汽車掛橡膠部件有哪些

Ⅰ 汽車領域的橡膠密封件製品有哪些

汽車配件 auto parts 離不開橡膠，橡膠（密封件）製品因此廣泛被採用。一輛汽車除了大家最容易看到的輪胎橡膠製品之外，其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。東晟密封件告訴您平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種，數量有200個至500個，其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠製品配件，占汽車總成本約為6%以上。汽車用橡膠配件，除輪胎是大件外，其它橡膠製品雖是小配件，但均按裝在關鍵部位上，如汽車的發動機，變速箱，車橋等部位都要用到油封密封件，但橡膠油封是保證這些部件正常工作的關鍵，為汽車安全，耐久使用保駕護航，所以說，橡膠配件堪稱是汽車的「功能細胞」。
一、膠管類
1.發動機用
燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠製造
噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠製造
空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠製造
供水膠管：以三元乙丙橡膠製造
2.車身用
燃料膠管：以氟橡膠制
注油管：以丁腈橡膠制
空調器膠管：以丁基橡膠或丁腈橡膠制
3.底盤用
AT油冷卻器膠管：以丙烯酸橡膠制
動力轉向管：以丙烯酸橡膠制
制動膠管：以三元乙丙橡膠制
離合器膠管：以三元乙丙橡膠制
軟管：以共聚氯醚橡膠制
二、密封製品類
1發動機
曲軸後：以氟橡膠制（密封件）
曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）
膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制
閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）
氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制
2.車身用
擋風雨條：以三元乙丙橡膠制
玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制
油口蓋密封件：以丁腈橡膠制
3.底盤用
變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制
動力轉向油封（密封件）：以丁腈橡膠制
球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制
CVJ用保護罩：以TPEE熱塑彈性體制
齒條齒輪保護罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制
制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制
卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制
三、減震及膠帶類
碰撞橡膠防護件，給油泵緩沖墊：以氯丁橡膠製造
消聲器支架膠墊（密封件）：以三元乙丙橡膠製造
在膠帶方面：同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈製造。
因此，從整車來說，除輪胎及內外裝飾橡膠配件外，需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。

Ⅱ 汽車上哪些零部件是用橡膠製造的

汽車上很多材料都是用橡膠製作，比如說寶馬的N20發動機的氣門式改造就是用膠做的，還有一些氣缸上的一些密封圈啊，密封墊啊，密封房啊，全部都是用樹橡膠製成的。希望以上意見能夠幫助到你，僅供參考謝謝！

Ⅲ 汽車有哪些零件，配件

1.發動機配件
濾清器 | 活塞環 | 油封 | 節氣門體 | 密封墊
消聲器 | 增壓器 | 皮帶 | 自動波箱 | 節油器
散熱器 | 汽油泵 | 連桿 | 發動機總成 | 電噴
2.轉向配件
助力器 | 轉向盤 | 轉向節 | 轉向拉桿 | 球頭
助力泵 | 轉向機總成 | 其它
3.橫向件及其它
汽車軸承 | 檢測設備 | 塑料件 | 油管膠管
汽車彈簧 | 橡膠製品 | 橡膠件 | 檢測設備
4.車身附件
安全氣囊 | 雨刮片 | 安全帶 | 遮陽板 | 空調
汽車玻璃 | 內飾件 | 冷凝器 | 覆蓋件 | 天窗
排氣管 | 葉子板 | 車牌架
5.行走配件
車架總成 | 鋼圈總成 | 半軸 | 保險片 | 輪轂
鋼板彈簧 | 懸架系統 | 前橋 | 減震器 | 橋殼
後橋 | 輪胎 | 保險杠 | 平衡塊 | 其它
6.電器儀表
汽車燈具 | 火花塞 | 電腦板 | 分電器 | 線束
汽車音響 | 感測器 | 起動機 | 覆蓋件 | 天窗
汽車儀表 | 發電機 | 電子扇 | 沖壓件 | 喇叭
7.制動配件
真空加力器 | 空氣壓縮機 | 制動室 | 剎車盤
制動器總成 | 液壓制動泵 | 剎車蹄 | 剎車片
製冷壓縮機 | 制動液 | 防抱死制動系統ABS
8.傳動配件
變速器 | 傳動軸 | 差速器 | 減速器 | 離合器
萬向節 | 取力器 | 變速器齒輪 | 變速器軸

Ⅳ 汽車底盤橡膠襯套一共多少個

汽車底盤橡膠襯套一共有5個。

襯套是用於機械部件外，以達到密封、磨損保護等作用的配套件，是指起襯墊作用的環套。在閥門應用領域，襯套在閥蓋之內，一般使用聚四氟乙烯或者石墨等耐腐材料，用於密封作用。

裹住閥桿，磨損了，可以方便更換。如果不用襯套，磨損後，更換的是零件。所以換成是更換襯套（設計時，就將襯套硬度降低，使其在摩擦副中成為承磨件）。因其加工方便，更換成本低，也易換。當然，還有導引作用等，是其次的。

襯套的使用靈活性比較高，它能起到的作用也很多，概括來說襯套是對設備進行保護的一類部件。襯套的使用能減少設備的磨損、振動和噪音，並有防腐蝕的效果。襯套的使用還能方便機械設備的維修、簡化設備的結構和製造工藝。

襯套在實際工作中起到的作用和它的應用環境與目的有很大關系。在閥門應用領域，襯套被裝置在閥蓋內套住閥桿，以此來減少閥門的泄露，達到密封作用。在軸承應用領域，襯套的使用能減少軸承和軸座之間的磨損，避免軸和孔之間的間隙增大等作用。

Ⅳ 請各位幫忙了解一下汽車上都有什麼地方用到橡膠件，一定要具體一點哦！多謝！

螺絲或支架連接的地方需要帶有減震功能的，如鋼板的固定處等；需要密封的地方，如門窗的邊緣，機體的密閉，如氣門、變速器、發動機的上下蓋連接處；還有輪胎，油管、水管等

Ⅵ 汽車底盤橡皮件主要在哪些地方

汽車底盤橡膠件主要在：元寶梁、下擺臂、轉向橫拉桿、平衡桿、發動機支座、變速箱支座及後橋。這些地方都有橡膠件，如果損壞都可能會造成異響。

Ⅶ 車輛上使用的橡膠製品有哪些

你這個問題問的太好了，這個非我莫屬。
1.汽車：1）最先能看到的：橡膠輪胎
2）車輛門窗的起到密封性能的橡膠密封條
3）車輛發動機的減震橡膠塊
4）車輛發動機的燃油膠管、空調膠管、暖風管等膠管；還有液壓油封
2.火車：門窗密封條、車輛減震橡膠塊等
3.回答完畢，請給分

Ⅷ 汽車配件中的橡膠類配件有哪些

你好
就是下臂膠套，輪胎，各種發電機和正時皮帶，氣門室蓋，油底殼密封墊。底盤支撐腳墩，雨刷片，車窗，車門密封條，發動機機腳座，平衡桿膠套，排氣管吊環。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅸ 汽車的橡膠零件，指什麼

汽車上的橡膠零部件很多,像防水膠條,車身懸置,軸套,膠管,傳動帶等

Ⅹ 汽車懸掛系統用到哪些橡膠部件，作用是什麼

懸架由彈性元件即橡膠減震套、減振裝置和導向機構等三部分組成。

彈性元件有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、橡膠彈簧和油氣彈簧等幾種型式。其作用承受和傳遞垂直載荷，緩和及抑制不平路面所造成的沖擊，使車架與車橋彈性地連接起來。
減振裝置是用來加速振動的衰減。
懸架是車架(或承載式車身)與車橋(或車輪)之間全部傳力聯接裝置的總稱。懸架的作用是把路面作用於車輪上的各種力及其產生的力矩傳遞到車架(或承載式車身)上，吸收和緩和行駛中因路面不平引起的車輪跳動而傳給車架的沖擊和振動。