1. 車輛被追尾,對方全責應該怎麼索賠
發生汽車追尾事故,雙方可以協商解決,若協商解決不了,可以向法院起訴,按照法律程序來處理。有保險的話,一般先由保險公司在第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠付,不夠賠的才由對方全部承擔,對方投保商業險的,可以保險公司按照保險約定進行賠付。
在沒有造成人員傷亡的情況下,一般責任方除了需要賠償車子的維修費用外,還需要賠償誤工費。在交警和保險公司工作人員來之前應保護好事發現場或保留充分證據,准備好行駛證、駕駛證、被保險人身份證、保險單,還應索取對方交強險保單復印件(交給4S店專業保險工作人員)。
造成人員受傷的,責任方還需要賠償住院伙食補助費、護理費;造成殘疾的還需要賠償殘疾者生活補助費、殘疾用具費;造成人員死亡的,則還需要賠償死亡補償費、被撫養人生活費;其它費用還有交通費、住宿費根據實際情況而定。
法律依據:《道路交通安全法》第七十六條
機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
2. 汽車被追尾,對方全責,我能要求哪些賠償
如果沒有人員受傷的話,只能要求對方賠償車輛的損失,其他沒有賠償。
【1】車輛之間發生碰撞之後,如果明顯是對方全責,那就直接告知,雙方協商修理程序就可以了。如果對方不願意承擔責任之類的,那就不要做過多的爭辯,直接打電話報警說明情況就可以。
【2】打開雙跳燈,放好警示牌三角架。如果路面上車況比較良好,而且發生碰撞的地方也不影響交通,那可以打開雙跳燈,在後面放好警示牌三腳架,雙方的車輛都是要放的。
【3】拍好事故現場照片。立刻拍下事故現場的照片,兩張特寫,兩張全景。兩張特寫是指兩輛車的破損的地方,要清晰。兩張全景指的是兩輛車碰撞的前面和後面的取景,要清晰看到兩輛車的車牌號和破損的地方哦。
【4】挪動車輛保證不影響道路其他車輛行駛。照片拍好之後一定要挪動車輛,不要影響道路上其他車輛的行駛,如果影響其他車輛行駛的話會被罰款的哦。兩邊的車輛可以找就近的停車地方進行停車的哈。
【5】交警認定責任後簽署快速處理責任認定書。交警出警到現場後,察看後會出具快速處理責任認定書,這個時候你只要聽交警的就可以了,說明情況後,交警會有事故單,拿上你們的駕駛證行駛證就可以了哦。事故認定責任後簽字就可以了。
【6】打電話給保險公司讓理賠員出現場定損。在碰撞後全責一方就可以打電話給保險公司讓就近的理賠員出現場進行車輛的定損,對方的車輛定損是由4S店直接進行修理定損的。全責一方需要理賠員進行定損,定損後去指定的4S店進行修理。
【7】憑借修理票據進行賠償報銷。按照上述流程後,去修理完畢後,對方的車輛費用需要全責一方的保險公司全部賠償。但是你需要墊付後,拿到修理票據,同你自己車輛的修理票據,一起進行報銷。
3. 坦克300被追尾保險能報多少錢
全額賠償坦克300需要買的保險大約為7000元
保險買齊全,能多齊就多齊,三者最少200萬起步
2021年11月14日,苦等五個月的坦克300正式提車,沒想到十天之後出了車禍,本以為這事兒就夠糟心的了,沒成想還碰見個無賴。提車有多開心,後續就有多狼狽6月9日下訂單11月14提車,說坦克是國產車等車時間最長的一款應該沒毛病吧?你看我現在開心的樣子,殊不知,十天之後我會哭的稀里嘩啦。高顏值擋不住高油耗 北上廣深用戶我勸你再看看當然,說起我那倒霉遭遇之前還是得跟大家簡單聊聊這款車的。哦對了,後續相關的評測我也是會持續產出,如果屏幕前的你還挺關心這款「網紅車」的話,不妨關注我一下。畫外音:人家別的媒體都是廠商送車,到我這成了自費測車...狗頭保命。特別鳴謝本站編輯大鯊魚拍攝帥氣照片~本來新提車的第一周就已經准備給大家去做相關的視頻評測,但是總想著多開一開弄一份真實的北京上下班油耗數據,不過沒想到的是,數據沒等出來,等出來了個車禍事故。當然,這個咱們後續再聊。坦克300日常油耗滿油情況下,坦克300共80L的油箱能夠跑600+公里,數據看起來並沒有特別好看。15.6L油耗的背景是北京早晚高峰,這個擁堵程度是相當「可觀」的。路線與時間是早上7點西六環北清路-東二環雍和宮;晚上6點東二環雍和宮-西六環北清路。北京的朋友可以打開地圖看看這個路線,還是蠻堵的。如果你是北上廣深這些超一線城市,居住在城邊前往內環的話,我個人的建議是你再看看別的車吧,坦克300確實費油。紀念一下第一次加油不過「值得欣慰」的是,坦克300這款車吃的是「粗糧」,也就是92號汽油,所以從某些程度上來說,還算「便宜」。綜合算下來看,北京早晚高峰通勤一周會跑大約70%的油,如果屏幕前的各位家鄉並沒有這么堵車的話,理論上應該能降到11L的油耗,兩周加一次妥妥的沒問題。以上,就是我對坦克300的油耗總結。聊完了油耗,咱們說點令人心痛的事兒。「對不起,我全責我認」「道歉沒用,先拿兩萬」北漂5年,說實話真心沒撞過車,具體怎麼個流程那是一概不知的。不過下車道歉報警這事兒咱是一點沒磕巴,自認為態度是放的非常非常低的。圖左為事故現場,中間捷達為最前車,右邊的則為本次要錢的車主本以為出了事故報警、報保險就沒事了,但是事情卻超出了我的想像。中間的經過咱就不細聊了,無非就是聊天、等交警等一系列常規操作。但是,從6點出的車禍竟然等到了10點半才處理完,最後無奈打了報警電話才得以脫身,對於北漂沒經歷過這件事的年輕人來說,真的太難了。
4. 車輛被追尾對方全責應該怎麼索賠
一、車子被追尾對方負全責怎麼賠償
1、車被追尾對方全責,當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠,交強險財產損失的賠償。
2、車被追尾對方全責,兩車的維修費用都由對方所承保的保險公司賠償,當事人可以通過交警的出具的事故責任認定書、調解書、三車的駕照、行駛證、交強險的復印件,向保險公司索賠。
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車後未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,後車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車後按規定開啟了危險報警閃光燈並設置了警示標志,形成的追尾交通事故,後車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,後車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞後車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
當事人在什麼情況下才負交通事故責任
公安機關在查明交通事故原因後,應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的關系,以及違章行為在交通事故中的作用,認定當事人的交通事故責任。
當事人有違章行為,其違章與交通事故有因果關系的,應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關系的,不負交通事故責任。
5. 車被追尾怎麼理賠
車主追尾,不涉及人員傷亡的,保險的理賠流程按如下流程:
1、報案、查勘:事故小,先報警(部分地區有快賠程序),再向保險公司報案,或者直接先向保險公司報案,如事故現場碰撞痕跡沒什麼問題,保險公司就能自己來劃分責任,就不需要交警來處理現場了,同時保險公司查勘人員初步判定保險責任,收集雙證、身份證等材料;
2、定損:只有外觀損失的小事故,保險公司定損員可以現場定損,涉及三者損失可以當面交付賠償金,較大的事故,需要到修理廠(含4S店)進行拆檢定損,確認更換項目與工時金額,同時,定損員報上級審核定損金額的合理性;
3、收集材料:保險責任及損失金額確認後,收集維修發票(或者其他收款憑據)、銀行卡、索賠申請書及其他前期未收到的材料;
4、核賠、支付:材料齊全、責任明確後提交上級審核,通過後進行打款支付。
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6. 車被追尾可以要求哪些賠償
【法律分析】
汽車追尾事故賠償項目:醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。前款規定的賠償項目應當按照實際情況確定,並一次性結算費用。侵權損害賠償,是指加害人因侵權行為造成他人人身或財產侵害,依法承擔的以給付金錢或實物補償受害人所受到的損害的民事責任。
【法律依據】
《中華人民共和國民法典》
第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
第一千一百八十條 因同一侵權行為造成多人死亡的,可以以相同數額確定死亡賠償金。
7. 汽車被追尾了,後車全責,賠償流程是什麼
發生交通事故後,不管當事人承擔的是怎樣的事故責任,在向保險公司理賠的時候,其具體的流程都是一樣的。只不過具體的責任會影響保險公司的賠償數額。
根據《民法典》第一千二百一十三條規定:機動車發生交通事故造成損害,屬於該機動車一方責任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足部分,由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的,由侵權人賠償。
投保機動車交通事故責任強制保險後,保險公司應承擔賠償責任的情形是被其他車輛追尾受損的。
三車追尾事故,交強險賠付:如果丙車全責的話,乙車上所有的損失肯定有丙車全部負責,甲車的損失就由乙車負責(乙車是幾成責任就負責幾成的損失,乙車不可能沒有責任的),甲車保險公司不用負責的。
交通事故責任認定是由交警部門對事故現場進行勘驗後,並結合其他情況進行綜合判斷後得出的。因此發生追尾事故後,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。並及時報警和通知保險公司。
8. 汽車追尾怎麼賠償
車被追尾對方全責,可以要求其賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。除此之外,還可以要求賠償維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用;因車輛滅失或者無法修復,為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用;依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛,因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失;非經營性車輛因無法繼續使用,所產生的通常替代性交通工具的合理費用。
9. 車子被追尾了理賠流程是什麼呢
汽車被追尾的理賠流程
1.明確責任
若肯定負責任 ,則向保險公司報案;若肯定不負責任 ,則不必報案。因為這將決定您明年續保時能不能得到安返。
2.報案
1、帶保險單、行駛證、駕駛證開您的及對方的車到您的保險公司。
2、在理賠部填寫《車輛出險登記表》、《出險通知書》。
3.定損
帶《車輛出險登記表》找理賠部定損員以確定修理項目和費用 ,並給您一張《定損單》。注意:不要遺漏修理項目;修理費不能定得太低。
4.修車
⑴將車、《定損單》一起交修理廠。修理廠按《定損單》修車 ,並給您一張《提車單》作提車證明。
⑵車修好後 ,憑《提車單》支付修理費後提車 ,並向修理廠索要:《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》(均須蓋修理廠公章)。
5.開事故證明
修完車後 ,帶對方車的修車發票和對方車主一起去交通隊結案。結案後 ,您得到一張《事故證明》(蓋交通隊公章) ,並拿回自己被扣證件。
6.遞交單證
《出險通知書》、《定損單》、《修車發票》、《托修單》、《施工單》、《材料單》、《事故證明》、《賠款結算單》 ,均交保險公司理賠部。
7.領賠款
遞交索賠單證後 ,接到保險公司領賠款通知 ,帶身份證和《車輛出險登記表》領賠款。
車被追尾對方不賠怎麼辦?
汽車被人追尾屬於交通事故 ,根據道路交通安全法的規定 ,當事人需要向對方當事人進行賠償。車輛追尾對方全責的話 ,當事人可以憑認定書和車損維修費用單據發票以及以及拿交警出具的事故責任認定書直接找對方保險公司理賠 ,交強險財產損失的賠償。
車被追尾了對方不賠償 ,雙方就賠償不能達成協議的 ,可以搜集證據直接起訴對方和對方的保險公司。
10. 汽車被追尾,對方全責,車輛損失比較嚴重,請問如何所要賠償
您好,一、交通事故對方全責可以要求賠償什麼費用
交通事故對方全責則承擔全部賠償責任,保險公司在限額先行賠償,不夠部分由肇事者承擔。
可以要求的主要賠償項目及標准誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的,誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的,誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的,按照其最近三年的平均收入計算:受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的,可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。
護理費。根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的,參照誤工費的規定計算;護理人員沒有收入或者僱傭護工的,參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標准計人員的出差伙食補助標准予以確定。
交通費。根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑;有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。
殘疾賠償金。根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標准,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年七十五周歲以上的,按五年計算。九級傷殘按照20%計算。
被撫養人生活費。
另外,還可以請求精神撫慰金、財產損失等等。情況不同,賠償的項目和標准也有所不同。
二、交通事故全責致人死亡要坐牢嗎
交通肇事致人死亡構成了交通肇事罪,是要被判刑的,也就是會坐牢,最高人民法院關干審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋第二條交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負事故全部或者主要責任,並具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
一)酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的;
(五)嚴重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現場的。
交通事故全責意味著事故中所有的損失都應該由肇事人來承擔,如果肇事人買了交強險和車損險以及第三者責任險,則有保險公司在保險范圍內承擔這些損失。
交強險和第三者責任險主要是針對事故中對方人身和財產的損失,比如撞壞的對方的車,或者撞傷的對方的人,而車損險則是針對自己車輛損失。
【法律依據】
《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第二十七條