新能源汽車如何自己做保養

⑴ 新能源汽車電池如何保養

首先，我們需要了解的是，對於電動汽車充電時間的把握，好多人都會問一個問題，電動汽車充電時，到底要不要充滿？這個答案是肯定的，無論是什麼電池，在充電的時候，一定要將電量充滿，但是有一點一定要注意，充電的時間不宜過長，否則會形成過度充電，過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電池的壽命。特別是過度放電，對電池壽命的損耗非常大，我們要盡可能的減少深度放電，只要看到儀表盤中電量不足時，一定要及時充電。

⑵ 新能源汽車，外觀要怎麼保養

隨著社會的發展能源問題的日益突出，不少國家已經宣布禁止銷售燃油車的時間節點，新能源汽車得到了快速的發展。隨著技術的發展新能源汽車應用場景越來越廣泛，消費者對新能源汽車的認可程度也日益提升。我們在日常生活中都可以看到穿梭在大街小巷的新能源汽車，也有很多購車消費者在觀望。雖然新能源汽車的歷史也很長，但是由於種種原因，新能源汽車的普及率遠遠低於傳統的燃油車，所以對於大部分消費者新能源汽車還是一個比較新的事物，如何給新能源汽車做好保養，也是廣大新能源汽車消費者的必修課之一。

隨著新能源汽車的普及，未來不論是充電樁的數目還是新能源汽車的維修技術、保養項目都會越來越完善，甚至新能源汽車的在交易需求也會逐漸旺盛。汽車未來很環保也很美好。

⑶ 是新能源汽車主要是靠動力電池來提供能源，動力電池在日常中怎麼樣維護和保養

新能源汽車靠動力電池提供能源，這屬於純電動或者混合動力汽車，那麼在日常中電池的維護保養主要要注意以下幾點：車輛電池盡量淺沖淺放當電池電量接近30%，是應立即充電，以提高電池的使用壽命；純電動汽車在冬季低溫行駛後，應立即充電；車輛長期停放時，應保持電池有百分之50到80%的電量，將12伏低壓電源線斷開，每2到3月至少對電池進行一次充放電；非專業維修人員絕對不要自行拆卸，調整，安裝和改裝純電動汽車；按照保養規定里程進行定期保養。

⑷ 純電動汽車怎樣保養

1.檢查輪胎

輪胎保養並非傳統燃油車型的專利，在純電動新能源車上，輪胎依舊是保證安全的關鍵之一。由於夏季的氣溫較高、路面溫度也相應較高，因此輪胎普遍會用低一點的胎壓應對，但在氣溫下降之後，胎壓不足反而有耗電量升高、磨損異常、發生碰撞時容易鼓包的壞處。

車主手冊會給出建議的胎壓范圍，由於種種原因，建議最好每間隔一個月就檢查一次胎壓；只需要在洗車的時候順便交代一下，檢查胎壓在絕大部分情況下並不會額外收費。

2.檢查底盤

由於大部分純電動新能源車的電池都會被安排在底盤，比起傳統燃油車來說，它們的底盤狀況更值得關注。一般而言，純電動新能源車的底盤會有更好的防護，小石子濺起留下的劃痕一般無傷大雅，雨水浸泡短時間也不會有問題，但如果防護層出現了破損，就需要第一時間進行修復，以防出現更大的故障。

而北方地區冬天常見的融雪劑也會對底盤部件有一定的腐蝕作用，因此秋天更應該做好相應准備。

3.電路系統檢查

許多純電動新能源車的保養周期為10000公里，但它們的保養項目大多都是檢查動力電池系統、檢查電機系統、檢查電器電控系統，並視情況排除故障，因此才出現了文章開頭所說的「許多人往往都會把保養一推再推，直到4S店來簡訊電話提醒了，才把車子送去保養...

不過，由於經歷了雨季，各處部件有可能出現氧化、銹蝕、老化的情況，因此秋天時對這些關鍵系統的檢查當然必不可少，並且高壓線束以及電控系統的檢查需要相應工具，此時還是委託有經驗有資質的店家進行比較放心一些。同時，由於純電動新能源車的電壓較高，沒有一定基礎的人還真不建議自己來「處理小問題」。

4.空調保養

經過一個夏天的使用，空調系統也需要相應的檢查和保養。不過，空調系統相對耐用一些，保養基本就是清洗冷凝器即可，而新車甚至不需要進行檢查。

不過，如果經常在灰塵較大的地方開車（也包括沙塵、柳絮等），則需要視情況來提前更換空調濾清器。

5.檢查油液

雖說純電動新能源車沒有機油，但剎車油、冷卻液，以及各種潤滑油卻是依舊存在的——檢查項目雖少，但卻不能完全置之不理。不過，純電動新能源車的冷卻液是完全無水的，出現燒冷卻液的幾率也比燃油車型小得多，基本無須擔心，但剎車油卻依舊存在進水之後衰退的可能，2年一換較為穩妥。

同時，由於純電動新能源車的扭矩比較大，如果經常一腳油門放開跑、再一腳剎車控制速度，同樣可以考慮提前更換剎車片、剎車碟。

⑸ 新能源汽車，輪胎要怎麼做保養

01
定期檢查輪胎

輪胎的日常維護無論在什麼季節都不能忽視，平時我們就要定期檢查輪胎是否有劃痕、鼓包、扎胎等現象，發現後要及時進行修補或更換，避免虧氣行駛。同時，冬季要經常清理胎紋內的夾雜物，避免堅硬雜物留在輪胎花紋里，導致輪胎損傷。
02
保持適當胎壓

冬季氣溫低，根據熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會有變化，這就需要車主時常檢查胎壓，並保持在使用手冊規定的標准胎壓范圍內，當胎壓不足時，應及時補氣，切勿盲目降低或增加胎壓。
一般來說，冬季以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。冷車狀態下前胎2.2-2.3，後胎2.4-2.5都屬於正常范圍。有的是反過來，前胎2.4-2.5，後胎2.2-2.3，具體以每輛車標注的胎壓為准。
03
安全磨耗標記

輪胎要根據磨損情況及時更換，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標記，凡是有磨耗標記的地方都有一個小凸台，這個凸台稱為「胎面磨耗標記」，凸台旁邊有「胎面磨耗標記」的英文縮寫「TWI」。在正常使用的前提下，輪胎磨損達到這個凸起的地方說明需要更換輪胎了。

⑹ 新能源汽車怎麼保養怎麼才能增長它的使用壽命

1.不要頻繁加減速

在汽車底盤的防護上，對新能源汽車來說，底盤尤其重要。新能源汽車的底盤一旦出現一點磨損或是漏洞，遇到水就可能導致汽車電池組短路，報廢。所以新能源汽車用戶要經常檢查汽車底盤，確保沒有傷痕或是漏洞。

5.冷卻液的使用

雖然純電動車沒有發動機，但其電池以及電機也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時還要進行冰點測試，必要時補充原裝冷卻液。

⑺ 新手應該怎麼保養自己的新能源汽車

有四個保障方法。

1保

一般4s店會建議5000公里或半年左右去做首保首保一般都是免費的保養的內容就是更換機油機濾空調濾首保提供的是半合成的機油。如果想要用全合成機油得加錢，不過個人覺得首保用半合成機油完全夠了，沒必要非得用全合成因為10000公里或者一年是我們的車子還要做二保。

⑻ 新能源汽車如何保養

無論哪款新能源汽車，都與提供動力的電力密不可分。因此說，科學維護保養車輛電力系統，無疑能夠延長車輛使用壽命。新能源汽車保養主要包括以下方面的內容：
一、正確掌握充電時間
提出新車後必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況准確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電；如果只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，過度放電會縮短電瓶壽命。充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。
二、保護好充電器
新能源汽車使用說明書上都有關於保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移影響充電，對電池形成損傷。
三、定期深放電
電池定期進行一次深放電也有利於「活化」電池，此舉可以略微提升電池的容量。電池經過一次欠壓保護之後，經過一段時間後電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之後，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。
四、保持電能充足
新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，行駛里程為最長行駛里程的1/3——2/3。如果每天行駛10公里～20公里左右的，最好每兩天補充電能一次；如日行駛大於50公里的，應該當天就進行補充電能，使電池長期處於「吃飽狀態」。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。
五、避免充電時插頭發熱
電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會使插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，帶來不必要的損失。當發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。
六、嚴禁存放時虧電
車輛蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電後儲存，並每月補充電一次，保持電池健康狀態，避免長期虧電導致電池極板硫酸鹽化虧電狀態，車輛閑置時間越長，電池損壞越重。
七、避免大電流放電
新能源汽車在起步時，要均勻加速，盡量避免猛踩油門，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，進而損害電池極板的物理性能。蓄電池不能放置在密封的容器內，不要接近明火，不要將蓄電池拋入火中或浸沒在水中，嚴禁在陽光下直接暴曬。停車時一定要關閉車內所有電源。
八、電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法，清洗過程中要注意避免水流入車內充電插座，避免車身線路短路。在下列情況下，這些行為將引起油漆層的剝落或導致車身和零部件腐蝕，最好馬上清洗車輛。
1.在沿海公路行駛時；
2.在撒有大粒咸鹽（融化冰雪）的路面上行駛時；
3.沾有油脂等雜物時；
4.空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質的地區內行駛時；
九、定期檢查
在使用新能源汽車的過程中，要定期檢查各處電器件，保證不進水，無灰塵。如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現問題。車主要及時到代理商維修部進行檢查、修復或配組，延長電池組的壽命，最大程度地節省日後維修車輛開支。
新能源汽車應避免放在氛圍潮濕、溫渡過高或有腐蝕性氣體的場所，還要注意烈日暴曬和雨淋。

⑼ 新能源汽車保養都做些什麼

新能源車的首次保養檢測周期是6個月/5000公里，常規保養檢測周期1年/10000公里， 後續每1年/10000公里除了常規保養外新能源汽車最為特別的就是:建議每6月一次的高壓部件保養檢測。

油液檢查

雖然純電動車沒有發動機，但其電池以及電機也是需要靠加註冷卻液來進行降溫散熱，在保養時除了要檢查冷卻液的液位，同時也還要進行冰點測試，必要時補充原裝冷卻液。

⑽ 新能源汽車怎樣去保養

正確掌握充電時間：

不管是新車還是使用過一段時間的新能源汽車，都需要掌握充電的時間，尤其是提新車之後，需要及時的補充電量，在使用過程中也要正確的把握充電時間，如果在正常的行駛過程中，電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電，避免出現過度放電的現象，充電時間也不宜過長，過度充電會讓電瓶發熱，縮短電瓶的使用壽命。

2、保護好充電器：

新能源汽車的充電器也是在日常保養過程中不可忽略的重要部分，在進行新能源汽車充電時，需要認真閱讀充電器的使用說明書，在充電過程中，要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還容易對電池造成損傷。

3、保持電能充足：

日常使用新能源汽車後需要及時的充電，如果每天行駛不超過20公里時，最好每兩天補充電能一次，如果每天行駛大於50公里的，應該當天充電，讓汽車電池處於滿電狀態。

4、電動汽車的清洗：

電動汽車也需要及時的清洗，在清洗時需要注意避免水流入車內充電插座，做好防水工作。