南京市國3柴油汽車報廢點在哪裡

① 大限將至！ 又一波國三柴油貨車淘汰補貼政策出爐

【第一商用車網原創】

10月20日，國家發改委新聞發言人孟瑋在例行新聞發布會上表示，為了擴大內需、推動消費增長，促進大宗商品和服務消費持續增長的一系列政策和措施將出台，包括推動汽車消費轉型升級，鼓勵各地出台促進老舊汽車置換政策等。

今年以來，國內多個省市已相繼出台老舊汽車置換相關政策，尤其是針對國三柴油貨車的淘汰政策，而此次國家發改委再提鼓勵老舊汽車置換，勢必進一步加快國三車淘汰的步伐。2020年即將走到尾聲，各地的國三車淘汰也將進入沖刺階段。近日，濰坊、德州、日照、石家莊、保定、秦皇島等多地已相繼發布最新（包括2021年）國三淘汰補貼方案。下面就跟著小編一起，了解一下您的車如果淘汰能拿多少錢吧！

山東臨沂：年底前力爭淘汰國三柴油貨車3.12萬輛

10月15日，臨沂市政府召開國三及以下排放標准營運柴油貨車淘汰工作開展情況新聞發布會。臨沂市確定自2020年1月1日至2021年9月30日，對提前報廢的國三柴油貨車，每輛給予0.42-3萬元不等的資金補貼。

山西運城：2020年底前淘汰國三柴油貨車1萬余輛最高補貼1.43萬元

8月底，運城市印發《運城市國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車淘汰任務工作方案》（以下簡稱：《方案》），《方案》指出，今年年底前運城將累計淘汰國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車1萬余輛，切實減少機動車大氣污染物排放，推進運城市環境空氣質量持續改善。

方案提出，國三及以下排放標准營運中型和重型柴油貨車，是指在運城市公安交警部門2013年年底前注冊、出廠車輛排放登記為國三及以下的營運中型和重型柴油貨車。補助標准參照《山西省黃標車及老舊車淘汰工作實施方案》補貼標准制定。其中，2008年及以前的中型載貨車補助標准為5500元，重型載貨車補助標准為8800元；2009年至2010年的中型載貨車補助標准為8800元，重型載貨車為1.43萬元。

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② 南京國三報廢補貼是多少

大家所關注的「南京國三報廢補貼是多少?」下面我來為大家進行講解：
南京國三報廢補貼4000-40000元\/車：
1、南京市，時間：2020年12月31日。根據淘汰車輛的車型、使用年限給予差別化政府補貼。補貼標准為：國二汽油車2750-9500元\/車，國三柴油車4000-40000元\/車；
2、南京市車主在2020年12月31日前辦理報廢的，其補貼申請截止日期為2021年1月31日。2021年及以後的淘汰補貼政策，將根據情況另行制定；
3、杭州市，時間：2019年12月31日前。補助資金的制定標准基於車輛的不同年限和車型，以同期車型越大價格越高、同型車輛使用年限越小價格越高為基準，補貼從10500元至40000元不等。

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③ 國三汽車報廢怎麼辦理報廢補貼政策

國三轎車的報廢補貼為：1、報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元；2、報廢1升（不含）至1.35升（不含）排量轎車，每輛補貼10000元；3、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元。
【法律依據】
《道路交通安全法》第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門應當予以收繳，強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人，處二百元以上二千元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證。出售已達到報廢標準的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規定處理。