策的。從道路圖像識別裝置獲得信息以後,就要作出判斷:汽車是繼續開下去,還是停下來、後退或減速?這些都要根據當時當地的實際情況,來選擇最能適應環境的下一個動作。設計師預先對各種情況的場合,給予充分的估計,將最佳的一組組操縱參數輸入到電子計算機的存貯器中。在行車時,利用計算機相應地進行檢索就行了。汽車在行駛時,必須遵守交通規則,服從交通警、指示標等方面的指揮,因此,智能汽車的電子計算機還具有接受、存貯和處理這方面信息的能力。
在智能汽車上,過去由人的手腳控制的開關,轉變為由電信號控制的自動開關。汽車的轉向器、節流閥、制動器等等,也都是由指令信號來控制操縱。操縱角可以達到±120度,時速0~60千米,制動器的負加速度為0~0?3m/s2。它根據事先的安排,遵循指定的路線把乘客送往指定的地點。在行車時,可以轉變,也可以超越前面的車輛。
目前,智能汽車僅限於晴天使用。要在陰天和夜晚使用,還需進一步探索,這個問題解決了,就可以廣泛應用了。
Ⅷ 智能化汽車是什麼
智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同,它指的是利用多種感測器和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導航信息資料庫,存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料;其次是GPS定位系統,利用這個系統精確定位車輛所在的位置,與道路資料庫中的數據相比較,確定以後的行駛方向;道路狀況信息系統,由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息,如堵車、事故等,必要時及時改變行駛路線;車輛防碰系統,包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ,控制與其他車輛的距離,在探測到障礙物時及時減速或剎車,並把信息傳給指揮中心和其他車輛;緊急報警系統,如果出了事故,自動報告指揮中心進行救援;無線通信系統,用於汽車與指揮中心的聯絡;自動駕駛系統,用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。 智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。近年來,智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。 多輸入 通常對車輛的操作實質上可視為對一個多輸入、多輸出、輸入輸出關系復雜多變、不確定多干擾源的復雜非線性系統的控制過程。駕駛員既要接受環境如道路、擁擠、方向、行人等的信息,還要感受汽車如車速、側向偏移、橫擺角速度等的信息,然後經過判斷、分析和決策,並與自己的駕駛經驗相比較,確定出應該做的操縱動作,最後由身體、手、腳等來完成操縱車輛的動作。因此在整個駕駛過程中,駕駛員的人為因素佔了很大的比重。一旦出現駕駛員長時間駕車、疲勞駕車、判斷失誤的情況,很容易造成交通事故。 通過對車輛智能化技術的研究和開發,可以提高車輛的控制與駕駛水平,保障車輛行駛的安全暢通、高效。對智能化的車輛控制系統的不斷研究完善,相當於延伸擴展了駕駛員的控制、視覺和感官功能,能極大地促進道路交通的安全性。智能車輛的主要特點是以技術彌補人為因素的缺陷,使得即便在很復雜的道路情況下,也能自動地操縱和駕駛車輛繞開障礙物,沿著預定的道路軌跡行駛。
Ⅸ 車載智能汽車上的智能系統有哪些
隨著城市化進程的加快,如今人們對車載導航的使用訴求已經不僅僅是衛星定位和電子地圖那麼簡單。一些帶有語音通話、信息交互和遠程幫助等功能的信息交互系統已經開始在很多量產車型上出現,這些車載無線通訊系統已經開始影響和改變我們的日常駕車生活。目前,車載無線通訊系統除了已經在使用的g-book、安吉星、Inkanet等以外,最近上海車展上又有不少廠商發布了自己的智能系統,這些系統也將會在最近上市的車型上看到。