❶ 山西十大長途汽車站排行榜 山西省汽車客運站都有哪些
太原汽車客運西站，佔地74畝，由主站房、司乘公寓、辦公用房三部分組成，設有16個售票窗口、17個檢票口、20個發車位，堪稱華北地區最大的汽車站，也是山西主要的客運站。候車廳、售票室、母嬰室、貴賓室、問詢處、行包托運處均寬敞明亮，還新增了餐廳、吸煙室、咖啡室、電話室、醫務室、直飲水機房和服務中心。售票廳面積1562.7平方米，候車廳面積3016.9平方米，可容納4000多輛巴士，高峰時旅客可達萬人。
太原汽車客運東站，國家一級汽車站，集旅客班車發送、小件快運、交通信息咨詢、餐飲、住宿、娛樂等功能於一體。東客站售票樓佔1835平方米，候車廳2600平方米，站前廣場5000平方米，發車位2000平方米。進站運營車輛主要發往忻州及呂梁部分地區，日發班車200餘班次，日發送旅客4000餘人次，高峰時可達近萬人次。
晉城市客運東站，緊鄰鳳凰嶺公園，佔地207.5畝，設計日均旅客發送量3.23萬人次，是山西省內規模較大的現代化汽車站。站內覆蓋晉濟、晉焦和晉陽、長晉四條高速公路，開往北京、上海、重慶、成都、沈陽、青島、武漢、福鼎、天津、濟南、新泰、西安、邯鄲、石家莊、鄭州、新鄉、焦作、濟源、洛陽、沈丘、南陽、安陽、開封、駐馬店、徐州、合肥、太原、大同等80個站點的班車已進駐客運東站。
大同汽車客運東站，山西十大汽車客運站之一，發車線路包括永川、大連、榆林、大柳塔、井坪、河南方向（鄭州、長垣）、河北方向（巨鹿、唐縣、保定、曲陽定州、白溝、淶源、張家口、康保張北、滄州、蔚縣、涿鹿、尚義、魏縣）、內蒙方向（東勝、集寧、興和、薛家灣、寶昌、呼市、土貴烏拉、二連、商都）、古城、渾源、靈丘、廣靈、左雲、右玉、酸茨河、陽高、天鎮、陽原。
運城市瑞通汽車客運中心站，佔地89畝，日始發車輛650班次，日發送旅客2萬多人次，發車位50多個，可容納駐站車輛400餘輛。省際班車開往北京、南京、上海、菏澤、濟寧、安陽、巨野、長垣、溫縣、鄄城、邯鄲、曹縣、阜陽、十堰、廣州。省內班車開往太原、長治、晉城、臨汾、侯馬、鄉寧、翼城、離石、霍州、高平、吉縣、汾西、永和。
忻州客運中心，集客運、公交、出租、停車、修理、檢測為一體，是忻州市最大、人員流動最多的現代化客運站。該站按一級汽車站規模設計，功能齊全，造型新穎別致，呈A字形造型。基礎採用鋼筋砼下單柱體，主體為鋼筋砼框架結構體系，屋面為大跨度鋼結構網架，立面為玻璃幕牆，設計日接送旅客19910人次，日發送班次590次。
陽泉汽車客運南站，一級客運汽車站，距市中心5公里，距太舊高速平定南互通7公里，距東縱高速平定北互通10公里，交通條件十分便利。具有旅客運輸服務功能、城鄉客運組織協調功能、中轉換乘功能、通訊信息功能、輔助服務功能和多式聯運功能等六大功能，設計旅客日發送量將達到15000人次。
長治客運中心，國家一級汽車客運站，長治市道路旅客運輸的主要樞紐，連續四年在山西省道路旅客運輸質量信譽考核中排名第一。該站佔地面積33350平方米，總建築面積為16000平方米，候車樓面積10500平方米，停車場分上下兩層共6000平方米，擁有進站車輛887輛，發車線路176條。南至福州，北到遼寧，東達沿海各主要城市，西抵四川成都等地。日發班車1100餘台次，日運送旅客達1.5萬餘人次。
臨沂汽車客運總站，隸屬於臨沂交通運輸投資集團有限公司，全國設計規模最大的客運站之一，被交通運輸部確定為「國家示範站」。現有客運線路220條，其中省際線路81條、省內線路70條、區內線路69條，覆蓋全國15個省、4個直轄市和1個自治區；設有發車位120個，設計日發班次4000個；日發總班次1344班，其中省際班次177班，省內班次363班，區內班次804班，進站營運車輛1023輛，中高級車輛比例達98%以上，年發送旅客700餘萬人。
新南公路客運站，佔地面積20000餘平方米，是山西省乃至華北地區較大的汽車客運站。該站配有站前廣場、停車場、發車位、候車廳、售票廳、行包托運處、行包庫房、問訊處、小件寄存處；主要經營的線路為南行線路，包括大同到太原、北京、長治、朔州、忻州、離石、陽泉、懷仁、應縣、山陰、原平、尚崗、興縣、崗縣、保德、神木、榆林等；發運能力為7000－10000人次/日。
❷ t7從北京西出發到成都都經過哪些站
t7次列車從北京西站出發，途徑多個重要站點，最終到達成都。首先，列車將經過保定站，這里是河北省中部的一個重要交通樞紐。
接著，列車將繼續向南行駛，途經石家莊北站，這是河北省省會石家莊的一個主要火車站。隨後，列車會經過陽泉北站，陽泉市位於山西省東部，是連接華北和東北的重要門戶。
在經過太原站後，列車將進入山西的腹地，途經呂梁站，這里是山西省中部的一個重要城市，也是呂梁山脈的門戶。
之後，列車將穿過陝西境內的延安站，延安是陝西省北部的一個重要城市，也是中國革命歷史的重要見證地。
列車將繼續前行，經過西安站，這是陝西省最大的火車站，也是古絲綢之路的重要節點。緊接著，列車會到達寶雞站，這里是連接關中平原和陝南山地的重要交通樞紐。
在經過廣元站後，列車將進入四川境內，途經綿陽站，這是四川省中部的一個重要城市，也是連接成都和廣元的重要通道。
最後，t7次列車將抵達終點站成都站，這里不僅是四川省的省會，也是西南地區的重要交通樞紐。
❸ 陽泉到北京的大長途客車發車地點和 最晚一班時間
陽泉到北京的大長途客車發車地點(如果對你有用，請給「好評」謝謝（^@。@^）)