哪些汽車可以加盟蔚來汽車

1. 解謎吉利投資蔚來「緋聞」背後的真相

2月18日，一則吉利汽車計劃投資3億美元入股蔚來汽車的消息立刻引起廣泛關注。盡管吉利汽車和蔚來汽車都表示不對此置評，但輿論似乎仍然願意相信這一傳聞的真實性，甚至有媒體表示雙方已經確定合作細節。對此，汽車預言家在采訪多位產業投資、經濟領域人士後獲悉，吉利3億美元投資蔚來汽車是不符合產業投資規律、沒有投資價值的行為，基本可以認定是不實消息。

汽車預言家梳理發現，從去年開始，蔚來就已經傳出和北汽，廣汽、上汽等產業資本洽談融資，但現在為止都停留在了「流言」層面。針對又一次關於蔚來汽車的融資「緋聞」，采訪中多位人士指出，蔚來汽車近幾年從投行、政府再到產業的融資軌跡，表明這家企業善於運用資本杠桿化解資金危機，盡管目前李斌掌控的蔚來汽車既沒有兜售跡象，也保持了較為穩定的估值，但失衡的投入產出比是擺在蔚來汽車面前一條無法跨越的鴻溝。

為什麼吉利3億投資蔚來不符合汽車產業投資規律？究竟是誰在不遺餘力的將吉利和蔚來相互聯系？蔚來近幾年來的融資路線是什麼？李斌為什麼從BTA到地方政府再到汽車產業尋求融資？擺在蔚來汽車面前必須解決的問題是什麼……這是此次蔚來融資緋聞之外需要搞清楚的問題。

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吉利投資蔚來是「緋聞」

2月18日，針對吉利3億美元投資蔚來汽車的消息，多位投資與企業運營人士分析了不屬實的原因：

一、從目前蔚來的經營狀況來看，吉利獲得蔚來股權不足10%，僅為第三大股東，既不能得到企業管理權，也沒有運營價值。

蔚來NIOHouse

根據2019年12月30日，蔚來汽車發布的最新一期財務報表，蔚來汽車第三季營收為18.36億元，環比增長21.8%，同比增長25.0%；凈虧損為25.21億元，環比下滑23.3%，同比下滑10.3%。如果按照蔚來第三財季共交付4799輛汽車計算，在2019年第三財季，蔚來汽車賣一輛車平均虧損52萬元。

分析人士表示，汽車產業是典型大投入，慢產出過程。一輛汽車的研發製造銷售周期多達數年。在上市銷售初期，單車虧損情況可以理解，但像蔚來這樣單車虧損高達50萬的品牌並不多見。截至2019年9月底，蔚來現金和短期投資僅剩17.7億元。其中，現金及現金等價物約9.8億元人民幣，較第二季度末減少近58.3%。

蔚來汽車的情況也反映到了資本方的態度上。2月16日，根據媒體報道，蔚來股東高瓴資本向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件顯示，截至2019年12月31日，高瓴資本已不再持有蔚來汽車股份。據悉，高瓴是蔚來上市前的重要投資者。蔚來上市後，高瓴持股蔚來7.5％，曾是蔚來第三大股東。

甚至有輿論猜測，此次傳出吉利等產業資本爭相投資蔚來，不排除有人為了平衡高瓴資本退出對蔚來的負面影響而刻意對外釋放「煙霧彈」的可能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 廣汽和蔚來合作的車

廣汽蔚來以「合創」為理念，為用戶提供智能純電動汽車產品、提供充滿創享的生活。廣汽蔚來成立於2018年4月，由廣汽集團、廣汽新能源、蔚來基金、蔚來汽車以及創始團隊、員工共同持股。2019年5月20日發布品牌「HYCAN合創」及首款概念車，首款產品HYCAN007於12月27日在廣州南沙發布，預計2020年上半年交付用戶。廣汽蔚來發展歷程中，2019年6月，廣汽蔚來「HYCAN」首款車型ET車下線，8月，ET車完成交付。廣汽蔚來品牌名稱詮釋為「HYCAN合創」，構築一個「開放、共享」的智能+出行生態平台，融合全價值鏈優勢，提升全價值鏈效益，為行業、為用戶開啟一個新的世界，成就彼此。廣汽蔚來品牌LOGO詮釋為「海不辭水，故能成其大」，不同思維與模式的碰撞與激盪，實現優勢的融合。廣汽蔚來合創模式落地，包括汽車外造型設計徵集、衍生產品設計徵集、廣州設計周跨界展。廣汽蔚來產品介紹中，車型名稱為HYCAN007，產品定位為智慧高能純電SUV，設計語言為「平衡美學」，產品性能包括軸距2919mm，NEDC工況下續航里程643km，搭載小CAN智能交互系統，安全配置包括車身採用五星安全鋼鋁混合籠式結構，智能配置包括「7」字形三聯屏、智能交互系統，以及搭載共24個感測器的L2+駕駛輔助。廣汽蔚來創始人廖兵擁有25年汽車行業從業經驗，曾先後在廣汽本田、廣汽部件、廣汽菲克、廣汽研究院從事研發、質量、戰略與管理工作。廣汽蔚來合創模式以輕資產運營、國企平台的優質資源以及民企靈活的管理模式，融合廣汽的技術積累與製造經驗和蔚來的互聯網創新思維相融合，以產業鏈專業分工、用戶參與創造、參與評價、參與過程為原則，為用戶提供智能純電動汽車產品，不斷服務用戶出行生活。廣汽蔚來品牌名稱詮釋為「HYCAN合創」，「海不辭水，故能成其大」，實現跨領域合作，彼此賦能，提升全價值鏈效益。廣汽蔚來產品介紹中，車型名稱為HYCAN007，定位為智慧高能純電SUV，設計語言為「平衡美學」，產品性能包括軸距2919mm，NEDC工況下續航里程643km，智能配置包括「7」字形三聯屏、智能交互系統，以及搭載共24個感測器的L2+駕駛輔助，安全配置包括車身採用五星安全鋼鋁混合籠式結構，電池包更為平板化，採用鋁合金外殼，達到IP67防水等級，搭載生命守護系統。廣汽蔚來成立後，推出了HYCAN007、ET車等產品，以及推出HYCAN+合創計劃，包括汽車外造型設計徵集、衍生產品設計徵集、廣州設計周跨界展等，為用戶提供創新的智能純電動汽車產品，打造一個「開放、共享」的智能+出行生態平台，為汽車行業帶來指數級發展速度。

3. 蔚來和江淮有什麼關系

蔚來汽車和江淮汽車是合作關系，也可以理解為貼牌關系。
蔚來汽車與江淮汽車簽署了戰略合作協議，協議表示蔚來汽車的生產會採取江淮汽車進行代工，主要還是共同研發新產品。李斌說過會有進軍大眾主流市場的可能性，與江淮合作的新品牌，將有可能擔任這一使命。
江淮是蔚來的代工廠，江淮為蔚來生產部分車型。蔚來的es8和es6都是江淮生產的。蔚來是一家專門生產純電動汽車的廠商。
緣由是隨著汽車的不斷發展，只有合作才能共贏，形成優勢互補。所以這種貼牌關系在企業之間是很普遍的，而江淮只是蔚來貼牌關系中的之一，還有長安、廣汽。另一方面，蔚來與江淮合作，對其優勢是以另外一種形式擺脫代工模式，並能擴充產能。