汽車吊有哪些噸位

⑴ 大神 告訴一下汽車吊的噸位即吊臂長 求各個類型的

1、汽車吊的噸位即吊臂長：

（1）8噸的吊車：21米；

（2）16噸的吊車：31.5米；

（3）20噸的吊車：34米；

（4）25噸的吊車：38.5米到40.5米；

（5）36噸的吊車：38.5米；

（6）50噸的吊車：42米；

（7）65噸的吊車：61米。

2、汽車吊理論噸位乘以3，再除以要吊的重量能得出距離，除以距離能得出重量，但是吊車的實際能力達不到計算出來的結果，還要把主臂的重量和吊鉤的重量算上。

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吊車的種類：

1、汽車吊的概念是把汽車和吊機相結合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。

（1）優點：方便靈活、工作效率高、轉場快、提高工作效率。

（2）缺點：受地形限制、大型設備（1000-2000KG）不能完成。

2、履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構，靠履帶行走的吊車。

（1）優點：起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。

（2）缺點：拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。

3、輪胎吊是把起重機構安裝在加重型輪胎和輪軸組成的特製底盤上的一種全回轉式起重機。

（1）優點：車身短，作業移動靈活，工作效率高。

（2）缺點：受地形限制、大型設備不能完成。

⑵ 汽車吊的噸位即吊臂長是多少

1. 汽車起重機的噸位與吊臂長度關系如下：
- 8噸級吊車：吊臂長度約為21米。
- 16噸級吊車：吊臂長度約為31.5米。
- 20噸級吊車：吊臂長度約為34米。
- 25噸級吊車：吊臂長度范圍在38.5米至40.5米。
- 36噸級吊車：吊臂長度約為38.5米。
- 50噸級吊車：吊臂長度約為42米。
- 65噸級吊車：吊臂長度約為61米。
2. 汽車起重機理論噸位計算方法是：將噸位乘以3，再除以要吊裝的重量得出吊裝距離；通過吊裝距離除以3可得出理論重量。然而，實際操作中，起重機的性能往往無法達到理論計算結果，還需考慮主臂自重和吊鉤重量等因素。
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吊車分類：
1. 汽車吊：結合了汽車和吊機，可自行移動，無需組裝即可作業。
- 優點：靈活方便、工作效率高、轉場迅速。
- 缺點：受地形限制，大型設備（1000-2000公斤）無法吊裝。
2. 履帶吊：下車底盤為履帶行走機構，通過履帶行走進行吊裝。
- 優點：起重量大，可在吊重情況下行走，具有較強的吊裝能力。
- 缺點：拆裝復雜，起重臂不能自由伸縮，靈活性較差。
3. 輪胎吊：將起重機構安裝在特製底盤上，該底盤由加重型輪胎和輪軸組成，為全回轉式起重機。
- 優點：車身短，移動靈活，工作效率高。
- 缺點：受地形限制，大型設備無法吊裝。
參考資料：廈門市職業學校提供，關於汽車吊如何計算起重重量。

⑶ 汽車吊的噸位都有哪些

汽車吊的型號從1t－1200t成千上萬種。一般汽車吊命名里的數字，就是噸位。比如qy50k－1 就是k系列50t的汽車起重機。

一般按吊車噸位來劃分，15t以下的為小噸位吊車，16－45t的為中噸位吊車，額定起重量26t以上的為大噸位吊車。小噸位吊車主要有8噸、16噸、25噸、50噸、70噸、100噸。大噸位全路面有160噸、220噸、300噸、400噸、500噸、800噸、1000噸、1200噸、1600噸。

吊車的安全常識：

1 、懸空高處作業人員應掛牢安全帶，安全帶的先用與佩帶應符合國家現行標准《安全帶》（GB6095）的有關規定。

2、建築施工過程中，採用密目式安全立網對建築物進行封閉（或採取臨邊防護措施）。

3、建築施工過程中，應採取有效措施對施工現場和建築物的各種孔洞蓋嚴並固定牢固。

4、對人員活動集中和出入口處的上方應搭設防護棚。

5、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，並在施工前完成，最後經驗收確認符合要求。

6、高空作業的人員應按規定定期進行體檢。

7、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄桿高度為1.2m，防護欄桿用安全立網封閉，或在欄桿底部設置高度不低於180mm的擋腳板。

8、在孔與洞口邊的高處作業必須設置防護設施，包括因施工工藝形成的深度在2m及以上的樁孔邊、溝槽邊和因安裝設備、管道預留的洞口邊等。

9、較小的洞口，應採用堅實的蓋板蓋嚴，蓋板應能防止移位；較大的洞口除應在洞口採用安全網或蓋板封嚴外，還應在洞口四周設置防護欄桿。

10、牆面處的豎向洞口（如電梯井口、管道井口），除應在井口處設防護欄桿或固定柵門外，井道內應每隔10m設一道平網。

⑷ 汽車吊噸位有哪幾種

汽車吊也叫汽車起重機，可以在馬路行駛，也可以在工程上應用。汽車吊噸位大概分為8T、12T、16T、20T、25T、30T、35T、50T、70T、100T、120T、160T、200T、300T、400T、500T、800T。
汽車吊是裝在普通汽車底盤或特製汽車底盤上的一種起重機，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設置。這種起重機的優點是機動好，轉移迅速。缺點是工作時須支腿，不能負荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。
汽車吊的工作原理：
在起重臂裡面的有一個轉動捲筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節臂頂端上的滑輪，將上一節起重臂拉出去，依此類推。縮回時，捲筒倒轉回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。這個轉動捲筒採用液壓馬達驅動，因此能看到兩根油管，但千萬別當成油缸。另外有一些汽車吊的伸縮臂裡面安裝有套裝式的柱塞式油缸，但此種應用極少見。因為多級柱塞式油缸成本昂貴，而且起重臂受載時會發生彈彎曲，對油缸壽命影響很大。