汽車哪些地方用自潤滑軸承

『壹』 什麼是自潤滑軸承

自潤滑軸承，又稱無油軸承或無給油軸承，是無需添加油類或脂類潤滑劑即可正常工作的軸承類型。這類軸承因其性能優良、應用廣泛而受到青睞，其分類主要包括特殊材料自潤滑軸承、復合材料自潤滑軸承、雙金屬材料自潤滑軸承以及固體鑲嵌自潤滑軸承等。

自潤滑軸承在精密設備、汽車製造、航空航天、風力發電、醫療衛生、工程機械等領域的應用廣泛，因其輕量化、耐磨性好、維修成本低、使用壽命長、耐腐蝕、節能環保等優勢脫穎而出。近年來，我國自潤滑軸承行業市場規模持續增長，2022年達到49.7億元，同比增長10.3%。新能源汽車製造和風力發電領域成為了自潤滑軸承的最大需求端。在新能源汽車領域，自潤滑軸承滿足了汽車輕量化需求，尤其在轉向系統中較為常見；在風力發電領域，隨著行業向低成本、大型化發展，滑動軸承逐漸在風電機組中應用，自潤滑軸承以其承載能力強、結構簡單等優勢被廣泛應用。

全球自潤滑軸承的主要生產商包括日本的大同金屬工業株式會社、東洋精工株式會社、東晟株式會社、精工株式會社，以及美國的天納克公司、AURORA軸承公司、德國的易格斯公司等。日本在全球自潤滑軸承生產中占據領先地位，大同金屬是其代表企業，產品廣泛應用於工業製造、汽車製造等領域。我國自潤滑軸承行業集中度較高，主要參與者包括嘉善天達、長盛軸承、雙飛股份、三環復材等。其中，長盛軸承作為我國自潤滑軸承行業的龍頭企業，具備規模化生產汽車用和風電用自潤滑軸承的能力。2023年上半年，自潤滑軸承業務占據公司總營收的81.4%，金屬塑料聚合物自潤滑卷制軸承的毛利率達到41.8%。

隨著新能源汽車和風力發電行業的增長，我國自潤滑軸承市場空間持續擴大。盡管我國自潤滑軸承行業起步較晚，但發展勢頭迅猛，本土企業已具備高端產品自主研發實力。預計未來一段時間，本土企業在高端產品領域的持續發力將推動我國自潤滑軸承行業集中度的提升。

報告還詳細分析了自潤滑軸承行業的生產、市場、價格、競爭、進出口、上遊行業、用戶、渠道、替代品、互補品、品牌等多方面因素，為行業參與者提供了深入的市場洞察和指導，有助於企業制定更精準的市場策略和投資決策。

『貳』 自潤滑軸承可以用在哪些領域

自潤滑軸承是以榮昌高力黃銅為基體，固體鑲嵌式自潤滑軸承。結合了銅合金(ZCuZn24Al6)的耐磨性及固體潤滑劑的自潤滑性能，使其在使用過程中無需加油維護。

產品被廣泛用於高載、間歇性或搖擺運動，如汽機車生產流水線、水輪機、水庫工作/事故門、塑膠機械等。根據使用的工況，可以提供各種類型的銅合金。

『叄』 自潤滑軸承哪裡用的

無油軸承是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用於重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合，也不怕水沖和其它酸液的浸蝕和沖刷。廣泛應用在冶金連鑄機、軋剛設備、礦山機械、船舶、汽輪機、水輪機、注塑機及設備生產流水線中。自潤滑軸承分為復合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑軸承，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，可以按照不同用途和工礦，選用不同的自潤滑軸承。復合軸承是在滑動摩擦下工作的軸承。復合軸承工作平穩、可靠、無雜訊。復合軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加註潤滑油困難的運轉部位。