① 汽車平路顛簸
基本是底盤懸掛的問題。按照如下順序一一排除問題。
1，輪胎動平衡。輪胎動平衡沒做好的車子，在某些特定的速度下，會產生比較強烈的共振，比如有的車在開到110的時候，會抖的厲害，但速度高於110或者低於110的時候，抖動就會消失或者減輕。
2，四輪定位。（做過的話可以先忽略）
3，避震器。一般車子的避震器是有壽命的，大概3-5年就會開始出現避震漏油的現象。避震漏油帶來的問題就是避震無法拉住彈簧，遇到顛簸的時候，彈簧會上下晃動好幾下才會慢慢穩定下來。如果是老車的話，避震漏油的可能性最大。
PS:一個簡易的判斷避震器是否好用的方法，站在車頭，用力向下按壓車頭，使得車頭下沉，此時放開車頭，看車頭會上下回彈幾次，正常來說回彈1次2次，多了就是前避震有問題了。同理，站到車尾，按壓車尾然後觀察車尾的回彈次數。
② 汽車平路如何平穩起步
主要就是離合器和油門的配合。。。將要起步時，將檔位掛入一檔，隨後放下手剎，然後迅速抬起離合器，不可過高，不然容易熄火。。。一般抬一點即可，然後踩下加速踏板，不可過大，不然會導致發動機轉速過高！！ 其實，也很容易理解。。。在進行科目二考試或者是說在場地進行練習時，不是要依靠著抬離合器產生的速度來進行樁考、各項目的考試麽？？？ 在平路起步時也一樣，紅綠燈也類似。。。就是抬離合器到一定的位置（這個位置和在場地練習的位置差不多就可以了），然後感覺車子有輕微的前走趨勢時，踩下加速踏板（不可過大）。。。這時，車子就平穩起步了，隨後依據前方的交通狀況，加速、換擋……。。。當然，如果是半坡狀態下那就不一樣了，這就要依靠練習時的半坡定點停車與起步。。。如果說半坡定點停車與起步練習得很穩定的話，那麼平穩起步就不在話下了！！ 希望上述解答能夠起到一定的幫助！！