汽車如何加裝間歇繼電器

① 汽車雨刮的「間歇繼電器」怎麼連接

汽車雨刮的「間歇繼電器」的接法：
、1腳和53e接組合開關間歇檔，
2、53C接洗滌開關，31b接雨刮渦輪電機開關，
3、31接」-12「，15接「+12」。
4、電機的高速和低速接對應組合開關位置就行

② 汽車上延遲繼電器是怎麼接的

繼電器接線操作如下：將用電器的零線直接接到電源負極，用電器的正極接繼電器的6號端子，經過8號端子接電源。這樣，繼電器帶電時，6-8閉合，用電器開始工作。當電源斷開後，繼電器線圈失電，延時一段時間後，接點6-8斷開，恢復到NO狀態，完成你需要的功能。

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時間繼電器（time relay）是指當加入（或去掉）輸入的動作信號後，其輸出電路需經過規定的准確時間才產生跳躍式變化（或觸頭動作）的一種繼電器。是一種使用在較低的電壓或較小電流的電路上，用來接通或切斷較高電壓、較大電流的電路的電氣元件。同時，時間繼電器也是一種利用電磁原理或機械原理實現延時控制的控制電器。它的種類很多，有空氣阻尼型、電動型和電子型等。

③ 東風車雨刮間隙繼電器怎麼接線

1腳和53e接組合開關間歇檔，53C接洗滌開關，31b接雨刮渦輪電機開關，31接」-12，15接+12。電機的高速和低速接對應組合開關位置即可。

汽車雨刷常用的就是間隙繼電器。間歇繼電器的工作原理：

1、它是當電路中電壓達到預定值時而動作的繼電器。

2、其結構與電流繼電器基本相同，只是電磁鐵線圈的匝數很多，而且使用時要與電源並聯。它廣泛應用於失壓（電壓為零）和欠壓（電壓小）保護中。

3、所謂失壓和欠壓保護就是當由於某種原因電源電壓降低過多或暫時停電時，電動機即自動與電源斷開；當電源電壓恢復時，如不重按起動按鈕，則電動機不能自行起動。

(3)汽車如何加裝間歇繼電器擴展閱讀：

雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最後由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

④ 汽車上，怎麼加裝繼電器

加繼電器可以保護開關，同時把把用電器（喇叭）的功率發揮的更大，一般來說原車喇叭不需要加繼電器，除非開關不行了，後裝一個，開關，重新走線…你是要繼電器的接線方法么？

⑤ 眾泰大邁X5雨刮間歇繼電器裝在那裡

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⑥ 雨刮間歇繼電器裝在什麼地方

咨詢記錄 · 回答於2021-09-08

⑦ 比亞迪F3的雨刷間歇繼電器安裝在哪

如圖所示：

晴天使用雨刮片要配合玻璃水，不要干刮。在清洗車輛外觀時也要清潔擋風玻璃，避免上面殘留一些沙粒污物被雨刮片附著。定期清潔雨刮片橡膠刮條，避免上面殘留太多污物對雨刮片產生腐蝕，並且會影響清潔效果。

冬季用車，如果擋風玻璃已經出現明顯積雪或結冰現象，建議將積雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動，造成變形。雨雪天氣過後，及時用清水清洗雨刮條，避免因雨雪中含有的一些有害物質對雨刮條造成腐蝕。

(7)汽車如何加裝間歇繼電器擴展閱讀：

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前擋風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。

⑧ 雨刮間歇繼電器原理，怎麼接線

一、雨刮間歇繼電器原理

它是當電路中電壓達到預定值時而動作的繼電器。其結構與電流繼電器基本相同，只是電磁鐵線圈的匝數很多，而且使用時要與電源並聯。它廣泛應用於失壓（電壓為零）和欠壓（電壓小）保護中。

所謂失壓和欠壓保護就是當由於某種原因電源電壓降低過多或暫時停電時，電動機即自動與電源斷開；當電源電壓恢復時，如不重按起動按鈕，則電動機不能自行起動。

如果不是採用繼電器控制，而是直接用閘刀開關進行手動控制，由於在停電時未及時拉開開關，當電源電壓恢復時，電動機即自行起動，可能造成事故。另外還有過電壓繼電器，它是當電路電壓超過一定值時，因電磁鐵吸力而切斷電源的繼電器，它用於過電壓保護（如保護硅管和可控硅元件）。

二、雨刮間歇繼電器的連接問題

1、1腳和53e接組合開關間歇檔，53C接洗滌開關，31b接雨刮渦輪電機開關，31接」-12「，15接「+12」。電機的高速和低速接對應組合開關位置就行

2、雨刮器是由電機帶動，通過連桿機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂（即擋風玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往復運動，從而實現刮雨動作。

3、一種能夠控制汽車雨刮器總成處於間歇工作狀態的汽車雨刮間歇器。它是在已有的矩形殼體開口端固定一個端蓋，端蓋上分別固定三個接線柱，電子元件裝在電路板上面，它不僅能快速啟動後觸發導通一次而且還能按設定的時間等待下一次觸發導通，達到間歇控制汽車雨刮總成工作的目的。

4、一般接通電機（即按一下雨刮器工作開關），即可讓雨刮器工作。通過選拔高速低速檔，可以使電機的電流發生大小變化，從而控制電機轉速，從而控制雨刮器的工作快慢。

5、雨刮器一般須要解決好刮刷角度、刮刷頻率、干涉、雜訊、刮凈度、電流等問題。

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雨刮間歇器保養

1、晴天使用雨刮片要配合玻璃水，不要干刮。

2、在清洗車輛外觀時也要清潔擋風玻璃，避免上面殘留一些沙粒污物被雨刮片附著。

3、定期清潔雨刮片橡膠刮條，避免上面殘留太多污物對雨刮片產生腐蝕，並且會影響清潔效果。

4、冬季用車，如果擋風玻璃已經出現明顯積雪或結冰現象，建議將積雪或冰粒擦掉再使用雨刮，避免雨刮在積雪表面擺動，造成變形。

5、雨雪天氣過後，及時用清水清洗雨刮條，避免因雨雪中含有的一些有害物質對雨刮條造成腐蝕。

⑨ 雨刮間歇繼電器裝在什麼地方

雨刮間歇繼電器裝在電路板上面。

雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最後由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。

現在，汽車的雨刮臂有兩個，電機一般是一個，稱為「單機雙臂」，也有每個雨刮器帶一隻電機，稱為「單機單臂」。

有些雨刮臂還附帶膠水管，水管接至洗滌器上，按一下開關會有水注噴向前檔風玻璃。在一些中高級轎車上，不但前後檔風玻璃有雨刮器，就是前大燈也有一支小小的雨刮片，用以清除前燈玻璃上的塵埃。

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其中間歇控制檔一般是利用電機的回位開關觸點與電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃，即每動作一次停止2－12秒時間，對司機的干擾更少。

有些車輛的雨刮器還裝有電子調速器，該調速器附帶感應功能，能根據雨量的大小自動調節雨臂的擺動速度，雨大刮水臂轉得快，雨小刮水臂轉得慢，雨停刮水臂也停。

雨刮器是重要的安全件，它必須能有效地清除雨水、雪和污垢；能在高溫（攝氏零上80度）和低溫下（攝氏零下30度）工作；能抗酸、鹼、鹽等有害物質腐蝕；使用壽命達到15萬次刮刷循環（乘用車）。

雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。

它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

⑩ 汽車喇叭如何加裝繼電器，怎麼接線。請高手指點

喇叭繼電器有三個腳的，有四個腳的。

三個腳的：

1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器標「按鈕」的端子上，喇叭接地線不動。

2，把繼電器標「電池」的端子用一根導線接電池的正極。

3，把繼電器標「喇叭」的端子用一根導線接喇叭上另一端子。

4，繼電器外殼接地。

四個腳的：四個腳的繼電器有兩個大接線柱和兩個小接線柱，插在繼電器座上把任意一個大接線柱和任意一個小接線柱接一起稱A點。另一個大接線柱為B點。另一個小接線柱為C點。

1，把喇叭上的非接地線拔下接到繼電器A點。

2，用一根導線連接電池的正極和B點。

3，C點接地。

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。