汽車停在半坡上如何開

⑴ 汽車在上坡中怎麼停下，然後怎麼起步啊！

踩剎車踩離合停車。

起步時左腳開始慢抬離合器，右腳剎車繼續踩住，當感覺到車身輕微抖動時停住（這時候左腳一定要穩住），右腳就可以完全松開剎車（不能太快），這時候可以適當加點油門輔助上坡。

需要注意的是左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火，當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下。

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上坡路開車技巧：

1、車速要低而平穩，如果坡道比較長，就應保持低檔位大油門，以勻速上坡，在發動機運轉正常的檔位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反復更換檔位。

2、與前車保持適當距離，以防前車因動力不足或熄火時後溜而躲避不及時，發生追尾事故。

3、在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

⑵ 車在半坡停著，要倒車。如何開

首先拉手剎。在踩離合器掛倒檔。慢慢松開手剎。切記由於是倒車和下坡，離合器不要松開，右腳必須放在剎車制動上。讓車慢慢移動，離合器和剎車制動要配合。慢慢抬起離合器同時注意當速度控制不了的時候，馬上踩上制動和離合。你合計一下。

⑶ 自動擋半坡起步怎麼操作不溜車

停車的時候踩住剎車，看到前車行駛後，把擋位掛入L擋（L擋是低速高扭矩擋，適合爬陡坡）；松剎車，稍微加油門，車就前進了。

自動擋半坡起步的時候，可以嘗試掛在L擋。L擋是爬坡擋，在種擋位加速更快，動力也更強。首先在半坡停車的時候拉起手剎，掛N擋，松開腳剎。

看到前車行駛後，掛L擋，手握手剎，如果是電子手剎只需要扣著手剎不用力，然後緩踩油門。看到車頭微抬或者感覺到車向前的沖力的時候，立刻鬆手剎，加大油門，車就上去了。

汽車上坡起步注意事項

由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現抖動現象。

能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則將會造成發動機熄火或汽車的後溜。

⑷ 手動擋車在坡道上起步應該如何操作有哪些技巧

手動擋車最難的操作就是在一個大長坡上走走停停，隨時在半坡起步，老司機能做到得心應手、隨走隨停，新手司機可能本身就對上坡有一種畏懼，尤其是坡道起步，可能會經常熄火，更有一些人會溜車，產生危險。

對於國內所有上坡路來說，只要是修建用於通車的，就沒有上不去的坡，據說在重慶，坡道起步是基本功，現在任何汽車，哪怕是零點幾的超小排量汽車，都能上去，所以坡道上開車遇到問題，跟汽車動力沒有關系，只跟操作汽車的駕駛員有關，只要是正確的操作，任何坡道都能上去，還不會熄火。

手動擋車坡道起步最重要的技巧就是：油門與離合器的配合，只要你油門踩得足夠大，就沒有會熄火的車，也沒有爬不上去的坡。

坡道起步有兩種操作方法，一種是手剎+油門+離合，一種是腳剎+油門+離合。

所謂的坡道輔助功能，就是當你在坡道起步時，踩下剎車然後開始起步時，坡道輔助系統會剎住車3秒鍾左右，這3秒鍾車子不會後溜，你無需要再用手剎或者腳剎來阻止後溜，只需要按正常的起步步驟操作就行，減少了因為操作不當而引發的溜車事故。

現在汽車的高科技配置越來越多，如果你的車有自動駐車功能的話，即使是手動擋車，根本不用擔心後溜，也不用擔心會熄火，隨踩剎車隨時停車，隨踩油門隨時前進。

⑸ 手動擋汽車上坡怎麼開

一、如果是較小的坡，給平地差不了多少，車堵幾秒就會走，只需要在停車時踩住離合，踩住剎車，看前車走時，掛一檔，迅速抬到半聯動點，然後緩慢抬離合，等車稍微抖動時，輕點一下油門，車就走了。前車停時，踩離合，踩剎車，摘空擋停住就行了。

二、如果是較小的坡，給平地差不了多少，車會堵好大會，看到前車停時，踩離合，踩剎車，摘空擋，拉手剎，松開離合，剎車，慢慢等待就行了。等前車走時，踩離合，掛一檔，抬離合到半聯動點，輕點油門，車抖動時，手剎一松就走了。

三、如果是較大的坡，不管停多大會，最好拉住手剎吧，停車後，拉手剎等待，前車走時，踩離合，掛一檔，抬離合到半聯動點，輕點油門，車抖動時，手剎一松就走了。

手動擋開車技巧

1、車輛起步時，讓車先怠速半分鍾左右，然後踩下離合，掛一擋，再右腳同時踩下腳剎，右手放下手剎，慢抬離合；

2、行車中，時速達到15至20km，掛入2擋行駛，當時速達到25至30km，掛入3擋行駛；

3、要減速停車，踩剎車只要能讓車輛速度降到安全時速以下，就可以踩下離合，掛入空擋。

⑹ 自動擋汽車在半坡停車，然後起步難掛擋怎麼辦

相比手動擋而言，自動擋半坡起步會簡單許多，因為你只需控制油門和剎車的節奏，不會像手動擋那樣，需要把離合拿捏到非常的精準，但是也不是說完全沒有任何風險。
如果是機械手剎
雖說很多車是有了電子手剎，但是機械手剎在一些中低端車型上還是仍有配備的，假如機械手剎的話，在坡道起步的時候，你可在起步時，先不要急忙放手剎，先緩慢地的踩油門，待車子有輕微地往前躥的時候，再緩慢地把手剎給放掉。
如果說你急忙放手剎，然後再把腳從剎車切換到油門，這個對於新手來說，難道還是有一點，這個度不怎麼好把控，搞不好你松腳剎的同時，車就往後溜坡了。
如果是電子手剎
這種情況下，相對來說會比較安全些，電子手剎解除方法一般就是踩油門後就可以，等於是說，你即便鬆掉腳剎，但是還是有電子手剎這道防線，所以說你可以緩慢踩油門，然後起步，相對來說就方便許多。
帶有上坡輔助
很多人可能會覺得，有了上坡輔助的車子，只要停在坡上啟動就沒有任何問題，但是有個誤區大家還是要認清楚，上坡輔助僅僅是個輔助設施，當你的腳松開腳剎之後，車子是有個3秒左右的緩沖區。
也就是說，車在3秒左右是不會往後溜的，也即是給足你從剎車切換到油門的時間，這種情況下，你再從坡上起步的話，就會比較順利，但是切不要太過於依賴上坡輔助，一旦是時間沒有把握好，還是有溜坡的風險。
帶有自動駐車
自動駐車這個功能，不同車型有不同叫法，本田叫breakhold，德系一般是autohold，車上一般都有個按鍵開關，也有是一個A的標志，這種裝置是在車停止情況下，車會自動熄火，腳也不需要踩剎車，再起步的時候。
只需踩下油門即可，所以這種情況下你再從坡上起步的話，是非常方便的，比傳統帶有機械手剎的自動擋車起步更容易。
總而言之，自動擋坡上起步操作方式是簡單許多，大家只要注意看下車上是否有輔助裝置，實在沒有的話，就按照傳統方式進行起步。

⑺ 斜坡停車的正確操作方法是啥

我們在開車的時候都會有停車的時候，而一般在城市停車，大部分都是在平地停車的，而如果是在斜坡路段需要停車，可能有些司機就有點慌了，不知道該怎麼停，那麼，在斜坡上該如何停車呢？ 斜坡停車該怎麼操作呢？

通過上邊的檢測，相信你早已熟練掌握了主要的帶擋停車的要點了，下面是一下升階專業技能，停車時方位擊敗，避免二次撞擊，車子還未歇火，汽車方向盤有助推的情況下，把汽車方向盤往靠馬路邊的一側打一定方向的方位，那樣的益處是，就算車子手剎失效，都沒有掛上擋位的緊急狀況時，車子也只能滑跑撞上土路肩，不容易平行線下降造成更高的安全事故，防止多餘的損害，好似我背後那台別克君威(主要參數|照片)一樣，在停車時留意將汽車方向盤向路沿石一側擊敗，避免發生意外。

般情形下，綳緊手剎就能確保安全停好在斜坡上，掛擋和轉動方向盤僅僅更為安全的作法。只靠手剎把車停好的先決條件是車子手剎的制動系統效率和敏感度優良。因而，預防手剎無效的重點在於日常的維護保養，買車人應按時對汽車的手剎系統軟體開展查驗。四個車輪子下邊還能夠墊磚塊緊急。總而言之，培養掛擋停車的良好的習慣，便可免去顧慮。

⑻ 手動擋車在坡道上等紅燈，應該如何操作才正確

手動擋車跟自動擋車比起來，技術性強多了，尤其是在城市中堵車的時候，更是體現技術的時候，生怕一個操作不好，導致溜車、熄火，還擔心造成事故，有些技術不好的新手，即使拿了駕照，也不敢開手動擋車。

我有個同事，他家就是手動擋車，丈夫喜歡開手動，但妻子一直開不好，老是吵著要換自動擋車，尤其是汽車在坡道上走走停停或者等紅綠燈的時候，妻子都不敢開車，一怕溜車，二怕熄火，那麼在上坡時等紅燈或者走走停停時應該如何操作呢？

手動擋在坡道上等紅燈時有三種操作：

1、掛空擋，拉手剎。

如果在坡道上停車，當車子停下後，可以把離合器踩到底，掛入空擋，手動擋車停車必須要掛空擋，不然會熄火的，在掛空擋的同時，右腳踩住剎車，掛好空擋之後，拉起手剎，然後放掉右腳的剎車和左腳的離合器，汽車處於空擋狀態，就可以等待紅燈了。

比如自動駐車功能，這個功能非常好用，就是當你踩剎車停車時，會自動拉起手剎，在坡道行駛時，就相當於系統自動為你防止後溜了，對於手動擋車來說，你需要掛入空擋，當你需要繼續行駛時，按手動擋車的起步方法操作，只需要踩一下油門，就能解除自動駐車，省得你要單獨去放手剎。

對於自動擋車來說，有自動駐車功能，擋位都不需要換，腳剎時自動駐車啟動，無需拉手剎也能停在坡道上，踩油門時，自動駐車解除，汽車繼續前進，整個過程中不需要動擋位，省時省力。

⑼ 重車停在半坡如何平穩起步

1. 重車停在半坡平穩起步的步驟：

   （1）拉緊手剎。

   （2）起動車時先用右腳緊踩剎車踏板再起動車,然後把擋位掛1擋或2擋的位置,(有些款車1擋和2擋用拼音標示的,只有高擋用D標示的.不要掛D擋)。

   （3）松開剎車右腳放到油門踏板上慢慢加油的同時右手慢慢放下手剎。

2. 在上坡道起步時注意事項：

   （1）做到離合器、油門、手制動三者配合協調，不使車輛倒退、熄火，達到平穩起步上坡。不得在不使用手制動器的情況下，而右腳兼踏加速踏板和制動器踏板的方法再坡上起步。

   （2）汽車在下坡路上起步，應慢松離合器，少量加油，同時注意鬆手制動。在冰雪泥濘道路上起步，如驅動輪打滑空轉，切忌盲目猛轟油門起步，應採取鋪撒沙土，或清除輪下的冰雪泥漿在鋪墊麻袋等方法。

   （3）車輛由路邊起步時，要打開向左轉向燈，已引起後方來車的主意。同時，從後視鏡注意後車動態，車輛駛入正是車道後，車輛調直即關閉左轉向燈。
   

⑽ 自動擋汽車如何半坡起步

自動擋半坡起步時溜車主要還是因為起步時發動機的牽引力不足，所以在起步的時候如果能夠踩下油門提高發動機轉速，那麼就不會產生溜車的情況了。此時我們可以用上我們的左腳，用左腳踩剎車右腳踩油門就可以控制起步轉速了。
自動擋陡坡起步技巧圖解法
1、我們用腳剎將車輛在坡道上停住，然後將右腳慢慢往旁邊移；
2、將空出來的左腳踩在剎車上，並且解放出我們的右腳；
3、左腳踩住了剎車，那麼我們就可以用右腳去踩油門提高發動機轉速；
4、加油門感覺到車輛往前綳緊後就可以慢慢松開剎車，這樣就能夠防止車輛在半坡起步時溜車了。
另外，使用上述方法在坡道起步時最好將擋位調到L擋或者1擋；手自一體或者雙離合的車將擋位調到S擋或者M擋，並且手動選擇到1擋。這樣做的目的是利用一擋時的牽引力最大，並且限制車輛不要在坡道上自動升擋從而降低牽引力。