A. 怎麼測量點火線圈檢測
點火線圈能將車上低壓電變成高電壓初級線圈比次級線圈的匝數比大。測量點火線圈的檢測步驟如下：1、萬用表可以簡單測量兩個高壓端的阻值但不能徹底地判斷點火線圈的故障。獨立的點火線圈插頭的各端子間電壓值不一樣不能判定點火線圈的好壞。三線的一般是電源、地線、ECU信號四線的會有個轉速反饋輸出。2、點火線圈故障大多是匝間短路(高壓擊穿)用萬用表無能為力也可以用電瓶電瞬時接通輸入端(初級)輸出端會有高壓輸出(次級)。以下是點火線圈的相關介紹：1、點火線圈是產生高壓電的元件在鐵心上繞有兩組線圈:一組初級繞組一組次級繞組前者與蓄電池低壓電路接通後者產生高壓與火花塞電路接通。2、可用萬用表電阻擋測試達不到額定值的點火線圈應予以更換。