Ⅰ 汽車怎麼分類
汽車的分類方法很多，但最重要的方法是按照汽車的用途來分類。
根據我國國家標準的有關規定，汽車分為以下幾種類型：
1. 貨車
又稱為載貨汽車、載重汽車、卡車。主要用來運送各種貨物或牽引全掛車。貨車按載重量（1.8噸、6噸、14噸）可分為微型、輕型、中型、重型四種。
2. 越野汽車
主要用於非公路上載運人員和貨物或牽引設備，一般為全軸驅動。按驅動型式可分為4×4、6×6、8×8幾種。
3. 自卸汽車
指貨箱能自動傾翻的載貨汽車。自卸汽車有向後傾卸的和左右後三個方向均可傾卸的兩種。
4. 牽引汽車
專門或主要用來牽引的車輛。可分為全掛牽引車和半掛牽引車。
5. 專用汽車
為了承擔專門的運輸任務或作業，裝有專用設備，具備專用功能的車輛。
6. 客車
指乘坐9人以上，具有長方形車廂，主要用於載運人員及其行李物品的車輛。 根據車輛的長度（3.5米，7米，10米，12米），可將客車分為微型、輕型、中型、大型、特大型五種。
7. 轎車
乘坐2至8人的小型載客車輛。根據發動機排量大小（1升、1.6升、2.5升、4升），可分為微型、普遍級、中級、中高級和高級轎車五種。
Ⅱ 物流貨運車種類和用途
2020年，中國共有1110.28萬輛營運載貨汽車。其中，普通貨車414.14萬輛，專用貨車50.67萬輛，牽引車310.84萬輛，掛車334.63萬輛。你對這些貨運車了解多少？讓我們一起深入了解。
貨車分類有四個維度：普通貨車、專用貨車、牽引車、掛車。專用車輛通常歸類為特殊廂體結構。掛車則包含多種類型，如欄板式、倉柵式、廂式、低平板式、集裝箱半掛車等。
從載重、廂體結構、駕駛室形態、車輛驅動軸、車長、用能結構及車輛排放七個維度，貨車類型被細致細分。
按載重分類，常見的貨車類型分為微卡、輕卡、中卡、重卡。微卡總質量小於1.8噸，輕卡總質量在1.8噸到6噸之間，中卡總質量在6噸到14噸之間，而重卡總質量超過14噸。
藍色車牌代表的是總質量小於4500kg且車長小於6000mm的輕型載貨汽車，這類車可在城市內行駛，常被稱為藍牌輕卡。
貨車的車廂結構多樣，包括倉柵式、欄板式、低平板式、自卸車、廂式、集裝箱車、罐式及中置軸等。廂式貨車全密封運輸各種物品，化學危險品亦能運輸，具有高效、安全、可靠等優點。倉柵式/高欄車的欄桿可升降、半拆、全拆，提高實用性。平板車適合裝卸大型、重型貨物，具有裝載量大、操作簡單等特性。集裝箱車專門用於運輸可卸下的集裝箱。牽引車則是連接車頭和車箱的大型貨車或半掛車，而掛車則是由牽引車拖行的無動力車輛。
貨車的駕駛室形態多樣，有長頭、短頭、平頭和偏置四類。平頭車的發動機位於駕駛室下方，短頭車發動機有一半在駕駛室下方，長頭車發動機則在駕駛室前方。
驅動軸分為4x2、6x2、6x4等。4x2表示貨車有4個車輪（兩根輪軸），其中有2個驅動車輪。6x4的貨車有3根輪軸，其中有2個是驅動軸。前四後八/前四後四指的是四軸車和三軸車的不同配置。
根據車廂長度，常見的車型包括4米2、9米6、13米5等。不同車型的規格和載重能力有所不同。
貨車的動力來源主要為柴油引擎，部分輕型貨車使用汽油、石油、天然氣或電力等新能源。截至2017年，柴油車保有量占貨車總保有量的72.2%。
貨車排放標准從國Ⅱ到國VI及以上不等。國Ⅱ及之前的柴油貨車數量較少，而國Ⅲ、國Ⅳ及國Ⅴ標準的柴油貨車數量更多。自2019年7月1日起，重點區域、珠三角地區、成渝地區提前實施國六排放標准。