汽車油補都有哪些

㈠ 國家計程車油補政策

法律分析：現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省以2014年實際執行數為基數逐步遞減，2015年1月1日起實施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以後另行確定，相關支出不再與油量及油價掛鉤。

法律依據：《交通運輸部辦公廳關於做好農村客運和計程車油價補助政策調整成效考核有關事項的通知》 現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省以2014年實際執行數為基數逐步遞減，2015年1月1日起實施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以後另行確定，相關支出不再與油量及油價掛鉤。

㈡ 2020年巴彥縣計程車油補是多少錢

每車每月110元的燃油臨時補貼。
計程車就是對外出租的車，就是有專門的司機，開著一個公司的車來接單，專門為人民服務的為有需要的人服務的，的一種以營利為目的的營運車輛以賺錢為目的。

㈢ 錦州市2021計程車油補什麼給錢

道路運輸局還未接到發放2020年和2021年計程車油補的相關通知。
根據《關於調整農村客運、計程車、遠洋漁業、林業等行業油補政策的通知》現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助，以為基數，逐年調整。
現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省（區、市，以下統稱省）以實際執行數為基數逐步遞減。
其中減少15%、減少30%、減少40%、減少50%、減少60%，以後另行確定，相關支出不再與用油量及油價掛鉤。

㈣ 計程車油補補助到是要取消嗎

法律分析：2021年仍能收到油補，但是燃油補助將退坡減少，相關支出不再與用油量及油價掛鉤。早在2014年已經確定了具體方案：現行農村客運、計程車油價補貼中的漲價補助由各省以2014年實際執行數為基數逐步遞減，2015年1月1日起實施，其中2015年減少15%、2016年減少30%、2017年減少40%、2018年減少50%、2019年減少60%、2020年以後另行確定，相關支出不再與油量及油價掛鉤。

法律依據：《中華人民共和國交通運輸部辦公廳關於做好農村客運和計程車油價補助政策調整成效考核有關事項的通知》

各省、自治區、直轄市、計劃單列市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委）：

為貫徹落實《財政部 交通運輸部 農業部 國家林業局關於調整農村客運 計程車 遠洋漁業 林業等行業油價補助政策的通知》（財建〔2016〕133號）要求，加強對農村客運和計程車油價補助政策調整和行業發展的考核，經交通運輸部同意，現就做好農村客運和計程車油價補助政策調整成效考核有關事項通知如下：

一、總體要求

各級交通運輸主管部門要充分認識農村客運和計程車油價補助政策調整的重大意義，以此次油價補助政策調整和成效考核為契機，會同財政等部門全面落實好財建〔2016〕133號文件的相關要求。要堅持「總量不減、結構優化」的原則，實現補助數額逐年退坡，同時積極協調財政部門支持，將調整後的農村客運、計程車油價補助資金統籌用於支持公共交通發展，新能源計程車、農村客運補助，水路客運行業結構調整等，加快推動交通運輸行業轉型升級和可持續發展，為人民群眾提供更好的交通運輸服務。

二、考核內容（附考核細則）

（一）農村客運（包括農村道路客運、島際和農村水路客運，下同）、計程車油價補助政策調整實施方案制定情況。

（二）調整後的農村客運和計程車油價補助資金支持公共交通發展、新能源汽車推廣應用及補助、農村客運發展和水路客運行業結構調整等情況。

三、實施措施

考核工作每年開展一次，省級交通運輸主管部門負責對照附件1和附件2中的考核細則，對本省上一年度農村道路客運和計程車、島際和農村水路客運等油價補助政策調整實施成效開展自評，並於每年4月1日前將自評情況及相關材料上報至交通運輸部。交通運輸部將委託第三方機構對各省（區、市）自評情況進行評估，分行業對各地考核情況進行排序，並將考核結果抄告財政部辦公廳和各省級人民政府辦公廳。

交通運輸部將根據各地考核情況，適時調整完善考核細則內容，使考核結果更加科學、公正、合理。

㈤ 新能源汽車怎麼報銷油補

具有里程限制的車輛滿足要求後，即可申請補貼。生產企業需提交財政補貼資金申請表、企業營業執照復印件、車輛購銷合同、購銷發票等憑證復印件、車輛目錄批次及技術參數、車輛用途及車輛運營相關資質證明、車輛運行情況表等信息至地方部門。具體材料根據地方不同存在差異，請以地方發布的政策為准。

2018年新能源補貼政策：

2017年-2018年，國家補貼政策為，純電動車：續航里程100-150公里，補貼2萬元;150-250公里，補貼3.6萬元;250公里以上，補貼4.4萬;插電式混合動力車，50公里以上，補貼2.4萬元。

假如你打算購買一輛續航里程為120公里的純電動新能源汽車，銷售價格為10萬，中央財政補貼為2萬;杭州地方補貼為中央的一半，也就是1萬元，那麼你只需要支付7萬元。

假如續航里程為200公里，銷售價格仍為10萬元，國家補貼為3.6萬，按規定杭州應補貼1.8萬，不過如此一來，中央和地方補貼之和超過了車輛銷售價格的一半，也就是5萬元了。因此，按照銷售價格50%，扣除中央財政補貼的3.6萬，杭州實際補貼數額為1.4萬元。

據了解，新補貼標准將進一步降低，2020年後，新能源汽車補貼就將取消。

㈥ 2020年公交車燃油補貼還有嗎

【法律分析】
有燃油補貼。經批准，財政部、工業和信息化部、交通運輸部聯合下發通知，從今年起對城市公交車成品油價格補助政策進行調整，建立鼓勵新能源公交車應用、限制燃油公交車增長的新機制，促進公交行業節能減排，為大氣污染治理作貢獻。我國城市公交車成品油價格補助政策2020年開始實施。現行補助中包括2020年實施成品油價格和稅費改革時產生的補助(簡稱費改稅補助)和成品油價格上漲產生的補助(簡稱漲價補助)。根據新政策，2020年至2020年，城市公交車油補中的費改稅補助以2020年實際執行數為基數予以保留;漲價補助以2020年實際執行數作為基數逐步遞減，補助數額與新能源公交車推廣數量掛鉤。對未能達到各省(區、市)推廣比例要求的，將扣減當年應撥漲價補助數額的20%。同時，財政將對完成新能源公交車推廣目標的地區給予新能源公交車運營補助。2020年至2020年，納入工業和信息化部「新能源汽車推廣應用工程推薦車型目錄」、年運營里程不低於3萬公里的新能源公交車以及非插電式混合動力公交車，每車每年最高可獲8萬元運營補助。調整後的城市公交車油補資金採取年初預撥、年度清算的方式進行撥付，由地方統籌使用。城市公交車補助問題由地方政府通過增加財政補助、調整運價等方式予以解決，確保公交行業穩定。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的，依照規定處罰。

㈦ 遼寧大連2022年計程車油補什麼

補貼資金。
2020年4月27日開始，預計於4月30日前完成。本次補貼發放范圍為全市13872台巡遊出租汽車，補貼資金總額9763.8萬元，補貼時間12個月，每月591.43元/台，年補貼7097.16元/台。
對於5835名個體出租汽車經營者，市交通運輸局出租汽車管理處將補貼資金通過銀行轉賬方式發放給經營者本人。

㈧ 歐尚汽車豪擲6000萬升油補 ，助力油價重回7元時代

這個春天，如春筍一般瘋長的，無疑是油價了。

就像蝴蝶扇動翅膀產生蝴蝶效應一樣，俄烏戰爭的陰雲，最終還是影響到了我們的生活。油價一路飆升，92號汽油直逼9元大關，95號看情形，也有著往10元發展的趨勢。飛漲的油價帶來用車成本的增加，進而勢必會影響到消費者的購車意願，所以一直有個說法：油價是汽車行情的晴雨表。可見這一次，所有車企都將被迫面臨一場大考。

長安歐尚汽車敏銳察覺到市場痛點，及時推出「豪擲6000萬升油補，助力油價重回7元時代「政策，把切實的利益給到消費者，為有車生活加油，為旗下熱點車型——歐尚X5、歐尚X7 PLUS等銷售開啟神助攻！

㈨ 2021年計程車油補什麼時候發

「2021年油補發放時間是6月到7月，不同地區會根據各地的實際情況，發放時間也有所不同，但是會在十二月份發放完畢，就拿湖南省來說，計程車油補是2021年九月份發放。」

㈩ 油補對車有什麼要求

屬於城市公交車、農村客運班車、出租汽車的車輛。目前享受國家燃油補貼的營運車輛有：城市公交車、農村客運班車、出租汽車。其餘車輛不能享受燃油補貼。