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汽車4s店如何線上直播運營

發布時間:2025-06-03 01:35:55

Ⅰ 漸成潮流的直播賣車是曇花一現 還是能遍地開花

由於新冠肺炎疫情的影響,汽車產業鏈條受到極大的沖擊,生產商已經陸續復工,緩慢恢復產能,但是經銷商遭受的壓力更大,「汽車經銷商庫存」調查結果表明,1月份汽車經銷商綜合庫存系數為1.50,庫存水平位於警戒線位置。4S店門可羅雀這是不爭的事實,想要提升銷量產生現金流,那麼搞一搞直播不失為一種舉措,眾多車企開啟了線上營銷模式,其手段五花八門,其核心為網上賣車、直播賣車以及送車上門。

風頭勁車企紛紛入直播

鏡頭切換到2019年10月16日,演員雷佳音、快手網紅「手工耿」和淘寶主播陳潔KiKi進行了一場寶沃汽車的在線賣車,兩個半小時的時段內,該直播間累計訪問量達459萬人次,最終結果是在線預定了1623輛,訂單總額超過2.2億元。不得不說,網路賣車的直觀效果還是蠻驚人的。

AM車鏡總結

汽車新的零售方式早已開啟新模式,汽車直播賣車只能說是一種新穎的探索和嘗試,等技術成熟到消費者可以真正地足不出戶就完成整個購車流程閉環,為時尚早。這次疫情帶給汽車經銷商帶來了一個新的課題,如何完成線上線下兩方渠道的整合,終究是要兩條腿走路,才能走得更穩,走得更遠。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 汽車行業試水「直播賣車」促銷量 線上賣車能否持續「帶貨」

隨著網購的興起,近幾年很多車企開始了「汽車+電商」這種新零售模式的探索。受到當前疫情的影響,在高庫存、延遲復工的外部環境下,直播賣車也成為了很多車企最新的促銷手段。根據不完全統計,像寶馬、奧迪等豪華品牌,福特、別克、豐田等合資品牌,吉利、長安、長城等自主品牌,以及蔚來、小鵬等造車新勢力,都在嘗試線上營銷。但線上賣車的實際「帶貨」能力到底怎麼樣,未來又能否持續呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 如何看待疫情期間4S店直播看車的形式

疫情爆發,各行各業都受到不同程度的影響,相比而言這些電商網站成為了人們購物的依賴。

而在汽車行業中,很多車企早就開始適應互聯網在各個視頻網站做營銷與銷售,直播賣車的方案也提上日程。這次的疫情,實際上是提前促進了線上「直播賣車」。

網上賣車也要講究一個轉化率。大幾十萬的東西很多客戶都要對比,在直播間有哪家的4S店講解員會公開和友商對比呢?如果有稍微難搞的觀眾彈幕問一句「動力肉不肉」或者「燒不燒機油」,講解員該怎麼回答?回答「燒機油」顯然不可能,回答不「不燒機油」的時候,萬一又有很多車主接機聲討,那麼這一場直播就可以提前宣布結束了。

就目前來看,線上直播買車的方式成交率還是非常低的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 如何做直播帶貨賣汽車

該如何做汽車直播呢?不妨按照以下四個步驟來規劃。

1.定位:

汽車是大宗商品,直播現場賣貨的幾率是很小的。首先,我們要清楚的確定直播的目的是什麼?我們做直播是為了什麼。這關繫到每場直播的設計風格和內容。比如我們是為了提高店面知名度,或者做某個新品車型的推廣,或者是宣傳我們的服務優勢。那麼我們可以以季度為單位,計劃好年度多個傳播的重點定位,在一個時間維度內,直播的主題定位準確。

2.調研:

直播雖然不是新鮮玩意,但是汽車4S店做直播顯然不多。不同品牌、店面面對的客戶群體都是有區別的。不妨從老客戶入手,充分調研客戶群體的需求,了解他們的生活習慣,工作習慣。根據客戶需求調整自己直播的主題定位。

3.人員:

直播簡單,做好直播不簡單。不是發動群眾或者給每個管理者下任務輪流上直播就可以了的。專事專做,才能做好。直播作為一個新潮職業必然有其崗位要求,不是所有人都能具備直播員所需要的素質。店面應該盡快設立專崗,配備到數字營銷部門。

4.設備:

匹配合適的設備保障直播效果。設立獨立的辦公場所,排除干擾因素,確認光線,聲音等環境符合直播要求。購置三腳架,雲台等輔助設備,保持畫面清晰穩定,這是直播的第一要求。同時要保證網路的穩定性,保證觀眾能夠清晰的聽到直播的聲音,看到直播中展示的內容;再者,無論是通過電腦還是手機進行直播,必須要保證設備充足的電量。

具體到做好一場直播我們應該注意以下7個問題。

1.直播前期宣傳,預告:

4S店有龐大的基盤優勢,還有眾多的自媒體平台。這些流量優勢不能浪費。在做主題直播前,要大力推廣宣傳。

2.設計出好的直播封面圖片和標題:

直播的封面圖片和標題就像人的臉面。第一時間讓粉絲知道你是誰(WHO)和你在干什麼(what)。

3.提前十分鍾進入直播,暖場:

遲到是直播的大忌諱,所以一定要提前進入,和你的粉絲打招呼,噓寒問暖。

4.安排至少1名場控:

場控在直播中是至關重要的。輔助主播按照直播步驟抓住重點,提醒主播回答問題,活躍氣氛,甚至打壓小黑粉等等,都是場控的重要工作。沒有場控說不定就失控了。汽車4S店直播員代表的不是自己,在公眾面前代表的是店面或者集團的形象,所以控制局面就是控制風險,可不能出錯砸了招牌。

5.注意語言文明,儀態合適:

了解直播平台的規則,嚴禁直播的時候和粉絲爭執。做為4S店直播是不是也要有自己的直播禮儀要求呢?

6.互動提醒很重要:

在直播過程中,粉絲分階段的進入,那麼在合適的環節,反復提醒直播主題,加入簡單明確的廣告語,很重要哦,提醒粉絲及時關注賬號。

7.粉絲引流轉化:

做直播的目的是吸引粉絲,吸引粉絲的目的是轉化成線下流量。所以直播完了後一定要想辦法把粉絲再進行引流到微信公眾號或者微信群,方便轉化成線下流量。只有做到這一步才可能會轉化成實際銷量。所以不可以功虧一簣。

以上技巧,您都掌握了嗎?希望能帶給您一點啟發。去打造您的直播江湖吧!

Ⅳ 一場直播70萬人觀看,汽車行業迎來「在線浪潮」

文/佐伊

「謝謝老鐵的穿雲箭!」虎哥戴著口罩,扯開嗓子喊道,眼神滿是興奮。剛開播7分鍾,他的直播間已經湧入26000人。

東風乘用車副總經理顏宏斌在快手直播中

三是內容即商業,不會創造內容的品牌,無法佔領人心。

信任是商業的基礎,無法玩轉內容和社交的品牌,在這個新世界難以生存。

品牌如何做好短視頻內容?快說車頻道為加盟商和銷售人員提供技術、運營指導和流量激勵,還會根據不同賬號的情況和需求,提供個性化的賦能培訓。

四是流量運營方式變了,必須打通私域+公域。

企業過去更加重視公域流量,大規模投入中求轉化,ROI不一定高,短視頻平台的新場景中,打通公域+私域尤其重要。

「私域流量的運營需要內容、運營、流量三輪驅動。持續規模化生產優質汽車內容,短視頻UI設計、封面優化、直播環節設計、直播話術等細致入微的運營,還有流量加持,都是不可或缺的。」快說車頻道負責人表示,快手已經在打通公私域流量方面形成了完整的解決方案。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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