汽車鉛酸蓄電瓶如何加酸

⑴ 鉛酸蓄電池修復可以加酸嗎我的電動車電池沒電了，是不

家答詳細明確,修復電車蓄電池直接加硫酸,且加硫酸要求高,要要修復蓄電池充電,檢查路電壓,電壓高於一三.50V每,要求加純水,用半蓄電池,般加量一0ML-一5ML,用手電筒照看內部濕情況,要搖液宜,修復設備修復,沒用充電器充起要即呀.別請參照家樓主所講.

⑵ 電動車的鉛酸電池怎麼加液體

1、可以加 原因:電動車使用的免維護鉛酸蓄電池也是鉛酸電池中的一種--電極主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語：(Lead-acid battery )荷電狀態下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；放電狀態下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。

2、如何判定是否要加液,

免維護電池，還有一個名字叫陰極吸收式閥控密封鉛酸蓄電池。它的構造是密封式的，結構密封能減少水分揮發。另外它的主要原理是在電池內部充電過程中產生的氣體在內部可以復合成水，使電池在整個壽命期內失水極少，保證電瓶的使用性能不因液體乾涸而下降。正常使用情況下不需要補加水，不正常的情況，比如充電機限流調壓器故障，引起對電瓶意外過充電。

⑶ 電動車電瓶加什麼酸

鉛酸蓄電池中的酸是什麼酸
鉛酸蓄電池中含有的酸是稀硫酸，工作時的原理如下：

正極反應為：PbO2+4H++SO42-+2e-=PbSO4+2H2O，

負極反應為：Pb+SO42--2e-=PbSO4

其電池的放電總反應為：PbO2+2H2SO4+Pb=2PbSO4+2H2O，二氧化鉛和鉛在稀硫酸作用下生成硫酸鉛和水，充電過程則為其逆反應。

鉛酸蓄電池中的酸是什麼酸_鉛酸蓄電池加什麼水_鉛酸蓄電池加水方法

鉛酸蓄電池加什麼水
鉛酸蓄電池中加的液體就是傳說中的H2SO4，也就是稀硫酸（一般比重是1:28）電池在啟用時才加硫酸，以後只要補充純水就好了。

鉛酸蓄電池加硫酸水溶液主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。

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鉛酸蓄電池加水方法
打開鉛酸蓄電池是指打開鉛酸蓄電池上的安全閥，能夠直接看到鉛酸蓄電池的內部。鉛酸蓄電池的安全閥的位置在鉛酸蓄電池的安全閥蓋的下面，安全閥蓋一般是用膠粘接或用超聲波焊接到鉛酸蓄電池大蓋上的。給鉛酸蓄電池補水應按照以下操作程序進行。

1）准備工作。用蒸餾水和純配置電解液，比例是：500ml，蒸餾水，加入0.5ml。准備標準的橡膠安全閥備用。工具有：改錐、吸管（可以用一次性針管代替），透明聚乙烯管，直徑耍適合吸管（針管）吸口，ABS膠。

2）順著排氣孔撬開鉛酸蓄電池上方的蓋板。一些鉛酸蓄電池的蓋板是ABS膠粘接的，一些鉛酸蓄電池是用搭扣連接的。注意撬開蓋板的時候，不要損壞蓋板。這時可以看到6個安全閥的橡膠帽。

3）打開橡膠帽，露出排氣孔，通過排氣孔可以看到鉛酸蓄電池內部。一些鉛酸蓄電池的安全閥是可以旋開的，一些鉛酸蓄電池的橡膠帽周圍還有一些填充物，注意去掉填充物。

4）用滴管吸入配製好的電解液，從排氣孔注入電解液。電解液要恰好覆蓋極板1mm。

5）把灌好電解液的鉛酸蓄電池排氣孔用透氣的遮擋物覆蓋，以防灰塵落人排氣孔。靜置24h，觀察排氣孔內部是否有流動的電解液（游離酸），如果沒有要再補充電解液。

鉛酸蓄電池的6個單格補水量正常時應相差不大，具體到每隻鉛酸蓄電池一次補水多少，要看鉛酸蓄電池的失水程度。總之，在整個修復過程中應保證鉛酸蓄電池的各單格內有流動的電解液。

在排氣孔向上套上2Ocm長的透明聚乙烯套管，在沒有覆蓋的條件下對標稱I2V的鉛酸蓄電池進行16.2V恆壓限流充電。充電時把鉛酸蓄電池放在耐酸的容器內，防止溢出的電解液污染環境和腐蝕設備。在充電到紅燈開始閃爍3h以後，認為鉛酸蓄電池初次充電充滿。

⑷ 請問，蓄電池怎麼加電解液

所需工具：刀子

1、使用刀子插入電池外蓋電解液外蓋縫隙處。

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使用誤區

汽車蓄電池使用壽命的長短，不僅取決於蓄電池的結構和質量，而且與運用和維護密切相關。一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3—4年。車主對蓄電池的維護保養上還存在許多誤區，導致蓄電池的早期損壞，應引起我們重視。

誤區一：在使用免維護蓄電池時，簡單地認為免維護就是無須任何維護。

誤區二：蓄電池極樁接線柱外表有腐蝕物不需處理，只要不松動就可以了。外表出現了腐蝕物，接線柱內表面也會出現腐蝕現象，導致電阻值增大，影響蓄電池的正常充電和放電，必須及時處理。

誤區三：在液面低時，補充電解液或加引用純凈水，而不是需要的蒸餾水。如果加含硫酸的電解液，回使蓄電池內部電解液濃度增大，可能出現沸騰、酸霧等現象，嚴重影響蓄電池的使用壽命;用飲用純凈水代替蒸餾水使用，純凈水中含有多種微量 素元，對蓄電池有不良影響。

⑸ 電動車電瓶加什麼酸

給電瓶加的液體俗稱補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml，電池在使用過程中只會失水，硫酸是不會損失的，所以沒必要加稀硫酸，只需加水就可以。切勿加自來水或礦泉水，由於礦物雜質含量較高，電導率高，會造成電池自放電大的問題。
在壽命末期時，電池儲電量會減少，可以嘗試加水修復，加水必須要加去離子水或純凈水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。具體方法如下：
1) 先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下；
2) 將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意保存好，不要搞臟了安全閥，以備後用；
3) 加水，一般12AH電池一單格加水量為8～10g；
4) 靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；
5) 進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此循環三次。
鉛酸電池原理：鉛酸蓄電池正極活性物質是二氧化鉛，負極活性物質是海綿鉛，電解液是稀硫酸溶液。其放電化學反應為二氧化鉛、海綿鉛與電解液反應生成硫酸鉛和水，反應式如下：
Pb + PbO2 + 2H2SO4 → 2PbSO4+2H2O
（負極）（正極）（硫酸）（放電反應）（硫酸鉛）（水）
其充電化學反應為硫酸鉛和水轉化為二氧化鉛、海綿鉛與稀硫酸。
Pb + PbO2 + 2H2SO4 ← 2PbSO4+2H2O
（負極）（正極）（硫酸）（充電反應）（硫酸鉛）（水）

⑹ 怎麼向鉛酸蓄電池（電瓶車電瓶）中加補充液才是正確的一塊加多少謝謝

一般電瓶車電瓶是不用補加純水的,是免維護電池,如果加水修復電池性能要到專業修復電池處,如果真的想省錢，教你個辦法，但是不知你的電池使用多久，狀況如何，是不是缺水，不敢肯定加水後就會效果很好，打開上蓋片，取下密閉閥，然後將純水加入每個孔內，加的量是在加酸孔處可看到電解液即可，然後對電池進行充電，完全充滿電後，取下連線將電池孔朝下方倒出多餘的電解液，在孔的位置看不到電解液為准，然後蓋上密閉閥上蓋片。注意千萬不可向電池內加硫酸
1.拆下外殼的八顆螺絲，可以看到鉛酸蓄電池上邊的塑料壓條，壓條出廠前用膠粘住了，小心用螺絲刀別下來；2. 然後可以看到六個膠皮帽，小心打開3.用一次性注射器吸飽鉛酸蓄電池補充液，一點一滴加入，注意不要溢出，硫酸有腐蝕性4.我是快加滿時，再抽出來一點 ：)5.壓條就別用502粘了，用膠帶封好就行了，以後方便維修~~晚上充電，呵呵，終於轉燈了！ 就是電池受熱膨脹，補充液有少量溢出

分兩種情況：1，是鉛酸蓄電池的,可以適當添加；2，膠體電池的，是免維護的，不需要添加。下面仔細說一下鉛酸蓄電池加液方法：

1，對於這種電池，初次加液時間，最好是電池使用10個月左右，每次加液5-10毫升。補充液一般被稱為去離子水，維修店有賣，不過也可以使用純凈水或蒸餾水代替。

2，觀察電池上的刻度標識，水面低於最低刻度的，就要加水了。不過，電池加液後，只是短暫復甦，達不到滿血復活，要不了多久，充電量又會下降了。因為加過液後，只能達到新電池容量的一半左右，說明加液效果沒有想像中那麼大。所以，只能換新電池了。

那麼，問題來了：我們如何延長電池使用壽命呢？關鍵還是在於日常的保養與使用習慣。下面介紹幾種方法：

1，新買的電動車，使用前先充足電，畢竟它可能在店裡待了大半年了，而且充滿電後，最好靜置十分鍾，等電池溫度下降後再使用。

2，保持電池干澡清潔，有空把電瓶蓋上的灰塵打掃干凈，以防電瓶自行放電。

3,每天晩上為電瓶充滿電，不能讓電池長期缺電。很長時間不用時，也要每10天左右充一次電。

4，電動車起步時，要借腳力推著走。上坡時，也要借力推著，防止電量過大，從而損壞電池。因為這時，電池耗電量極大。

5，盡量避免電池深度放電，應當淺放勤充，放電50％即可充一次電。

⑺ 在給汽車蓄電池補充電解液的時候，正確的操作步驟是什麼

首先要確認電池中的液體是否揮發如果沒有因傾斜或損傷而泄漏電池周圍也沒有酸性腐蝕的跡象，可以初步判斷水揮發了！最准確的方法是用比重計測定電解質的濃度。喝蒸餾水可以添加到電池中。加入蒸餾水後，要測量電解質的比重。如果比重不合適，請加入硫酸。建議去專業電池店買個新的，保修是保持電池本身，清潔電池外部。蓄電池通常在飛機上灰塵樹葉和雜物容易覆蓋蓄電池。

放電狀態下陽極的主要成分是二氧化鉛陰極的主要成分是鉛在充電狀態下陽極的主要成分是硫酸鉛，可分為排氣電池和不需要維護的鉛酸電池。電池主要由管狀陽極板、電解質、隔板、電池槽、電池蓋、電極和注入液蓋組成。飛機一般使用鉛酸儲能電池，水分補充量不會有太大差異。各鉛酸電池的具體補充水分取決於鉛酸電池的水分損失程度。在整個維修過程中，要確認鉛酸電池的每個核心是否有流動的電解質。每個核心電解質總量從數十毫升到數百毫升不等具體取決於電池容量。

⑻ 電動三輪車的鉛酸蓄電池怎樣加酸

您好，把電瓶先卸下來，然後用鉗子把注水孔蓋擰下來，再把硫酸水加進去就行了，希望能幫到您，

⑼ 鉛酸蓄電池加什麼液體

鉛酸蓄電池加硫酸的水溶液。

主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。老式普通蓄電池一般壽命在2年左右，而且需定期檢查電解液的高度並添加蒸餾水。不過隨著科技的發展，鉛酸蓄電池的壽命變得更長而且維護也更簡單了。

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鉛酸蓄電池的分類：

1、普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池：它的全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鍾就可使用。

3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。

參考資料來源：網路—鉛酸蓄電池

⑽ 鉛酸蓄電池什麼情況下加原液，什麼情況下加補充液

鉛酸蓄電池原液是由硫酸和純凈水稀釋而成，一般在干電池在初次使用時，需要加電池原液。鉛酸蓄電池補充液為蒸餾水，在電池試水和電池硫化的情況下要加補充液。

電池失水是電池在電化學作用過程中會析出氫氣和氧氣，從安全閥泄出。水是由氫和氧組成的，失去氫氣和氧氣等失去水。失水也帶來嚴重的硫化，電池容量下降，進而導致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹，徹底報廢。一般使用6個月電池就應該做一次補水保養。

而電池硫化是由於電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅硬的結晶體，充電後依舊不能剝離，不能轉化為活性物質的硫酸鉛，稱為不可逆硫酸鹽化現象，簡稱「硫化」。加補充液能夠進一步延長電池的使用壽命。

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我國鉛酸蓄電池產業發展趨勢

 已有百餘年歷史的鉛酸蓄電池由於材料廉價、工藝簡單、技術成熟、自放電低、免維護要求等特性。

在未來幾十年裡，依然會在市場中佔主導地位，雖然起動用、動力用電池的市場空間可能會有拐點，在近期國家產業發展中仍將佔主流地位，中期也將佔有一席之地，長期來看，在不需要高重量比能量的用途領域還將繼續存在。

目前，其原有主要應用領域如汽車用、摩托車用、備用電源用等在大幅增長，而且也在新的應用領域如電動助力車用、游覽車用等得以發展，閥控式電池技術的發展，滿足了高科技如UPS、電力、通信等設備用電源的需要。