❶ 汽車坡起最簡單的方法
坡起,坡道起步的簡稱,也稱半坡起步。汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。此行為多發生在城市立交橋和山區公路的上坡路段。手動擋汽車面臨此問題較多,自動擋汽車不存在此問題。
坡起兩種操作方法:
1、油、離和手剎的配合,掛一檔,緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動狀態時,迅速松開手剎,繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
2、油、離和腳剎的配合,掛一檔,緩緩抬起離合器踏板,右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動的狀態時,迅速抬起剎車踏板,將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
(1)如何開汽車上橋擴展閱讀:
有一點需要注意,在坡路松離合的時候,如果對所開的車不是很了解,其實就算熟悉這個車也應該給油配合松離合,這樣才能保證不熄火,畢竟在坡路一旦熄火還是很危險的。
但這樣做的前提是坡路不大的情況,如果這個坡很大,拉上手剎車,是完全必要的,坡路太大,腳剎車已經不足以把車停下來。
因此,大家要在小坡起的時候輕抬離合,稍微給油,大坡起的時候,手剎和油門結合!給油是坡起的一個關鍵問題!
坡路行車要用低速檔,用1檔或2檔前進,汽車的檔位是為了調整速度和扭力之間的關系,是為了保護汽車的發動機。
汽車啟動時以及爬坡時就要用一檔,這是為發動汽車或者爬坡,此時發動機的馬力最大,耗油最多,此時速度也最慢。
但不能總是使用發動機最大的功率來工作,否則會損傷汽車發動機。所以等汽車正常啟動平穩後或者爬坡結束進入正常路面時就應該及時換檔。一般路況越好,越可以使用高的檔速行駛(比如:高速公路),此時速度快,發動機也最省力省油,這對發動機的保護是有好處的。