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如何自己換汽車發動機

發布時間:2022-06-09 21:11:13

❶ 汽車可以自己換發動機嗎

我國國家規定是可以更換發動機的。
但是由於發動機的特殊性,更換發動機手續復雜,費用也很高的。考慮了這些問題之後,確定必須更換的話可以到具有更換發動機資質的汽配維修點更換即可。

❷ 汽車更換發動機!

首先,更換的發動機必須要合法,需正規的發動機生產廠家生產的發動機,並附帶有相關部門可差的發動機號,合格證,正規專用發票其次是原車輛報牌時所具備的各種證件,包括車輛合格證、正規發票等還要在正規的、有更換發動機資格的汽車修配廠,或者交警車管所指定的修配廠安裝發動機。安裝發動機的汽車修配廠會給具相應的加蓋修配廠公章的各類修配變更的正規規定資料。然後到交警車管所辦理車輛變更手續!

❸ 如何自己更換汽車發動機

汽車更換發動機,應當向登記地車輛管理所申請變更登記,更換後要把發動機號報備車管所。

發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。申請需要三個步驟:到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。不可以私自更換發動機,發動機作為輸出動力的裝置,必須和汽車其他地方相配套,比如傳動系統,冷卻系統等等。如果私自更換一個和汽車不匹配的發動機,會給駕車乘車帶來很嚴重的後果,是要出事的!

希望對你有幫助望採納,謝謝

❹ 想要更換汽車發動機挺柱,正確的步驟應該是怎樣的

液壓製革機的工作主要取決於油壓、直柱與座孔間隙、閥桿與直柱間隙以及直柱單向閥。液壓製革機剛開始工作時,由於腔內沒有油壓,所以柱塞在底部,直柱與閥的間隙很大,閥產生短期噪音。隨著發動機的運轉,在油壓的作用下,挺柱的柱塞腔內充滿了油,柱塞向下,挺柱的有效工作長度增加,閥的間隙減小。

安裝氣缸蓋時,在氣缸墊上塗抹密封膠,並擰緊氣缸蓋螺栓,以防止氣缸墊翹起(一般規定擰緊時,順序是由內向外,松開時是由外向內)。擰緊氣缸蓋螺栓時,不要把一個螺栓擰得太緊。如果墊片斷裂,高壓氣體會進入冷卻水中,造成過熱,同時由於氣缸漏氣,發動機功率會下降。

小編針對問題做得詳細解讀,希望對大家有所幫助,如果還有什麼問題可以在評論區給我留言,大家可以多多和我評論,如果哪裡有不對的地方,大家也可以多多和我互動交流,如果大家喜歡作者,大家也可以關注我哦,您的點贊是對我最大的幫助,謝謝大家了。




❺ 汽車發動機可以更換嗎

當然可以。辦理機動車變更發動機、車身或車架手續,請注意以下有關內容:
一、辦事條件:

(一)本地已注冊登記的機動車更換發動機的;更換車身或車架的。

(二)機動車所有人應當在變更後十日內向車管所申請變更登記;未按規定時限辦理變更登記的,公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。

(三)有下列情形之一的,不得辦理變更登記:

1、改變機動車的品牌、型號和發動機型號的不得辦理,但經國務院機動車產品主管部門許可選裝的發動機除外。

2、改變已登記的機動車外形和有關技術數據的不得辦理,但法律、法規和國家強制性標准另有規定的除外。

3、機動車所有人提交的證明、憑證無效的。

4、機動車達到國家規定的強制報廢標準的。

5、機動車被人民法院、人民檢察院以及行政執法部門依法查封、扣押的。

6、機動車屬於被盜搶的。

(四)機動車在被盜搶期間,發動機號碼、車輛識別代號(車架號碼)或者車身顏色被改變的,在發還後恢復登記時,應當憑有關技術鑒定證明辦理變更備案。

(五)發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的,可以申請備案。

二、需提供的材料:

(一)機動車所有人的身份證明原件和復印件。

(二)機動車登記證書(未辦理機動車登記證書的須辦理申領機動車登記證書業務)。

(三)機動車行駛證。

(四)機動車安全技術檢驗合格證明。

(五)《機動車變更登記/備案申請表》(填表時請仔細閱讀表格反面的填表說明),單位車輛由被委託人簽字,個人車輛車主簽字。

(六)委託代理人辦理,還應提交代理人身份證明原件和復印件,以及機動車所有人書面出具的《委託書》,代理人在《機動車變更登記/備案申請表》上簽字;

(七)機動車標准照片兩張;

(八)更換車身車架後的車輛識別代號的拓印膜。

❻ 汽車發動機更換步驟

發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。申請需要三個步驟:到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。不可以私自更換發動機,發動機作為輸出動力的裝置,必須和汽車其他地方相配套,比如傳動系統,冷卻系統等等。如果私自更換一個和汽車不匹配的發動機,會給駕車乘車帶來很嚴重的後果,是要出事的!

❼ 怎樣拆汽車發動機

汽車的發動機各種各樣,拆解和維修的方法各不一樣。
以微型車的發動機為例。
1)拆下車廂底板上的發動機檢修蓋板,卸下發動機下部的擋泥板。

2)分別拆下散熱器和缸蓋上的放水螺堵,排除冷卻液。

3)將發動機與蓄電池的連接導線斷開,接著斷開水溫感測器導線,從交流發電機電極處拆下接插器。

4)斷開汽油泵殼體上燃油軟管及暖風軟管,從化油器上斷開加速器鋼索及阻風門鋼索。

5)從氣缸蓋罩上取下漏氣循環系統軟管,斷開暖風裝置的回水和出水軟管。

6)斷開節溫器罩軟管,卸下空氣濾清器組件。

7)斷開化油器燃油回油軟管及散熱器出口軟管。

8)斷開潤滑油壓力感測器導線(黃/黑),卸下導線夾。

9)從發動機安裝部位及離合器操縱桿上,斷開離合器鋼索。從排氣歧管和車架上卸下消聲器,卸下傳動軸。

10)從變速器上斷開速度表軟軸,斷開倒車燈開關插接件,斷開變速器換檔搖臂上的拉桿。

11)從起動機上斷開導線(黑/黃)和(+)極導線,從變速器機匣上斷開蓄電池搭鐵(-)極導線。

12)卸下散熱器下護板,托住發動機和變速器。

13)從車架上卸下變速器安裝托架和發動機安裝托架。

14)全部拆下發動機周圍連接件後,卸下發動機,同時避免冷卻風扇和防護板接觸。

2.怎樣分解松花江微型汽車發動機

1)從發動機上拆下起動機和變速器。

2)擰下油底殼放油螺塞,放出潤滑油。

3)使用專用工具卸下離合器蓋。

4)卸下分電器組件。

5)卸下汽油泵。

6)卸下分電器齒輪箱。

7)卸下冷卻風扇。

8)卸下交流發電機;卸下交流發電機安裝支板。

9)卸下節溫器罩。

10)使用專用工具卡住飛輪,卸下曲軸上的帶輪。

11)卸下同步帶外罩;卸下同步帶張緊輪總成,取下同步帶。

12)用專用工具固定凸輪軸,卸下凸輪軸上的同步齒輪;卸下曲軸上的同步齒輪。

13)卸下同步齒輪定位鍵,取下同步齒型帶擋圈和內罩。

14)從氣缸蓋上卸下凸輪軸前支撐蓋,卸下水泵。

15)卸下排氣歧管隔熱板,卸下排氣歧管和隔熱襯墊。

16)使用專用工具卸下機油濾清器,卸下機油濾清器時,不要讓油濺出。

17)卸下進氣歧管,拆下進水管座。

18)拆下氣缸蓋罩。擰松8個氣門調整螺釘,擰下固定搖臂軸的10個螺釘,拉出搖臂軸,取下搖臂和搖臂彈簧,卸下凸輪軸止推板,將凸輪軸從缸蓋前端拉出。

19)卸下氣缸蓋,使用專用工具壓下氣門彈簧,取下氣門卡簧,然後卸下氣門彈簧和氣門;卸下飛輪、交流發電機支架,從氣缸體上卸下發動機前懸掛(左、右)托架;卸下油底殼,機油濾清器。

20)卸下第2、3缸的連桿蓋,從缸體的缸蓋側將活塞連桿總成從缸筒中取出。按此法取出1、4缸的活塞連桿總成;卸下曲軸後油封蓋和機油泵總成;卸下曲軸主軸頸的軸承蓋,取下曲軸;輕輕地從每個活塞上取出活塞銷卡簧,推出活塞銷。

3.怎樣拆卸微型汽車發動機氣缸蓋

微型汽車中天津夏利、華利及長安、奧拓汽車的缸蓋都是鑄鋁件,發動機與車身之間空間小,鑄鋁件的硬度比鑄鐵件差,拆卸氣缸蓋時,一定要按下列順序進行:

1)放凈發動機冷卻液,拆下油管和真空管,將空氣濾清器連接管和油門拉線卸下。

2)拆下氣缸蓋罩,拆卸出水管。

3)拆下水泵傳動帶及風扇傳動帶,拆卸進排氣歧管。

4)拆下正時齒帶上下罩和正時齒帶張緊器。

5)卸下正時齒帶。卸下正時齒帶之前,在齒帶背面做出其正常旋轉方向的標記。拆卸時避免齒帶沾水或油。

6)拆下分電器與分電器座,從兩端向中央均勻地,分2-3次逐漸旋松氣缸蓋的固定螺栓,拆下氣缸蓋總成。

4.怎樣檢修微型汽車發動機氣缸蓋

(1)清除氣缸蓋積炭積炭出現在燃燒室表面和排氣管道周圍,會使發動機過熱和輸出功率下降,因此氣門上的積炭也應清除掉。使用化學試劑清洗積炭或使用刮刀也可清除積炭;清除積炭時,不可擦破或刮傷金屬表面,切忌使用鋒利的工具。

(2)檢查氣缸蓋表面平面度使用直尺和塞尺,檢查6個方向上的平面度。缸蓋裝配表面的平面度為0.05mm,若測量值超過規定,將400#的砂紙放在平台上,使氣缸蓋表面對著砂紙,移動缸蓋研磨修整該表面的平面度。若仍未達到要求,更換氣缸蓋。

(3)檢查排氣歧管座表面的平面度,用直尺和厚度尺檢查缸蓋排氣歧管座裝配表面,排氣歧管座裝配表面的平面度為0.1mm,若測量值超過規定,應進行修整或更換。進氣歧管座的平面度限值、檢修方法及要求與排氣歧管座相同。

5.怎樣預防松花江微型汽車發動機氣缸蓋翹曲

安裝氣缸蓋時,首先清理氣缸體和氣缸蓋接合面,檢查氣缸蓋襯墊是否完好,然後將氣缸蓋襯墊安裝在氣缸體上,檢查氣缸體上的氣缸蓋螺栓安裝孔內是否有油和水等雜物,用壓縮空氣將其吹凈。將氣缸蓋小心安裝在氣缸蓋襯墊上,以防劃傷襯墊。

在螺栓安裝孔中插入氣缸蓋螺栓從中央向兩端均勻地、按規定力矩逐漸擰緊螺栓。氣缸蓋擰緊力矩為:松花江汽車為53.9-58.8N·m;夏利、華利轎車為53.9-63.7N·m;奧拓汽車為55-60N·m;五菱汽車為68.6-73.5N·m。

6.怎樣檢修松花江微型汽車發動機氣缸體

(1)氣缸體上端面平面度的檢查氣缸體上端面平面度的檢查方法與氣缸蓋表面平面度的檢查方法相同,氣缸體上端面平面度的限值為0.05mm。若測量值超過上述規定,應進行修整或更換。

(2)氣缸的檢修,使用量缸表在氣缸頂部、中部和底部3個位置,縱向和橫向兩個方向,測量氣缸直徑,其最大值與最小值之差決定氣缸尺寸變化是否超限。若超過限值或氣缸壁已刮傷、燒蝕得很厲害,要使用加大量的活塞。

活塞加大量
Ⅰ級
0.25mm

Ⅱ級
0.50mm

4個氣缸中,如果有一個氣缸直徑加大,其餘的3個氣缸必須相應加大,保證4個氣缸直徑尺寸相同。

更換活塞時,氣缸的最大直徑與最小直徑之差的最大限值為0.05mm活塞與氣缸的間隙應在0.04-0.06mm之間,活塞與氣缸的間隙等於氣缸直徑減去活塞直徑,活塞直徑的測量在垂直於活塞銷軸方向,且與銷孔中心同高度,在距活塞裙部終端約30mm處進行測量,活塞直徑數值

活塞直徑/mm
標准尺寸
61.95-61.99

加大尺寸
62.20-62.24

62.45-62.49

7.怎樣檢修氣缸墊

(1)判斷氣缸墊是否燒壞當發生下列現象時,應考慮氣缸墊是否燒壞:①氣缸蓋與氣缸體接縫處有局部漏氣現象。②發動機功率下降,當氣缸墊嚴重破損時,發動機無法起動運轉。③若散熱器中水的表面浮有一層機油,說明氣缸墊在油道和水道的中間位置已燒壞。④若氣缸蓋螺栓孔中和螺栓上產生積炭,說明氣缸墊在氣缸口和氣缸蓋螺紋口處已燒壞。⑤若排出的廢氣中有濃白色煙,並有少量藍煙和水蒸氣,說明氣缸墊在氣缸口和水道間的某處已燒壞。

(2)判斷氣缸墊是否密封良好打開散熱器蓋子,將散熱器加滿冷卻水,保持發動機中速運轉。此時觀察散熱器內部情況,若有氣泡不斷湧出,說明氣缸墊密封不良。氣泡越多,漏氣越嚴重。當氣缸墊損壞嚴重時,可在氣缸蓋與氣缸體接合處的周圍抹上潤滑油,觀察接合處,若有氣泡冒出,說明氣缸墊密封性失效,應換用新墊。

(3)更換氣缸墊氣缸墊破損後,應及時更換。更換氣缸墊應在冷車時進行。更換步驟如下:①拆卸氣缸蓋。②檢查氣缸墊表面有無凹陷、凸起、裂縫和破損,覆蓋材料和骨架之間不允許有削落現象。③安放氣缸墊之前,要清除掉氣缸體和氣缸蓋接合面上的舊襯墊和污垢,檢查兩接合面是否有凸凹不平、裂紋等缺陷,然後將氣缸墊安放到氣缸體上。④裝上氣缸蓋,按規定順序緊固氣缸蓋螺栓,達到規定力矩。⑤裝上正時齒帶,按記號使正時齒帶以原有的方向轉動。

8.如何判斷活塞能否繼續使用

檢查活塞與氣缸的間隙。在6個點處測量各缸的直徑。如夏利轎車,要保證各缸的最大徑與最小徑之差不大於0.1mm,否則應對氣缸進行修理。測量活塞外徑,松花江微型汽車及奧拓汽車在距活塞最下端30mm處、夏利轎車在15mm處、華利汽車在17mm處、五菱汽車在8-10mm處測量活塞外徑。根據上述測量值計算活塞與氣缸的間隙。規定活塞與氣缸的間隙:松花江微型汽車為0.04-0.06mm;奧拓汽車為0.045-0.055mm;夏利轎車為0.03-0.12mm;華利汽車為0.045-0.12mm;五菱汽車為0.02-0.04mm。若測量間隙未超過規定值,活塞可繼續使用。

活塞銷孔、活塞環及活塞環與環槽的配合間隙,均未超過允許數值,可繼續使用。

活塞銷孔與活塞銷、活塞環與環槽配合間隙已超過允許值,但在更換新的活塞銷及活塞環後,配合關系還能滿足技術要求時,活塞仍可繼續使用。

9.怎樣更換發動機活塞

更換發動機活塞時,應選用同級別和同類型的活塞。選用同一尺寸的活塞和活塞銷,以保證必要的裝配間隙。

使用專用工具裝配連桿與活塞。將彈簧和長桿插入主體中,把墊塊裝在主體上,使有缺口的一面朝上。將活塞裝在主體上,與墊塊的缺口對齊,在活塞銷口內注入發動機潤滑油。把塗敷潤滑油的活塞銷插入活塞銷孔內。將連桿小頭對准活塞銷孔,使活塞上的前方標記與連桿上的前方標記保持同一方向,通過壓裝在活塞銷上的小棒,將活塞銷壓入。

安裝活塞環時要小心,切匆讓側環開口端刮傷活塞。使活塞環的每個開口彼此在相反的方向上偏離油環襯環開口端120°,以保證在活塞的圓周上沒有活塞環的開口處於相同的角度。在活塞裙部、活塞環和活塞銷上塗以潤滑油,操作時應確保活塞環開口端不移動。在氣缸壁、連桿上軸瓦表面和連桿軸徑上塗以潤滑油,用壓環器壓縮活塞環,然後按活塞上的標記,將活塞裝入氣缸中。

更換活塞時,盡量使用同級尺寸活塞,活塞與氣缸的配合間隙應與未更換活塞的其它缸配合情況基本一致。活塞銷與銷座孔的配合緊度,應根據發動機使用情況適當放鬆,以保證與其他各缸配合緊度相一致。

10.怎樣檢查活塞環間隙

(1)檢查活塞環側隙使用塞尺,測量每個活塞環在槽內的側向間隙,若測得間隙超過表2-3所示的限度時,測量槽寬和活塞環厚度,確定活塞或活塞環是否需要更換。

活塞環厚度、環槽寬(mm)

活塞環厚
一道環
1.47-1.49

二道環
1.47-1.49

油環
0.45

環槽寬
一道環
1.53-1.55

二道環
1.52-1.54

油環
2.81-2.83

(2)檢查活塞環開口間隙測量和檢查活塞環的開口間隙應將活塞環放入氣缸中,並用倒置的活塞頂端調平活塞環直到距氣缸蓋襯墊安裝表面110mm處,然後測量活塞環開口間隙。

如果開口間隙超過表規定的極限,要整組更換活塞環。對於一個氣缸而言,若第一環、第二環或油環中的任一件有缺陷,應成組更換全部活塞環。

11.如何正確安裝活塞環

微型汽車油環採用兩片側環和一片襯環的組合環。油環的側環與氣缸接觸的表面上和第一道及第二道環一樣進行鍍鉻處理,其他表面進行磷化處理;襯環進行軟氮化處理。

安裝時,應將有廠家標記的一面朝上,首先安裝活塞油環。將襯環安裝在油環內,安裝襯環時,勿使襯環開口端與前方標記重合,再安裝上側環。要小心避免側環開口端劃傷活塞,要使上側環開口端距側環開口端向左偏離90°。安裝下側環時,其開口端距襯環開口端向右偏離90°。然後安裝第一道和第二道活塞環,使活塞環的每個開口彼此在相反的方向上偏離油環開口端120°,保證在活塞的圓周沒有活塞環的開口處於相同角度。

12.怎樣檢修曲軸

松花江微型車曲軸的檢查按下述步驟進行:

(1)曲軸彎曲的檢查,測量曲軸第三(中間)主軸頸的圓周跳動,曲軸主軸頸圓跳動的限度為0.06mm。若測量值超過限度,應修理或更換曲軸。

(2)檢查曲軸軸向止推間隙將曲軸軸瓦和止推調整襯瓦安裝在缸體內,將曲軸放入後再裝上軸承蓋,以43.0-48.0N·m的擰緊力矩把螺栓擰緊。如圖2-32所示,使用千分尺測量曲軸軸向串動量,其標准間隙為0.1-0.3mm,限值為0.4mm。若測量超過限值,應使用加大的或Ⅱ級調整襯瓦更換止推調整襯瓦。

曲軸止推調整墊瓦厚度

曲軸止推調整襯瓦厚度
標准
級別
尺寸/mm


2.4-2.5


2.5-2.6

加大
2.6-2.7

(3)檢查曲軸軸頸磨損 檢查曲軸的主軸頸和連桿軸頸。在每個主軸頸和連桿軸頸上,各取4點測量其外徑,測量應在每一軸頸的整個表面上進行,而且要避開軸頸上的油孔處。根據主軸頸和連桿軸頸的每一測量結果,計算出最大值與最小值之差,即不均勻磨損程度,不均勻磨損限度為0.01mm。曲軸頸和連桿軸頸嚴重磨損或已超過限度,應修理或更換曲軸。

13.怎樣檢修曲軸主軸瓦

松花江微型車曲軸主軸瓦的檢查按下述步驟進行:

1)檢查主軸瓦有無銹蝕、燒蝕和削落的跡象,並觀察接觸情況。有缺陷的軸瓦,必須更換。主軸瓦不能用砂紙(布)或其他加工方法進行研磨修理。

2)使用細熔絲或塑料線間隙規測量間隙。將間隙規切至適當長度,大約等於軸承軸瓦的寬度,避開油孔,沿軸向放在曲軸主軸徑上;將曲軸放在軸承襯瓦上,把軸承蓋以43.0-48.0N·m的擰緊力矩擰緊,每個主軸頸壓緊著一個間隙規,此時不得旋轉曲軸;卸下軸承蓋,取出已被壓平的線規,用千分尺在線規最寬(即最薄)處,測量線規的厚度,以決定其間隙是否在規定的限度內,主軸瓦與襯瓦之間的標准間隙為0.022-0.041mm,限值為0.08mm。如果超過限度,更換襯瓦以縮小間隙。若更換襯瓦後還超過規定的限度,可把軸徑磨小,配上相應的小級襯瓦,小形主軸承與襯瓦之間的徑向間隙為0.02-0.071mm。

曲軸軸承尺寸

軸承尺寸
曲軸主軸承直徑/mm

標准
49.985-50.000

小形
Ⅰ級磨小0.25
49.735-49.750

Ⅱ級磨小0.50
49.485-49.500

14.怎樣檢修連桿

松花江微型汽車連桿的檢查按下述步驟進行:

(1)檢查連桿大端軸向間隙連桿和曲軸連桿軸頸連接時,測量每個連桿大端的軸向間隙。測量結果應滿足規定,否則應更換連桿或曲軸。
連桿大端軸向間隙限值

大端軸向間隙/mm
0.36-0.59
0.7

連桿大端寬度/mm
21.71-21.84

曲軸邊桿軸頸寬度/mm
22.2-22.3

(2)連桿的校正 連桿在使用過程中,桿身可能發生彎曲或扭曲,超過使用限度時,應校正或更換。連桿大、小頭孔軸線的平行度偏差在100mm的長度上應不大於0.1mm連桿彎曲限值為0.05mm連桿扭曲的檢查如圖2-36所示,彎曲的檢查如圖2-37所示。檢查出連桿有彎、扭時,應記住彎、扭時,並進行檢查連桿小端有無磨損或其他損壞現象;測量小端襯套孔與活塞銷的間隙,若襯套磨損或損壞嚴重或測得的間隙超過限值,更換連桿。

襯套與活塞銷間隙的限值

襯套與活塞銷間隙
0.0125-0.0175
0.05

小端襯套內徑
16.005-16.015

活塞銷直徑
15.99-16.00

汽車怎麼才能合法換發動機

汽車只要在更換完發動機後,去車管所辦理機動車變更手續後,就算是合法更換發動機了。

根據《機動車登記規定》第十條 已注冊登記的機動車有下列情形之一的,機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記:

(一)改變車身顏色的;

(二)更換發動機的;

(三)更換車身或者車架的;

(四)因質量問題更換整車的;

(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的;

(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。

可以向登記地車輛管理所申請變更登記。

屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的,機動車所有人應當在變更後十日內向車輛管理所申請變更登記;屬於本條第一款第(六)項規定的變更事項的,機動車所有人申請轉出前,應當將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。

(8)如何自己換汽車發動機擴展閱讀:

《機動車登記規定》第五十六條 有下列情形之一的,由公安機關交通管理部門處警告或者二百元以下罰款:

(一)重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂後部未按照規定噴塗放大的牌號或者放大的牌號不清晰的;

(二)機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告,影響安全駕駛的;

(三)載貨汽車、掛車未按照規定安裝側面及後下部防護裝置、粘貼車身反游標識的;

(四)機動車未按照規定期限進行安全技術檢驗的;

(五)改變車身顏色、更換發動機、車身或者車架,未按照本規定第十條規定的時限辦理變更登記的;

(六)機動車所有權轉移後,現機動車所有人未按照本規定第十八條規定的時限辦理轉移登記的;

(七)機動車所有人辦理變更登記、轉移登記,機動車檔案轉出登記地車輛管理所後,未按照本規定第十三條規定的時限到住所地車輛管理所申請機動車轉入的。

❾ 汽車發動機如何改

排量幾乎沒法改,改車的話一般都是換,你要從原廠發動機上加裝其他東西很困難,人家出廠都設計好了,一般都是更換阻力小的進排氣管,換高效率的渦輪增壓,火花塞,點火線圈(放大器,有的還有電控點火裝置)輕量化活塞連桿組,輕量化凸輪軸。

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