汽車空調三通閥用在哪個位置

❶ 汽車加雪種怎麼加

【太平洋汽車網】汽車空調加雪種用專用的加註管、三通閥連接低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，運行10-20分鍾，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。

汽車空調加雪種用專用的加註管、三通閥連接低壓管三通接頭，先排掉管內的空氣，開啟空調，從低壓管三通接頭慢慢加註冷媒，手摸低壓管開始變涼，結露後停止加註，運行10-20分鍾，觀察低壓管始終保持結露狀態，拆掉加註裝置完成。

汽車空調加雪種具體步驟如下：

1、高壓打壓檢漏（250psi20kg/cm2），注意低壓表不可接通低壓管，防止打壓時將低壓表打壞；

2、確認無漏低壓抽空，抽空後再次觀察表的指針十分鍾或以上，注意是否會反彈，如低壓表針保持不動時，適當加註雪種油（30ml-50ml低壓吸入），然後就可以加入134a環保雪種；

3、加註雪種前，請把低壓高壓表與管道接通，然後加註雪種，這時應注意高壓與低壓得壓力，正常壓力是，高壓（150--200psi或12--15kg/cm2），低壓（25--40psi或2--3kg/cm2）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

❷ 如何不抽真空給汽車空調壓縮機添加冷凍油

先在低壓旁通閥上接上三通維修閥，加氟管插入待加機油壺內。三通維修閥打開一點排氣，聽到或看到機油壺油內有氣泡或咕嘟聲，暫時關閉維修三通閥（機油內的加油管不要動）。這時關閉高壓截止閥（就是高壓截流前面的閥），很快低壓管內就成為負壓，（大概1--2分鍾）這時打開維修三通閥，就可以看到機油慢慢被抽進系統內。機油加夠數量以後 ，關閉低壓旁通閥，打開高壓截止閥，去掉三通維修閥就OK了。

❸ 汽車用空調的抽真空打壓的詳細步驟和故障判斷方法

抽真空打壓：
1.一根汽車空調DIY加註補充管。
2.一瓶R134A製冷劑250克，就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力：先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端，將製冷劑瓶子旋進開瓶器中，旋緊。
4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子，帽子上面有個L字，將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關，鼓風機開至最大，等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面後，DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示
7.這時汽車空調系統製冷劑補充以完成，請將L字小帽子旋緊
汽車空調常見故障維修
常見故障維修方法
1、故障現象：壓縮機不吸合，空調系統不工作，系統沒有壓力。
原因：製冷劑全部泄漏了。
排除方法：找出泄漏點（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關沒有扭緊已松動、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機保險片損壞已失效）後進行更換已失效的零部件，然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑，故障即可排出。
2、故障現象：
壓縮機吸合，空調系統不製冷，壓縮機排出管表面溫度非常高（燙手）膨脹閥進出管子表溫沒有溫差，壓縮機吸合後高壓沒有變化，但低壓壓力很低。
原因：膨脹閥感溫頭磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨脹閥的閥孔關閉，無法實現製冷劑循環。
排除方法：更換膨脹閥，然後進行抽真空、保壓、按空調系統規定的充注量加註製冷劑，故障即可排出。
3、故障現象：
壓縮機不吸合，空調系統不工作，系統內平衡壓力正常（0.5～0.7MPa）。
原因：空調系統保險片失效、空調繼電器失效，熱敏電阻線索接觸不良或斷裂、壓縮機連接線索接觸不良，冷凝器電子風扇連接線索接觸不良。
排除方法：對上述零部進行檢查，對失效零部件進行更換，即可排出故障。