如何進行汽車的日常維護

❶ 車輛的日常保養和維護有哪些

1、機油和濾芯的更換

機油等級得用於發動機相匹配的，比如帶T的就要要用專用機油。濾芯包括機油濾芯，空氣濾芯，機油換一次機油濾芯也必須換，時間為5000公里換一次，空濾半年換一次。

2、四輪換位和清洗節氣門油路

這時候公里數也到也快3萬公里，有必要做四輪換位和清洗節氣門油路了，自我判斷，查看輪胎磨損情況和加油動力是否充足判斷建議保養一次！還要檢查剎車是否偏軟以免及時更換。

3、更換全車油液和正時皮帶

這時候的車基本都在6萬公里左右，車得全車的油液也得換！除發動機油還要變速器油，剎車油等以及更換正時皮帶。

4、更換蓄電池

蓄電池要經過檢查後再確認是否更換，因為用車習慣不同，壽命相差也很大，不過很多車到了3-4年就要更換了。

5、更換輪胎 裂紋深度達到2MM

輪胎的更換不限於時間和公里數，輪胎要時常檢查，出現輕微的磨損也要更換，標准裂紋深度達到2MM就必須更換。

❷ 如何自己養護汽車

1、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
2、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。
因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
3、檢查
連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
4、補充與更換
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

❸ 汽車一般如何進行簡單有效的保養

一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa。
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。
2、檢查潤滑油液面的高度
冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。
3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標。
4、檢查制動液、轉向液液面高度
旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。
5、檢查油液的'品質
無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。
（1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。
（2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期，應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。
科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養周期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養周期。

❹ 汽車日常怎麼什麼維護

如果是自己平時動手做做保養的話，關鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養，發動機保養，輪胎保養，蓄電池保養，空調保養五項。

1、外部保養就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。

2、發動機保養，勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況，發動機身的清潔衛生勤清理。發動機的保養比較重要。如果有異常或者自己解決不了的問題要去專業店了。推薦百順汽車保養

3、輪胎保養，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調整。

4、蓄電池保養，檢查電極接線頭是否乾燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。

5、空調保養，經常檢查清洗空調濾芯。如果是自己平時動手做做保養的話，關鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養，發動機保養，輪胎保養，蓄電池保養，空調保養五項。

1、外部保養就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。

2、發動機保養，勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況，發動機身的清潔衛生勤清理。發動機的保養比較重要。如果有異常或者自己解決不了的問題要去專業店了。推薦百順汽車保養

3、輪胎保養，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調整。

4、蓄電池保養，檢查電極接線頭是否乾燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。

5、空調保養，經常檢查清洗空調濾芯。

❺ 車輛日常維護有哪些方面

1、對汽車外觀、發動機外表進行清潔，保持車容整潔；
2、對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給；
3、對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發動機運轉狀態進行檢視、
校緊，確保行程安全。

❻ 汽車如何保養

1、常規保養，一般指的是每行駛5000KM（有的車型是7500KM）後的常規保養，保養內容基本上是更換機油、機濾，檢查汽濾（很多車現在沒有汽濾了）、空濾等，如果比較臟，也可一起更換。同時，每次必須檢查剎車盤、片是否需要更換，是否需要補充剎車油以及輪胎狀況，這是保障安全的需要。
2、定期保養，一般每3年或者每4w公里後做，除常規保養外，還需清洗噴油嘴、節氣門及車輛的進氣系統。另外，還需要更換變速箱油、前後橋油，以及防凍液、剎車油等。同時，檢查輪胎磨損情況，必要時更換輪胎。
3、大保養。一般發生在車輛行駛10w公里後，要對車輛進行全面體檢並根據情況更換零部件。此時，應該中檢查線路（電路）、傳動機構等。

❼ 如何做好汽車日常維護保養

車輛表面保養

行駛時避開積水可減少底盤被水侵蝕的機會。水深15 cm左右不會對汽車有任何影響，可用正常的車速行駛。若水深約半個輪胎，便要先行轉較低擋行駛，提高發動機轉速，穩定油門，保持行車速度涉水而過。當車子過完水後，制動系統可能會暫時減弱，制動的時候距離要加長，因此雨天駕車最好保持更長的安全距離。

❽ 車輛的日常維護與保養

1、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
2、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
3、日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況。其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
4、日常保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
5、日常保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。