長城有哪些汽車推薦

A. 長城汽車suv車型是有哪些

長城汽車旗下品牌有：哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡。哈弗是全球專業 SUV 品牌，定位於「中國 SUV 全球領導者」， 2013 年，哈弗品牌實現獨立，其強大的產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。

歐拉品牌產品陣容不斷擴大，目前已形成包括歐拉iQ、歐拉黑貓、歐拉白貓、歐拉好貓在內的產品矩陣。

主要優勢：

2016年長城汽車股份有限公司正式發布旗下豪華SUV品牌——WEY，宣告正式進軍中國豪華SUV市場。和眾多國際知名車企一樣，品牌名稱「WEY」正是引自長城汽車創始人魏建軍先生的姓氏，這是第一個以創始人姓氏命名的中國汽車品牌。

B. 長城全部車型是什麼

長城汽車旗下有哈弗、WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌。

一、哈弗品牌

哈弗是全球專業SUV品牌，定位於「中國SUV全球領導者」， 2013年，哈弗品牌實現獨立，其強大的產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。

哈弗是首個進入600萬銷量俱樂部的中國SUV品牌，連續10年蟬聯中國SUV銷冠，產品出口到海外60餘個國家，並在 30餘個國家的出口量排行中國品牌第一名。

坦克300汽車配置：

坦克300的外觀非常符合其硬派越野的定位，有稜有角的造型設計非常個性。同時兩側過渡部分也有圓滑的曲線和圓圓的大燈，不僅使得整車看起來更加硬中帶柔，也做到了幾分復古，非常討巧。

車尾縱向布局的尾燈內部有三條縱向的燈帶，造型上同樣參考了WEY品牌Logo的設計。新車採用了外掛式備胎，配合方正硬朗的車身設計及凸出的黑色輪眉，造型上野性十足。尾門採用了向右平開的設計，與哈弗H9相類似。

尾部牌照框位於車尾左下側的位置。採用非承載車身的坦克300，按照車身尺寸屬於緊湊級SUV車型，長寬高分別為4720/1930/1927mm，軸距達2750mm。

車內大量使用直線與圓角。兩塊12.3英寸的液晶大屏，3個圓形多功能儀表，棱形縫線皮紋，都在努力地營造出硬派越野的豪華感。

動力上，預計新車搭載代號為4N20的發動機和9DCT/9HDCT變速箱的全新動力總成，其中4N20發動機最大功率167kW（227PS），最大扭矩385N·m。

此外，非承載式車身結構、雙速電控分時四驅系統、前後橋機械式差速鎖、蠕行模式……甚至還配備了前中後三把差速器鎖，一系列的適用於硬派越野的配置被全部搭載在坦克300之上，令人對其越野表現有著較高的期待。

以上內容參考 網路-長城汽車

C. 國產汽車長城有哪些牌子

長城汽車品牌名字有長城哈弗、長城及WEY三個品牌名字。

D. 長城有哪幾款車

長城汽車包含長城和哈佛兩大品牌車系。哈佛M6緊湊型SUV定位，優異的性價比，擁有月入萬台的實力。為了保持競爭力，哈佛M6演化為M6 PLUS，新車現已率先上市，售價為7.19 ~ 9.29萬韓元，價格明顯高於現金。

價格上漲了，升級也不會少。在造型方面，M6 PLUS最引人注目的是這款H6同型中網，搭配更細更長的車燈和更移動的全麵包圍，整體氣質遠遠超過現金運動。

主要優勢：

中央屏幕升級為懸浮型，積木風格也變成了飛機桿，整體看起來更加精緻和技術。新車還升級了配置，全部標配一鍵啟動、倒車影像、車聯網、10.25英寸大屏幕、LED車燈等。

頂部還包括全景圖像、12.3英寸中央控制屏幕、電動座椅等實用配置。在電力方面，可能是因為費用原因，M6 PLUS沒有使用檸檬平台，使用現金的1.5T發動機，最大功率110kw，最大扭矩210NW.

E. 長城汽車公司有哪些品牌呀

首先最出名的一個就是哈弗，在最初的時候，長城主打的是轎車，但沒有火起來，後來轉型皮卡一炮而紅，逐漸在車市站穩腳跟。後來，把長城的實力推上頂峰的，也就是哈弗的SUV。在哈弗大賣的同時，長城就把這個品牌分離出去單獨運營，如今的發展形勢也很讓人羨慕，像哈弗H2、哈弗H6這些暢銷車的出現，也讓長城賺的盆滿缽滿。而且在子品牌這個策略成功以後，長城在這條路上就停不下來了。


很快的，WEY這個品牌也上線了，主打的也是SUV，產品線似乎與哈弗重合，其實不然。比起哈弗，WEY上邊更多了些個人色彩，WEY，也就是漢字「魏」，這是長城老闆自己的姓，也就是說，這是一個以自己名字命名的品牌，雖是一種國際慣例，但在國內，這種方式還是很罕見的，會讓人感覺有些自大。但其創立的目的，估計還是想走出去，這樣命名也就理所當然了。



此外，在新能源方面，長城還推出了ORA品牌，主打電動小車，主要針對都市女性群體，想靠細分市場來獲取份額。如今已經推出三款車R1、R2、iQ，造型都極其市場活力。此外，在前兩年，長城還入股了御捷，這是個做低速電動車的品牌，也有著很多大的潛力。

F. 長城suv所有車型有哪些

長城哈弗主要有H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9、M1、M2、M4八款SUV車型。

長城SUV分為「賽弗SUV」和「賽駿SUV 」兩種系列，賽弗·SUV在原賽弗基礎上經過了11項改進、四大升級。它分為兩驅、四驅共6個品種，出廠價在7.78萬—10.06萬元區間。賽駿SUV秉承國際流行設計理念，全新登場。比普通經濟型SUV軸距短，緊湊靈活。

賽駿SUV前臉奔放張揚,車身線條極具動感；偌大的車廂空間及豪華裝備一應俱全；賽駿SUV既有轎車的舒適性和駕乘感受，又能適應各種復雜的路面，同時也具有多用途車的功能，是一款經典的都市越野SUV。

賽弗·F1在空間、舒適、動力、操控四個方面有所升級，並採用全新開發的底盤，輪距加寬，過彎側傾小；駕駛室地板下降40mm，腿部及室內空間加大；採用齒輪齒條式轉向機；四輪盤式剎車系統使駕乘更安全；賽弗優化了後橋主減速比，優化發動機電噴系統和增大了壓縮比。

降低油耗，排放達到歐Ⅲ標准，滿足大中城市的環保要求；配以235輪胎16寸鋁合金輪轂。同時可選裝的VCD影音和電加熱座椅。

以上內容參考：網路-長城SUV

G. 長城旗下的汽車品牌有哪些

旗下擁有哈弗、WEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個品牌，產品涵蓋SUV、轎車、皮卡三大品類 ，擁有四個整車生產基地，具備發動機、變速器等核心零部件的自主配套能力，下屬控股子公司40餘家，員工7萬餘人。

長城汽車在技術研發上堅持「過度投入」，注重有效研發，為持續自主創新奠定了基礎，使長城汽車具備了SUV、轎車、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力。

斥資50億元打造的哈弗技術中心已投入使用，具備研發、試制、試驗、造型、數據五大功能區域 。

注意：

長城汽車堅持在技術研發上採取「過度投入」策略，注重有效研發，追求領先。發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試制試驗等各個環節都形成了自主的技術、標准以及知識產權。

截至2017年底，長城汽車累計申請專利7480項，授權專利5704項，覆蓋60多個國家和地區。

長城汽車加大研發設施建設，除在日本、美國、德國、印度設立研發中心，2017年伴隨奧地利、韓國技術中心的正式運營，長城汽車海外技術中心已有6個，全球化研發布局進一步完善。

以上內容參考：網路-長城汽車股份有限公司

H. 長城汽車suv車型有哪些,

長城汽車suv車型有哈弗H6。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。

特點：

搭載1.5 GDIT EVO發動機，最大扭矩輸出范圍擴大至1400-3600rpm，並匹配第二代7DCT變速器，綜合傳動效率高達95.6%。

提出「安全不分級」的理念，標配71.61%高強度鋼車身、熱成型鋼一體式門框和6個安全氣囊，且熱成型剛強度高達2000Mpa。

以上內容參考網路—哈弗H6

I. 長城自動擋轎車有哪些

哈弗H1：有6速半自動配置的2015款 1.5L AMT 都市型/豪華型/尊貴型3款車。
哈弗H2：有6速手自一體配置的2015款 1.5T 自動 兩驅 精英型/尊貴型2款車。
哈弗H5：有5速手自一體配置的2015款 2.0T 自動 兩驅/四驅 進取型/精英型/尊貴型 柴油版6款車。

哈弗
H6：有6速手自一體配置的2015款 運動版 1.5T 自動 兩驅 精英型/豪華型/尊貴型3款車和4速自動擋配置的2013款 運動版 2.4L 自動 兩驅 精英型/豪華型/尊貴型3款車。
哈弗H6 Couper：有6速雙離合配置的2015款 2.0T 雙離合 兩驅 都市型/精英型/尊貴型3款車。
哈弗H8：全系6款車均為6速手自一體配置。

哈弗H9：全系6款車均為6速手自一體配置。
長城M2：有CVT無級變速配置的2012款 1.5L 自動 兩驅 都市版1款車。

長城M4：有6速半自動配置的2015款 1.5L 半自動 舒適型/豪華型/精英型3款車。
長城C30：有6速手自一體配置的2015款 1.5L 自動 舒適型/豪華型/精英型3款車和CVT無級變速配置的2013款 1.5L CVT 舒適型/豪華型/精英型3款車。

J. 長城汽車suv車型有哪些

長城SUV分為「賽弗SUV」和「賽駿SUV 」兩種系列，賽弗·SUV在原賽弗基礎上經過了11項改進、四大升級。它分為兩驅、四驅共6個品種，賽駿SUV秉承國際流行設計理念，全新登場，比普通經濟型SUV軸距短，緊湊靈活。

長城suv介紹：

1、賽駿SUV前臉奔放張揚，車身線條極具動感；偌大的車廂空間及豪華裝備一應俱全；賽駿SUV既有轎車的舒適性和駕乘感受，又能適應各種復雜的路面，同時也具有多用途車的功能，是一款經典的都市越野SUV。

2、賽弗·F1在空間、舒適、動力、操控四個方面有所升級，並採用全新開發的底盤，輪距加寬，過彎側傾小；駕駛室地板下降40mm，腿部及室內空間加大；採用齒輪齒條式轉向機；四輪盤式剎車系統使駕乘更安全。

3、賽弗優化了後橋主減速比，優化發動機電噴系統和增大了壓縮比，降低油耗，排放達到歐Ⅲ標准，滿足大中城市的環保要求；配以235輪胎16寸鋁合金輪轂。同時可選裝的VCD影音和電加熱座椅。